Willersey Halt | |
|---|---|
 Мост Бэдси-Лейн возле станции в феврале 2010 года. | |
| Расположение | Виллерси , Котсуолд, Англия |
| Координаты | 52 ° 03′28 ″ с.ш., 1 ° 51′07 ″ з.д. / 52.0578 ° N 1.8519 ° W Координаты : 52.0578 ° N 1.8519 ° W52 ° 03′28 ″ с.ш., 1 ° 51′07 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SP102399 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 августа 1904 г. | Открыт |
| 7 марта 1960 г. | Закрыто |
Железнодорожная станция Willersey Halt обслуживала деревню Willersey , Глостершир, Англия, между 1904 и 1960 годами.
История [ править ]
Привал был открыт Большой Западной железной дороги на 1 августа 1904. [1] [2] Расположенный всего в полумиле от деревни Willersey , станция была на юго-запад от автомобильного моста, и там было два 100 -футовые (30 м) деревянные площадки, каждая с навесом «пагода» из гофрированного железа. [3] [4] [5] Как и в случае с Gretton Halt и Laverton Halt , никаких подъездных путей или сооружений не было. [4] [6] За остановку отвечал начальник станции на Бродвее . [5]Первоначальное обслуживание состояло из 9 автопоездов Down и 8 Up в день. [5] В ноябре 1906 года было дано разрешение на расширение платформ до 152 футов (46 м) за 30 фунтов стерлингов. [5]
7 марта 1960 года он был закрыт британскими железными дорогами . [1] [7] [2]
Настоящий день [ править ]
От остановки мало что осталось, кроме старых перил в конце пешеходной дорожки со стороны деревни. Путь через участок не проложен и используется как пешеходная дорожка. [8]
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ↑ a b Butt (1995) , стр. 250.
- ^ a b Quick (2009) , стр. 412.
- ^ Mitchell & Smith (2005) , рис. 44.
- ^ a b Yorke (2009) , стр. 86.
- ^ а б в г Бейкер (1994) , стр. 83.
- ^ Maggs & Nicholson (1985) , стр. 36.
- ^ Клинкер (1988) , стр. 149.
- ^ Сивитер (2003) , стр. 81.
Источники [ править ]
- Бейкер, Ауди (1994). От Стратфорда на Эйвоне до железной дороги Челтнема . Grasscroft, Oldham: Irwell Press. ISBN 978-1-871608-62-5.
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Клинкер, CR (1988) [1978]. Регистр клинкера закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 (2-е изд.). Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC 655703233 .
- Мэггс, Колин Дж .; Николсон, Питер (1985). Линия Ханиборна: продолжение истории от Челтенхэма до Ханиборна и Стратфорда-апон-Эйвонской железной дороги . Cheltenham: Line One Publishing. ISBN 978-0-907036-12-8.
- Mitchell, Victor E .; Смит, Кейт (август 2005 г.) [1998 г.]. От Стратфорда-на-Эйвоне до Челтнема . Загородные железнодорожные пути. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-901706-25-7.
- Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077 .
- Сивитер, Роджер (2003) [1997]. Глостерширская железная дорога Уорикшира . Kettering, Northants: Past & Present Publishing. ISBN 1-85895-208-5.
- Йорк, Стэн (2009). Затерянные железные дороги Глостершира . Ньюбери, Беркшир: Сельские книги. ISBN 978-1-84674-163-0.
Внешние ссылки [ править ]
- Willersey Halt на навигационной карте ОС 1946 года
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия и станция Weston-sub-Edge закрыты | Грейт Вестерн Рейлвей Лайн Ханиборн | Бродвейская линия и вокзал закрыты |
