Буллоки


Bullocky - это австралийский английский термин, обозначающий погонщика упряжки волов . Американский термин « бульдокер» . Водители волов были также известны как погонщики или перевозчики.

Упряжки быков использовались в Сиднее, Новый Южный Уэльс, в 1795 году, когда их использовали для перевозки строительных материалов. Первые исследователи, Хьюм и Ховелл в 1824 году и Чарльз Стерт , позже в 1828-189 годах, также использовали воловьи упряжки во время своих исследований. [1]

До золотой лихорадки в Австралии, в середине 19 века, воловьи упряжки доставляли основные продукты питания и припасы для станций в отдаленные районы страны. На обратном пути они перевозили пшеницу , шерсть , сахарный тростник и древесину в телегах, запряженных упряжками тягловых животных (будь то быки или лошади ) в порты отгрузки до появления железной дороги. Они постоянно путешествовали по местности, обслуживая пастырские станции .и населенные пункты, удаленные от региональных транспортных узлов и городских центров. Некоторые из более крупных станций содержали свои собственные бригады для местного использования при сборе и транспортировке шерсти. И воловьи, и конные повозки перевозили тяжелые грузы шерсти и пшеницы, которые были основными продуктами, перевозимыми на большие расстояния, а также мякину и сено. Повозка с волами могла двигаться только примерно три мили в час (в зависимости от нагрузки и местности), поэтому она была медленнее, чем упряжка лошадей. [2]

Водители волов, как правило, были опытными крутыми людьми, которые часто сталкивались с чрезвычайными трудностями во время своей работы. Bullockies также были колоритными персонажами, часто известными своим сильным языком. Однако некоторые не ругались, полагаясь исключительно на жесты, разговоры и движения хлыстом в качестве убеждения в том, что команда выполняет свою работу. Типичный волов носил шляпу из капустного дерева , саржевую рубашку того периода, штаны из молескиновой кожи, сапоги блюхера и носил длинный воловий хлыст , который во многих случаях он сделал сам.

В первые годы воловьи тропы были очень неровными, с узкими крутыми «ущельями», а также с опасными переходами через реки и ручьи. Многие дороги до сих пор следуют по следам, проложенным воловьими упряжками, когда они прокладывали себе путь вверх или вниз по холмам по извилистому пути, чтобы облегчить буксировку. [1]

Быки были менее возбудимы и более надежны, когда сталкивались с трудностями, чем лошади. Кроме того, быков было дешевле покупать, снаряжать и кормить. Лошади также нуждались в сложной, дорогой кожаной сбруе, которая часто нуждалась в ремонте. Воловья упряжь была простой, и ярмо иногда делали волы из разных пород дерева.


Упряжка волов таскает шерсть на телеге, Валча, Новый Южный Уэльс .
Запряжение вожаков воловьей упряжки.
Цветная открытка с изображением упряжки из 16 волов, перевозящих большой груз шерсти ок. 1909 г.
Упряжка волов в Фаррелл-Флэт, Южная Австралия, 1911 год.
Упряжка волов привязана к двум небольшим джинкерам (повозкам для бревен) [3] с тележкой на переднем плане.
Четырехколесный джинкер с воловьим ярмом и луками, опирающимися на шест.