CCM (велосипедная компания)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Canada Cycle & Motor Co. Ltd.
CCM logo.svg
ТипЧастный
Промышленностьспортивные товары
ОснованУэстон, Онтарио. (1899)
Штаб-квартира
Монреаль, Квебек
,
Канада
Продуктывелосипеды

СКК был аббревиатурой для Канады Cycle & Motor Co. Ltd. Компании в конечном итоге разделить на две отдельные сущности и поддержание КМСА товарного знака, один поддерживая велосипед производство и другой, CCM (Хоккейный Company) , производство хоккейного оборудования.

История

Создание CCM произошло одновременно с консолидацией американской велосипедной индустрии: «42 производителя сформировали American Bicycle Company и вскоре после этого объявили о планах открыть филиал в Канаде под названием National Cycle Company ». [1] Компания CCM была создана, «когда объединились операции четырех основных канадских производителей велосипедов: HA Lozier , Massey-Harris , Goold и Welland Vale Manufacturing». [2] «На долю компании тогда приходилось 85% канадского производства циклов». [3]

Примерно в 1899 году многие мелкие производители велосипедов прекратили свою деятельность, и вскоре компания CCM стала лидером отрасли в Канаде.

Russell Motor Car Company

Основная статья: Russell Motor Car Company

В 1903 году слабость велосипедного рынка побудила CCM приобрести активы компании Canadian Motors Ltd. (CML), обанкротившегося производителя автомобилей. Томми Рассел , новый генеральный менеджер CCM, увидел возможность диверсифицировать продуктовую линейку своей компании. [4]

В 1904 году, предвидя рост рынка легковых автомобилей , CCM основала Russell Motor Car Company в Торонто.

Фабрика CCM Weston

В 1895 году HA Lozier & Co. открыла завод по производству велосипедов на Сент-Клер-авеню в районе Торонто-Джанкшен (так город тогда официально назывался). « Massey-Harris и Gendron Bicycles также переместили производство велосипедов в The Junction на заводе HA Lozier». [5]

Монреаль , Виннипег и Ванкувер изначально были частью диверсифицированной сети производственных процессов СКК. К 1917 году производство велосипедов CCM переместилось на более крупную фабрику на Лоуренс-авеню к западу от того, что сейчас называется Вестон-роуд в Уэстоне , Онтарио [6], где производство продолжалось до 1980 года.

С 1939 по 1945 годы во время Второй мировой войны производственные мощности CCM были переданы канадскому правительству и объявлены важной военной службой. Были изготовлены два простых односкоростных велосипеда, которые затем отправлены в деревянных упаковочных ящиках канадской армии. [7] Они производили легковые автомобили, которые предположительно использовались в качестве легких военных транспортных средств . Из-за нехватки резины в 1942 году педали велосипедов CCM Rambler имели деревянные колодки. По словам ветеранов Великой Отечественной войны, «Рамблер» пользовался популярностью у вооруженных сил США и Великобритании, а также у канадцев. [8]

«В 1962 году компания CCM была приобретена Levy Industries [Limited]. Растущие финансовые трудности и натянутые трудовые отношения в 1970-х годах привели к операционным убыткам, продаже компании в 1978 году семье Каммингс из Монреаля, быстрому выздоровлению и затем банкротству в 1983 году. . "[3]

К концу 1970-х компания несла ежегодные убытки, и ей приходилось полагаться на ссуды от государства, чтобы поддерживать свою платежеспособность.

В какой-то момент был представлен обновленный логотип компании (но не название), где CCM стал просто CCM. В 1982 году название было официально изменено на прозвище CCM, долгое время использовавшееся публикой. Смена собственника не улучшила ситуацию, и в январе 1983 года компания объявила о банкротстве.

Сегодня на месте бывшей фабрики CCM в Уэстоне находится кофейня Tim Hortons . Сообщество продолжает чествовать CCM фонарными столбами на велосипедную тематику. [9]

Procycle Group Inc.

Вскоре после объявления о банкротстве CCM в 1983 году все активы компании были куплены Procycle Group Inc. из Квебека, которая сохранила за собой велосипедное подразделение и продала хоккейное подразделение [10] монреальскому бизнесмену Дэвиду Зуненшайну .

Procycle приобрела права на ряд велосипедных брендов для использования в различных моделях велосипедов. В какой-то момент Procycle переименовал CCM в «CCM cycle», чтобы лучше отличать бренд от отдельного хоккейного бизнеса CCM.

В 1999 году бренду СКК исполнилось 100 лет. После 101-летней истории в Канаде было произведено более 10 000 000 велосипедов, носящих имя CCM. [7]

По состоянию на 2004 год Procycle был крупнейшим производителем велосипедов в Канаде, производя 200 000 велосипедов под маркой CCM в год в Канаде и США. [7]

Веб-сайт «Цикл СКК» оставался в сети до февраля 2008 г., затем до конца мая 2008 г. отображалось сообщение о разработке, после чего он отключился.

В профиле справочника компании Industry Canada, обновленном в феврале 2010 года, Procycle перечисляет только два велосипедных бренда и подразделения, Miele и Rocky Mountain, как это отражено на веб-сайте Procycle. [11]

CCM Holdings (1983) Inc.

CCM является зарегистрированным товарным знаком CCM Holdings (1983) Inc./ Gestion CCM (1983) Inc. и продолжает использоваться по лицензии отдельными компаниями как для хоккейной продукции, так и для велосипедов. Велосипеды под брендом CCM по-прежнему продаются в крупных магазинах в Канаде, включая Canadian Tire .

Модели

Велосипед CCM Silver Ghost 1979 года Фрэнка Гросса на выставке в музее Чатем-Кент, Онтарио

Компания CCM производила широкий ассортимент велосипедов.

Моторный велосипед CCM производился между 1910 и 1911 годами. Известно, что существуют только три велосипеда. [12] Велосипеды с двойным или двойным стержнем производились примерно с 1917 по 1962 год. [13] В 1922 году компания представила Joycycle, новый трехколесный велосипед. [7]

Примерно в 1932 году компания CCM представила Light Delivery Bicycle, грузовой велосипед с более прочной рамой, состоящей из труб большего диаметра и корзины. Раньше велосипеды использовались как «коммерческие автомобили, либо в конфигурации трехколесного велосипеда, либо как модифицированные туристические трехколесные велосипеды». [1] В конце 1940-х был установлен велосипедный мотор Pixie, который помогал преодолевать большие нагрузки и подниматься по холмам. Один овощной продавец из Оттавы был замечен в использовании одного из этих велосипедов для доставки с 1930-х до начала 1960-х годов. Компания CCM представила авиационный Flyte, разработанный Харви У. Писом [14], в 1936 году и продавала его до 1940 года [15].На рекламном плакате Flyte описывалась рама из бесшовных стальных труб самолета, система подвески CCM Triplex Hanger, тормоз CCM Hercules Coaster, шины Dunlop "Fort" и другое высококачественное оборудование. [16]

Большинство велосипедов CCM были простыми велосипедами для массового рынка . Согласно старому сайту велоспорта CCM, CCM Mustang Marauder был популярным детским велосипедом на колесиках, похожим на Schwinn Sting-Ray или Raleigh Chopper. CCM Scamp была еще одной детской моделью. В 1970-х годах компания произвела популярный и недорогой шоссейный велосипед CCM Targa, а также дорогие велосипеды более высокого класса, включая Silver Ghost и Tour du Canada, оборудованный Campagnolo (изготовленный на заказ). [17] Городские и туристические модели включали Calico, Capri, Centennial, Concorde, Elan, Elite, Encore, Galaxie, Grand Sport, Imperial, Sunspot и Targa. CCM Ranger напоминал CCM Rambler, но с 26-дюймовыми колесами.

Смотрите также

  • КМС (хоккей)

Примечания

  1. ^ Канадский музей науки и техники - The Canada Cycle and Motor Company (CCM). Архивировано 13 марта 2011 г. в Wayback Machine. Получено 5 мая 2010 г..
  2. ^ Канадский музей науки и техники - CCM Light Delivery: тысяча вариаций на тему, заархивированная 18 ноября 2005 г. на Wayback Machine, получено 5 мая 2010 г.
  3. ^ a b Норклифф, Энциклопедия канадской компании по велосипедным и моторным автомобилям Glen Canada : «ХХ век принадлежит Канаде», - прокомментировала Канадская комиссия по делам молодежи. Проверено 6 июля 2010.
  4. ^ Вэнс, Билл. Рассел: настоящий канадский автомобиль . Канадский водитель. Проверено 8 июля 2010.
  5. ↑ Новая велосипедная фреска в Дюпон и Дандас - Треугольник перекрестка. Архивировано 21 мая 2010 г. на Wayback Machine. Получено 8 июля 2010 г.
  6. ^ Канадский музей науки и техники - Образец CCM Архивировано 14 марта 2007 г. на Wayback Machine Получено 3 мая 2010 г.
  7. ^ a b c d Цикл CCM - прошлое и настоящее, дата обращения 05.05.2010.
  8. ^ Форум MLU - военные велосипеды: канадский CCM "Rambler" Дата обращения 06.05.2010.
  9. ↑ Последний звонок для Toronto rust-belt - The Toronto Star Retrieved 2010-07-06.
  10. ^ цикл - История СКК? Проверено 1 июля 2010.
  11. ^ Procycle - Полный профиль промышленности Канады. Проверено 5 мая 2010.
  12. ^ Канадский институт охраны природы, CCI бюллетень, № 27, июнь 2001 - На дисплее: 1911 CCM мопед Проверено 2010-05-05.
  13. ^ Уильямсон, Джон (2010) Дата обращения 3 мая 2010 .
  14. ^ Канадского DESIGN RESOURCE - CCM Флайт архивации 2010-07-01 в Вайбак Machine извлекаться 2010-05-05.
  15. ^ CCM Flyte - История модели, заархивированная 01.07.2010 на Wayback Machine, Проверено 03.05.2010.
  16. ^ Холт, Кейт (2008) - CCM Flyte Проверено 06.05.2010.
  17. ^ Смит, Кен (1972). Канадская книга о велосипедах (страница 29) ISBN  0-669-80564-5 (DC Heath Canada Limited)

использованная литература

МакКенти, Джон А. (10.06.2011). Цикл и двигатель Канады: История CCM . Эпическая пресса. ISBN 1-55452-670-1.

внешние ссылки

  • CCM Flyte Сайт Кена Мартина о CCM Flyte. Проверено 3 мая 2010.
  • Проверено Procycle 3 мая 2010 .
  • Сведения о корнях CCM, получено 3 мая 2010 г.
  • Каталог CCM 1918, получено 3 мая 2010 г.
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CCM_(bicycle_company)&oldid=1030758626 "
Contribute a better translation