| Букингемский 8 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Букингемская инженерная компания |
| Производство | 1913-1914 гг. |
| Дизайнер | Дж. Ф. Бэкингем |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Велосипед |
| Тип кузова | 2-местный открытый |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 729 куб.см, одноцилиндровый Buckingham |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 82 дюйма (2083 мм) [1] |
| Длина | 111 дюймов (2820 мм) [1] |
| Ширина | 52 дюйма (1320 мм) [1] |
| Букингемский 10 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Букингемская инженерная компания |
| Производство | 1920-1923 гг. |
| Дизайнер | Дж. Ф. Бэкингем |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Легкая машина |
| Тип кузова | 2-местный |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1096 куб.см Buckingham V twin |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 96 дюймов (2438 мм) [1] |
| Длина | 124 дюйма (3150 мм) [1] |
Букингемский был английский автомобиль не производится Букингемским Engineering Company в Ковентри с 1914 до 1923 года компания сделала автомобили под Чотом названия 1912.
История [ править ]
Первыми автомобилями были велосипедный автомобиль объемом 746 куб. См и легковой двухмоторный V-образный двигатель объемом 1492 куб. См, которые ранее продавались как Chotas. Двигатели были собственной разработки Бэкингема [2] и имели водяное охлаждение.
Производство было приостановлено во время Первой мировой войны, а во время конфликта капитан Бэкингем, владелец компании, прославился как изобретатель трассирующей пули , которая использовалась против дирижаблей. [3]
В 1920 году он вернулся к производству автомобилей с новой моделью, использующей версию довоенного V-образного двухцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением, но теперь с объемом 1096 куб.см, двухступенчатой коробкой передач и ременным приводом на заднюю ось. [3] Трехступенчатая коробка передач была оснащена с 1922 года с приводом от вала и задней осью с дифференциалом. [3] Передняя подвеска была на поперечной рессоре, а задняя - на четвертьэллиптических рессорах. [3] Двухместные кузова были изготовлены производителем кузовов Charlesworth .
Версия купе получила название «Дворец».
С 1922 по 1923 год производство автомобилей было предпринято Алвисом, но, по оценкам, они сделали только около 30 автомобилей. [3]
Популярная культура [ править ]
- Оззи и Харриет , «Букингем», 7 сезон, 32 серия, 20 мая 1959 года. Рики и Дэвид покупают один и позже сожалеют о высоких затратах. .
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Калшоу; Горробин (1974). Полный каталог британских автомобилей . Лондон: Макмиллан. ISBN 0-333-16689-2.
- ^ Georgano, Н. (2000). Автомобильная энциклопедия Болье . Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ^ a b c d e Болдуин, Ник (1994). Автомобиль AZ автомобилей 1920-х годов . Бидефорд, Англия: Книги Бэй Вью. п. 240. ISBN 1901432092.
Другие источники [ править ]
- Дэвид Берджесс Уайз , Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей .
Внешние ссылки [ править ]
- Ноябрь 1919 г. реклама
