Перейти к навигации Перейти к поиску
| Бродвей | |
|---|---|
 Станция в 1962 году | |
| Место расположения | Бродвей , Уичавон, Англия |
| Платформы | 2 |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 октября 1904 г. | Открыт |
| 7 марта 1960 г. | Закрыто для пассажиров [1] |
| 1 июня 1964 г. | Товары выведены [2] |
| 30 марта 2018 г. | Снова открыт |
Бродвейская железнодорожная станция - это железнодорожная станция на наследии Глостерширской Уорикширской железной дороги в городе Бродвей в Вустершире , Англия . Первоначальная станция открылась в 1904 году и закрылась для пассажиров в 1960 году; Первоначальные здания станции были снесены осенью 1963 года [3], хотя линия, проходящая через участок, оставалась открытой для регулярных пассажирских поездов до 1968 года и товаров до официального закрытия в ноябре 1976 года.
Сохранение [ править ]
Группа GWR Broadway Area компании Gloucestershire Warwickshire Railway Trust начала работы по расчистке заброшенного участка в 2009 году. По состоянию на май 2018 года обе платформы были реконструированы, сигнальная коробка на платформе 2 была перестроена и оснащалась необходимым сигнальным оборудованием. пролет пешеходного моста (от железнодорожной станции Хенли-ин-Арден ; ступенек еще нет) был возведен, а главное здание вокзала было завершено с туалетами и кассой вместе с навесом и крышей, за исключением дополнительной секции навеса на севере конец для соединения с пешеходным мостом. [4] [5] Восстановление Бродвейского вокзала было в основном завершено в 2017 году. [6]
Четырехмильный участок пути от Тоддингтона до станции Бродвей был обновлен с 2015 по 2018 год. [7] Сбор средств включал предложение акций в 2016 году «Бродвей: последняя миля» для завершения последней мили пути. [8] Работы по прокладке пути начались на вырубке к северу от станции летом 2017 года и были завершены к концу года. До марта 2018 года поезда ходили до Лавертон-Хэлт [9], а с мая 2017 года и далее до Литл-Бакленда, пока первый поезд с 1960 года не прибыл на Бродвейский вокзал в канун Рождества 2017 года после того, как добровольцы завершили прокладку пути 23 декабря 2017 года [10 ] [11] Английский электрический класс 20 и электро-дизель класса 73 тянут первый рабочий поезд. [цитата необходима ]
Первый испытательный паровоз был доставлен 7903 «Foremarke Hall» 9 марта 2018 года [12], а первый пассажирский поезд (для добровольцев) был доставлен 21 марта 2018 года 35006 «Peninsular & Oriental SN Co.»; [12] Общественные пассажирские перевозки начались 30 марта 2018 года. [10] [13] В конце мая 2018 года на Глостерширской Уорикширской железной дороге общее количество пассажиров увеличилось более чем на 14 000 пассажиров по сравнению с предыдущим маем, в основном из-за открытия станции на Бродвее.
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Глостершир Уорикширская железная дорога | Тоддингтон | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Линия остановок Willersey и станция закрыты | Грейт Вестерн Рейлвей Лайн Ханиборн | Лавертонская остановка открыта, станция закрыта | ||
Ссылки [ править ]
- ^ Butt, RVJ, (1995) Справочник железнодорожных станций, Йеовил: Patrick Stephens
- ^ "Железнодорожная хронология" . Глостерширская паровая железная дорога Уорикшира . Проверено 18 апреля 2017 года .
- ^ «Снос» . Альбом для вырезок Джо Розена .
- ^ «Отведи меня на Бродвей: Пит Уотерман запускает схему долевого участия в 1,25 млн фунтов стерлингов для исторической железной дороги» . Cotswold Journal . Проверено 25 августа +2016 .
- ^ "Может ли этот новый вокзал быть самым красивым в Британии?" . 5 августа 2016 . Проверено 25 августа +2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Бродвейский вокзал | GWSR | Бродвей | Тоддингтон |" . www.broadwaystation.co.uk . Проверено 2 ноября 2015 года .
- ^ «Блог расширения: И они снова идут вниз» . Broadwayextensionblog.blogspot.ru . Проверено 2 ноября 2015 года .
- ^ «Паровая железная дорога Глостершира Уорикшир собирает 250 тысяч фунтов стерлингов за« последнюю милю » » . BBC News . Проверено 25 августа +2016 .
- ^ "GWR - магистральная железная дорога наследия Глостершира - расписание на 2015 год" . www.gwsr.com . Архивировано из оригинала 9 ноября 2015 года . Проверено 2 ноября 2015 года .
- ^ a b «Бродвей получает первый поезд за 57 лет» . BBC. 24 декабря 2017 . Дата обращения 2 мая 2019 .
- ^ "Бродвейский вокзал - восстановление железнодорожной линии | Посетите Бродвей" . www.visit-broadway.co.uk . Проверено 2 ноября 2015 года .
- ^ a b kruiskop1 (21 марта 2018 г.). «35006 P&O в первый день обслуживания пассажиров с Бродвея» . Проверено 11 сентября 2018 года - через YouTube.
- ^ «Открытие на Бродвей - с 30 марта по 2 апреля 2018 года - Глостерширская паровая железная дорога Уорикшира» . Проверено 11 сентября 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
| Железнодорожные линии в Вустершире | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Сайт железнодорожного вокзала
- На Бродвей! - Блог о начале реставрации
- Broadway Station Rebuild - Блог, посвященный более поздним этапам реконструкции.
Координаты : 52.04293 ° N 1.87196 ° W52 ° 02′35 ″ с.ш., 1 ° 52′19 ″ з.д. / / 52.04293; -1,87196
| vтеПроекты железнодорожной инфраструктуры в Соединенном Королевстве | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
Категория предлагаемых проектов
Commons
