Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 22 США ( US 22 ) - это маршрут с востока на запад, простирающийся от Цинциннати, штат Огайо, на западе до Ньюарка, штат Нью-Джерси, на востоке. В Пенсильвании маршрут проходит на 338,20 миль (544,28 км) между линией штата Западная Вирджиния в округе Вашингтон , где это скоростной маршрут с ограниченным доступом через западные пригороды Питтсбурга , до линии штата Нью-Джерси в Истоне .

Описание маршрута [ править ]

США 22 носит несколько названий по мере продвижения по штату, в том числе шоссе Уильяма Пенна и автомагистраль Лихай-Вэлли. Некоторые участки дороги являются автострадой, в том числе автомагистраль Lehigh Valley Thruway.

Маршрут 22 США пересекает Пенсильванию из Западной Вирджинии как шоссе Уильяма Пенна. Он становится одновременно с шоссе США 30 ( Линкольн Хайвей от Таймс-сквер), а затем к западу от Питтсбурга также с I-376 , как Пенн Линкольн Паркуэй. Он продолжается как таковой через Питтсбург и за пределами параллелизма US 30, и когда I-376 достигает своего восточного конца на перекрестке Пенсильванской магистрали с межштатной автомагистралью 76 , US 22 снова становится шоссе Уильяма Пенна (с Маррисвиллем в качестве контрольного города на знаках) в начале долгого подъема на восток по плато Аллегейни.к разрывам фронта Аллегени , где он пересекает восточный континентальный водораздел в Туннелхилле, штат Пенсильвания, где он спускается по той же долине (Блэр-Гэп), когда-то использовавшейся исторической железной дорогой Аллегени-Портедж . Во время последней части его восхождения в восточном направлении он становится известен как шоссе Адмирала Пири из Армы, штат Пенсильвания, в графстве Индиана, через пролив Блэр и вниз в район Алтуны . От Дункансвилля до Маунт-Юнион , США 22 - это двухполосная дорога с редкими переулками для проезда и подъема грузовиков, и она проходит через деловой районХантингдон , где есть три полосы движения (по одной в каждую сторону с поворотной полосой посередине). Он становится одновременно с US 522 возле горы Юнион и остается двухполосной дорогой. Параллелизм US 522 продолжается до Льюистауна . US 22 обходит центр города Льюистаун как четырехполосное шоссе с ограниченным доступом и становится параллельным с US 322 , продолжаясь как четырехполосное шоссе с ограниченным доступом вдоль рек Хуниата и Саскуэханна до Гаррисберга . В Гаррисберге (с параллельным доступом 322, заканчивающимся на I-81) он продолжается как N Cameron Street, Arsenal Blvd., Herr St., Walnut St., Jonestown Rd. И Allentown Blvd. В Фредериксбурге номер 22 становится одновременно с I-78. для 40-мильного (64 км) участка, прежде чем свернуть на Lehigh Valley Thruway.

Lehigh Valley Thruway [ править ]

США 22 в восточном направлении на развязке PA 145 в городе Уайтхолл

Автострада Lehigh Valley Thruway - это 24-мильная (39 км) часть автострады США 22 от восточного конца межгосударственного параллелизма 78 / США 22 в Кунсвилле , к западу от Аллентауна , до линии штата в Истоне . Шоссе идет к северу от Аллентауна и Вифлеема и проходит через Истон. Первоначально I-78 продолжалась с параллельным доступом US 22 на шоссе Lehigh Valley Thruway в Нью-Джерси и I-178 и I-378, обслуживающим Аллентаун и Вифлеем соответственно. Из-за оппозиции в Филлипсбурге, Нью-Джерсина строительстве новой автомагистрали через город, PennDOT и NJDOT решили изменить маршрут I-78 на юг и позволить США 22 оставаться на шоссе с ограниченным доступом, которое после серии резких, потенциально опасных поворотов в Истон и пересекая реку Делавэр в Нью-Джерси, превращаются в одноуровневое разделенное шоссе в Филлипсбурге. Движение на автомагистрали Lehigh Valley Thruway часто бывает интенсивным в час пик, особенно возле развязки PA 145 . Эта серия крутых поворотов известна как «кладбищенская кривая», и из-за нее ограничение скорости на трассе 248 снижено до 45 миль в час.а затем снизился до 35 миль в час на самой крутой части поворотов. На развязке с Бушкилл-стрит, US 22 становится эстакадой до пересечения с Нью-Джерси. Ограничение скорости снова снижается до 25 миль в час при пересечении платного моста Истон-Филлипсбург .

История [ править ]

William Penn Highway была организована в качестве альтернативы Lincoln Highway параллелен Pennsylvania Railroad западу Харрисберга. Расширение маршрута New York Extension было принято в 1916 году. Департамент автомобильных дорог Пенсильвании присвоил этой дороге обозначение Пенсильванского маршрута 3 в 1924 году, а в 1926 году он стал частью маршрута 22 США, когда была сформирована система автомобильных дорог США [2] . дорога стала проблемной для автомобилистов в Ливане по нынешнему шоссе США 422 ; Чтение по маршрутам США 22 и222 ; и Аллентаун на Гамильтон-стрит (США 22). [3] Шоссе продолжалось через Аллентаун на Ганновер-авеню и через Вифлеем на Брод-стрит, Линден-стрит и Истон-авеню.

Маршрут 43 Пенсильвании был выровнен как объездная дорога к северу от Пенсильванской голландской страны , которая шла от Маршрута 22 США, Маршрута 11 США и Маршрута 5 Пенсильвании в Гаррисбурге до шоссе 12 Пенсильвании в Вифлееме . [4] Маршрут из Фогельсвилля в Аллентаун, ныне Мейн-стрит, Тилман-стрит, Бродвей, бульвар Колледж-Хайтс и Либерти-стрит, в 1925 году получил обозначение LR 443 [5] и вскоре был включен в «Трафик 43». [6] New York Times рекомендовала использовать это ограничение к началу 1931 года. [6] 8 июня 1931 годаАмериканская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог пришла к решению проблемы дорожного движения, заменив коридор PA 43 на US 22. Департамент автомобильных дорог Пенсильвании изменил название шоссе Уильяма Пенна, чтобы оно соответствовало. [2] [3] Штат сократил PA 43 до Susquehanna Street от Аллентауна до Вифлеема. [4] [7] [8] [9] Знаки были изменены, чтобы отразить новые обозначения 31 мая 1932 года, а новые обозначения маршрутов официально вступили в силу 1 июня 1932 года. [10]

В конечном итоге Тилман-стрит соединилась напрямую из Четронии с Аллентауном мостом через Сидар-Крик; Тилгман-стрит (к западу от реки Лихай) и бульвар Юнион (к востоку от реки) были соединены в 1929 году мостом. К 1936 году дом № 22 был перемещен с Гамильтон-стрит и Брод-стрит на Тилман-стрит и Юнион-Бульвар через Аллентаун и Вифлеем. Когда в 1954 году была завершена автострада Lehigh Valley Thruway, на нее переместили US 22. После завершения Межгосударственного 78 , US 22 был перемещен на это шоссе из Фредериксбурга в Kuhnsville.

Бывшее мировоззрение [ править ]

Старый маршрут 22 США - это бывший PA 43 и более ранняя версия нового, более проходимого шоссе 22. Он начинается в некорпоративном сообществе Бетел, штат Пенсильвания, округ Берк, и заканчивается в Четронии, недалеко от города Аллентаун ( Лихай). County ), где она становится Main Street, а затем Tilghman Street. По этой дороге, хотя она больше не является главной государственной автомагистралью, часто ездят те, кто живет поблизости. Он проходит через несколько населенных пунктов , включая Штраусстаун , Шарлсвилль, Халаппу, Западный Гамбург , Эденбург, Крамсвилл и Нью-Смитвилл. Он также проходит через районы Гамбурга и Ленхартсвилля.. Старый маршрут 22 США пересекает семь шоссе Пенсильвании, включая 501 , 419 , 183 , 61 , 143 , 737 и 863 . Через эти разные сообщества эта дорога определяется как Old Route 22, Shartlesville Road и Hex Highway.

С востока Цетронии старая дорога - State Route 1002 в графстве Лихай, включающая Тилман-стрит и бульвар Юнион в Аллентауне. В округе Нортгемптон шоссе 1940-х годов - это бульвар Юнион, Линден-стрит и Истон-авеню в Вифлееме; Шоссе Уильяма Пенна между Вифлеемом и Истоном; и Батлер-стрит, 13-я улица, и Нортгемптон-стрит в Истоне.

Будущее [ править ]

В 2011 году было объявлено, что возрождаются планы по расширению 22 США от Аллентауна до Вифлеема. Частью плана является реконструкция моста через реку Лихай. Стоимость плана составляет от 240 до 320 миллионов долларов. [11] В конце 2019 года было объявлено о планах изучить возможность модернизации до межгосударственного участка, поскольку для строительства межгосударственного участка доступно дополнительное федеральное финансирование. [ необходима цитата ]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

Специальные маршруты США Route 22
  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Пенсильвании

Ссылки [ править ]

  1. ^ DeLorme Street Atlas США программного обеспечения 2007, Схема проезда
  2. ^ a b «Шоссе Уильяма Пенна: США 22 в Пенсильвании» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 26 июня 2007 .
  3. ^ a b Бутко, Брайан А .; Кевин Джозеф Патрик (1999). Закусочные Пенсильвании . Stackpole Books. ISBN 0-8117-2878-1.
  4. ^ a b Карта штата 1930 г., лицевая сторона (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . Проверено 26 июня 2007 . [ постоянная мертвая ссылка ]
  5. Публичный закон 191, принят 8 апреля 1925 г.
  6. ^ a b Дикинсон, Леон А. (1 февраля 1931 г.). «Шоссе вглубь юга» . Нью-Йорк Таймс . п. 136 . Проверено 14 августа 2009 . Здесь можно встретить и следовать по маршруту 22 США через Вифлеем до Аллентауна; затем по шоссе 43 прямо в Гаррисбург.
  7. ^ Карта области Аллентауна (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1929 . Проверено 24 июля 2007 .
  8. ^ Карта штата, оборотная сторона (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1930 . Проверено 24 июля 2007 . [ постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ Карта округа Лихай 1941 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . Проверено 25 июня 2007 . [ постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ «Маршрут США 22 через чтение изменен на 222» . Время чтения . 1 июня 1932 г. с. 14 . Проверено 7 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
  11. ^ Фотография файла Express-Times. «Маршрут 22 снова расширяется, поскольку комиссия находит новые источники финансирования, - говорят официальные лица» . lehighvalleylive.com . Проверено 17 августа 2012 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • США 22 в Пенсильвании выезды