Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Браунсвилл, Пенсильвания
Район
Вид на Браунсвилл через реку Мононгахела
Вид на Браунсвилл через реку Мононгахела
Этимология: Томас Браун
Расположение Браунсвилля в округе Фейет, штат Пенсильвания.
Расположение Браунсвилля в округе Фейет, штат Пенсильвания.
Браунсвилл находится в Пенсильвании.
Brownsville
Brownsville
Расположение Браунсвилля в Пенсильвании
Координаты: 40 ° 1′12 ″ N 79 ° 53′22 ″ з.д. / 40,02000 ° с.ш. 79,88944 ° з.д. / 40.02000; -79,88944 Координаты : 40 ° 1′12 ″ N 79 ° 53′22 ″ з.д.  / 40,02000 ° с.ш. 79,88944 ° з.д. / 40.02000; -79,88944
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеПенсильвания
округFayette
Учредил1785
Правительство
 • МэрРосс Х. Сордз младший
Площадь
 • Общий1,09 кв. Мили (2,83 км 2 )
 • Земельные участки0,98 кв. Мили (2,53 км 2 )
 • Вода0,11 кв. Мили (0,29 км 2 )
численность населения
 ( 2010 )
 • Общий2331
 • Оценивать 
(2019) [2]
2,224
 • Плотность2276,36 / кв. Мили (878,50 / км 2 )
Часовой поясUTC-4 ( EST )
 • Лето ( DST )UTC-5 ( EDT )
почтовый индекс
15417
Код (а) города724
Код FIPS42-09432
Идентификатор функции GNIS1214026
Интернет сайтBrownsvilleborough .com

Браунсвилл - городок в округе Фейет , штат Пенсильвания , США, впервые поселившийся в 1785 году в качестве торгового поста через несколько лет после того, как умиротворение ирокезов привело к возобновлению миграции на запад в послевоенный период. Торговый пост вскоре превратился в таверну и гостиницу, и вскоре он принимал эмигрантов, направляющихся на запад, так как он был расположен над речным берегом, выходящим на первый брод, до которого могли добраться те, кто спускается с гор. [А] Браунсвилл расположен в 40 милях (64 км) к югу от Питтсбурга, вдоль восточного берега реки Мононгахела .

По данным Бюро переписи населения США , район Браунсвилл, расположенный как приграничный город графства, имеет общую площадь 1,1 квадратных мили (2,8 км 2 ), из которых 0,97 квадратных миль (2,5 км 2 ) - это земля и 0,1 квадратных мили ( 0,3 км 2 ), или 10,47%, составляет вода [3], большая часть которой находится в округе Фейет, половина реки Мононгахела между поселением и более плоскими землями противоположного берега Западного Браунсвилля в округе Вашингтон.. Как сообщество, город является центральным населенным центром ряда отдаленных деревушек, географически связанных с городом по тем же причинам, по которым они были основаны поблизости: в Западной Пенсильвании гораздо больше холмов и крутых склонов, чем на равнинах или пологих участках, подходящих для поселения. Благодаря этому Браунсвилль находится в центре транспортной инфраструктуры, которая выросла за всю его историю. Город и река Вест-Браунсвилл больше не являются пассажирским депо, но разделяют важный железнодорожный мост, образующий петлю воздушного шара, позволяющую поворачивать целые поезда с углем. Самой новой является платная дорога с ограниченным доступом PA Route 43 , которая соединяет город со стратегическими точками и южным Питтсбургом в Клэртоне.. Река, окружающая PA Маршрут 88 , [b] соединяет с городами вверх и вниз по долине Мон, а историческая Национальная дорога (ныне Маршрут 40 США ) достигла Восточного Сент-Луиса, штат Иллинойс, и связала город с иммигрантами, прибывающими в порт Балтимора, путешествующими на запад. на Камберлендской магистрали и национальной дороге.

С момента своего основания, вплоть до XIX века, в качестве первого доступного населенного пункта к западу от барьерного хребта Аллегенис на водоразделе Миссисипи, район быстро превратился в промышленный центр, рыночный город, транспортный узел, центр оснащения и строительство речных судов. электростанция. Это был пункт назначения для эмигрантов, направляющихся на запад в страну Огайо, когда здесь располагался торговый пост, а также новая Северо - Западная территория Соединенных Штатов и их «законные правопреемники» для путешественников, направляющихся на запад по различным тропам эмигрантов как на Ближний Запад, так и на Дальний Запад.с момента основания до 1850-х годов. В качестве центра оснащения этот городок обеспечивал рынки для мелких предприятий в окружающих округах, а также довольно много в Мэриленде, доставляющих товары через перевал поездом мулов по платному маршруту Камберленд-Нарроуз .

Браунсвилл стал крупным центром строительства пароходов в 19 веке, выпустив к 1888 году 3000 лодок.

Район развивался в конце 19 века как железнодорожная станция и центр коксования , а также другие отрасли промышленности, связанные с производством стали в районе Питтсбурга. Пик численности населения составил более 8000 человек в 1940 году. Послевоенное развитие происходило в пригородах, что было типично для того времени. Реструктуризация железнодорожной и сталелитейной промышленности привела к серьезной потере рабочих мест и населения в Браунсвилле, начиная с 1970-х годов. Население городка составляло 2331 человек по данным переписи 2010 года. [3]

Инфраструктура [ править ]

Транспорт [ править ]

Аэрофотоснимок Браунсвилля над рекой Мононгахела.

Браунсвилл расположен на берегу реки Мононгахела , главного притока реки Огайо , одного из важнейших водных путей Северной Америки. Monongahela полностью судоходна в Браунсвилле и предлагает недорогие баржные перевозки в Чикаго , Новый Орлеан , Сент-Маркс во Флориде, Миннеаполис , Талса , Канзас-Сити , Хьюстон и Браунсвилл, штат Техас , на границе с Мексикой. Верфи Браунсвилля, штат Пенсильвания, предоставили капитану Ричарду Кингу из Браунсвилля, штат Техас (основателю King Ranch), мощные речные суда новой постройки для навигации по быстрым течениям реки.Рио-Гранде в 1849 году.

Браунсвилл соединен со спутниковым сообществом Западного Браунсвилля (в округе Вашингтон ) Браунсвиллским мостом, построенным в 1914 году, который пересекает реку Мононгахела. В 1960 году мост Lane Bane Bridge был построен чуть ниже по течению, а путь US Route 40 был перемещен в новую высокоуровневую структуру и новое четырехполосное шоссе, минуя старый Route 40, пока они не слились в небольшом спальном районе, известном в местном масштабе как Мальден . [c] [4]В период расцвета миграционных путешествий Конестоги и из-за перегруженности холмистой местности Браунсвилля равнины около Молдена, расположенные всего в двух-трех дальше, предлагали редкие открытые пространства для путешественников, направляющихся на запад, чтобы разбить лагерь и восстановить силы после сурового горного спуска.

До того, как строительство шоссе конца 1950-х было завершено в начале 60-х, существовали две дополнительные группы домов, похожих на ветки, вдоль каждой стороны Калифорнийской дороги , которая пересекала Old US 40, в самом центре небольшого делового района, рядом с достопримечательностями, рестораном Paci's и Театр для автомобилей Cuppies ; [5] [6] бывший установлен в каменной таверне 17 века. Четвертая концентрация жилья простиралась от около и за пределами Cuppies Drive-In более чем на милю по обе стороны от US 40, теперь снова однополосного второстепенного шоссе. В общине есть несколько магазинов и несколько жилых комплексов, расположенных на холмистом плато над долинами рек. California Район средней школы частично расположены в пределах части Молдена.

История [ править ]

В доколумбовые времена на правом берегу Мононгахела находилось несколько курганов, где преобладал богатый железом красный камень [d], который, как сейчас считается, был построен ветвью культур строителей курганов , но колониалы считали, что это были форты, что привело к район возле переправы через реку в различных отчетах колониального правительства был назван Старым фортом Редстоуна [7], а позже - фортом Бурд , когда там был построен склад оружия. К тому времени, когда этот регион впервые стал известен голландским колонистам, торговцам и французам в 1640-х годах, земли были в основном незанятыми [e], но находились под управлением одного племени или разделялись несколькими группами ирокезских народов., вероятно, народ Эри или народ Венро [f] и, возможно, разделял его с Сенекой , народом шауни и саскуэханноками . Поскольку все реки и ручьи являются притоками к рекам Мононгахела , Югиогени , Аллегейни , мало что известно о точной роли региона в Бобровых войнах 17 века, но когда французские, голландские и шведские торговцы мехом проникли в бассейн Большого Огайо в В 1640–1650 годах наблюдателям казалось очевидным лишь то, что земли, позже названные страной Огайо, казались пустыми и безлюдными.

Когда в 17 веке случайные англичане, такие как провинциальные жители Вирджинии или Мэриленда, высказывали свои наблюдения, пустота региона подтвердилась. До 1750-х годов этот район был «колонизирован» ослабленными остаточными племенами, такими как делавэры , немногие выжившие Эри и саскуэханнок (восхождение через ущелья Аллегейни ), которым ирокезы разрешили переселиться в качестве данников. Эти миграции произошли в течение 70–80 лет до войны между французами и индейцами в 1750-х годах, когда современные историки обычно сообщают, что эти земли долгое время считались «охотничьими территориями» [g] могущественных пяти народов Конфедерации ирокезов . [час]Во время революции ирокезы разделились, поддерживая ли колонии или метрополию, и в большинстве случаев не делали ни того, ни другого, пытаясь сохранить нейтралитет. Тем не менее в 1778 году, возбужденные британскими офицерами, лоббировавшими пограничные атаки, смешанные партии тори (лоялистов) и ирокезов совершили зверства в 1778 году, поэтому Вашингтон отправил экспедицию Салливана в 1779 году, которая сломила власть ирокезов и вновь открыла страну Огайо. до посёлка поселенцев. Будучи переправой через реку, ближайшей к перевалу, ведущему к Мононгахеле, город видел множество проходящих мимо поселенцев.

Вид на исторический район Маркет-стрит

Поскольку колониальные поселенцы полагали, что насыпи земляных валов были доисторическим укреплением, они назвали поселение Редстоун Старым фортом ; позже, в 1760–70-х годах, он в конечном итоге стал известен как «Форт Редстоун» или к середине 1760-х годов «Форт Бурд» - названный в честь офицера, который командовал британским фортом, построенным в 1759 году. [8] Форт был построен во время Война между французами и индейцами (Семилетняя война) на утесе над рекой возле доисторического земляного холма, который также был местом исторических захоронений коренных американцев. [9]

В 1774 году войска из колонии Вирджиния заняли гарнизон и заняли частокол во время войны лорда Данмора против народов Минго и Шауни . Он командовал важный стратегический речной брод из Trail Nemacolin в , западном пути к вершине; Позже это было улучшено и названо «Дорога Бурда». Это был альтернативный маршрут в долину реки Мононгахела от Брэддок-роуд , которую Джордж Вашингтон помог построить. Вашингтону стали принадлежать огромные участки земель на западном берегу Мононгахелы; Законодательный орган Пенсильвании назвал округ Вашингтон, после него и территориально, крупнейший округ штата.

Предприниматель Томас Браун приобрел западные земли в округе Фейет, штат Пенсильвания , примерно в конце американской революции. [10] Он осознал открытие прохода через Камберлендские узлы , [11] и конец войны сделал землю на западной оконечности округа Фейет естественным плацдармом для поселенцев, путешествующих в западные районы, такие как Кентукки , Теннесси и Огайо . Многие путешественники использовали реку Огайо и ее приток Мононгахела. В конце концов поселение стало в его честь называть Браунсвиллем. В 1780-х годах Джейкоб Боуман купил землю, на которой построил замок Немаколин.; у него был торговый пост, он предоставлял услуги и товары поселенцам-эмигрантам.

Старый форт Редстоун упоминается в книге К.М. Юинга « Причины того так называемого виски-восстания 1794 года (1930)» как место встречи 27 июля 1791 года в рамках «Противодействия акцизному налогу на виски » во время Восстания виски . Это был первый митинг незаконного пограничного восстания. [12]

Браунсвилл был расположен на западном конце примитивной дорожной сети (от Брэддока до Бердс-роуд через перевал Камберленд-Нарроуз ), которая в конечном итоге стала платной дорогой Камберленд, а позже, после того, как федеральное правительство выделило средства для своего первого дорожного проекта, стала известная как National Pike и много раз после отмены дорожных сборов, превратилась в современное шоссе США 40 , одно из первых федеральных шоссе.

В качестве точки посадки для путешественников на запад, Редстоун / Браунсвилл, освященной несколько поблизости широкие и глубоководные небольшие речные притоки могут поддержать строительство слипов, вскоре стал центром в 19 веке для строительства речных гидроцикл, первоначально килевых яхт и Flatboats , но позже пароходы большие и маленькие. Во всем регионе возникли небольшие предприятия, использующие местные угольные и железные месторождения, которые поставляли железную арматуру и изделия для снабжения поселенцев, собирающихся отправиться на реку. После 1845 года его лодки использовались даже теми, кто намеревался позже отправиться по тропе Санта-Фе или Орегонской тропе , как плавание на катере по реке до Сент-Луиса.или другие порты на реке Миссисипи, как правило, были безопаснее, проще и намного быстрее, чем сухопутные путешествия того времени. [я]

В Браунсвилле возникла крупная промышленность по строительству плоских лодок, которая использовала квартиры через реку в современном Западном Браунсвилле для возведения строительных опор. За этим последовало быстрое внедрение в строительство пароходов : местные мастера построили « Энтерпрайз» в 1814 году, первый пароход, достаточно мощный, чтобы спуститься по реке Миссисипи в Новый Орлеан и обратно. [14] Раньше у лодок не хватало мощности, чтобы идти против течения реки вверх по течению. Браунсвилл развивался как ранний центр индустрии строительства пароходов в 19 веке. Мононгахела сходится с рекой Огайо в Питтсбурге и позволяет быстро добраться до западной границы. [15]С 1811 по 1888 год на верфях было произведено более 3000 пароходов. [14] Пароходы постепенно вытеснялись в пассажирских перевозках после Гражданской войны в США по мере роста строительства железнодорожных сетей, но одновременно они стали важными на местном уровне на реке Огайо и ее притоках в качестве буксиров, доставляющих баржи с минералами в растущую сталелитейную промышленность. вдоль водораздела с 1850-х гг. Движущая сила парохода не будет заменена коммерческими буксирами с дизельным двигателем до тех пор, пока технология не станет зрелой в середине 20-го века.

Мемориальная доска в честь первого чугунного моста, построенного в США.

Первый полностью чугунный арочный мост, построенный в Соединенных Штатах, был построен в Браунсвилле, чтобы нести «Нэшнл Пайк» (в то время дорогу для фургонов) через ручей Данлэп. См . Мост Крик Данлэпа . В 2021 году мост будет использоваться по-прежнему.

После завершения в 1853 году железной дороги из Балтимора и Огайо в Огайо, оснащение эмигрантских вагонов в Браунсвилле стало менее важным.

Тем не менее, рост сталелитейной промышленности в районе Питтсбурга привел к тому, что Браунсвилл превратился в железнодорожную станцию ​​и коксовый центр, как правило, интегрированный в другие города в долине, поэтому Браунсвилл и Западный Браунсвилль были привязаны к региональным операциям, и хотя ни на одной площадке не было достаточно места чтобы быть большим, каждый поселок вдоль реки разделял ресурсы и функционировал как вытянутая система дворов. С его новой ролью в качестве железнодорожного центра и коксового центра вместе с упадком оборудования, город постепенно утратил разнообразие предприятий, но, тем не менее, в целом процветал в период с начала 20-го века до 1960-х годов. Браунсвилл затянул пояса во время Великой депрессии, но местная экономика возобновила рост с повышенным спросом на сталь во время и после Второй мировой войны, когда многие инфраструктурные проекты вылились в улучшенный и перенаправленный американский маршрут 40 через новый мост высокого уровня , устраняя постоянную проблему заторов на дорогах.

В 1940 году в Браунсвилле проживало 8015 человек. Его послевоенный рост привел к развитию пригородов , пересекающих границу, таких как Малден , Лоухилл и Денбо-Хайтс (Denbow Heights), которые в основном представляли собой спальные районы в пределах досягаемости пригородных поездов . В середине 1970-х годов после того, как нефтяное эмбарго ОПЕК в 1973–74 годах вызвало рецессию с реструктуризацией сталелитейной промышленности и потерей рабочих мест, Браунсвилл пережил серьезный спад, как и большая часть Ржавого пояса . В целом с тех пор население и жизнеспособность региона уменьшились.

К 2000 году население составляло 2804 человека, поскольку молодые люди переехали в районы с большим количеством рабочих мест. В 2011 году в Браунсвилле было несколько построек, которые были сняты с эксплуатации или заколочены. Заброшенные здания включают железнодорожный вокзал Союза, несколько банков и другие предприятия. Тротуары вокруг города целы и пригодны для использования.

В первые послевоенные годы Браунсвилл привлекал крупных артистов, которые также выступали в соседнем Питтсбурге. По словам Майка Эванса в его книге « Рэй Чарльз : Рождение души» (2007), певец разработал свой хит « What'd I Say » в рамках джема после шоу в Браунсвилле в декабре 1958 года [16].

Лестер Уорд был избран мэром в 2009 году.

В 2019 году, Browsville служил в качестве основного места съемок для предстоящего совершеннолетия комедии драмы веба - телевидение серии я не в порядке с этим , которые стали доступны на Netflix в 2020 году [17] [18]

География [ править ]

Браунсвилла находится на 40 ° 1'12 "N 79 ° 53'22" W (40,020026, -79,889536), [19] , расположенные на востоке (выпуклый) стороне широкого подметания на запад изгиба в северном протекающем Мононгахил на северо-западный край округа Фейет . Действие реки размыло холмы из песчаника с крутыми склонами , образовав шельфовые уступы и соединяющую наклонную местность, которая дала району низменные районы, примыкающие к берегам реки или иным образом доступные к ним. Большая часть жилых домов района построена на возвышенности делового района.  / 40,02000 ° с.ш. 79,88944 ° з.д. / 40.02000; -79,88944

Противоположный берег реки округа Вашингтон , что нехарактерно для этого региона, имеет форму еще ниже по отношению к поверхности воды и, как правило, более плоский. Небольшая деревня под названием Вест Браунсвилль возникла на западном берегу, с нынешним населением 992 человек. Исторически этот район был естественным переходом через реку и был местом строительства парома , строительства лодок и моста для проезда дорог. Когда зарождающееся правительство Соединенных Штатов выделило средства на свой первый проект строительства дороги, в 1811 году Браунсвилл был выбран в качестве первого промежуточного целевого пункта назначения вдоль новой Национальной дороги . Пока мост не был построен через реку, Браунсвилл был западной конечной точкой.

Редстоун-Крик - местный приток реки Мононгахела , впадающий к северу от Браунсвилла. Его цвет был обусловлен железным песчаником, выстилающим его дно, а также высотами из песчаника возле Старых фортов. Ручей был достаточно широким, чтобы поселенцы могли строить, пристыковывать и оснащать многочисленные плоские лодки , килевые лодки и другие речные суда. Его строители сделали тысячи лодок-шестов, на которых перемещались эмигранты, заселявшие обширный Северо-Западный край . Позже промышленность Браунсвилля построила первые пароходы на внутренних реках, а затем и многие сотни. [ необходима цитата ]

Колонисты использовали термин «старые форты» для курганов и земляных валов, созданных доисторическими культурами строителей курганов . С тех пор археологи и антропологи определили, что многие доисторические индейские культуры в Северной Америке вдоль реки Миссисипи и ее притоков построили массивные земляные валы для церемоний, погребений и религиозных целей в течение тысяч лет до встречи с европейцами. Например, культура Миссисипи , достигшая пика около 1150 г. н.э. в Кахокии в современном Иллинойсе , имела места по всей долине рек Миссисипи и Огайо, а также на юго-востоке.. Продолжаются археологические исследования, чтобы связать местные и другие курганы с определенной эпохой и культурой.

Демография [ править ]

Историческое население
ПереписьПоп.% ±
1810 г.698-
1820 г.97639,8%
1830 г.1,22225,2%
1840 г.1,36211,5%
1850 г.236973,9%
1860 г.1,934−18,4%
1870 г.1,749-9,6%
1880 г.1,489-14,9%
1890 г.1,417−4,8%
1900 г.1,5529,5%
1910 г.2,32449,7%
1920 г.2 5027,7%
1930 г.2 86914,7%
1940 г.8 015179,4%
19507 643−4,6%
1960 г.6 055−20,8%
1970 г.4856−19,8%
1980 г.4 043−16,7%
1990 г.3164−21,7%
2000 г.2 804-11,4%
2010 г.2331-16,9%
2019 (оценка)2,224[2]−4,6%
Источники: [20] [21] [22]

С переписи [21] 2000 было 2 804 человека, 1 238 домашних хозяйств и 716 семей, проживающих в городке. Плотность населения была 2796,6 человек на квадратную милю (1 082,6 / км 2 ). Было 1 550 единиц жилья в средней плотности 1 545,9 за квадратную милю (598,5 / км 2 ). Расовый состав населения района было 85,95% Белый , 11,41% афро - американец , 0,11% коренных американцев , 0,07% азиатских , 0,21% от других рас , и 2,25% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 0,82% населения.

Существовали 1238 семей, из которых 24,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 36,2% были женатыми парами , 17,0% семей женщины проживали без мужей, а 42,1% не имели семьи. 38,0% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 20,5% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,24, а средний размер семьи 2,97.

В районе население было рассредоточено: 23,2% в возрасте до 18 лет, 9,0% от 18 до 24 лет, 25,6% от 25 до 44 лет, 21,1% от 45 до 64 лет и 21,1% в возрасте 65 лет и старше. . Средний возраст составлял 40 лет. На каждые 100 женщин приходилось 83,1 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 77,7 мужчин.

Средний доход семьи в районе составлял 18 559 долларов, а средний доход семьи - 32 662 доллара. Средний доход мужчин составлял 31 591 доллар против 21 830 долларов у женщин. Доход на душу населения в городке составлял 13 404 доллара. Около 28,8% семей и 34,3% населения были ниже черты бедности , в том числе 51,2% из них моложе 18 лет и 17,9% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Особенности [ править ]

Мост Данлэп-Крик (1839 г.) под частью ровного участка Маркет-стрит, по которому проходит старый американский маршрут 40 через Данлэп-Крик в Браунсвилле, является старейшим из существующих чугунных мостов в стране. (Капитан Ричард Делафилд , инженер; Джон Сноуден и Джон Гербертсон, литейщики)

Flatiron Building (с. 1830), построенный как здание бизнес в процветающий 19-го века Браунсвилл, является одним из старейших, наиболее неповрежденной железа коммерческих структур к западу от гор Аллегейни . За свою историю здесь размещались как частные коммерческие организации, так и государственные, например, почтовое отделение. Это неофициальный «прототип» плоских зданий, которые можно увидеть в Соединенных Штатах. Самым примечательным является Флэтайрон-билдинг на Рыночной площади в Нью-Йорке.

После того, как здание было почти снесено, оно было спасено Корпорацией возрождения района Браунсвилля (BARC) . На протяжении двух десятилетий за счет частных и государственных грантов BARC восстановил Флэтайрон-билдинг как историческое достояние Браунсвилля. Центр наследия Флэтайрон-билдинг, расположенный в здании на 69 Маркет-стрит, хранит артефакты времен расцвета Браунсвилля, а также экспонаты о важном наследии угля и кокса . Frank L. Melega художественный музей, расположенный в Центре наследия, показывает множество примеров известных художественных работ этой местной юго - западной Пенсильвании в, изображающих угля и кокса эпохи в окружающем тремя состояниями области. [23]

В дополнение к мосту Данлэп-Крик, в Браунсвилле есть другие свойства, внесенные в Национальный реестр исторических мест . Это Замок Боумена (Замок Немаколин), Браунсвиллский мост , Церковь Святого Петра и Дом Томаса Х. Томпсона . Есть два национальных исторических района : коммерческий исторический район Браунсвилля и исторический район Браунсвилл Нортсайд . [24]

Образование [ править ]

Карта округа Фейетт, штат Пенсильвания, государственных школ, на которой оранжевым цветом показана часть района Браунсвилл.
Карта округа Вашингтона, штат Пенсильвания, государственных школ, показывающая часть округа Браунсвилл.

Браунсвилла Area School District служит Браунсвилл, а также несколько соседних общин. Набор в школу снизился до 1 660 учеников в 2015 году. [25] В 2006 году в округе учились 1883 ученика. [26] В районе действуют четыре школы:

  • Средняя школа района Браунсвилл (9–12)
  • Средняя школа района Браунсвилл (6–8)
  • Начальная школа района Браунсвилл (K-5)

По данным Pittsburgh Business Times, школьный округ Браунсвилля занял 468-е место из 493 школьных округов Пенсильвании в 2015 году . [27] Рейтинг основан на академической успеваемости учащихся за последние 3 года, что подтверждается результатами PSSA по чтению, письму, математике и естественным наукам PSSA и трем экзаменам Keystone: (литература, алгебра 1, биология I), проводимым в старшей школе. . [28] школьные округа три были исключены , потому что они не работают средние школы ( Saint Clair Area School District , Midland Боро School District , Дюкесн City School District). PSSA выдаются всем детям с 3-го по 8-й класс. Адаптированные экзамены PSSA выдаются детям в рамках программ специального образования. Письменные экзамены сдавались детям 5-8 классов. [29] В 2007 году округ занял 473-е место из 501 школьного округа. [30]

Возможность - Наименьшее достижение - Список стипендий

В апреле 2014 года Департамент образования Пенсильвании опубликовал отчет, в котором указывается, что три школы школьного округа Браунсвилля были одними из школ с самыми низкими показателями по чтению и математике в штате. [31] Центральная начальная школа, Средняя школа области Браунсвилла и Средняя школа области Браунсвилл были в списке. Средняя школа была в списке каждый год с 2011–2012 годов. Средняя школа и Центральная начальная школа были как в списке, так и вне его за последние 5 лет. Родители и студенты могут иметь право на получение стипендии для перевода в другую государственную или негосударственную школу в рамках государственной программы налоговых льгот на стипендии, принятой в июне 2012 года. [32]

Стипендии предоставляются только тем студентам, чей доход семьи составляет менее 60 000 долларов в год, и еще 12 000 долларов на каждого иждивенца. Максимальный размер стипендии составляет 8 500 долларов США, при этом студенты специального образования получают до 15 000 долларов США за годовое обучение. Родители оплачивают любую разницу между суммой стипендии и стоимостью обучения в принимающей школе. Учащиеся могут поступать в соседние государственные школьные округа. Каждый год PDE публикует стоимость обучения для каждого отдельного школьного округа. [33]Пятьдесят три государственные школы в округе Аллегейни относятся к числу школ с самым низким уровнем успеваемости в 2011 году. Согласно отчету, родителям в 414 государственных школах (74 школьных округа) был предоставлен доступ к этим стипендиям. Финансирование стипендий происходит за счет пожертвований предприятий, которые получают налоговый кредит штата за пожертвование.

Статус AYP В 2012 году школьный округ области Браунсвилла отказался от статуса « Адекватный годовой успеваемость» (AYP) уровня улучшения I по причине хронической низкой успеваемости. [34] Высшая школа района Браунсвилль отказалась от статуса AYP первого года корректирующего действия II [35] из-за низкой успеваемости учащихся. Федеральное правительство потребовало от администрации в соответствии с Законом « Ни одного отстающего ребенка» уведомить родителей о плохой успеваемости в школе и предложить перевод в качественную школу в округе. Никакой другой средней школы в округе нет.

Профиль успеваемости в школе за 2015 год

Средняя школа области Браунсвилла набрала 52,9 балла из 100. Отражает успеваемость по чтению, математике и естественным наукам на уровне класса. PDE сообщил, что только 60% учеников средней школы были на уровне своего класса по чтению / литературе. По алгебре 1 47,37% учащихся продемонстрировали навыки на уровне своего класса в конце курса. По биологии I 42,48% продемонстрировали понимание естественных наук на уровне своего класса в конце курса. [36]В масштабе штата 53 процента школ с одиннадцатым классом получили академический балл 70 или выше. Пять процентов из 2033 школ с 11 классом получили оценку от 90 и выше; 20 процентов получили оценку от 80 до 89; 28 процентов в возрасте от 70 до 79 лет; 25 процентов в возрасте от 60 до 69 лет и 22 процента до 60 лет. Результаты экзамена Keystone показали: 73 процента учащихся штата получили баллы на уровне своего класса по английскому языку, 64 процента по алгебре I и 59 процентов по биологии. [37] [38]

Выпускной балл [ править ]

В 2015 году процент выпускников школьного округа Браунсвилл составил 77,42%. [39]

  • 2014 г. - 83,73% [40]
  • 2013 г. - 78,40% [41]
  • 2012 год - 86,78% [42]
  • 2011 г. - 77%. [43]
  • 2010 г. - 86,78%, Департамент образования Пенсильвании опубликовал новый четырехлетний показатель выпуска когорты. [44]

Вотеч [ править ]

Учащиеся старшего школьного возраста могут посещать финансируемый налогоплательщиками институт карьеры и технического образования округа Фейет , расположенный в Юнионтауне , для обучения строительным специальностям, автомеханикам, кулинарии, смежным сферам здравоохранения и другим областям. Школа также предлагает курсы обучения водителей и курсы колледжей с двойным зачислением в сотрудничестве с муниципальным колледжем округа Уэстморленд . Карьерный и технический институт округа Файет аккредитован Комиссией по средним школам Ассоциации колледжей и школ Средних штатов. Институт карьеры и технологий округа Фейет финансируется консорциумом школьных округов, в который входят: Школьный округ района Юнионтаун ,Альберт Gallatin Площадь школьного округа , Браунсвилла Площадь школьного округа и Лорел нагорье School District . Школьные округа ежегодно платят технической школе за каждого ученика в зависимости от количества их учеников, посещающих техническую школу.

Чартерные школы [ править ]

Жители городка Браунсвилл могут также подать заявление на посещение любой из 13 государственных чартерных кибер-школ Содружества (в 2015 году) без каких-либо дополнительных затрат для родителей. Это включает в себя кибер-чартерную школу SusQ, которая работает на местном уровне. Район государственной школы резидента должен оплачивать чартерную школу и обучение в кибер-школе для жителей, которые посещают эти государственные школы. [45] [46] Плата за обучение в школьном округе Браунсвилл в начальной школе составляла 7 465,49 долларов, а в средней школе - 8 427,07 долларов в 2014 году. [47]По закону Содружества, если округ предоставляет транспорт для своих учеников, то округ должен обеспечить транспорт до любой школы, которая находится в пределах 10 миль от его границ. Жители также могут подавать заявление о зачислении своего ребенка школьного возраста в любой другой округ государственной школы. При приеме в школу родители учащегося несут ответственность за ежегодную оплату обучения, установленную Департаментом образования Пенсильвании .

Промежуточный блок [ править ]

Intermediate Unit # 1 предоставляет широкий спектр услуг детям, живущим в своем регионе, в том числе в Браунсвилле. [48] Доступны ранний скрининг, услуги специального образования , логопедия и слуховая терапия, поддержка аутистов, дошкольные классы и многие другие услуги. Услуги для детей в дошкольном возрасте предоставляются их семьям бесплатно, если установлено, что ребенок соответствует требованиям. Промежуточные единицы получают финансирование от налогоплательщиков: через субсидии, выплачиваемые школьными округами-членами; посредством прямых сборов с пользователей за некоторые услуги; через успешную заявку на получение государственных и федеральных конкурсных грантов, а также через частные гранты. [49]

Публичная библиотека [ править ]

Члены сообщества имеют доступ к бесплатной публичной библиотеке Браунсвилля, штаб-квартира которой находится по адресу: 100 Seneca Street, Brownsville. [50] Благодаря этому все жители Пенсильвании имеют доступ ко всем онлайн-ресурсам POWER Library [51] , а также к службе поддержки исследований Ask Here PA.

Известные люди [ править ]

  • Бенджамин В. Арнетт (1838–1906), епископ церкви AME, активист за гражданские права, епископ колледжа Уилберфорс в Огайо
  • Джон Брашир (1840–1920), астроном и создатель научных инструментов.
  • Томас Браун (1738–1797), основатель и предприниматель
  • Винсент Колайута (родился в 1956 году в Браунсвилле, но жил в Республике ), известный джаз-рок-поп-барабанщик.
  • Ричард Гэри Колберт (12 февраля 1915 - 2 декабря 1973), четырехзвездный адмирал ВМС США и бывший президент Военно-морского колледжа
  • Дуг Дасченцо (1964 г.р.), бывший аутфилдер MLB с Чикаго Кабс , Техас Рейнджерс и Сан-Диего Падрес
  • Билл Иди (1947 г.р.), трехкратный чемпион команды WWF Axe of Demolition
  • Даниэль Френч (1770–1853), первый конструктор и строитель паровых машин.
  • Исраэль Грегг (1775–1847), первый капитан парохода « Энтерпрайз».
  • Энди Греш (1974 г.р.) ведущий ток-шоу, телеведущий, цветной комментатор
  • Альфред Хант (1817–1888), первый президент Bethlehem Iron Company, предшественник Bethlehem Steel Corporation [52] [53]
  • Эстер Хант (1751–1820), пионер, жившая на границе Америки в качестве жены, матери и лидера своей квакерской веры [54] [55]
  • Лиза Кирк (1925–1990), певица и актриса
  • Филандер К. Нокс (1853–1921), юрист и политик , занимавший пост генерального прокурора США (1901–1904), сенатор от Пенсильвании (1904–1909, 1917–1921) и государственный секретарь (1909–1913)
  • Гэри Л. Ланкастер (1949–2013), судья суда США
  • Энди Линден (1922–1987), водитель автомобиля Инди
  • Джордж Маркус (1946 г.р.), антрополог
  • Томас Новак (1952 г.р.), инженер по безопасности горных работ
  • Сэмюэл Шапиро , государственный казначей штата Мэн (1981–1996)
  • Генри Миллер Шрив (1785–1851), капитан-новатор парохода и конструктор парохода.
  • Джейкоб Б. Свейтцер (1821–1881), командир бригады армии Союза гражданской войны
  • Джо Таффони (1945 г.р.), игрок НФЛ
  • Амос Таунсенд (1821–1895), конгрессмен США
  • Билл Виола (1947 г.р.), инструктор боевых искусств

Заметки [ править ]

  1. ^ В графстве Сомерсет возле форта Необходимость движение вверх черезперевал Камберленд-Нэрроуз можно было бы совершить пробежкой на север и спуститься вдоль реки Югиогени из-за границы штата Огайопайл или спуститься по более прямому маршруту через район, который позже стал центром округа Фейет, Юнионтаун, и спуститься рядом с ним. Строители курганов артефактов Культуры названных в Redstone Старого форта вдоль Trail Nemacolin в .
  2. ↑ Через Западный Браунсвилл и Браунсвиллский мост .
  3. ^ Малден - деревня, состоящая из четырех групп, по несколько десятков домов в каждой, плюс те, которые выстроились вдоль Старого шоссе США 40 , Национальной дороги , с двумя крупнейшими жилыми комплексами в загородном стиле,расположенными по обе стороны от старого 40-го шоссе после того, как он поднялся. из долины Мононгахела и достигла в основном плоского участка с востока на запад
  4. ^ Из-за нехватки места для строительства в Браунсвилле во время его бума 1800–1870 гг., Эти сооружения строителей курганов были снесены, и лишь некоторые из них были доступны для изучения современными археологами.
  5. ^ Голландские и шведские торговцы мехом не оставили исторических документов, поэтому отчеты явно являются отчетами из вторых и третьих рук, но богатые земли Западной Вирджинии , Западной Пенсильвании и Огайо - позже названные Страной Огайо, все были зарегистрированы какмалонаселенныеи ирокезы. или ирокезские охотничьи угодья. Три ИРОКЕЗСКИЙ военные сверхдержавы каждый имел доступ к области до 1670: В Эри народов , в саскуэханнок народы и Конфедерация ирокезов ,чего ирокезы вытекают истреблены, новершину кучи оставшихсяживых Бивер войн как Королевство АнглииРусские колонии взяли под свой контроль большую часть восточного побережья после 1660-х годов. Поселения даже в нижней части долины реки Саскуэханна и в Западном Мэриленде были запрещены ирокезами вплоть до 1750-х годов, а поселения в провинциях Вирджиния , Коннектикут и Пенсильвания к западу от Аллегени были «чрезвычайно рискованными» до американской революции . После образования Соединенных Штатов урегулирование правительством конфликтующих колониальных земельных претензий и установление западных границ Пенсильвании и Вирджинии и Северо-Западной территории 13 июля 1787 г. затем послужило толчком для превращения западных поселений из ручейка в наводнение. эмигранты.
  6. ↑ Французские миссионеры-иезуиты и торговцы были обязаны ежегодно сообщать о событиях в новом мире, так что по мнению их Хроник Западная Пенсильвания и Восточный Огайо по существу пусты, а Венро малочислен, это приводит к предположению, что Венро недавно потерял большую междоусобицу. войны, и были загнаны в несколько городов между нынешним Буффало и Рочестером, штат Нью-Йорк . Племена Венро были зажаты междуземлямиирокезов сенека и народа Эри, которые в середине 17 века считались могущественными в военном отношении.
  7. ^ как «охотничьи территории» могущественных ирокезов, которые, вероятно, использовались в качестве призов за завоевание за то, что они положили начало многим десятилетиям Бобровых войн , когда племя за племенем уступали место другим коренным американцам в жестоких территориальных войнах, как говорят нам историки, были ни на что не похожи. Обычно практиковали индейцы.
  8. ↑ Эри превентивно атаковала ирокезов c. 1653 г., но потерян к 1657 г., когда ирокезы, как известно, претендовали на земли южнее правого берега Огайо напротивбереговЗападного Кентукки . В начале 1950-х ближайшими индийскими городами были общины минго как вдоль реки Югиогени на северо-восток, так и возле ручья Минго над современной Донорой, штат Пенсильвания . Шауни и Сенека также жили на более обширной территории, первый из них был союзником Франции, а второй - ирокезами, кровными врагами французов вместе со своимиродственниками- минго . Susquehannocks перенесла череду разрушительных эпидемий c. 1671 год, когда ирокезы захватили их, а также группы Делавэров. приток некогда могущественного Саскуэханнокса.
  9. ↑ Согласно книге « Каналы Делавэра и Лихай» [13], дорога из Филадельфии в Питтсбург занимала примерно месяц на фургоне или вдвое меньше - на лошади. Со строительством системы каналов Пенсильвании и железной дороги Аллегейни-Портидж путешественник, желающий остаться и спать на борту буксируемых мулов барж, мог совершить такое же путешествие всего за четыре дня после начала 1830-х годов.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 28 июля, 2020 .
  2. ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  3. ^ a b «Географические идентификаторы: сводный файл переписи 2010 г. 1 (G001), район Браунсвилл, Пенсильвания» . Американский FactFinder . Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинального 13 февраля 2020 года . Проверено 6 июля, 2016 .
  4. ^ Почтовые адреса Malden используют RD # 2 Brownsville в качестве почтовых адресов, но земли и школьные системы находятся в ведении округа Вашингтон. Он находится почти на одинаковом расстоянии от Сентервилля , Браунсвилля и Калифорнии .
  5. ^ Landmark Cuppies Drive-In , позже переименованный в Malden Drive-in под новым руководством, действовал около 60 лет до 2007 года и был хорошо известной достопримечательностью в четырех округах на юго-западе Пенсильвании.
  6. ^ www.cinematreasures.org/theaters/10344
  7. ^ См. Примечания, цитируемые в Старом форте Редстоун .
  8. ^ Сайт разработан Меган Хок. «Форт Бурд в войне французов и индейцев в юго-западной Пенсильвании» . Проверено 2 июля 2009 года . В 1759 году ополчение Пенсильвании построило форт Бурд к югу от Питтсбурга на вершине холма с видом на реку Мононгахела. Форт использовался как склад снабжения для британской армии во время франко-индийской войны и в то время делал возможным речную транспортировку в Питтсбург. Крепкий квадратный форт, его навесные стены были 97,5 футов, а его бастионы имели тридцатифутовые фасады с шестнадцатифутовыми боками. Этот частокол был окружен рвом. Форт Бурд был построен на том же месте, что и еще более раннее индийское укрепление, известное как Старый форт Редстоун.
  9. ^ "Замок Немаколин (Боумен)" . Историческое общество Браунсвилля. 2 июля 2009 года Архивировано из оригинала 17 августа 2007 Сайта сами погружен в истории, как только расположение индийских могильников и укреплений, район был предполагаемым местом назначения главного Nemacolin , когда он руководил Cresap экспедиции по всей горы, устанавливающие тропу Немаколин, которая позже стала приблизительным маршрутом национальной дороги. В 1759 году, во время французской и индийской войн, форт Бурд был построен совсем рядом с нынешним местом замка. В 1780 году Джейкоб Боуман купил участок под строительство у Томаса Брауна, соучредителя Браунсвилля, за 23 английских фунта. Он назвал это место в честь вождя Немаколина, основав торговый пост, а затем построив вокруг него Замок.
  10. ^ Официальный сайт района. «Добро пожаловать в Браунсвилл» . Проверено 2 июля 2009 года . Браунсвилл, расположенный в самой западной точке округа Фейет, на Национальной дороге, с видом на реку Мононгахела был воротами на запад. Томас Браун, понимая, что пионеры будут привлечены в район Браунсвилля, чтобы добраться до долины Огайо и американского штата Кентукки., купил землю в 18 веке и к середине 18 века планировалось поселение. Именно тогда сообщество Браунсвилля (названное в честь Томаса Брауна и ранее известное как Старый Форт Редстоун) стало центром строительства «килевых лодок», а также другими предприятиями для путешественников. Бизнесмены из Браунсвилла снабжали путешествующих пионеров транспортом и припасами, и поселение стало очень процветающим. Вскоре появилась индустрия пароходов, чтобы облегчить движение по реке Мононгахела. Самый первый пароход «Энтерпрайз», который отправился в Новый Орлеан и вернулся обратно своим ходом, был спроектирован и построен на верфях Браунсвилля и спущен на воду с причала Браунсвилля в 1814 году.
  11. ^ Знакомства Путь Nemacolin в , то французская и индийская война (причины) и история Джорджа Вашингтона , как лейтенант и майор колониальной Вирджинии Милиции.
  12. ^ "Хронология" , Восстание виски
  13. ^ Bartholomew, Ann M .; Metz, Lance E .; Кнейс, Майкл (1989).КАНАЛЫ ДЕЛАВЕРА и ЛЕХАЙ , 158 страниц (Первое изд.). Oak Printing Company, Вифлеем, Пенсильвания: Центр истории и технологий каналов, Исторический парк и музей Хью Мура, Инк., Истон, Пенсильвания . С. 4–5. ISBN 0930973097. LCCN  89-25150 .
  14. ^ a b Мэри Пикелс, «Проект устной истории посвящен эпохе пароходов в долине Мон». Архивировано 9 июня 2011 г. в Wayback Machine , Питтсбург. TRIBUNE-REVIEW , 26 июля 2010 г., по состоянию на 8 февраля 2012 г.
  15. ^ Марк Н. Хеншоу, Индустрия пароходов в Браунсвилле, штат Пенсильвания: этноисторическая перспектива экономических изменений в долине реки Мононгахела , Ипсиланти, Мичиган: Университет Западного Мичигана , 2004 г.
  16. ^ Майк Эванс, Рэй Чарльз: Рождение души , Лондон: Omnibus Press , 2007
  17. ↑ Null, Allyson (28 февраля 2020 г.). «Я не в порядке с этим: сериал Netflix, снятый в Браунсвилле, штат Пенсильвания» . Бюро посетителей Лорел Хайлендс. Архивировано 17 марта 2020 года . Проверено 18 марта 2020 года . Ресторан Fiddle's Diner в Браунсвилле настолько ретро, ​​насколько это возможно. От клетчатых полов до деревянных кабинок - он полностью соответствует атмосфере шоу. Закусочная кажется излюбленным местом для городских детей. Если вы остановитесь, обязательно закажите традиционную закусочную, но не ждите, что мама Сиднея вас обслужит. PS Закусочная Скрипача также была местом съемок фильма « Похищение » с Тейлором Лотнером в главной роли .
  18. ^ «Сериал Netflix« Я не в порядке с этим »нуждается в оплачиваемых дополнительных услугах для первого сезона в Питтсбурге. Вот как принять участие:» . WTAE . 22 мая, 2019. Архивировано из оригинального 23 мая 2019 года . Проверено 17 марта 2020 года . Актеры на заднем плане необходимы, чтобы изобразить учащихся старших классов и студентов колледжа, футбольные команды, болельщиков, баскетболистов и посетителей выпускного вечера в первом сезоне сериала «Я не в порядке с этим».
  19. ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990» . Бюро переписи населения США . 12 февраля 2011 . Проверено 23 апреля 2011 года .
  20. ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Бюро переписи населения США . Проверено 11 декабря 2013 года .
  21. ^ a b «Веб-сайт переписи населения США» . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 года .
  22. ^ «Инкорпорированные населенные пункты и наборы данных второстепенных административных подразделений: оценки численности постоянного населения субрегиона: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2012 г.» . Оценки населения . Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинала на 11 июня 2013 года . Проверено 11 декабря 2013 года .
  23. ^ "BARC Flatiron Building". Архивировано 15 апреля 2009 г. в Wayback Machine , Flatiron Center.
  24. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  25. ↑ Департамент образования Пенсильвании (4 декабря 2015 г.). "Краткие факты о школьном округе Браунсвилля 2015" .
  26. ^ PDE, Зачисление и прогнозы LEA и школы на 2006–2020 гг., 2010 г.
  27. ↑ Pittsburgh Business Times (10 апреля 2015 г.). «Путеводитель по школам Пенсильвании, рейтинг школьных округов штата, 2015 г.» .
  28. ↑ Pittsburgh Business Times (11 апреля 2014 г.). «Что составляет рейтинг школьной успеваемости округа?» .
  29. ^ Пол Jablow (18 ноября 2015). «Понимание экзаменов PSSA» . Записная книжка.
  30. ^ «Три из лучших школьных округов в штате происходят из округа Аллегейни» . Питтсбург Бизнес Таймс. 23 мая, 2007. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года.
  31. ^ Департамент образования Пенсильвании, Программа налоговых льгот для стипендий 2014–15, апрель 2014 г.
  32. ↑ Департамент общественного и экономического развития Пенсильвании (апрель 2014 г.). «Часто задаваемые вопросы по программе предоставления стипендий по налоговым льготам» . Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 27 марта 2016 года .
  33. ^ Департамент образования Пенсильвании (май 2012 г.). «Стоимость обучения на 2011-2012 финансовый год» .
  34. ↑ Департамент образования Пенсильвании (21 сентября 2012 г.). «Обзор AYP за 2012 год для школьного округа Браунсвилля» . Архивировано из оригинального 27 марта 2016 года . Проверено 27 марта 2016 года .
  35. ↑ Департамент образования Пенсильвании (21 сентября 2012 г.). "Обзор AYP средней школы BROWNSVILLE AREA 2012" . Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 27 марта 2016 года .
  36. ↑ Департамент образования Пенсильвании (4 ноября 2015 г.). «Профиль результативности средней школы области Браунсвилля за 2015 год» .
  37. ↑ Ян Мерфи (4 ноября 2015 г.). «Табель успеваемости в средних школах штата показывает общий спад» . Pennlive.com.
  38. ↑ Департамент образования Пенсильвании (4 ноября 2015 г.). «Данные об уровне школ экзамена Keystone 2015» .
  39. ↑ Департамент образования Пенсильвании (4 декабря 2015 г.). «Профиль деятельности школьного округа Браунсвилля за 2015 год» .
  40. ^ PDE, Выпускной показатель LEA, 2014
  41. ^ PDE, Выпускной показатель LEA, 2013
  42. ↑ Департамент образования Пенсильвании (21 сентября 2012 г.). «Таблица данных AYP за 2012 год для школьного округа Браунсвилля» . Архивировано из оригинального 14 октября 2013 года . Проверено 27 марта 2016 года .
  43. ↑ Департамент образования Пенсильвании (29 сентября 2011 г.). «Таблица данных AYP школьного округа области Браунсвилла» . Архивировано из оригинального 14 октября 2013 года . Проверено 27 марта 2016 года .
  44. ↑ Департамент образования Пенсильвании (15 марта 2011 г.). «Осуществляется новый четырехлетний расчет числа выпускников когорты» . Архивировано из оригинального 14 сентября 2010 года.
  45. ^ Департамент образования Пенсильвании (2013). «Чартерные школы» .
  46. ^ Департамент образования Пенсильвании (2013). "Что такое чартерная школа?" .
  47. ^ Департамент образования Пенсильвании (май 2013 г.). «Стоимость обучения в государственном школьном округе Пенсильвании» . Архивировано из оригинального 29 августа 2017 года . Проверено 27 марта 2016 года .
  48. ^ http://www.iu1.k12.pa.us/
  49. ^ Администрирование промежуточного блока 1, О промежуточном блоке 1, 2015
  50. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 25 марта 2016 года . Проверено 27 марта 2016 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  51. ^ http://www.powerlibrary.org/
  52. ^ Альфред Ханта некролог «Сообщение о смерти Альфреда Ханта, президент Bethlehem Iron Company, будет шоком для его многочисленных друзейвсей долине Lehigh и государства. Печальный случай произошел вчера вечером в доме своего брата, Мордехай Хант из Мурстауна, штат Нью-Джерси «Мистер Хант родился в семье квакеров в Браунсвилле, штат Пенсильвания, 5 апреля 1817 года, и, следовательно, ему был 71 год».
  53. ^ Хант семейная история
  54. ^ Шпехт, Нева Жан (1997), неоднозначные: транс-Аппалачи урегулирование и Общество друзей, 1780-1813 , кандидат диссертация, Университет штата Делавэр.
  55. ^ Шпехт, Нева Жан (2003), «Женщины из одного или нескольких капотов ?: женщин квакеров и роли религии в трансе-Аппалачи урегулирования», NWSA Journal 15 (2) : 27-44

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Историческое общество Браунсвилля (1883 г.). Три города: набросок Браунсвилля, Бриджпорта и Уэст-Браунсвилля . Браунсвилл, Пенсильвания: Tru Copy Printing. (1976 г., второе издание; 1993 г., третье издание)
  • Эллис, Франклин (1882). История округа Фейет, штат Пенсильвания, с биографическими зарисовками многих его пионеров и выдающихся людей . Филадельфия: LH Everts and Company.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт городка Браунсвилл
  • Корпорация восстановления района Браунсвилля
  • Один год в Браунсвилле -специальное предложение WQED