Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 507 Пенсильвании ( PA 507 ) - это автомагистраль штата длиной 27,2 мили (43,8 км), расположенная в округах Монро , Уэйн и Пайк в Пенсильвании . Южная конечная остановка находится на PA 435 и на развязке с межштатной автомагистралью 380 (I-380) около Гоулдсборо . Северная конечная остановка находится на шоссе США 6 (США 6) в городке Пальмира . PA 507 проходит с юго-запада на северо-восток в виде двухполосной дороги, не разделенной лесами в верховьях гор Поконо , с северной частью почти параллельно озеру Валленпаупак.. Маршрут проходит через Гоулдсборо, прежде чем он пересекает PA 196 в Ангелах . В Ньюфаундленде PA 507 и PA 191 проходят одновременно около 2 миль (3,2 км) и пересекают северный конец PA 447 . После отделения от PA 191, у маршрута есть развязка с I-84 и соединение с северной конечной точкой PA 390, прежде чем закончиться в US 6. PA 507 был обозначен между US 611 (теперь PA 435) к западу от Gouldsboro и US 6 в Tafton в 1928 году. Маршрут был полностью заасфальтирован к 1930-м годам и с тех пор остается на том же уровне.

Описание маршрута [ править ]

PA 507 начинается в PA 435 и I-380 в районе Coolbaugh Township , графство Монро , и идет на северо-восток по неразделенной дороге с двумя полосами движения. От конечной остановки Coolbaugh Road продолжается на юго-запад. [2] [3] Чуть позже дорога переходит в Лихай-Тауншип в округе Уэйн и становится главной улицей, проходящей через густые леса с некоторыми домами к северу от государственного парка Гоулдсборо . PA 507 поворачивает на восток и направляется через лесные районы домов, въезжая в поселок Гоулдсборо , где он пересекает железную дорогу Делавэр-Лакаванна.линия. Дорога продолжается с севера на северо-восток через густые леса с частными жилыми застройками. Маршрут ведет в городок Дреер и переходит в Миллкрик-роуд до пересечения с PA 196 в Ангелс . PA 507 продолжается на северо-восток через лесные массивы с некоторыми жилыми домами, поворачивая на восток и приближаясь к пересечению с PA 191 . Здесь маршрут поворачивает на север, чтобы сформировать параллелизм с PA 191, направляясь на север по Main Street через лесные районы с некоторыми полями и домами к западу от Wallenpaupack Creek . Дорога поворачивает на северо-северо-восток и пересекает северную конечную остановку PA 447 в Ньюфаундленде.. Два маршрута проходят через сельскую жилую и коммерческую застройку до того, как PA 191 разделяется на северо-запад, а PA 507 направляется на северо-восток, как Lake Wallenpaupack Road. [2] [4]

PA 507 приближается к перекрестку с PA 196 в поселке Дреер.

PA 507 пересекает ручей Валленпаупак в Грин-Тауншип , графство Пайк , проходит через лесной массив с некоторой застройкой и поворачивает на северо-северо-запад. Дорога идет на север до развязки с I-84 . После этой развязки маршрут пролегает через леса с поворотом на северо-восток. PA 507 продолжается в городке Пальмира и направляется через лесные массивы частных жилых домов на юго-восточном берегу озера Валленпаупак . Дорога вьется на северо-восток вдоль берега озера, проходит через Паупак и выходит на перекресток с северной конечной остановкой PA 390 возле Тафтона.. После этого PA 507 продолжается на север через лесную жилую застройку к востоку от озера, достигая своей северной конечной точки на пересечении с US 6 . [2] [5]

История [ править ]

Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были введены маршруты, современный коридор PA 507 был обозначен как часть Законодательного маршрута 168 между границей округов Лакаванна и Уэйн и Гоулдсборо и как Законодательный маршрут 254 между Гоулдсборо и Тафтон. [6] PA 507 был назначен в 1928 году для движения от US 611 (ныне PA 435) к западу от северо-востока Gouldsboro до US 6 в Tafton. В это время маршрут был проложен между US 611 и PA 90 (ныне PA 191) возле Ньюфаундленда и на коротком участке к северу от Ньюфаундленда. [7] К 1930 году PA 507 был заасфальтирован между PA 90 к северу от Ньюфаундленда и PA 790 в Гринтауне вместе с небольшим участком возле озера Валленпаупак.[8] В течение 1930-х годов весь маршрут был заасфальтирован. [9] В 1969 году была построена развязка с I-81E (ныне I-380) с US 611 около южной конечной остановки PA 507, после чего US 611 направился на юг по автостраде. [10] [11] Развязка между I-84 и PA 507 была завершена в 1968 году и открыта для движения в 1970-х годах. [10] [12] [13]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Пенсильвании

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (отчет) (изд., 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинального 17 февраля 2011 года . Проверено 30 июня 2015 года .
    • Округ Монро, архивировано 17 февраля 2011 г. в Wayback Machine (PDF)
    • Округ Уэйн, архивировано 17 февраля 2011 г. в Wayback Machine (PDF)
    • Округ Пайк (PDF)
  2. ^ a b c Google (15 декабря 2011 г.). «Обзор шоссе 507 в Пенсильвании» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 декабря 2011 года .
  3. ^ Монро Каунти, штат Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 6 ноября 2011 года . Проверено 4 марта 2011 года .
  4. ^ Уэйн Каунти, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 6 ноября 2011 года . Проверено 7 декабря 2011 года .
  5. ^ Карта шоссе округа Пайк, штат Пенсильвания (PDF) (карта). PennDOT . 2011 . Проверено 15 декабря 2011 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 года .
  7. ^ Карта Пенсильвании (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 . Проверено 7 мая 2015 года .
  8. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинального (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 24 июня 2010 года .
  9. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 16 декабря 2014 года .
  10. ^ a b Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 17 декабря 2014 года .
  11. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 000000000026847». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  12. ^ Официальная транспортная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980. Архивировано из оригинального (PDF) 24 октября 2011 года . Проверено 29 января 2015 года .
  13. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 000000000029816». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Китско, Джеффри Дж. (2021). «ПА 507» . Пенсильвания шоссе. С. 501–550.