Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 8 в Пенсильвании ( PA 8 ) - это главный государственный маршрут длиной 148,6 миль (239,1 км) в западной Пенсильвании . Официально PA 8 называется шоссе Уильяма Флинна . Его южная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 376 (I-376) / US Route 22 (US 22) / US 30 в Питтсбурге . Его северная конечная остановка - 20 долларов США в Эри .

Описание маршрута [ править ]

Питтсбург до Межгосударственного 80 [ править ]

Южный конечный пункт PA 8 находится на развязке с I-376 / US 22 / US 30 к востоку от центра Питтсбурга. Маршрут, пролегающий вдоль бульвара Ардмор, Пенн-авеню и Вашингтонского бульвара, идет на запад от шоссе I-376 и проходит через восточные районы города. PA 8 имеет пересечения с Пенсильвании Рут 380 и Пенсильвании Рут 130 до пересечения реки Allegheny и выход из Питтсбурга.

Маршрут 8 - это главная улица в центре Батлера.

К северу от моста, который пересекает реку Аллегейни, PA 8 пересекает шоссе 28 Пенсильвании на развязке. В 8 милях (13 км) к северу от Питтсбурга , PA 8 пересекает межштатную автомагистраль 76 и магистраль Пенсильвании на выезде 39. В городке Мидлсекс PA 8 проходит одновременно с шоссе 228 Пенсильвании на 2 мили (3 км). В Батлере PA 8 пересекает Connoquenessing Creek на мосту генерала Ричарда Батлера, затем проходит с шоссе 356 в Пенсильвании через центр города на South Main Street.

К северу от города Батлер PA 8 пересекает трассу 422 США на развязке. Рядом Морейн State Park , PA 8 соответствует Пенсильвания Рут 528 и Пенсильвании Рут 173 . Приблизительно в 3 милях (4,8 км) к востоку от Slippery Rock , PA 8 пересекает Пенсильванский шоссе 108 . В городе Харрисвилл , PA 8 пересекает шоссе 58 Пенсильвании (Grove City Harrisville Road). В нескольких милях к северу от линии округа Батлер - Венанго PA 8 пересекает межштатную автомагистраль 80 на выезде 29 возле Баркивилля .

Мэй Уэст-Бенд [ править ]

Примерно в 0,5 мили (0,8 км) к северу от развязки PA 28 (в районе Этны) находится очень крутая и опасная кривая, известная питтсбургцам ​​как «Mae West Bend». На протяжении многих лет эта кривая была местом многочисленных аварий, и недавно эта кривая была расширена за счет сноса разрушающихся зданий по внутреннему краю кривой и выкапывания склона горы, так что две полосы проходили в каждом направлении по всей кривой [2] [3] ( Путешественникам, направлявшимся на юг, ранее приходилось сливаться налево на повороте, так как правый переулок заканчивался).

Автомагистраль между штатами 80 до Эри [ править ]

В 2 милях (3 км) к северу от I-80 PA 8 становится шоссе с ограниченным доступом . Скоростная автомагистраль, построенная в 1973-1976 годах, имеет длину 9 миль (14 км) и имеет только два съезда, один из которых служит северной конечной точкой шоссе 308 в Пенсильвании . К северу от скоростной автомагистрали PA 8 называется Pittsburgh Road. К югу от Франклина , PA 8 сливается с US Route 62 , начиная с маршрута 10 миль (16 км). Во Франклине, PA 8 и US 62 пересекаются с шоссе 322 в центре города. Маршруты образуют короткий, 0,5 мили (0,8 км) параллелизма через город, а затем разделяются около реки Аллегейни . К северу от США 322, PA 8 и US 62 начинаются параллельно реке Аллегейни. К западу от центра Ойл-Сити, параллелизм с US 62 заканчивается. US 62 пересекает Аллегейни и бежит к югу от города, прежде чем повернуть на север в сторону национального леса Аллегейни и Нью-Йорка . PA 8, однако, продолжается в Oil City, где PA 8 пересекает Пенсильванский Route 8 Business , первый из двух вспомогательных маршрутов PA 8, на Center Street. В то время как PA 8 Business направляется в Oil City, PA 8 проходит к западу от города по бывшему маршруту Пенсильванского обхода Route 8 , присоединяясь к PA 8 Business на улице North Seneca к северу от города.

PA 8 / PA 27 через Титусвилл

К северу от Ойл-Сити, PA 8 называется Oil City-Titusville Road. В городе Титусвилль PA 8 пересекает шоссе 27 Пенсильвании и южную конечную остановку шоссе 89 Пенсильвании на пересечении Франклин-стрит и Сентрал-авеню. PA 8 образует параллелизм с PA 27 на западе вдоль улиц с односторонним движением Central Avenue и Diamond Street, а затем разделяется на Spring Street.

В Райсвилле PA 8 пересекает шоссе 77 Пенсильвании . В 5 милях (8 км) к северу от PA 77, PA 8 входит в округ Эри . В Юнион-Сити PA 8 сливается с US Route 6 на 0,5 мили (0,8 км) через центр города. К северу от разделения с US 6 PA 8 встречается с южной конечной точкой северного сегмента шоссе 97 в Пенсильвании . PA 8 проходит мимо высохшего озера Юнион-Сити к югу от Ваттсбурга , где оно сливается с шоссе 89 Пенсильвании . Эти два маршрута проходят параллельно друг другу через Ваттсбург, где PA 8 и PA 89 пересекаются с западной конечной точкой Пенсильванского шоссе 474 до городка Венанго. сообщество Lowville, где PA 8 отделяется от PA 89, принимая более западный маршрут, чем PA 89. PA 8 называется Wattsburg Road между Lowville и линией города Эри.

В 1,5 милях (2,4 км) к юго-востоку от Эри , штат Пенсильвания 8 пересекается с межштатной автомагистралью 90 на выезде 29, где есть указатель на Парад-стрит (в северном направлении) и Хамметт (в южном направлении).

В самом городе PA 8, как Pine Avenue, встречается с северной конечной станцией Old French Road (PA 97) всего в 700 футах (210 м) к югу от ее северной конечной остановки на US Route 20 . PA 97 и PA 8 фактически объединяются, чтобы стать Parade Street, которая продолжается на север до Front Street, к югу от Bayfront Parkway.

История [ править ]

PA 8 был впервые подписан в 1926 году из Западной Вирджинии в Эри . К югу от Питтсбурга , PA 8 следовало текущему выравниванию Маршрута 19 США от линии штата Западная Вирджиния до Канонсбурга , а также нынешнему выравниванию Маршрута 50 Пенсильвании от Бриджвилля до Крафтона . Участок Западная Вирджиния - Питтсбург был выведен из эксплуатации в 1930 году [4].

В 1934 году началось строительство PA 8 между линией графства Аллегейни - Батлер и Трехградусной дорогой. Этот сегмент открылся в 1935 году. Позже, в 1958 году, началось строительство сегмента от Грант-авеню до Пенсильванского шоссе 28 на Этне . В том же году маршрут был расширен, и была установлена ​​медиана от Франклина до Рино . Участок Grant Avenue - PA 28 был завершен в следующем году. В 1961 году PA 8 от конца Мемориального шоссе Ричарда К. Фрейма на межштатной автомагистрали 80 до Франклина была модернизирована с использованием медианы, а в 1968 году на участке от Рино до Ойл-Сити также была установлена ​​медиана.[5] [6] [7] [8]

В 1973 году началось строительство участка скоростной автомагистрали от шоссе 308 в Пенсильвании в Перл до северного конца нынешней скоростной автомагистрали к югу от Франклина в округе Венанго . В том же году южная конечная остановка PA 8 была перенесена с Уэст-Карсон-стрит в Питтсбурге на Пенсильванский шоссе 28 на Этне. В 1974 году началось строительство оставшейся части скоростной автомагистрали от нынешнего южного конца в Уэсли до PA 308. Шоссе было завершено в 1976 году. В 1977 году южная конечная остановка была перенесена на свое нынешнее местоположение с PA 28 в Этне. В 1979 году маршрут был перестроен на то, что тогда называлось PA 8 Bypass (Main Street), чтобы объехать центр города Oil City. PA 8 Bypass, первоначально подписанный в 1941 году, был выведен из эксплуатации, в то время как прежний маршрут в PA 8 в Oil City сталПенсильвания Маршрут 8 Бизнес . [9]

Основные перекрестки [ править ]

Текущие специальные маршруты [ править ]

PA 8 Business [ править ]

Пенсильвания Route 8 Business - это бизнес-маршрут протяженностью 1,6 км в округе Венанго, штат Пенсильвания .

В 1979 году на западном берегу Ойл-Крик был построен двухполосный, но не застраиваемый объезд Ойл-Сити, обозначенный как обходной путь 8-го маршрута Пенсильвании. Первоначальный сектор восточного берега и его два моста изначально использовались в качестве магистрального маршрута 8. Первая половина очень короткого маршрута включает пары с односторонним движением через центр муниципалитета, а северная половина представляет собой единственную двухполосную полосу с деловой линией. улица. Магистральный Маршрут 8 был перенаправлен на бывшую объездную дорогу после ввода в эксплуатацию Маршрута 8 Бизнес. [13]

PA 8 Truck [ править ]

Пенсильвания Рут 8 Грузовик является 1 / 2 -mile длина (0,80 км) грузовик маршрута в Титузвилле , Кроуфорд Каунти, штат Пенсильвания . В 1980 году это обозначение было установлено, чтобы убрать грузовики со сложного перекрестка с шоссе 27 в Пенсильвании и обеспечить прямой доступ для местных грузовиков мимо небольшой промышленной зоны городка вдоль улицы Сент-Джон. По всей длине он совпадает с Truck Route 27.

PA 8 Альтернативный грузовик [ править ]

Маршрут 8 для альтернативных грузовиков Пенсильвании - это маршрут для грузовиков, объезжающий мост с ограниченным весом через Восточное отделение Ойл-Крик, по которому запрещены грузовые автомобили весом более 32 тонн и комбинированные грузы более 40 тонн. Маршрут проходит по PA 408 и PA 77 и был подписан в 2013 году.

Бывшие особые маршруты [ править ]

PA 8 Bypass [ править ]

Обход шоссе 8 Пенсильвании был первоначальным обозначением PA 8 Business. PA 8 Bypass был подписан в 1979 году, но был выведен из эксплуатации и переименован в PA 8 Business в 2000 году [14].

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Пенсильвании

Ссылки [ править ]

  1. ^ Программное обеспечение DeLorme Street Atlas USA 2007, Toggle Measure Tool
  2. ^ http://www.post-gazette.com/local/north/2006/12/19/Route-8-Mae-West-Bend-almost-ready/stories/200612190138
  3. ^ https://www.mascaroconstruction.com/projects/bridge-and-highway/sr-8-mae-west-bend
  4. ^ Дорожная карта Пенсильвании (передняя часть) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1930. Архивировано из оригинального (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 28 декабря 2007 года .
  5. ^ Дорожная карта Пенсильвании (передняя часть) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 28 декабря 2007 года .
  6. ^ Дорожная карта Пенсильвании (передняя часть) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 28 декабря 2007 года .
  7. ^ Дорожная карта Пенсильвании (передняя часть) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 28 декабря 2007 года .
  8. ^ Законопроект Сената Пенсильвании 1088 (1985-1986)
  9. ^ Дорожная карта Пенсильвании (передняя часть) (PDF) (Карта). PennDOT . 1980. Архивировано из оригинального (PDF) 24 октября 2011 года . Проверено 28 декабря 2007 года .
  10. ^ "Видео журнал" . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 20 августа 2016 года .
  11. ^ Бюро технического обслуживания и операций (январь 2016 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (Отчет) (изд., 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 20 августа 2016 года .
    • Округ Аллегейни
    • Округ Батлер
    • Округ Венанго
    • Crawford County
    • Округ Эри
  12. ^ Генеральная ассамблея Пенсильвании (16 октября 1996 г.). «Мемориальный мост ветеранов округа Брэдфорд, бульвар Джимми Стюарт и развязка Луи А. Маньяно - обозначение» (PDF) . Проверено 20 августа 2016 года .
  13. ^ PA 1 - PA 50 (Карта). 2010 . Проверено 2 февраля 2011 года .[ ненадежный источник ]
  14. ^ PA 1 - PA 50 (Карта). 2010 . Проверено 2 февраля 2011 года .[ ненадежный источник ]

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Список перекрестков маршрута 8 Пенсильвании