Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 6 ( US 6 ) едет на восток-запад около северного края американского штата в Пенсильвании из Огайо государственной линии вблизи Pymatuning водохранилища на восток до середины Делавэр Мост через реку Делавэр в Порт Джервис, Нью - Йорк . Это самый длинный участок шоссе в Содружестве. По большей части это двухполосное сельское шоссе, с некоторыми объездами автострад вокруг крупных городов. За исключением востока от Данмора , где он проходит параллельно межштатной автомагистрали 84 (I-84), это основной маршрут в его коридоре. Что сейчас такое I-80- Кистоун Шортвей - когда-то планировался вдоль коридора US-6 как западное продолжение I-84. [2] Первоначально коридор был шоссе Рузвельта из Эри, штат Пенсильвания, в Порт-Джервис, штат Нью-Йорк , обозначенный в 1924 году Пенсильванский маршрут 7 ( PA 7 ). [3] Обозначение PA 7 вскоре исчезло, но когда US 6 был расширен и перемещен. за ним следовало шоссе Рузвельта. В 1946 году участок Пенсильвании на шоссе US 6 был переименован в шоссе Великой армии Республики ; это название было применено к его полной трансконтинентальной длине к 1953 г. [4]

US 6 пересекается с US Route 19 около Мидвилля , где он поворачивает на север с US 19 к точке к востоку от Эдинборо . Там он поворачивает на восток (в то время как американская трасса 6N направляется на запад к американской трассе 20 в Вест-Спрингфилде ) и проходит через северный ярус Пенсильвании . В Тованде повернуть на юго-восток, чтобы добраться до Данмора , затем повернуть обратно на северо-восток из Данмора в Карбондейл и, как правило, на восток и юго-восток в Нью-Йорк. US 6 полностью охватывает два живописных переулка Пенсильвании : живописный проход к бескрайним горам.вдоль объездной дороги Танкханнок и живописной дороги губернатора Кейси вдоль автострады в округе Лакаванна между шоссе I-81 в Данморе и PA 247 в Джессапе . [5] [6]

Описание маршрута [ править ]

Огайо Уоррену [ править ]

США 6 в восточном направлении к западу от озера Конно

US 6 входит в Пенсильванию из Огайо в округе Кроуфорд , направляясь на юго-восток по двухполосной неразделенной дороге через сельхозугодья и леса к северу от государственного парка Пиматунинг , где находится водохранилище Пиматунинг . Маршрут ведет в Лайнсвилл , где он направляется на юго-восток через развитые районы района на Пенн-стрит, а затем поворачивает на восток на Ист-Эри-стрит, проходя к северу от старшей школы района Конно . Дорога продолжается на юго - восток через более сельских районах , как он возглавляет от государственного парка, проходя над Canadian National «s Бессемера Подраздел железнодорожной линии. US 6 пересекает южную конечнуюPA 618 до того, как он достигнет перекрестка с PA 285 на западной окраине городка Conneaut Lake . Здесь US 6 направляется на восток для одновременного доступа с PA 285, а два маршрута направляются на восток через район на Уотер-стрит. Дорога пересекает US 322 / PA 18 в центре озера Conneaut, где два маршрута соединяются с US 6 и PA 285. Через квартал PA 285 разделяется на юг. US 6 / US 322 / PA 18 становится пятиполосной дорогой с центральной полосой для поворота налево и направляется на восток из района, проходя к югу от озера Конно.. PA 18 отделяется от US 6 / US 322 поворотом на север, с US 6 / US 322 продолжается с востока на северо-восток по Conneaut Lake Road через фермы и леса с некоторой застройкой. Дорога ведет в деловой район к западу от Мидвилля и доходит до кольцевой развязки с шоссе US 19 и южной конечной остановки PA 98 , после чего шоссе US 19 совпадает с шоссе US 6 и US 322. Дорога становится разделенной на четыре полосы. шоссе и выходит на развязку с клеверным листом с I-79 . За этой развязкой три маршрута достигают пересечения с южной конечной остановкой PA 102, затем поворачивают на север и входят в Мидвилл при пересеченииФренч-Крик и железнодорожная линия Западного Нью-Йорка и Пенсильвании . Дорога становится French Creek Parkway и US 322 разделяется на восток, а US 6 / US 19 продолжается на север через развитые районы к востоку от железнодорожной линии. Эти два маршрута выходят из Мидвилля и сужаются до неразделенной дороги с двумя полосами движения, проходя через лесные массивы с некоторыми полями и застройкой, следуя вдоль Французского ручья и железной дороги Западного Нью-Йорка и Пенсильвании. В Saegertown , US 6 / US 19, направляются на север по Main Street и образуют параллелизм с PA 198 , пересекая PA 198 на кольцевых развязках на обоих концах города. Дорога продолжается на северо-восток через сельские районы вдоль ручья и железной дороги, доходя до городка Венанго.. Здесь два маршрута направляются на север по Черч-стрит, затем поворачивают на восток на Кусеваго-стрит и поворачивают на север на Ривер-стрит. США 6 / США 19 проходят на северо-восток через фермы и леса с некоторыми застройками до Кембридж-Спрингс . Два маршрута направляются на северо-восток по проспекту Венанго, а затем пересекают северную конечную остановку PA 86 и западную конечную остановку PA 408 в центре города, где они поворачивают на North Main Street и продолжают движение на северо-восток. US 6 / US 19 достигают пересечения с южной конечной остановкой PA 99 перед выездом из Кембридж-Спрингс и движением через сельские районы. [1] [7]

США 6 в восточном направлении / США 19 в северном направлении, пересекая Френч-Крик в Кембридж-Спрингс

US 6 / US 19 продолжаются в округ Эри и доходит до пересечения с восточной конечной точкой US 6N , в этой точке US 6 отделяется от US 19, поворачивая на восток и пересекая Френч-Крик. Маршрут проходит через Милл-Виллидж , где он пересекает линию железных дорог Западного Нью-Йорка и Пенсильвании, и проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторой застройкой. Дорога продолжается через сельскую местность и поворачивает на северо-восток, чтобы добраться до Юнион-Сити , где доходит до перекрестка с PA 8.. В этот момент US 6 направляется на север вместе с PA 8 через развитые районы района на Саут-Мейн-стрит, пересекая линию железных дорог Западного Нью-Йорка и Пенсильвании. В центре города Юнион-Сити, US 6 отделяется от PA 8, поворачивая на восток на East High Street на пересечении линии Buffalo и Pittsburgh Railroad . Маршрут покидает Юнион-Сити и проходит через фермерские поля и леса, достигая перекрестка с PA 89 к северу от Элгина . Здесь PA 89 формирует параллелизм с US 6 перед разделением на юг. Маршрут проходит с востока на северо-восток через лесные массивы с некоторой застройкой до въезда в город Корри.. В Корри, США 6 становится Вест-Коламбус-авеню и проходит через развитые районы в северной части города, пересекает PA 426 и становится Ист-Коламбус-авеню. В восточной части Корри дорога проходит к югу от Мемориальной больницы Корри. [1] [7]

Маршрут входит в графство Уоррен и проходит через сельскохозяйственные угодья до пересечения с западной конечной остановкой PA 957 в Колумбусе, поскольку он проходит параллельно железнодорожной линии Западный Нью-Йорк и Пенсильвания на юге. Дорога пересекает железнодорожные пути и проходит через смесь ферм и лесов, прежде чем повернуть на юго-восток в сторону от железнодорожных путей и доходит до пересечения с южной конечной остановкой PA 958 . US 6 продолжается на юго-юго-восток через сельскую местность и достигает населенного пункта Питтсфилд , где он пересекает PA 27.и поворачивает на восток, образуя параллелизм с этим маршрутом. Дорога идет на восток через сельские районы и застройки параллельно железнодорожной линии Буффало и Питтсбурга, расположенной к югу от дороги на Янгсвилл , где PA 27 разделяется на север. В этот момент US 6 становится четырехполосной автомагистралью, называемой объездной дорогой Янгсвилля, которая пересекает Брокенстроу-Крик и направляется к югу от Янгсвилля. К востоку от городка маршрут доходит до развязки с Восточной главной улицей, которая обеспечивает доступ к Янгсвиллу и Ирвину . Шоссе головы на востоке через сельскую местность наряду с Brokenstraw Крика и достигает взаимообмен трубы с США 62. В этот момент US 62 направляется на восток для совпадения с US 6, и дорога проходит через лесные массивы и застройку к северу от линии железной дороги Буффало и Питтсбурга и реки Аллегейни , переходя в пятиполосную дорогу с центром влево. -поворот пер. Дорога снова становится четырехполосной автомагистралью и доходит до Уоррена , где пересекает железную дорогу и автобусы US 62 и US 6.направляйтесь на северо-восток в центральную часть города на развязке. US 6 пересекает реку Аллегейни и проходит через развитые районы в южной части Уоррена, достигая выхода на восток и входа на запад на Мейн-авеню. За этой развязкой разделенное шоссе сужается до двух полос, прежде чем дорога поворачивает на юго-восток и становится неразделенной дорогой с двумя полосами движения, которая проходит через лесные массивы с линией железной дороги Буффало и Питтсбурга и рекой на северо-востоке. На юго-восточной окраине Уоррена проезжая часть пересекает железнодорожные пути и автобус US 6. возвращается к US 6 на перекрестке. [1] [7]

Уоррен - Мэнсфилд [ править ]

Проехав Уоррен, автомагистраль US 6 достигает пересечения с западной конечной точкой PA 59 , которая направляется на восток, чтобы следовать за рекой Аллегейни. Отсюда маршрут продолжается на юго-восток в Национальный лес Аллегейни , петляя на юг параллельно линии железной дороги Буффало и Питтсбурга, когда он входит в гористую местность. US 6 проходит на юго-восток через развитые районы Кларендона вдоль Северной Мэйн-Стрит и Саут-Мэйн-Стрит. Пройдя здесь, дорога ведет на юго-юго-восток через большую часть национального леса, с редкими застройками вдоль дороги. В районе Шеффилд маршрут доходит до пересечения с восточной конечной остановкой PA 666.и поворачивает на восток. US 6 продолжается через густые леса и направляется на северо-восток, прежде чем повернуть на юго-восток. [1] [7]

США 6 в восточном направлении в округе Маккин

Маршрут пересекает округ Маккин и направляется на юго-восток через национальный лес Аллегейни параллельно железнодорожным путям. US 6 покидает национальный лес и проходит через сельские земли с некоторой застройкой, прежде чем попасть в Кейн . Здесь маршрут идет на юг через развитые районы на Норт-Фрейли-стрит, минуя общественную больницу Кейн, прежде чем через центр города. Здесь автомагистраль US 6 пересекает северную конечную остановку PA 66 , PA 66 продолжает движение на юг по улице South Fraley Street, а US 6 поворачивает на восток на улицу Greeves Street. Вскоре маршрут поворачивает на юг на Эдгар Джеймс-стрит и на восток на Биддл-стрит, проходя дальнейшее развитие и образуя короткий параллелизм с PA 321.. В этот момент железнодорожные пути расходятся параллельно дороге. Дорога уезжает от Кейна и превращается в Кейн-Ланц-Корнерс-роуд, петляющую на восток через смесь ферм и лесов с некоторой застройкой. US 6 поворачивает на северо-восток и проходит через сельские районы, подходя к пересечению с US 219 в Lantz Corners . Пройдя здесь, маршрут направляется на восток и пересекает линию подразделения B&P Main Line компании Buffalo and Pittsburgh Railroad, входя в гору Джуэтт , направляясь через развитые районы городка, такие как West Main Street и East Main Street. К востоку от горы Джуэтт дорога ведет на юго-восток через лесистые горы, проходит через Хейзел-Херст и поворачивает на северо-восток. US 6 достигает пересечения с западной конечнойPA 146 в Марвиндейле и продолжается на северо-восток через лесистые горы с некоторыми полями и разработками. Дорога въезжает в Сметпорт и становится Марвин-стрит, направляясь на север через развитые районы и доходя до пересечения с восточной конечной остановкой PA 59. Здесь маршрут поворачивает на восток на West Main Street и проходит через центр города, превращаясь в East Main Street перед поворотом. на восток на Ист-стрит и пересекая PA 46 на восточной окраине района. В этот момент PA 46 направляется на восток для одновременного движения с US 6, при этом два маршрута продолжаются в East Smethport., где PA 46 разветвляется на юг. US 6 дует на восток через лесные массивы с некоторыми фермерскими полями. Дорога поворачивает на юго-восток и проходит через леса, а затем направляется на восток в Порт-Аллегани , где она пересекает реку Аллегейни и железнодорожную линию Buffalo Line , принадлежащую Norfolk Southern и управляемую железной дорогой Западного Нью-Йорка и Пенсильвании. стык с PA 155. В этот момент US 6 поворачивает на юг для параллелизма с PA 155, и два маршрута проходят через развитые районы городка вдоль North Main Street и South Main Street. Два маршрута разделяются на южной оконечности Порт-Аллегани, при этом US 6 направляется на восток через лесистые горы с некоторыми фермерскими полями и застройкой к северу от реки Аллегани. [1] [7]

США 6 в западном направлении, вход в округ Поттер

US 6 входит в округ Поттер и продолжает свой путь на восток через лесистые горы и сельхозугодья с некоторыми застройками к северу от реки, минуя поселок Рулетка . Дорога продолжается на юго-восток через сельские районы, поворачивая на северо-восток, проходя к югу от участка государственного леса Саскуэханнок . Маршрут входит в более развитые районы и продолжается в Coudersport , где он становится Port Allegany Road, а затем Eulalia Street. US 6 поворачивает на восток на Честнат-стрит и пересекает реку Аллегейни. Маршрут поворачивает на север на Южную главную улицу и проходит через центр города Кудерспорт, снова пересекает реку и становится Северной главной улицей. US 6 выходит на перекресток с PA 44, которая продолжается на север по Норт-Мейн-стрит, недалеко от здания суда округа Поттер . В этот момент автомагистрали US 6 и PA 44 поворачивают на восток, чтобы попасть на Восточную 2-ю улицу, пересекая реку Аллегейни и проходя через более развитые районы к югу от лесов. Дорога пересекает северную конечную остановку PA 872 перед выездом из Кудерспорта, проходя к югу от Мемориальной больницы Коула, направляясь на юго-восток через лесные массивы с некоторыми полями и застройками к северу от Милл-Крик. В сообществе долины Швеция PA 44 отделяется от US 6, поворачивая на юг, чтобы следовать за ручьем. US 6 направляется на восток через лесной массив, входит в государственный лес Саскуэханнок и пересекает холм Дентон. После спуска с холма дорога проходит к северу отГосударственный парк Дентон-Хилл и к югу от Пенсильванского музея древесины . Маршрут доходит до пересечения с южной конечной остановкой PA 449 в Уолтоне , где он выезжает за пределы государственного леса. US 6 начинает следовать за Pine Creek и продолжается на юго-восток через покрытые лесом горы с некоторыми полями и разработками. Маршрут ведет в Галетон и переходит в Западную главную улицу, направляясь на восток рядом с развитыми районами и достигая пересечения с северной конечной остановкой PA 144 в центре района. Здесь дорога переходит в Восточную главную улицу, прежде чем она покидает город и проходит через сельскую местность с некоторой застройкой. [1] [7]

США 6 в восточном направлении в округе Тиога

США 6 пересекает графство Тиога и продолжается на восток через лесистые горы с некоторыми фермерскими полями и застройкой к северу от Пайн-Крик. В районе Гейнс маршрут доходит до пересечения с южной конечной остановкой PA 349 . После этого дорога вьется на восток через Государственный лес Тиога и проходит по более пересеченной местности. Дальше на восток автомагистраль US 6 проходит рядом с некоторыми фермерскими полями, прежде чем достигнет пересечения с западной конечной точкой PA 362 , где река Пайн-Крик поворачивает на юг и проходит через ущелье Пайн-Крик.. Дорога продолжается на северо-восток через лесистые горы и сельхозугодья к югу от государственного леса Тиога. Маршрут проходит на северо-восток через сельскую местность, прежде чем он достигает пересечения с PA 287 в Уэллсборо-Джанкшен . Здесь US 6 поворачивает на юг для параллелизма с PA 287, причем два маршрута проходят через смесь ферм и лесов к западу, параллельно Wellsboro и Corning Railroad . Два маршрута ведут в Уэллсборо и превращаются в Мэйн-стрит, проходя через развитые районы и поворачивая на юго-запад. Дорога выходит на перекресток с PA 660в центре города, где PA 287 продолжается на юго-запад вместе с PA 660 на Main Street, в то время как US 6 направляется на восток вместе с PA 660 на East Avenue, который чередуется с трехполосной дороги с центральной полосой левого поворота на двухполосную. дорога, поскольку она проходит через большую часть района. Эти два маршрута выходят из Уэллсборо и превращаются в двухполосную дорогу, называемую шоссе Рузвельта, которая направляется на северо-восток через сельхозугодья и леса с некоторой застройкой. PA 660 разделяется на восток, а US 6 проходит на северо-восток через сельскую местность до развязки с автострадой US 15 на западной окраине Мэнсфилда . [1] [7]

Мэнсфилд - Скрэнтон [ править ]

После развязки US 15, US 6 направляется в Мэнсфилд и становится Уэст-Уэллсборо-стрит, проходя через развитые районы и пересекая реку Тиога . Маршрут продолжается в центр города, где пересекает автобус US 15. и становится Уэст-Уэллсборо-стрит. US 6 становится Салливан-стрит и поворачивает на северо-восток, а затем на юго-восток, поскольку он направляется к северу от кампуса Мэнсфилдского университета Пенсильвании . Маршрут покидает Мэнсфилд и становится шоссе Рузвельта, продолжаясь на юго-восток через лесные массивы с некоторыми полями и достигая перекрестка с южной конечной остановкой PA 549 . Дорога ведет на восток через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с редкими застройками, проходя через общину Майнсбург .[1] [7]

США 6 в округе Брэдфорд

US 6 входит в округ Брэдфорд и направляется в регион Бескрайних гор , продолжая путь через холмистые районы ферм и лесов. Маршрут проходит через городок Сильвания на Сильванской дороге, а затем проходит через более сельские районы, такие как шоссе Рузвельта. Дорога поворачивает на юго-восток и проходит к юго-западу от больницы Guthrie Troy Community Hospital, прежде чем входит в Трою . Здесь US 6 переходит в West Main Street и проходит через развитые районы, изгибаясь на восток и пересекая PA 14.в центре города. В этот момент PA 14 совпадает с US 6, и оба маршрута направляются на северо-восток по улице Elmira Street. Дорога уезжает из Трои и поворачивает на восток, а PA 14 разветвляется на север. US 6 продолжается на юго-восток по шоссе Рузвельта через смесь фермерских полей и лесов с редкими застройками, поворачивая обратно на восток. Маршрут продолжается через сельскую местность и изгибается на северо-восток, проходя через Берлингтон на Мейн-стрит. Дорога снова становится шоссе Рузвельта и петляет на восток через другие фермы и леса, поворачивая на северо-восток. US 6 выходит на развязку с US 220 , после чего направляется через развитые районы Северной Тованды . Маршрут поворачивает на юго-юго-восток и превращается в бульвар Ройтер, прежде чем он направится кТованда , где он становится Йорк-авеню и проходит мимо застройки. US 6 поворачивает на юг на Мэйн-стрит и проходит через центр города, затем поворачивает на восток и пересекает линию Рединг Блю Маунтин и Северную железную дорогу , реку Саскуэханна и линию вторичной железной дороги Лихай, которая принадлежит Norfolk Southern и управляется железной дорогой Лихай. покинуть Тованду. Маршрут становится Golden Mile Road, трехполосной дорогой с центральной полосой левого поворота, которая проходит на северо-восток через деловые районы Восточной Тованды . Дорога поворачивает на восток и пересекает PA 187 в Уайсоксе., где он сужается до двух полос и становится безымянным. US 6 продолжается на юго-восток по извилистой дороге, которая проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторой застройкой к северо-востоку от железной дороги Лихай и реки Саскуэханна. Маршрут доходит до пересечения с южной конечной остановкой PA 409, а затем продолжается на юг вдоль железной дороги и реки, пересекая холм, прежде чем выйти на Вялусинг . Здесь автомагистраль US 6 проходит на юго-восток через развитые районы городка на Стейт-стрит и доходит до пересечения с западной конечной остановкой PA 706 . Покинув Вялусинг, маршрут идет на северо-восток через фермы и леса с некоторой застройкой, поворачивая на юго-восток, когда он проходит к северу от железной дороги и реки. [1] [7]

Маршрут пересекает графство Вайоминг и направляется в Лейсивилль , где он проходит вблизи развитых районов и достигает пересечения с южной конечной точкой PA 367 . Отсюда дорога продолжается на юго-восток через сельхозугодья и леса с редкими застройками вдоль железной дороги Лихай и реки Саскуэханна на шоссе Рузвельта. US 6 поворачивает на восток и достигает Мешоппена , где становится Ривер-стрит и соединяется с южной конечной остановкой PA 267 . Маршрут продолжается на юго-восток через сельские районы с некоторым промышленным развитием, например шоссе Рузвельта, и доходит до пересечения с северной конечной остановкой PA 87., где он поворачивает на восток как безымянная дорога. Дорога проходит через фермерские поля и леса с некоторыми развитыми районами, изгибаясь на юг. US 6 приходит на развязку с западной конечной станцией автобуса US 6. , который направляется на юго-восток в Тунханнок . В этот момент маршрут становится двухполосным объездом центра Тунханнок на юг, в непосредственной близости от Голубой горы Ридинг, ветки Саскуэханна Северной железной дороги и реки Саскуэханна. Дорога поворачивает на восток и входит в Тунханнок, поскольку проходит между развитыми районами на севере и железнодорожными путями и рекой на юге, до пересечения с PA 29 и пересекая ручей Тунханнок . US 6 продолжается на восток и пересекает PA 92, который направляется на юго-восток вдоль реки Саскуэханна. В этот момент PA 92 совпадает с US 6, и вскоре дорога достигает перекрестка с восточной конечной станцией US 6 Bus. на восточной окраине Тунханнок. Два маршрута направляются на северо-восток и следуют за ручьем Тунханнок через лесные массивы с некоторыми фермерскими полями и застройками. В Диксоне PA 92 разделяется на северо-восток, а US 6 продолжается на восток через сельские земли с некоторой застройкой. Дальше на восток маршрут доходит до развязки с US 11 , и два маршрута совпадают на четырехполосной автомагистрали. Дорога идет на восток в Factoryville , где она пересекает западную конечную остановку PA 107.и поворачивает на юго-восток через лесные массивы и застройки. Шоссе поворачивает на восток, проходя к северу от колледжа Кистоун . [1] [7]

На восток США 6 / на юг США 11 приближается к развязке с I-81 и северной конечной станции I-476 на Саммите Кларков.

США 6 / США 11 входят в округ Лакаванна и проходят через лесные районы с некоторой застройкой, поворачивая на юго-восток. В La Plume дорога пересекает западную оконечность PA 438 . Два маршрута пролегают через сельскую местность перед тем, как отправиться на юг в Далтон . В этом районе дорога становится Lackawanna Trail и проходит рядом с развитыми районами, выходя на развязку с западной конечной остановкой PA 632 . После этого US 6 / US 11 идут на юго-юго-восток через лесные массивы и застройки, переходя в саммит Кларкс.. Здесь два маршрута поворачивают на юго-восток и превращаются в двухполосную неразделенную улицу North State Street, проходящую через развитые районы городка и пересекающую линию Sunbury Line в Норфолк-Саузерн . В центре Встречи на высшем уровне Кларков дорога становится Саут-Стейт-стрит и переходит во вторую полосу движения на восток. США 6 / США 11 покидают саммит Кларкс и становятся Северным бульваром, пятиполосной дорогой с центральной полосой левого поворота, которая проходит через деловой район. Дорога проходит под виадуком, по которому проходит I-476 (Северо-восточное продолжение магистрали Пенсильвании ), до пересечения с южной конечной точкой PA 407 . Чуть позже US 6 отделяется от US 11 на развязке труб и выходит на автостраду.который направляется на север, а США 11 - на юго-восток по Северному бульвару в сторону города Скрэнтон . Вскоре US 6 выезжает на другую развязку труб, а автострада превращается в I-476 и делает резкий поворот на юго-запад, и направляется на восток недалеко от развязки труб с I-81 . [1] [7]

Скрэнтон - Матаморас [ править ]

Автомагистраль США 6 в западном направлении приближается к I-81 в Данморе

На этой развязке US 6 направляется на юг для одновременного движения с I-81 на четырехполосной автостраде, поворачивая на юго-восток, когда он проходит рядом с развитыми районами с US 11, параллельными юго-западу. Две дороги проходят через пропасть между покрытой лесом Лысой горой на юго-западе и покрытой деревьями Белл-Маунтин на северо-востоке, изгибаясь на юг. В этот момент автострада направляется в город Скрэнтон и долину Вайоминг , продолжаясь на юго-восток до развязки клеверного листа с западной конечной остановкой автобуса US 6. и США 11 к юго-западу от торгового центра Viewmont Mall около Диксон-Сити . Автомагистраль I-81 / US 6 проходит рядом с более развитыми районами и достигает выхода с главной авеню, которая обслуживает Диксон-Сити. После этого автострада пересекаетЛиния железной дороги Делавэр-Лакаванна и река Лакаванна перед поворотом на юг, входящим в Данмор . I-81 / US 6 поворачивает на юго-восток и проходит рядом с большим участком, достигая развязки с PA 347 . Чуть позже автострада достигает развязки, где I-81 разделяется на юго-запад, I-84 / I-380 направляется на юго-восток, а US 6 продолжает движение на восток по четырехполосной автостраде. Следуя этой развязке, маршрут изгибается на северо-восток, а затем на северо-запад, поскольку идет между свалкой на западе и лесными горами Мозик на востоке, переходя в Труп . Здесь автострада имеет частичную развязку клеверных листьев.с Маршвуд-роуд, которая обслуживает гору Кобб и Труп. US 6 поворачивает на север, а затем на северо-восток, проходя между развитыми районами на западе и горами на востоке, направляясь в Олифант и подходя к выходу с Ист-Лакаванна-авеню, который обслуживает этот район. Маршрут продолжается в Джессап и достигает развязки с PA 247, которая обслуживает этот район. Отсюда автострада продолжается через лесную зону с некоторыми коммерческими постройками поблизости, переходя в Archbald . Здесь у маршрута есть алмазная развязка с Салем-роуд, которая обслуживает Арчболд и Кортес . Автострада США 6 поворачивает на север через лесные массивы и въезжает в Мэйфилд., достигнув алмазной развязки с восточной конечной остановкой PA 107, которая обслуживает Джермин и Мэйфилд. Пройдя здесь, маршрут поворачивает на северо-восток и выходит на алмазную развязку с Мередит-стрит, которая обслуживает Карбондейл и Чайлдс . Автострада продолжается на северо-восток через леса, минуя Карбондейл на востоке. US 6 делает резкий поворот на восток, и автострада заканчивается на пересечении с восточной конечной остановкой автобуса US 6. После этого US 6 превращается в двухполосное неразделенное шоссе Рузвельта, ведущее на восток через покрытые лесом горы Moosic Mountains. [1] [7]

Путешествуя по горам, US 6 пересекает графство Уэйн и проезжает мимо ветряной электростанции Уэймарт . После пересечения Горы Мозик маршрут проходит к северу от Государственного исправительного учреждения - Уэймарт, прежде чем направиться в Уэймарт , проходя через лесную застройку в северной части городка как трехполосная дорога с центральной полосой с левым поворотом и пересекает PA 296. . К востоку отсюда дорога сужается до двух полос и проходит через леса с полями и застройкой. В Промптоне автомагистраль US 6 пересекает южную конечную остановку PA 170 и пересекает реку Лакаваксен.. Маршрут продолжается на восток через сельскую местность с некоторыми застройками к северу от реки Лакаваксен, достигая Хоунсдейла . Здесь дорога переходит в Уэст-Парк-стрит и проходит через развитые районы, направляясь к югу от Мемориальной больницы Уэйна и подходя к перекрестку с PA 191 . В этот момент US 6 поворачивает на юг для параллелизма с PA 191, следуя односторонней пареМейн-стрит в восточном направлении и Черч-стрит в западном направлении через реку и через центр города. PA 191 разделяется на юг, а US 6 следует по 4-й улице на восток через реку Лакаваксен, вскоре направляясь на юго-восток по Уиллоу-авеню и Грандвью-авеню. Маршрут покидает Хоунсдейл и переходит на центральную полосу левого поворота, направляясь на восток и проезжая мимо предприятий, таких как Texas Palmyra Highway. Дорога поворачивает на юго-восток и сужается до двух полос, подходя к перекрестку с западной конечной остановкой PA 652 . US 6 направляется на юг через лесные массивы с небольшой застройкой к востоку от реки Лакаваксен и железной дороги Стоурбридж . Дальше на юг маршрут достигает Хоули и становится Гудзон-стрит, направляясь на юго-восток в районе застройки и доходит до пересечения сPA 590 . В этот момент PA 590 поворачивает на юг для параллелизма с US 6, и два маршрута следуют по Main Avenue, пересекают реку и железнодорожные пути и проходят через центр города. US 6 / PA 590 поверните на восток и превратитесь в Bellemonte Avenue, направляясь на юго-восток через лесные массивы, прежде чем повернуть на юго-запад на Welwood Avenue и покинуть Хоули. Дорога проходит рядом с предприятиями и переходит в центральную полосу левого поворота, а PA 590 разделяется на запад. [1] [7]

US 6 / US 209 в Матаморасе

США 6 пересекает Wallenpaupack Крик в графство Пайк и руководитель через лесистую области развития к востоку от озера Wallenpaupack в сообществе Уилсонвилль как озера Wallenpaupack - роуд, проходя к востоку от Wallenpaupack района средней школы и Wallenpaupack Visitors Center Lake. Дорога сужается до двух полос и доходит до перекрестка с северной конечной остановкой PA 507 , где поворачивает на восток от озера. Маршрут ведет с востока на юго-восток через густые леса в северных горах Поконо в качестве безымянной дороги, подходя к пересечению с северной конечной остановкой PA 402.. US 6 продолжается на восток через сельскую местность, проходя через участок государственного леса Делавэр до пересечения с северным концом PA 739 . Дорога идет на восток и пересекает PA 434, поскольку проходит через более лесные районы. US 6 направляется на восток, прежде чем повернуть на юго-восток, пройдя через еще несколько лесов с некоторым развитием. Дальше на юго-восток трасса выходит на развязку с I-84. Дорога вьется на юго-восток через еще несколько лесов, которые иногда зарастают до Милфорда . Здесь US 6 переходит в West Harford Street и проходит через развитые районы городка, выходя на перекресток с US 209.. Здесь US 209 продолжается на юго-восток по Ист-Харфорд-стрит, а US 6 и US 209 направляется на северо-восток одновременно по Брод-стрит, проходя через центр Милфорда. Эти два маршрута выходят из Милфорда и превращаются в безымянную трехполосную дорогу с полосой левого поворота в центре, проходящую через развитые районы с небольшим количеством лесов к северо-западу от реки Делавэр . Дальше на северо-восток дорога идет параллельно с I-84 на северо-запад, так как она проходит рядом с другими предприятиями. US 6 / US 209 пересекается с I-84 перед тем, как отправиться в Матаморас . Здесь дорога становится Пенсильвания-авеню и сужается до двух полос, проходя через развитые районы городка. Дорога ведет к мосту Мид-Делавэр.через реку Делавэр, в этот момент US 6 / US 209 покидают Пенсильванию в Нью-Йорк и направляются в Порт-Джервис . [1] [7]

История [ править ]

Как было одобрено Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (AASHO) 11 ноября 1926 года, западная часть шоссе US 6 находилась в Кейне , где американская трасса 120 продолжалась на запад до Эри . (США 6 заканчивались одновременно с маршрутом США 219 , который шел на восток к горе Джеветт вдоль США 6, прежде чем повернуть на север в Нью-Йорк .) США 6 также использовали нынешний маршрут 706 Пенсильвании , маршрут 11 США и маршрут 106 Пенсильвании между Вайалусингом и Карбондейлом , в то время как US Route 106 взял южный маршрут черезСкрэнтон . [8] [9]

К концу 1927 года US 6 заменил US 120 на пути на запад от Кейна до Эри (из-за чего US 120 больше не соединялся со своим «родительским» маршрутом US Route 20 ) и поменялся местами с US 106 через Скрэнтон; это привело его по шоссе Джефферсона . Он был определен AASHO служить следующие места в Пенсильвании: Эри , Waterford , Корри , Уоррен , Кейн , фермеров долины , Coudersport , Wellsboro , каноэ лагерь , Mansfield , Towanda , Wyalusing , Tunkhannock ,Саммит Кларков , Скрэнтон , Карбондейл , Хоунсдейл , Милфорд и Матаморас . [10] К 1930 году его западный конец находился на 26-й улице ( американский маршрут 20 ) и Стейт-стрит (США 6 - ныне Пенсильванский маршрут 505 ) в Эри. (К тому времени американская трасса 19 заканчивалась кварталом к ​​западу на Пич-стрит, где она заканчивается и сегодня.) [11]

США 6 в восточном направлении / PA 44 в южном направлении в Кудерспорте

Эта первоначальная маршрутизация существенно отличается от нынешнего US 6 в следующих местах, примерно с использованием следующих текущих маршрутов: [9]

  • Маршрут Пенсильвании 505 и Маршрут Пенсильвании 97 , Эри в Юнион-Сити
  • Маршрут Пенсильвании 46 , Маршрут Пенсильвании 446 и Маршрут Пенсильвании 155 , Сметпорт - Порт Аллегани
  • Маршрут Пенсильвании 660 и американский Маршрут 15 Бизнес к западу от Мэнсфилда
  • Пенсильвания Рут 92 и Пенсильвания Рут 307 , Tunkhannock в Clarks Summit

В 1931 году [4] US 6 был продлен на запад до Грили, штат Колорадо . Он покинул свой старый маршрут, который затем стал маршрутом 6N в США, в Уотерфорде и направился на юг по бывшему шоссе 5 Пенсильвании и шоссе 19 США и на запад по шоссе 322 США и бывшему маршруту 77 Пенсильвании в Огайо . Весь этот участок от Уотерфорда до Кливленда, штат Огайо, считался временным, но единственным изменением было перемещение к 1936 году по Пенсильванской дороге 79 из Юнион-Сити.к западу от США 19 к югу от Уотерфорда. (Бывший US 6 от Маунт-Юнион до Уотерфорда стал Маршрутом 97 в Пенсильвании. В то же время US 6N был перемещен на остальную часть бывшей PA 79 с запада США 19 на Маршрут 20 США - его текущий маршрут.) [12]

С тех пор были произведены лишь незначительные перестройки и объезды трассы US 6.

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Пенсильвании

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Google (12 июля 2017 г.). «Маршрут № 6 США в Пенсильвании» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 июля 2017 года .
  2. Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог , 14 августа 1957 г.
    Примечание: коридор уже был сдвинут на юг к сентябрю 1955 года , но нумерация была сделана на карте от 2 августа 1947 года.
  3. ^ «США 22 - Шоссе Уильяма Пенна» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 6 октября 2014 года .
  4. ^ а б Ричард Ф. Вайнгрофф. «Шоссе США 6 - Великая армия Республики» . Проверено 6 октября 2014 года .
  5. ^ «Ворота в Бескрайние горы» . ПосетитеPA.com . Проверено 27 марта 2012 года .
  6. ^ "Губернатор Кейси" . ПосетитеPA.com . Проверено 27 марта 2012 года .
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n Атлас дорог штата Пенсильвания (карта). Карта ADC . 2003 г.
  8. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Получено 7 ноября 2013 г. - из библиотек Университета Северного Техаса. 
  9. ^ a b Карта Пенсильвании, 1927 г.
  10. ^ Соединенные Штаты Номерные Автомобильные дороги, 1927
  11. ^ Карта Пенсильвании 1930 года, оборотная сторона [ постоянная мертвая ссылка ] 5,75 МБ
  12. ^ Огайо Транспорт Карта архивация 25 июня 2007, в Wayback Machine
  13. ^ "Видео журнал" . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 10 июня, 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • PA Route 6 Туристическая ассоциация