Буран (космический корабль)
Буран ( русский : Буран , МФА: [bʊˈran] , что означает «Метель» или «Метель»; серийный номер индекса ГРАУ : 11Ф35 1К , строительный номер: 1.01 ) был первым космическим самолетом , который будет произведен в рамках советско-российской программы «Буран» . . Помимо описания первого действующего советско-российского орбитального корабля-шаттла, «Буран» также обозначал весь проект советско-российского космического самолета и его орбитальные аппараты, которые были известны как «орбитальные аппараты класса Буран».
Буран совершил один беспилотный космический полет в 1988 году и был уничтожен в 2002 году в результате обрушения ангара для хранения. [3] Орбитальные аппараты класса «Буран» использовали одноразовую ракету « Энергия », относящуюся к классу сверхтяжелых ракет-носителей .
Строительство космического корабля «Буран» началось в 1980 году, а к 1984 году был выпущен первый полноценный орбитальный аппарат. В строительстве и девелопменте участвовало более 1000 компаний по всему Советскому Союзу. Космический корабль «Буран» был создан для запуска на советском сверхтяжелом ракетном корабле «Энергия». Программа «Буран» завершилась в 1993 г. [4]
Единственный орбитальный запуск орбитального корабля класса «Буран» 1К1 (первый орбитальный аппарат, первый полет [7] ) произошел в 03:00:02 UTC 15 ноября 1988 года со стартовой площадки 110/37 космодрома Байконур . [3] [8] «Буран» был поднят в космос без экипажа на специально разработанной ракете «Энергия». Автоматическая последовательность запуска выполнена, как указано, и ракета "Энергия" вывела аппарат на временную орбиту до того, как орбитальный аппарат отделился, как запрограммировано. Поднявшись на более высокую орбиту и совершив два оборота вокруг Земли, ODU ( русский язык : объединённая двигательная установка, комбинированная двигательная установка) двигатели запускались автоматически для начала спуска в атмосферу, возвращения на стартовую площадку и горизонтальной посадки на взлетно-посадочную полосу. [9]
После автоматического захода на посадку к Зоне 251 [ 3] «Буран» самостоятельно приземлился в 06:24:42 UTC и остановился в 06:25:24, [10] через 206 минут после запуска. [11] Несмотря на скорость бокового ветра 61,2 километра в час (38,0 миль в час), «Буран» приземлился всего в 3 метрах (9,8 фута) в поперечном направлении и в 10 метрах (33 фута) в продольном направлении от цели. [11] [12] Это был первый космический самолет , совершивший полет без экипажа, включая посадку в полностью автоматическом режиме. [13] Позже было обнаружено, что «Буран» потерял только восемь из своих 38 000 тепловых плиток в ходе своего полета. [12]
В 1989 г. предполагалось, что к 1993 г. «Буран» совершит второй полет без экипажа продолжительностью 15–20 дней. [7] Хотя программа «Буран» никогда официально не отменялась, распад Советского Союза привел к прекращению финансирования, и этот полет так и не состоялся. [4]
