Британский Дельтапланеризм и параглайдинг ассоциация (BHPA), основанная в Лестере , является руководящим органом в Великобритании для дельтапланеризма и парапланеризма .
Детали ассоциации [ править ]
BHPA признается [1] по Международной Авиационной Федерации, в Королевском аэроклубе , [2] и гражданская авиация . [3] Ассоциация зарегистрировала школы по всей стране, где необходимо пройти начальное обучение парапланеризму или дельтапланеризму. [4]
BHPA была образована в 1992 году путем слияния Британской ассоциации дельтапланеристов и Британской ассоциации клубов парапланеризма. [4] С тех пор этот вид спорта значительно вырос, и в настоящее время насчитывается более 60 партнерских клубов, в которых в общей сложности насчитывается около 7000 индивидуальных членов. Ассоциация существует в первую очередь для обеспечения безопасности в спорте. [4] Каждый месяц BHPA издает журнал. "Skywings", который предоставляется его участникам бесплатно. [5]
BHPA имеет благотворительную организацию Flyability , цель которой - сделать полеты на дельтапланах и парапланах доступными для людей с ограниченными возможностями. [6]
Уровни владения [ править ]
Клубная система BHPA основана на системе квалификационных значков [ требуется пояснение ] , аналогичной системе Британской ассоциации планерного спорта. Обучение « Ab initio » - это двухэтапный процесс, каждый из которых стоит около 600 фунтов стерлингов.
- EP - Значок пилота начальной школы
Для получения награды за обучение и нагрудный значок нужно пройти полностью новичка, обучить наземному обслуживанию и совершить первые полеты с вершины до подножия пологого холма.
- CP - Значок Club Pilot
Эта подготовка и награда выводят пилота EP на заключительный уровень базовой подготовки. Курс CP позволит пилоту EP получить опыт полетов по гребню, а также другие более продвинутые практические области дельтапланеризма или парапланеризма. Пилот-стажер также должен будет сдать базовые экзамены по авиационному праву и некоторые знания в области аэронавигации (т. Е. Права проезда в воздухе). После получения значка CP пилот может присоединиться к рекреационному клубу и летать за пределы школьной системы.
- P - Значок пилота
Следующий уровень - значок «Пилот». Пилот клуба должен будет продемонстрировать в условиях холма клуба, что он приобрел определенный уровень навыков и способностей, а также может сдать экзамены по авиационному праву среди других предметов. Этот значок предназначен для того, чтобы пилот клуба покинул холм и полетел по пересеченной местности с использованием термолифта . Для этого пилоту необходим более высокий уровень понимания авиационного законодательства и того, как работает приоритет воздушного пространства, чтобы избежать сбоев или опасности для основных пользователей воздушного пространства, таких как военные, коммерческие или частные авиакомпании и пилоты авиации общего назначения. Полеты по пересеченной местности не разрешены до получения значка пилота.
- AP - Значок продвинутого пилота
Это высший пилотный значок, требующий высокого уровня понимания и умений.
- Другие уровни значков
Кроме того, можно заработать другие значки, в том числе: значок клубного тренера (полученный при прохождении тренировочного курса на выходных, чтобы научиться «тренировать» и давать советы новым пилотам, только что закончившим школу); значок Senior Club Coach (обычно это очень опытный пилот клуба, который может наблюдать за определенными типами послешкольного обучения); значок «Тандем» (выдается после короткого курса обучения, чтобы научиться управлять парапланом на тандеме - пилот и пассажир).
Британские авиационные сайты [ править ]
Большинство летающих объектов в Великобритании имеют правила эксплуатации, часто согласованные после упорных переговоров с землевладельцами или фермерами-арендаторами. Перед полетом необходимо знать правила сайта.
Клубная система [ править ]
Система клубов BHPA в Великобритании важна, поскольку именно эти местные клубы ведут переговоры с местными землевладельцами об открытии площадок для полетов. Так как большая часть земли в Великобритании находится в частной собственности, а мест для полетов с открытым доступом очень мало, клубы часто платят землевладельцам, чтобы их члены могли работать с близлежащих участков холмов. Многие из этих клубов защищают свои сайты и не разрешают лицам, не являющимся их членами, летать на них. Некоторые клубы объединяются друг с другом, чтобы расширить сайты, доступные клубам и их ассоциированным членам.
Открытые сайты [ править ]
Есть несколько участков на холмах, которые считаются открытыми. Это означает, что они открыты для членов других клубов. Для любого пилота, который намеревается летать на открытом участке, важно убедиться, что он понимает правила этого места и соблюдает их. Часто холм может быть общественным местом, но местный клуб договорится о правах приземления на нижнюю часть поля у местного фермера. Пилот, игнорирующий правила, рискует потерять сайт для всех.
Ссылки [ править ]
- ^ Признанный Спорт Список архивации 10 октября 2015 в Wayback Machine ; Формат:скачать PDF ; Спорт Англия ; получено октябрь 2015
- ^ Члены Royal Aero Club
- ^ CAA Recreational Aviation Представительские организации, заархивированные 5 декабря 2011 в Wayback Machine ;
- ^ a b c Спорт , официальный сайт BHPA; по состоянию на октябрь 2015 г.
- ^ Журнал ; Sky Wings онлайн; по состоянию на октябрь 2015 г.
- ^ Информация о летных характеристиках BHPA ; получено в январе 2017 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
