Исследовательское судно класса «Бульдог»


Класс « Бульдог » представлял собой исследовательские суда из четырех кораблей, состоявшие на вооружении Королевского флота с конца 1960-х годов до начала 21 века. Первоначально спроектированные с расчетом на службу за рубежом, они провели большую часть своей карьеры у британского побережья. Пятый корабль впоследствии был построен по измененной конструкции для поддержки их деятельности. Выведенные из эксплуатации и распроданные в конце 20-го и начале 21-го веков, они продолжали эксплуатироваться как гражданские суда, причем некоторые из них были преобразованы в частные яхты, а другие вошли в другие коммерческие сектора.

«Бульдоги » были предназначены для прибрежных исследовательских судов и представляли собой уменьшенный вариант более ранних моделей класса «Гекла» . [1] Все четыре корабля были построены компанией Brooke Marine с использованием торговых корпусов. [1] Получившаяся конструкция была устойчивой в различных морских условиях, а этот класс считался хорошим мореплавателем благодаря цельносварной конструкции, выпуклой носовой части и высокому расширяющемуся баку. [1] Также были установлены стабилизаторы поперечной устойчивости и сдвоенные рули направления. На кораблях использовались восьмицилиндровые дизельные двигатели Lister Blackstone с двумя гребными винтами изменяемого шага.и были оснащены точными навигационными средствами, специализированными эхолотами, магнитометром и различными гидролокаторами и радарами . Ретроспективно Bulldog был оснащен гидролокатором секторного сканирования Marconi Hydrosearch. Кроме того, они имели на борту два небольших исследовательских катера (18/35 футов), оснащенных разнообразным оборудованием и способных проводить исследования на мелководье. [1]

Они предназначались для службы за границей парами, при этом в конце 1960-х годов было заказано четыре корабля: Bulldog и Beagle ; Фавн и Лисица . [1] Несмотря на первоначальное намерение использовать их за границей, рост эксплуатации запасов нефти и газа в Северном море с 1960-х годов привел к тому, что они проводили большую часть своего времени, занимаясь исследовательскими работами у британского побережья. [1] Возросший спрос на их услуги привел к тому, что Адмиралтейство в 1980-х годах заказало пятый корабль модифицированной конструкции, которым стал HMS  Roebuck . [1]

«Фокс» был первым представителем этого класса, который покинул службу, и в апреле 1989 года его продали коммерческим предприятиям . под названием Красный Фулмар . [3] Bulldog была выплачена 26 июля 2001 года и продана в следующем месяце для переоборудования в роскошную яхту . Когда судно было пришвартовано в Нельсоне , Новая Зеландия , вспыхнул крупный пожар , и переоборудование не было завершено. [4] Бигль был последним, кто покинул службу. За нее заплатили 7 февраля 2002 года, а в следующем месяце она была продана яхтенной компании в Пуле для переоборудования. [5]