Мост Берлингтон-Бристоль - это ферменный мост с подъемным пролетом, пересекающий реку Делавэр от Берлингтона , штат Нью-Джерси, до городка Бристоль , штат Пенсильвания, США. Строительство моста началось 1 апреля 1930 года, и мост открыт для движения на 2 мая 1931 года [1] Мост несет Нью - Джерси Рут 413 и Пенсильвании Рут 413 (PA 413).
Берлингтон-Бристольский мост | |
---|---|
Координаты | 40 ° 04′53 ″ с.ш., 74 ° 52′10,5 ″ з.д. / 40,08139 ° с.ш.74,869583 ° з.д.Координаты : 40 ° 04′53 ″ с.ш., 74 ° 52′10,5 ″ з.д. / 40,08139 ° с.ш.74,869583 ° з.д. |
Несет | 2 полосы из PA 413 и Маршрута 413 |
Кресты | Река Делавэр |
Locale | Бристоль Тауншип, Пенсильвания и Берлингтон, Нью-Джерси |
Официальное имя | Берлингтон-Бристольский мост |
Владелец | Burlington County Bridge комиссия [1] |
Поддерживается | Комиссия по мосту округа Берлингтон |
идентификационный номер | 3000002 (Нью-Джерси) 097101999100010 (Пенсильвания) |
Характеристики | |
Дизайн | вертикальный подъемный мост |
Материал | Стали |
Общая длина | 2301 футов (701,3 м) [1] |
Ширина | 20 футов (6,1 м) [1] |
Самый длинный промежуток | 540 футов (165 м) |
Оформление ниже | 61 фут в закрытом состоянии во время прилива [1] до 135 футов (41,1 м) в открытом состоянии |
История | |
Начало строительства | Апрель 1930 г . [1] |
Окончание строительства | 2 мая 1931 г . [1] |
Стоимость строительства | 1,5 миллиона долларов [1] |
Открыт | 2 мая 1931 г . [1] |
Статистика | |
Ежедневный трафик | 25 241 (1992) |
Потери | 4 доллара США (наличными), 3 доллара США (E-ZPass) на север [2] |
Место расположения | |
Двухполосный мост имеет общую длину 2301 футов (701 м), и управляется комиссией Burlington County Bridge . [1] Длина подъема составляет 540 футов (164,6 м). [3]
Центральный пролет поднимается за счет действия двух больших бетонных плит, вес которых немного больше, чем у поднятого пролета, которые блокируют движение при полном опускании. Они приводятся в движение вниз, чтобы поднять мост очень слабым действием двигателей, а все остальное делает сила тяжести. В 2016 году на каждом конце моста были установлены светофоры и шлагбаумы для остановки движения транспорта при подъеме разводного пролета.
Муниципальный гараж находится под подъемной дорогой после пунктов взимания платы за проезд. В то время, когда мост готов для проходящей под ним лодки, на бульваре Кейм, дороге, которая функционирует как маршрут к мосту от шоссе 130 (США 130) и Брод-стрит , создаются большие резервы трафика .
В tollbooths оснащен E-ZPass и платный по состоянию на 15 сентября 2015 года [Обновить]- $ 4,00 для автомобилей, или $ 3 с E-ZPass - оплачиваются транспортными средствами , пересекающих в Пенсильванию. [2]
Были предложены новые мосты для участка, но для большинства из них потребуется простираться по пандусу до 130 долларов США, что приведет к разрушению исторических зданий, а также большого промышленного парка рядом с мостом. [4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j "Мост Берлингтон-Бристоль" . Комиссия по мосту округа Берлингтон. Архивировано из оригинала 5 мая 2011 года . Проверено 7 октября 2013 года .
- ^ а б «Тарифы на проезд» . Комиссия по мосту страны Берлингтона. Архивировано из оригинала 5 мая 2011 года . Проверено 15 сентября 2015 года .
- ^ «Берлингтон-Бристоль мост» . Structurae . Проверено 11 мая 2013 года .
- ^ http://www.phillyroads.com/crossings/burlington-bristol/
Внешние ссылки
- Берлингтон-Бристольский мост , Комиссия по мосту округа Берлингтон
- Детали Philly Roads для моста Берлингтон-Бристоль