Бурса Улудаг Гондола ( Турецкое : Bursa Teleferik Хатти ), или просто Teleferik , как называется локально, является воздушным подъемник линии в провинции Бурса , соединяющий город Бурса с близлежащим лыжным курортом районом и национальным парком на Mt. Улудаг . Первоначально, как линия канатного трамвая , она была введена в эксплуатацию в 1963 году и прослужила пятьдесят лет, пока не была заменена современной системой гондольного подъемника и расширилась до зоны горнолыжного курорта. Установка новой линии стала неизбежной из-за возросшего спроса со стороны туристов.
Гондольный подъемник Бурса Улудаг Bursa Teleferik | |
---|---|
Обзор | |
Статус | Законченный |
Персонаж | Горнолыжный курорт, рекреационный |
Место расположения | Йылдырым , Провинция Бурса , Турция |
Страна | Турция |
Координаты | 40 ° 10′18 ″ с.ш. 29 ° 04′59 ″ в.д. / 40,17167 ° с. Ш. 29,08306 ° в. |
Термини | Теферрюч, Йылдырым, Бурса (северо-запад), Отеллер, Улудаг (юго-восток) |
Высота | самый низкий: 395 м (1296 футов) самый высокий: 1870 м (6140 футов) |
Кол- во станций | 4 |
Услуги | Улудаг |
Построен | Bursa Teleferik Co. |
Открыть | 29 октября 1963 г . |
Последнее расширение | Конец ноября 2013 г. |
Закрыто | 29 октября 2013 г . |
Снова открыт | Конец ноября 2013 г. |
Операция | |
Владелец | Городской муниципалитет Бурсы |
Оператор | Leitner Turkey Inc. |
Кол- во перевозчиков | 174 |
Несущая способность | 8 |
Продолжительность поездки | 22 мин. |
Технические особенности | |
Тип канатной дороги | Моно-кабель гондолы съемный |
Изготовлены по | Канатные дороги Leitner Ropeways , Италия |
Длина линии | 8,8 км (5,5 миль) |
Кол- во опорных башен | 45 |
Гондольный подъемник Бурса Улудаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
История
Первой линией была канатная дорога, построенная швейцарской компанией Von Roll Holding, чтобы обеспечить легкий доступ к самому большому горнолыжному курорту страны на Улудаге. Строительные работы начались в 1958 году, а линия открылась 29 октября 1963 года, в 40-летие Дня Республики .
Базовая станция расположена в районе Теферрюч района Йылдырым на юге Бурсы. Линия протяженностью 4,5 км (2,8 мили) обслуживала две станции в Улудаг, Кадыяйла и Сарыалан Яйласы. [1] Две 20-местные кабины ежечасно перевозили 120 пассажиров. [2] Канатная дорога прекратилась 29 октября 2013 года, спустя пятьдесят лет, чтобы уступить место современной системе канатной дороги большей грузоподъемности. [2]
Новый подъемник
Была спроектирована новая канатная дорога, и все техническое оборудование было поставлено итальянской компанией Leitner Ropeways на основе финансирования строительства, эксплуатации и передачи в течение 30 лет. [3] Станции были разработаны Yamaç Korfalı из Бурсы, который работал с известным иракским - британский архитектор Заха Хадид в Лондоне . Транспортировка материалов и опорные башен к труднодоступным районам , в национальном парке была сделана с помощью воздушного крана из Heliswiss . Строительные работы проводила компания Bursa Teleferik. [4]
Новая линия имеет длину 8,8 км (5,5 миль), используя существующую линию длиной 4,5 км (2,8 мили) и расширяя ее до района Отеллер в качестве конечной станции, где расположены отели. [1] [5] Раньше до отелей и горнолыжных курортов можно было добраться только на такси или автобусе после прибытия на конечную станцию в Сарыялан Яйласы. Между конечными станциями имеется 45 опорных башен. 174 восьмиместных гондольных транспортера способны перевозить 1500 пассажиров в час между станцией Teferrüç на высоте 395 м (1296 футов) и конечной станцией Oteller на высоте 1870 м (6140 футов). [4] Есть также VIP- каюты на четыре места. [3] Пропускная способность новой линии более чем в 10 раз превышает мощность старой. Путь между конечными станциями занимает 22 минуты. [1] Таким образом, это самая длинная линия гондольного подъемника в мире . [4]
Открытие, первоначально запланированное на 29 октября 2013 года, в день 90-летия Республики, было отложено из-за задержки строительных работ нового более крупного здания вокзала в Сарыялан Яйласы по решению суда.
- Teferrüç, Бурса: 395 м (1296 футов) 40 ° 10′18 ″ с.ш. 29 ° 04′59 ″ в.д. / 40,17167 ° с. Ш. 29,08306 ° в. / 40.17167; 29.08306
- Кадияйла, Улудаг: 1230 м (4040 футов) 40 ° 09′05 ″ с.ш., 29 ° 05′15 ″ в.д. / 40,15139 ° с. Ш. 29,08750 ° в. / 40.15139; 29.08750
- Сарыалан Яйласы, Улудаг: 1630 м (5350 футов) 40 ° 08′12 ″ с.ш., 29 ° 06′23 ″ в.д. / 40,13667 ° с. Ш. 29,10639 ° в. / 40.13667; 29.10639
- Отеллер, Улудаг: 1870 м (6140 футов) 40 ° 06′28 ″ с.ш., 29 ° 07′45 ″ в.д. / 40,10778 ° с. Ш. 29,12917 ° в. / 40.10778; 29.12917
Смотрите также
- Список гондольных подъемников в Турции
Рекомендации
- ^ a b c "Bursa'da Teleferik Son Seferini Yaptı" (на турецком языке). Teleferik Haber. 2013-10-31. Архивировано из оригинала на 2013-11-09 . Проверено 8 ноября 2013 .
- ^ а б «Герекли Изинлер Алинирса Телеферик, Бурсарайын Гёкдере Истасьонуна Инеджек» (на турецком языке). Teleferik Haber. 2013-10-31. Архивировано из оригинала на 2013-11-09 . Проверено 8 ноября 2013 .
- ^ а б "Bursa Teleferik hattı açılış için Erdoan'ı bekliyor" (на турецком языке). Teleferik Haber. 2013-10-30. Архивировано из оригинала на 2013-11-06 . Проверено 5 ноября 2013 .
- ^ а б в «Строительство самого длинного гондольного подъемника в мире в Бурсе» . Leitner Ropeways. Архивировано из оригинала на 2013-11-09 . Проверено 8 ноября 2013 .
- ^ «Новая канатная дорога между городом и Улудагом» . Городской муниципалитет Бурсы. Архивировано из оригинала на 2013-10-30 . Проверено 8 ноября 2013 .