Банкер Хилл был каперским шлюпом из Массачусетса, впервые введенным в эксплуатацию в 1778 году. Он совершил два круиза, выиграв три приза, но во время своего второго круиза Королевский флот захватил ее в Сент-Люсии . Королевский флот принял ее на вооружение как HMS Surprize . Она служила в Карибском бассейне и была одним из двух шлюпов, захвативших Эссекибо и Демерару в марте 1781 года. Она отплыла в Великобританию в конце 1782 года, где флот продал ее в 1783 году. Французский флот, возможно, купил ее. Если так, они продали ее в 1789 году.
История | |
---|---|
Массачусетс | |
Имя | Bunker Hill |
Тезка | Битва при Банкер-Хилле |
Владелец | Бартоломью Патнэм и Джейкоб Эштон |
Введен в эксплуатацию | Май 1778 г. |
Домашний порт | Салем, Массачусетс |
Захвачено | Декабрь 1778 г. |
Великобритания | |
Имя | HMS Surprize |
Приобретенный | Октябрь 1778 г. |
Судьба | Продано 1783 |
Общие характеристики [1] | |
Тонны Burthen | 222 63 ⁄ 94 ( куб.м ) |
Длина |
|
Луч | 22 футов 10 дюймов (7,0 м) |
Глубина удержания | 16 футов 10 дюймов (5,1 м) |
План паруса | Шлюп |
Дополнение | |
Вооружение |
|
Bunker Hill
Банкер Хилл под командованием Эдварда Ролланда отправился в свой первый круиз в середине июня 1778 года. Он вернулся 26 сентября, захватив одно судно, возможно, это был 50-тонный бриг Мэри Томас Мэллоуни, капитан. [2]
Командир Николас Огельбе ввел в эксплуатацию Bunker Hill 27 октября. 2 декабря он отплыл на ней из Салема, намереваясь отправиться в круиз у Барбадоса. Через два дня выхода из порта Банкер-Хилл захватил 100-тонную шхуну « Делавэр» , Томас Батлер, капитан. Она плыла из Квебека в Нью-Йорк с грузом муки. Огельбе отправил ее в Салем. Позже Банкер Хилл захватил второе судно. [2]
22 декабря компания Bunker Hill ночью вошла в бухту Гранд-Куль-де-Сак, Сент-Люсия . Она допустила ошибку в навигации и подумала, что присоединяется к французскому флоту под командованием графа д'Эстена , который стоял на якоре примерно в лиге от британского флота под командованием адмирала Баррингтона , захватившего Сент-Люсию . Утром она обнаружила, что стоит на якоре в пределах пушечного выстрела англичан. Банкер-Хилл нанес удар, и лодки флота Баррингтона овладели ею прежде, чем какое-либо французское судно могло вмешаться. Баррингтон решил взять ее на вооружение, так как она была быстроходным парусником, и ему только что сообщили, что французы захватили Цереру . [3]
HMS Surprize
Адмирал Баррингтон переименовал Bunker Hill Surprize в знак признания манеры ее поимки. Королевский флот в эксплуатацию SURPRIZE 25 декабря 1778 с Баррингтон содействии лейтенанта Джеймса Рассол, первый лейтенант из принца Уэльского в ней в качестве ведущего и командира. Баррингтон заплатил £ 1017 7 сек 1¾ д для Bunker Hill 6 января 1779. Он пилотируемый SURPRIZE 125 людей. Он также организовал обмен пленными, экипаж Банкер-Хилла на команду Цереры . [4]
3 апреля 1779 г. « Сюрприз» захватил « Елизавету» . [5]
В декабре 1779 года командир Георгий Дэй сменил Рассола. [1] Он отправил ее к Подветренным островам 25 декабря. [1]
27 февраля 1781 года Surprize и HMS Barbuda (командир Фрэнсис Пендер), присланные адмиралом лордом Родни с Сент-Эстатиуса , появились в Демераре . [6] В марте шлюпы приняли капитуляцию «Колонии Демарари и реки Эссекебо». [7] Незадолго до своего прибытия шесть британских каперов совершили набег на Эссекибо и Демерару, захватили шестнадцать голландских кораблей и вынудили де-факто капитулировать колонии.
Примерно в апреле 1782 года командующий Уильям Миллер сменил Дэя. В августе Surprize был в Антигуа быть омедненными . [1]
Судьба
Флот выплатил Surprize в ноябре 1782 года. Затем 16 января 1783 года он продал его за 550 фунтов стерлингов. [1]
Французы, возможно, купили ее, став « Сюрпризом» , который был разбит в Рошфоре в 1789 году [8].
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Б с д е е г Уинфилд (2007), с.290.
- ^ a b c d Американская война за независимость - В море: Банкер-Хилл - по состоянию на 10 сентября 2015 г.
- ↑ Remembrancer , Vol. 7. С. 282-5.
- ↑ The Connecticut Journal [New Haven], 24 февраля 1779 года.
- ^ "№ 12233" . Лондонская газета . 13 октября 1781 г. с. 2.
- ^ Rodway (1891), Vol. 1. С. 275-283.
- ^ «№ 12181» . Лондонская газета . 21 апреля 1781 г. с. 1.
- ^ Demerliac (1996), с.91, # 609.
Рекомендации
- Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 - 1792 . (Красиво: Издательство OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Родуэй, Джеймс (1891) История Британской Гвианы с 1668 года до настоящего времени . (Дж. Томсон).
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714–1792: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1844157006.