Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Братство Поддержание Пути Employés (BMWE) - впоследствии Братство Поддержание Пути Employés отделения Международного Братства Водителей (BMWED) - национальный союз , представляющий рабочих , которые строят и поддержания трасс , мостов, зданий и другие сооружения на железных дорогах США .

История [ править ]

Джон т уилсон.jpg

Основана Джоном Т. Уилсоном в июле 1887 года в Демополисе , штат Алабама. Уилсон встретился с другим мастером секции, чтобы обсудить общие проблемы низкой заработной платы, опасностей их работы и незащищенности их семей. Они решили сформировать Орден железнодорожников, чтобы помогать товарищам-железнодорожникам во время болезней и финансовых затруднений. [2] Когда-то это был международный профсоюз с более чем 350 000 членов в Соединенных Штатах и ​​Канаде, автоматизация, рост грузовых перевозок и авиаперевозок в сочетании со слияниями железных дорог уменьшили ряды BMWED до менее чем 40 000 членов.

В 2004 году BMWE объединилась с Международным братством водителей и объединила свои силы с союзом водителей, насчитывающим 1,4 миллиона членов. [3] Они участвуют в железнодорожной конференции возчиков вместе с Братством локомотивов и поездовщиков .


Лидерство [ править ]

Фредди Н. Симпсон [4] [5] является президентом страны, а также членом Исполнительного совета генерального директора по водителям, а Дэвид Д. Джойнт - секретарем-казначеем.




Организация [ править ]

Президент Великой Ложи [ править ]

  • 1887: Джон Т. Уилсон
  • 1908: А.Б. Лоу
  • 1914: Т.Г. Герри
  • 1914: А.Э. Баркер
  • 1920: Э. Ф. Грейбл
  • 1922: FH FFljozdal
  • 1940: Э.Э. Миллиман
  • 1947: ТК Кэрролл

Достижения BMWE [ править ]

Право представительства, Соглашения о правилах, Оплата сверхурочной работы, Пособия по безработице, Оплачиваемый отпуск, Профсоюзный магазин, Вне трассы, ДТП, Страхование, Несчастная смерть, Пособия по расчленению и потере зрения, Безопасность работы, Медицинское страхование, Проверка взносов, Стоматология Страхование, отпуск в связи с тяжелой утратой, защита от дискриминации, восьмичасовой рабочий день, пенсионные пособия, пособия по болезни, сорок часовая неделя, отпускные, страхование жизни, повышение ставок заработной платы, время в пути и расходы на выезд из дома, оплата труда присяжных, дополнительные Пособия по болезни, основные медицинские льготы для досрочно вышедших на пенсию, личные отпуска

Использовать орфографию [ править ]

Когда в конце 1800-х годов был основан профсоюз, слова «работник» и «работник» имели правильное написание. Союз никогда не менял правописание из уважения к своему прошлому.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Министерство труда США , Управление стандартов управления трудом . Номер дела 000-062. Отчет представлен 18 июня 2014 г.
  2. ^ Хертел, DW (1955). История Братства Поддержки Различных Работников . Вашингтон, округ Колумбия: Ransdell INC. Стр. 3.
  3. ^ Персонал, отчеты. «Железнодорожный союз одобряет слияние с Teamsters» . www.journalstar.com . Проверено 26 октября 2004 года .
  4. ^ "Симпсон BMWED сохраняет место в исполнительном совете водителей" . Прогрессивная железная дорога . 29 марта 2012 . Проверено 29 октября 2012 года .
  5. ^ Биография Фредди Н. Симпсон

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Железнодорожная конференция Teamster
  • Справочник Братства по ведению дел сотрудников, 1925–1970 гг., В Центре документации и архивов управления трудовыми ресурсами, Библиотека Корнельского университета.