Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Управление транзита дворецкого
Транспортное управление дворецкого thebus logo.png
Основан1989 г.
Штаб-квартира130 Голливуд Драйв
Батлер, Пенсильвания
Зона обслуживанияОкруг Батлер, Пенсильвания
Тип ОбслуживанияАвтобус
Маршруты8
Флот12 Автобусов
Тип топливаCNG
Дизель
Веб-сайтwww .butlertransitauthority .com

Butler Transit Authority , также известная как theBus или BTA , - это служба общественного транспорта в Батлере, штат Пенсильвания . [1] Служба обеспечивает местный транзит в центральном округе Батлер и пригородные маршруты из Батлера в Питтсбург . [2] Парк БТА состоит из 12 автобусов. [1] Ежегодно служба перевозит почти четверть миллиона пассажиров. [1]

История [ править ]

Управление транзита дворецкого ведет свою историю с начала 1980-х годов, когда Комиссия возрождения города Батлера открыла местное автобусное сообщение, чтобы оживить центр города. [3] В 1989 году эта служба стала Объединенным муниципальным транзитным управлением Батлер-Тауншип-Сити (BTCJMTA). [4] В 2006 году BTCJMTA изменила свое название на транзитное управление Батлера. [5] С момента своего основания транзитное управление Батлера расширилось. за пределами его 4 оригинальных маршрутов. В середине 1990-х был добавлен экспресс-маршрут, который в 2011 году стал маршрутом 5 [6]. В 2017 году было создано 4 пригородных маршрута, идущих от Батлера до Питтсбурга. [2] Оборудование и технологии также изменились с годами. Новый офис и гараж для автобусов были построены в 2010 году.[7] БТА начал закупку автобусов, работающих на сжатом природном газе (КПГ), в 2017 году, а в 2019 году была построена новая заправочная станция КПГ в автобусном гараже. [8] [1]

Местная служба [ править ]

Местное сообщение состоит из 4-х маршрутов. Эти маршруты обеспечивают транспортировку в Батлер-Тауншип , Город Батлера, Центр-Тауншип и Саммит-Тауншип . Все местные маршруты предлагают обслуживание в будние дни, а 3 предлагают измененное субботнее расписание. Бесплатное местное обслуживание предлагается гражданам старше 65 лет. [9]

Маршруты и основные направления в будние дни: [10]

  • Местный 1 - Батлер-Сити / Пуллман-сквер / Морен-Пойнт / Больница Вирджиния / Батлер-Коммонс / Терминал.
  • Local 2/4 - Butler City / Butler Arbors / Sunnyview / BC3 / Center Avenue / Терминал.
  • Местный 3 - Город дворецких / Торговый центр Clearview / BHS / Медицинский центр / Терминал.
  • Местный 5 - Батлер Сити / Даффи РД. Центр здоровья VA / Butler Commons / Butler Crossings / Терминал.

Субботние маршруты и основные направления: [10]

  • Местный 1 - Батлер-Сити / Пуллман-сквер / Морен-Пойнт / Больница Вирджиния / Батлер-Коммонс / Терминал.
  • Local 2/4 - Butler City / Butler Arbors / Sunnyview / BC3 / Center Avenue / Терминал.
  • Местный 3 - Город дворецких / Торговый центр Clearview / BHS / Медицинский центр / Терминал.

Пригородное сообщение [ править ]

Пригородное сообщение состоит из 4 маршрутов, идущих от Батлера до Питтсбурга. Пригородные маршруты 1 и 2 работают с помощью ПА Маршрут 8 и PA Route 28 . [11] Пригородные маршруты 3 и 4 работают через Маршруты PA 68 , I-79 и I-279 . [11] Park N 'Rides, проходящие по маршруту, дают райдерам место, чтобы припарковать свои автомобили и сесть в автобус. [12] Пригородное сообщение предлагается только в будние дни.

Пригородные маршруты и количество ежедневных поездок: [11]

  • Пригородный поезд 1 - 1 поездка в южном направлении, 1 поездка в северном направлении.
  • Пригородный поезд 2 - 2 поездки туда и обратно.
  • Пригородный поезд 3 - 2 поездки туда и обратно.
  • Пригородный поезд 4 - 1 поездка в южном направлении, 1 поездка в северном направлении.

Флот [ править ]

Транспортное управление дворецкого поддерживает парк из 12 автобусов. Все 11 регулярных автобусов работают на сжатом природном газе (КПГ). [1] Единственный автобус с дизельным двигателем используется для массовых мероприятий и в качестве резервного. Все автобусы оборудованы для гостей с ограниченными физическими возможностями. [13] Комбинированные автобусы Butler Transit Authority проезжают почти 200 000 миль в год.

Автобусов:

  • 3 29-футовые местные автобусы Gillig (CNG) 2019 года . [13]
  • 3 29-футовые местные автобусы Gillig, 2017 г. [8] [13]
  • 5 45-футовых пригородных автобусов MCI D4500 2017 года (CNG). [8] [13]
  • 1 30-футовый троллейбус Gillig Phantom 2007 года выпуска (дизель). [14] [13]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г д Феррис, Стив (12 апреля 2019 г.). «Управление транзита отмечает 30-летие». Батлер Игл .
  2. ^ a b Граббс, Паула (9 декабря 2017 г.). «Автобусное сообщение Нью-Питтсбурга имеет много преимуществ». Батлер Игл .
  3. ↑ Миллер, Салли (29 сентября 1984 г.). «Автобус начинает курсировать в районе дворецких в понедельник». Батлер Игл .
  4. ^ Byko, Морин (1 ноября 1989). "Члены ОКБ Городского автобусного совета". Батлер Игл .
  5. ^ Andrasovsky, Джефф (24 сентября 2006). «Управление транзита рассматривает новое имя». Батлер Игл .
  6. ^ «История» . Управление транзита дворецкого . Проверено 30 января 2021 года .
  7. ^ Биллер, Ed (19 декабря 2010). «Колеса в движении». Батлер Игл .
  8. ^ a b c МакКрелл, Аарон (26 сентября 2017 г.). «Приезжают автобусы, работающие на КПГ». Батлер Игл .
  9. ^ "65+ ездить бесплатно" . Управление транзита дворецкого . Проверено 30 января 2021 года .
  10. ^ a b «Информация о местном автобусе» . Управление транзита дворецкого . Проверено 30 января 2021 года .
  11. ^ a b c «Пригородные маршруты и расписание» . Управление транзита дворецкого . Проверено 30 января 2021 года .
  12. ↑ Феррис, Стив (16 августа 2018 г.). «Транзитные власти могут перемещать парковку и езду». Батлер Игл .
  13. ^ a b c d e "Автобусы" . Управление транзита дворецкого . Проверено 30 января 2021 года .
  14. ^ "Управление транзита дворецкого получает первую в истории стандартную тележку, переоборудованную в пол". Батлер Игл . 27 августа 2021 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт