Межгосударственный 84 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 54,870 миль [1] (88,305 км) | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | I-81 / I-380 / US 6 в Данморе | |||
| ||||
Восточная часть | I-84 на линии штата Нью-Йорк в Матаморасе | |||
Расположение | ||||
Графства | Лакаванна , Уэйн , Пайк | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Автомагистраль между штатами 84 ( I-84 ) в Пенсильвании является самым западным сегментом восточной автомагистрали I-84. В Пенсильвании он проходит от Данмора до границы с Нью-Йорком .
Описание маршрута [ править ]
I-84 начинается в Пенсильвании на I-81 в Данморе , пригороде к востоку от Скрэнтона , вместе с северным концом I-380. Через две мили (3,2 км) I-84 отделяется от I-380 , поскольку последняя идет на юго-восток через Поконос, а I-84 идет почти на восток, в графства Уэйн и Пайк . [ необходима цитата ]
Этот район Пенсильвании очень малонаселен, и на I-84 или рядом с ним нет крупных поселений, хотя он предлагает доступ к популярным зонам отдыха на свежем воздухе, таким как озеро Валленпаупак и Государственный парк Обетованной земли . У него очень широкая полоса отвода с большой средней полосой между двумя проезжими частями, поскольку он проходит через густо заросшую лесом местность, за исключением болотистых мест на юге округа Уэйн. Единственная застройка на участке I-84 в Пенсильвании - это место, где трассы 6 (US 6) и US 209 начинаются близко друг к другу и образуют коммерческую полосу к югу от Матамораса , к западу от реки Делавэр . [Требуется цитирование ]I-84 достигает своей наивысшей отметки в Пенсильвании и на востоке к западу от выхода 8 на высоте 1800 футов (550 м). [2]
История [ править ]
Первоначально планировалось, что I-84 будет работать одновременно с US 6 , но в июне 1958 года из-за перестройки I-80 I-84 была переименована в межгосударственную. План был впервые представлен публике в 1964 году. Первый сегмент, который должен был быть завершен в 1961 году, проходил от нынешней западной конечной остановки до улицы Тиге. Второй сегмент, который должен был быть завершен в 1967 году, простирался от того, что тогда было Спринг-роуд, к западу от долины Лордс, до того, что тогда было Сокилл-роуд. Третий сегмент, который должен был быть завершен в 1968 году, расширил второй сегмент до того, что тогда называлось Бивер-Дам-роуд, к востоку от PA 507 . [3]
Первоначально I-84 и I-380 обе шли на восток от I-81, разделяя контрольные точки и номера выхода, причем их разделение было ненумерованным Выходом 3 (в соответствии с политикой PennDOT в то время, которая не позволяла нумеровать развязки между штатами ). Во время изменения нумерации выездов в 2001 году I-380 стала межгосударственной автомагистралью с севера на юг, а ее путевые столбы и номера выездов были изменены. На местном уровне, перекрывающийся участок длиной 4 мили обычно обозначается как «380, 84». Когда выходы были перенумерованы, вкладки с кнопками-копиями букв для старого выхода 4 были перемещены на новый выход 4 в восточном направлении и оставались на месте до обновления знаков.
Выйти из списка [ править ]
округ | Расположение | mi [1] | км | Старый выход [4] | Новый выход [4] | Направления | Ноты |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lackawanna | Данмор | 0,000 | 0,000 | I-81 север / США 6 запад до PA 347 - Binghamton | Выход 187 на I-81, развязка Throop Dunmore; западный вокзал; западный конец I-380 перекрытия | ||
I-81 юг - Wilkes-Barre | |||||||
США 6 восток - Карбондейл | |||||||
1,266 | 2,037 | 1 | 1 | Tigue Street | |||
2,457 | 3,954 | 2 | 2 | PA 435 юг - Элмхерст | Северная конечная остановка PA 435; выход в восточном направлении и вход в западном направлении, левый выход из восточного направления | ||
Ревущий Брук Тауншип | 4,311 | 6,938 | 3 | 4 | I-380 юг - гора Поконо | I-380 выезд 24, восточный конец пересечения I-380, старый выезд 3 никогда не был обозначен как выезд 3 | |
Джефферсон Тауншип | 9,064 | 14 587 | 4 | 8 | PA 247 на север до PA 348 - Mount Cobb , Hamlin | Южная конечная остановка PA 247 | |
Уэйн | Стерлинг Тауншип | 17,530 | 28,212 | 5 | 17 | PA 191 - Хэмлин , Ньюфаундленд | |
Щука | Грин Тауншип | 20,903 | 33,640 | 6 | 20 | PA 507 - Озеро Валленпаупак , Гринтаун | |
Пальмира Городок | 27,015 | 43 476 | 7 | 26 год | PA 390 - Тафтон , Государственный парк Земли обетованной | ||
Городок Цветущей Рощи | 31,025 | 49,930 | 8 | 30 | PA 402 - Озеро Портерс , Цветущая роща | ||
Dingman Township | 34,912 | 56,185 | 9 | 34 | PA 739 - Долина лордов , паром Дингманс | ||
Милфорд Тауншип | 46 861 | 75,415 | 10 | 46 | США 6 - Милфорд | ||
Матаморас | 53,700 | 86,422 | 11 | 53 | US 6 / US 209 - Матаморас , Милфорд | Доступ в информационный центр Пенсильвании | |
Река Делавэр | 54,637 | 87,930 | Межгосударственный мост 84 | ||||
54,870 | 88,305 | I-84 восток - Порт-Джервис | Граница Нью-Йорка | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Портал Пенсильвании
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ a b Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (Отчет) (изд., 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- Округ Лакаванна [ постоянная мертвая ссылка ] (PDF)
- Округ Уэйн [ постоянная мертвая ссылка ] (PDF)
- Округ Пайк [ постоянная мертвая ссылка ] (PDF)
- ^ "Поиск высот" . Freemaptools.com . Проверено 29 января 2013 года .
- ^ "Шоссе Пенсильвании: Автомагистраль между штатами 84" . Проверено 20 декабря 2015 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ a b «Нумерация выездов из Пенсильвании» (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 2 октября 2007 года .
Внешние ссылки [ править ]
KML-файл ( править • справка ) |
Межгосударственный 84 | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Терминус | Пенсильвания | Следующий штат: Нью-Йорк |