Юбилейный ( ICAO : UAON , FAA LID : XXX ) - аэропорт в Кызылординской области , Казахстан . Это часть космодрома Байконур . Он расположен в 40 км к северо-северо-западу от Байконура (на месте 251 космодрома Байконур ) в пустынном районе Ушкызыл.
Резюме | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Координаты | 46 ° 03'N 63 ° 14'E / 46,050 ° с. Ш. 63,233 ° в. | ||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Вертолетные площадки | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика | |||||||||||
|
Аэропорт арендован Россией у Казахстана в составе комплекса « Байконур ». Оператор аэродрома - ФГУП «ЦЕНКИ».
Аэродром «Юбилейный» обслуживает все типы самолетов, в том числе Ан-225 «Мрия». Максимальный взлетный вес составляет 392 тонн. [1]
История
Аэродром был построен в начале 1980-х годов для развития программы многоразовых космических кораблей « Буран ». [2] Указ о создании десантного комплекса был принят в октябре 1977 г. Аэродром получил название «Юбилейный» в связи с 60-летием Октябрьской революции . Ведущим девелопером комплекса назначено НПО «Молния». Работы по проектированию выполнял 20-й Центральный проектный институт Минобороны СССР. [3]
В 1979 году бригады 130-го инженерного отдела начали строительство взлетно-посадочной полосы размером 4500 х 84 м . На взлетно-посадочной полосе использован монолитный высокопрочный бетон М-600 толщиной 26–32 см на песчано-цементном основании толщиной от 18 до 22 см. Общий объем выемки составил около 2 млн м 3 . Первые объекты были введены в эксплуатацию в ноябре 1981 года.
Первая посадка была совершена в феврале 1980 года вертолетом Ми-8 из авиационного полка космодрома «Байконур». 29 января 1982 года приземлился Ан-26 .
Первая транспортировка на Байконур элементов многоразовой космической системы « Энергия - Буран» самолетом ( ВМ-Т ) состоялась 8 апреля 1982 года. С 1982 по 1990 год было выполнено 59 полетов ВМ-Т по доставке крупных элементов космического корабля. космические комплексы «Энергия» и Буран . Корабли «Буран» были доставлены на подмосковный аэродром Раменское, а части ракеты-носителя «Энергия» - с аэродрома Изимянка в Куйбышеве (ныне Самара ).
Аэродром принадлежал Министерству обороны . После 1992 года аэродром был заброшен и частично разграблен.
В 1995 году возникла необходимость в поддержке тяжелых самолетов из США , запуск американских космических кораблей по международным коммерческим программам. Юбилейный стал Космическим центром имени Хруничева, производителем тяжелых ракет-носителей « Протон ». Начат набор гражданского персонала аэродрома. Обновлены радионавигация, радиосвязь, светотехническое, метеорологическое и другое оборудование, произведен капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы. В 1997 году эти работы были завершены и экспериментальный аэродром сдан в эксплуатацию.
С 1997 по 2011 год аэродром принимал пассажирские рейсы с административно-техническим персоналом. В 2017 году аэродром передан ФГУП « ЦЕНКИ ». Реконструкция аэродрома планировалась на 2018 год.
География
Рельеф - слегка волнистая равнина (высота 95–120 м). В 4 км к северо-востоку от аэродрома находится гора Ушкызыл (высота 135 м).
Флора представлена полынно-бойлычовой (северной) пустыней. В почвах бурые пустынно-степные. В 8 км к северу от аэродрома находятся песчаные Дарбас.
Рядом нет постоянных водотоков и водохранилищ. Весной после таяния снегов и дождя образуются такыры , небольшие временные озера глубиной до 0,5 м.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Сборник аэронавигационной информации № 13 - Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан» (PDF) . CAI GA. 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 08.01.2011.
- ^ "Посадочный комплекс Байконура" [Посадочный комплекс космодрома Байконур]. buran.ru . Проверено 18 января 2019 .
- ^ Многоразовая космическая система " Энергия-Буран" . М .: НПП ОмВ-Луч, 2004. - 356 с.