 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Линия Bumble Hole | |
|---|---|
 Мост Гривз-роуд на окраине парка Нетертон. Под этим мостом проходила ветка Уитимурского бассейна. | |
| Обзор | |
| Статус | Закрыто |
| Термини | Воздуходувки Green Old Hill |
| Станции | 4 |
| Услуга | |
| Тип | Тяжелый рельс |
| Оператор (ы) | Британская железная дорога |
| История | |
| Открыт | 1 марта 1878 г. |
| Закрыто | Январь 1968 г. (полностью) |
| Технический | |
| Длина линии | 3 мили (4,8 км) [1] |
| Кол-во треков | 2 |
| Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм) |
Линия Bumble Hole была короткой железной дорогой, расположенной в Центральной Англии . Он открылся в 1878 году, чтобы дать Дадли прямую железнодорожную связь со Старым холмом на расстоянии трех миль. Он использовался как соединение между городом Дадли и Сноу-Хилл, и на всем протяжении был двухпутным, что позволяло включить его в основной маршрут. Как и в случае с большинством маршрутов такого рода, патронаж был крайне слабым, и пассажиры часто оказывались одни в одном автомобиле класса 122 DMU, который обслуживал эту услугу в последующие годы.
Открытие [ править ]
Линия была открыта GWR 1 марта 1878 года [2], в тот же день, когда линия от Олд-Хилл до Хейлсовена начала работу.
Закрытие [ править ]
Пассажирские перевозки по линии были прекращены в 1964 году из-за Beeching Axe . Например; Исследования, проведенные по использованию пассажиров на линии, показали, что только один человек в день пользовался станцией Windmill End. [3] Линия оставалась для грузовых перевозок до января 1968 года, а через год ее убрали. [2]
Остается [ править ]
К 1980 году большинство знаков линии были полностью стерты, по крайней мере, для случайного наблюдателя, хотя ряд напоминаний о линии, включая насыпи, вырубки, три бывших автомобильных моста через линию (на Нью-роуд, Сент-Питерс-роуд и Гривз-роуд) и остатки других мостов, включая путепровод в Олд-Хилл, - все еще существуют примерно через 50 лет после закрытия линии. С помощью карты закрытия до Beeching и текущего обзора боеприпасов ExplorerНа карте местности (лист 219) можно проследить большую часть линии пешком или по спутниковым снимкам. Как показано на карте OS, большая часть конца линии Нетертона (включая ответвление канала) теперь представляет собой пешеходную дорожку, и можно пройти по бывшему полотну пути от пересечения Новой дороги, к югу от Дадли, до участка Ветряной мельницы Конечная станция и немного дальше с несколькими объездами вокруг новых зданий. Доступ к этой линии затруднен по мере приближения к Старому холму, но, поскольку линия не застроена, ее хорошо видно, например, по спутниковым изображениям из Google Maps. Перекресток с бывшей линией Южного Стаффордшира возле Нью-Роуд, Дадли, был уничтожен в конце 1990-х годов, когда был построен Южный объездной перевал Дадли.хотя сама линия Южного Стаффордшира была сохранена и будет снова открыта для товарных поездов и в качестве продолженияТрамвайная сеть Midland Metro с 2023 года.
См. Также [ править ]
- Канал Bumble Hole Branch
Ссылки [ править ]
- ^ «Как доктор Бичинг так ошибся« Express & Star » . www.expressandstar.com . 3 апреля 2015 . Проверено 27 декабря +2016 .
- ^ a b Шоу, Дэн (6 октября 2011 г.). «Когда медленный поезд остановился на Виндмилл-Энд» . Горн черной страны . Архивировано из оригинального 25 ноября 2015 года . Проверено 27 декабря +2016 .
- ↑ Доэрти, Энди (12 ноября 2008 г.). «Бук и Черная страна» . bbc.co.uk . BBC . Проверено 26 декабря +2016 .
Координаты : 52.4909 ° N 2.0688 ° W52 ° 29′27 ″ с.ш., 2 ° 04′08 ″ з.д. / / 52.4909; -2.0688
