Brilliance BS2 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Brilliance Auto |
Также называемый | Brilliance FRV Brilliance FSV (седан) Brilliance Junjie FRV (Китай) Pyeonghwa Hwiparam 1504 (Северная Корея) 中华 骏 捷 (перевод на китайский) |
Производство | 2008–2013 гг. |
сборка | Шэньян , Ляонин , Китай Город 6 октября , Египет ( BAG ) |
Дизайнер | Italdesign Giugiaro [1] |
Кузов и шасси | |
Класс | компактная машина |
Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный хэтчбек |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,3 л 4G13 I4 ( бензин ) (только хэтчбек) 1,5 л 4A15 I4 ( бензин ) 1,5 л 4A91 I4 ( бензин ) 1,6 л 4G18 I4 ( бензин ) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2580 мм (101,6 дюйма) |
Длина | 4510 мм (177,6 дюйма) (седан) 4210 мм (165,7 дюйма) (хэтчбек) |
Ширина | 1758 мм (69,2 дюйма) (седан) 1755 мм (69,1 дюйма) (хэтчбек) |
Высота | 1460 мм (57,5 дюйма) |
Хронология | |
Преемник | Brilliance H320 Хэтчбек Brilliance H330 Седан |
Brilliance BS2 или FRV и ФСВ является автомобиль , произведенный Brilliance Auto в Народной Республике Китай .
Обзор [ править ]
Первоначально он был анонсирован на Франкфуртском автосалоне в 2007 году как предсерийный автомобиль [2], а затем на Пекинском автосалоне в 2008 году [3], а его европейская премьера состоялась на Женевском автосалоне 2009 года . Перед публичным запуском он назывался Brilliance A1. [4]
Он был разработан Italdesign Giugiaro и разработан в Китае как 5-дверный небольшой семейный хэтчбек, чтобы дополнить более крупные Brilliance BS4 и BS6 . [5] Также была разработана 4-дверная версия седана, которая продается как Brilliance FSV .
FRV Cross представляет собой вариант кроссовера стиль с различной отделкой , но разделяя те же механические устройства , как FRV и FSV. [6]
BS2 не широко экспортируется, и, несмотря на демонстрацию во Франкфурте и Женеве, автомобиль так и не был запущен в Европе из-за плохой прессы, полученной по результатам краш-тестов более крупного BS6, и Brilliance отказались от европейских продаж.
В 2010 году BS2 подвергся фейслифтингу с изменениями переднего бампера и решетки радиатора. [7]
Технические характеристики [ править ]
Изначально BS2 оснащался 4-цилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем Mitsubishi 1,6 л (Евро III) мощностью 101 л.с. (75 кВт; 102 л.с.). [8] Этот двигатель позже был заменен двигателем объемом 1,5 л собственной разработки Brilliance, отвечающим требованиям Euro IV. [9]
Галерея [ править ]
Brilliance BS2
Brilliance BS2 сзади
Brilliance Junjie FRV спереди
Brilliance Junjie FRV сзади
Brilliance Junjie FRV подтяжка лица спереди
Brilliance Junjie FRV рестайлинг сзади
Передняя панель Brilliance FSV
Brilliance FSV сзади
Передняя часть Brilliance FSV Sport
Brilliance FSV Sport сзади
Brilliance FSV RS спереди
Brilliance FSV RS сзади
Brilliance Junjie FSV подтяжка лица спереди
Brilliance Junjie FSV рестайлинг сзади
BS2 FRV Крест
Ссылки [ править ]
- ^ "FRV / BS2" . italdesign.it . Проверено 12 февраля 2020 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ MSN Cars, 12 сентября 2007 г. Архивировано 22 августа 2011 г. в Wayback Machine.
- ^ "Auto Express 31 марта 2008" . Архивировано из оригинального 26 марта 2012 года . Проверено 6 апреля 2011 года .
- ↑ China Car Times, 17 апреля 2007 г.
- ^ Страница модели Ital Design. Архивировано 8 июля 2011 г. в Wayback Machine.
- ↑ China Car Times, 5 января 2009 г.
- ↑ China Car Times, 16 декабря 2009 г.
- ^ Brilliance BS2 сайт Египет архивации 2011-08-07 в Wayback Machine
- ^ "Официальный сайт Brilliance" . Архивировано из оригинала 7 июня 2011 года . Проверено 6 апреля 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Сайт Brilliance FRV