Буэнос айрес | |
---|---|
Пригородная железная дорога | |
Расположение | Olavarría 3300, Буэнос-Айрес, Аргентина |
Принадлежит | Правительство Аргентины |
Управляется | SOFSE |
Линия (и) | Бельграно-Сур |
Строительство | |
Уровни платформы | 5 |
История | |
Открыт | 1911 г. |
Закрыто | Май 2018 г . |
Предыдущие имена | да |
Буэнос-Айрес ( исп . Estación Buenos Aires ) - бывшая пассажирская железнодорожная станция в городе Буэнос-Айрес , Аргентина . Станция была конечной станцией линии Бельграно-Сур, по которой ходят поезда по региону Большого Буэнос-Айреса .
Станция находится на небольшом расстоянии к северу от реки Riachuelo , на границах между барриос в Парке Patricios и Barracas , два отдаленных районов в южной части города.
Обзор [ править ]
Несмотря на свое название, Буэнос-Айрес не был главной железнодорожной станцией города, а был лишь второстепенной станцией пригородных поездов . Местная транспортная компания Argentren управляет различными ежедневными дизельными поездами в пригород Буэнос-Айреса и обратно по двум веткам линии Belgrano Sur . Направления включают несколько станций в Ла-Матанса , Мерло и Морон- партидос .
До станции можно было добраться на некоторых городских автобусах, но это единственная железнодорожная станция в Буэнос-Айресе, которая не имеет доступа к Субте Буэнос-Айреса .
История [ править ]
Буэнос-Айрес был открыт в 1911 году как часть французской компании Compañía Gral. Железнодорожная сеть Буэнос-Айреса , которая достигла нескольких городов в провинции Буэнос-Айрес, таких как Патрисиос в 9 июля Партидо , Генерал Вильегас , Викторино-де-ла-Плаза ( Гуамини-Партидо ), Ла-Плата и Ведиа среди других пунктов назначения.
Когда в 1948 году вся аргентинская железнодорожная сеть была национализирована , государственная компания Ferrocarriles Argentinos взяла на себя обслуживание линии. В августе 1977 года Национальным указом № 2294 было объявлено закрытие 225-километрового участка. линии и все железнодорожные пути также были удалены. В связи с увеличением населения в регионе, Маринос дель Крусеро Граль. Бельграно был построен для обслуживания пассажиров.
После приватизации железной дороги, проведенной президентом Карлоса Менема , концессия была предоставлена Metropolitano, хотя концессия была отменена в 2007 году из-за плохих условий обслуживания, поскольку консорциум UGOFE был оператором линии до 2013 года.
Когда UGOFE был распущен, частная компания Argentren перешла на линию Belgrano Sur. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
В мае 2018 года станции Буэнос-Айреса и Саенса были закрыты в рамках проекта, включающего строительство виадука, по которому будут курсировать поезда Бельграно-Сур, что позволит ликвидировать несколько железнодорожных переездов в городе. Путепровод будет также подключить Бельграно Sur поезда с вокзалом Конститусьона от Roca линии . Кроме того, над виадуком будут построены новые станции в Буэнос-Айресе и Саенсе. Между тем временная станция (рядом с бывшими станциями Саенса) используется в качестве конечной. [8]
См. Также [ править ]
- Belgrano Sur Line
- Compañía General de Buenos Aires
- Trenes Argentinos
Ссылки [ править ]
- ^ "Roggio y EMEPA se repartirán el manejo de cuatro ferrocarriles" , Clarín , 13 ноября 2013 г.
- ^ "Trenes cero kilómetro después de cincuenta años" , Página / 12 , 26 ноября 2014 г.
- ^ "Тренес: le dan a Roggio el Miter y el San Martín ya Emepa, el Roca y el Belgrano Sur" , La Nación , 12 февраля 2014 г.
- ^ "Las privadas volverán operar ла mayoría - де - лас - Líneas ferroviarias" , Кларин, 12 фев 2014
- ^ «Эль Gobierno estableció ип Nuevo РЕЖИМА де operaciones де лас Líneas Ferroviaria , ТЕЛАМ, 12 фев 2014
- ↑ De a uno por línea, para mejor control, Страница 12 , 12 февраля 2014 г.
- ^ "Metrovías operará las líneas Mitre y San Martín", En el Subte , 12 февраля 2014 г.
- ^ El Бельграно Sur дежа де llegar ла estación Буэнос - Айрес , Enelsubte.com, 5 мая 2018
Викискладе есть медиафайлы по теме железнодорожного вокзала Буэнос-Айреса . |
Координаты : 34.6454 ° S 58.3936 ° W34 ° 38′43 ″ ю.ш. 58 ° 23′37 ″ з.д. / / -34,6454; -58,3936