Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бромфорд Бридж
Birminghamracecourseco.png
Логотип компании Birmingham Racecourse Company
Место расположенияБромфорд , Бирмингем , Англия
ПринадлежитБирмингемский ипподром
Дата открытия1895 г. ( 1895 )
Дата закрытия1965 г. ( 1965 )
Известные расыКубок города Бирмингема

Bromford мост Ипподром был ипподром в Bromford районе Бирмингема , Англия .

История [ править ]

Согласно Крису Питту и Часу Хаммонду, самые ранние зарегистрированные скачки в Бирмингеме имели место в мае 1747 года [1], но неизвестно, где они проходили. В разное время скачки проходили в Сметвике, Хэндсворте, Спаркбруке, Холл-Грин и Четыре Оукса; но по мере того, как Бирмингем расширялся, открытой местности, необходимой для скачек, становилось все меньше. Бромфорд Бридж был исключением, так как он находился между городом и деревней.

Ипподром Бромфорд Бридж был открыт в 1894 году братьями Джоном и Стэнли Фордом. [2] [3] Аренда земли (размером 42 акра (17 га)) была поддержана компанией, принадлежащей графу Эйлсфорду . [3]Первая записанная встреча была в пятницу 14 июня и субботу 15 июня 1895 года. Первую гонку, гандикап Midland Welter Handicap, на дистанцию ​​более мили с четвертью, выиграла компания Philology, принадлежащая г-ну Г. Фосетту. Когда поле было построено, оно находилось за городом, на плоских лугах, омываемых рекой Тейм с севера и запада, недалеко от деревни Касл Бромвич. Чарльз Ричардсон в своей книге «The English Turf» описал размещение трибун следующим образом: «Идеальная модель того, каким должен быть ипподром. Гонки, и в особенности финиши, лучше видны в Бирмингеме, чем во многих других местах, и можно добавить, что курс хороший ". Национальный охотничий жокей Бернард Уэллс сказал, что: «Бирмингем был классным национальным охотничьим собранием в Мидлендсе, за исключением Челтнема. Помещения были превосходными,конюшни ипподрома были лучшими в Англии ». Ровная трасса имела прямую милю, и« Путеводитель Раффа по газону »прокомментировал:« После Ньюмаркета это, несомненно, лучшая прямая трасса в Соединенном Королевстве ». Встреча в пасхальный понедельник была проведена. впервые проводился в 1896 году и продолжался до закрытия курса.[4]

Железнодорожная станция, Bromford Bridge Racecourse, была открыта в том же году, что и трасса, и закрылась, когда трасса закрылась. Он находился на линии между Бирмингем-Нью-Стрит и Дерби. Он был открыт только в дни гонок и не фигурировал в официальном расписании.

В мае 1914 года трибуну сожгли члены суфражистского движения. После этого курс был реквизирован военными. Во время Второй мировой войны ипподром использовался сначала как аэростат заграждения и площадка для зенитных орудий, позже для размещения солдат и как склад для армейских складов. Бомбы повредили трассу во время войны, но к августу 1946 года трасса снова была открыта для двухдневной встречи, на которой Гордон Ричардс поехал на семи победителях.

В 1949 году курс был куплен в собственность компанией Birmingham Racecourse Company за 85 000 фунтов стерлингов. [5]

Поле было реконструировано в 1958-59 годах, и в центре поля был построен бар с закусками, который на высоте 334 фута был самым длинным непрерывным баром в мире. [6] В том же году на поле было проведено самое ценное мероприятие - гандикап в 2,5 мили (20 фарлонгов) с первым призом примерно в 2500 фунтов стерлингов. [5]

К 1960-м годам посещаемость гоночных собраний в Бирмингеме уменьшалась, в среднем до 5000 человек. Любители скачек, казалось, предпочитали сельские районы Уорика, Вустера и Стратфорда промышленным видам базовых магазинов Форт-Данлопа и Бромфордских проволочных заводов. Руководство ипподрома пробовало разные способы увеличения посещаемости, включая субботние вечерние матчи, бесплатный вход для женщин и выступления таких поп-групп, как Swinging Blue Jeans. Корпорация Бирмингема стремилась купить 180 акров территории ипподрома, чтобы построить жилье для людей, которым пришлось переехать из городских трущоб, и в 1964 году акционеры ипподрома приняли предложение совета в размере 1,25 миллиона фунтов стерлингов.

Заключительная встреча . Прощальная встреча Бирмингема состоялась в понедельник вечером 21 июня 1965 года, начало в 19:00. Официальная карта забега составляла один шиллинг (5 пенсов). За шестью гонками наблюдали 9 400 человек. Всего соревновались 50 бегунов. [7]19:00 Пластина ученика Честертона 1 миля. 1. Моррис Дансер (избранное 6/5), на котором ездил Томми Уэстон; 2. Desist (9/4) - П. Грэм; 3. Поющие под дождем (20/1) - A Skeoch. 19.30 Уорикшир 2-летняя тарелка 6 фарлонгов. 1. Золотисто-бежевый (9/1) - Брайан Тейлор; 2. Бадедас (10/1) - К Мосс; 3. Крокус (4/9 избранное) - Лестер Пигготт. 8pm Letherby & Christopher Handicap Stakes £ 1500 добавили 1 милю. 1. Лондонский путь (9/2) - Лестер Пигготт; 2. Free Boy (избранное 4/1) - Джей Роу; 3. Фэрмонт (8/1) - Д. Летерби. 8.30pm Бромфорд Гандикап Табличка 5 стадий. 1. Селли Оук (избранное 11/8) - Лестер Пигготт; 2. Перо аббата - Т. Старрок; 3. Гратель (3/1) - Брайан Тейлор. 21:00 Плата Хенли-ин-Арден 1 миля. 1. Пенисола (9/1) - Стэн Клейтон; 2. Red Hot (100/8) - Гревилл Старки; 3. Бомби (3/1) - Лестер Пигготт. 21:30 Прощальная тарелка 5 фарлонгов. 1. Валлиец (11/2) - Гревиль Старки; 2.Филистимлянин (6/4 избранных) - Р.П. Эллиотт; 3. Пейнтр Блю (25/1) - К. Мосс. Лошадь по имени Плантация финишировала последней из 12 бегунов в финальной гонке в Бирмингеме холодным влажным вечером на Бромфорд Бридж. Лестер Пигготт впервые проехал на ипподроме Бирмингема в 1948 году. Лорд Уиллоуби де Брок передал финишную стойку комитету по строительству городского совета Бирмингема.[8]

Редевелопмент [ править ]

К 1965 году Birmingham Corporation купила землю, на которой располагалась ипподром, за 1,25 миллиона фунтов стерлингов с намерением построить на ее территории новый жилой комплекс для переселения людей из городских трущоб. [5]

Ипподром был снесен, а поселение Касл Бромвич было расширено. Дороги при реконструкции получили названия, связанные с гонками, включая ссылки на Ньюмаркет , Рейнольдстаун , Хейдок и Тирск . Победивший пост был размещен рядом с детской площадкой на Бромфорд Драйв. Площадь, используемая в качестве парадного кольца, до сих пор узнаваема, хотя все перила и другая мебель давно исчезли.

Курс [ править ]

Бирмингем представлял собой правостороннюю овальную трассу протяженностью чуть более одной мили и трех фарлонгов, с прямой милей, которая соединялась с круговой трассой, образуя домашнюю прямую протяженностью пять стадий. На круговой трассе также проводились забеги на одну милю. Бег с препятствиями находился внутри плоской дистанции. Всего было восемь заборов, четыре на задней прямой, включая прыжок с воды, и четыре на домашней прямой. Бег с препятствиями проходил по ровной трассе.

Ссылки [ править ]

  1. ^ 'Off to the Races --at Bromford Bridge in Birmingham' - Крис Аптон 30/5/2013 на www.business-live.co.uk
  2. ^ «Вспоминая гонки на однодневные поездки для игроков из Черной страны» . Горн черной страны . 8 апреля 2010 Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 8 мая 2010 года .
  3. ^ a b Аптон, Крис (22 января 2010 г.). «На скачки - на Бромфорд Бридж в Бирмингеме» . Бирмингем Пост . п. 1. Архивировано из оригинального 25 сентября 2012 года . Проверено 8 мая 2010 года .
  4. ^ «Когда Бирмингем остановил гонки» на сайте «Birmingham Press» 21/6/2015
  5. ^ a b c Аптон, Крис (22 января 2010 г.). «На скачки - на Бромфорд Бридж в Бирмингеме» . Бирмингем Пост . п. 2. Архивировано из оригинального 25 сентября 2012 года . Проверено 8 мая 2010 года .
  6. ^ Сайт BBC News 24/6/2015
  7. ^ birminghammail.co.uk/sport/other-sport/bromfordbridge
  8. ^ http://www.greyhoundderby.com/Birminghamofficial-htm

Координаты : 52 ° 30′21 ″ с.ш., 1 ° 49′15 ″ з.д. / 52,50583 ° с.ш.1,82083 ° з. / 52.50583; -1,82083