Комплекс Co-op Refinery представляет собой нефтеперерабатывающий завод площадью 544 акра (2,20 км 2 ), расположенный в городе Реджайна, Саскачеван , Канада, принадлежащий и управляемый Consumers Co-operative Refinery Limited, дочерней компанией Federated Co-operatives Limited ( FCL). Нефтеперерабатывающий завод поставляет нефтепродукты кооперативам- членам Federated Co-operatives Limited, а также большинству других розничных продавцов нефти в регионе, включая основные национальные и региональные бренды. [2] В 2012 году комплекс завершил проект модернизации на сумму 2,9 млрд канадских долларов с целью увеличения производительности до 145 000 баррелей в день (23 100 м 3 / сут) [3][4]
Страна | Канада |
---|---|
Провинция | Саскачеван |
Город | Регина |
Координаты | 50 ° 29′07 ″ с.ш., 104 ° 34′29 ″ з.д. / 50,4854 ° с.ш.104,5747 ° з.д.Координаты : 50 ° 29′07 ″ с.ш., 104 ° 34′29 ″ з.д. / 50,4854 ° с.ш.104,5747 ° з.д. |
Детали НПЗ | |
Введен в эксплуатацию | 27 мая 1935 г. |
Вместимость | 145 000 баррелей в сутки (23 100 м 3 / сутки) |
Кол- во сотрудников | 1100 |
Установки нефтепереработки | 33 |
Центр нефтепереработки | Регина |
История
Предпосылки создания распределительной сети
В 1930-е годы лошади уступили место тракторам, работающим на бензине. Это было особенно актуально в районе Регины, где широкие степи хорошо подходили для первых тракторов и комбайнов.
По мере увеличения использования нефти фермеры искали способы снизить стоимость этого важного урожая. Многие фермеры имели опыт получения выгод от сотрудничества за счет совместных закупок таких материалов, как столбы для ограждений, шпагат и уголь. Эти усилия часто приводили к формированию местных кооперативов. Основываясь на этой традиции, фермеры создавали нефтяные кооперативы, чтобы снизить стоимость топлива.
Кооперативы были сформированы в Milestone, Wilcox, Sherwood at Regina, Moose Jaw, Riceton, Lewvan, Rouleau, Lang, Weyburn и Pense, а также в других местах. Кооперативы часто покупали бензин у нефтеперерабатывающих заводов США и продавали его с маржой до семи центов за галлон, возвращая сбережения своим членам. [5]
Тарифы и ликвидация независимых НПЗ
В 1933 году канадское правительство установило тариф в 3,7 цента за галлон бензина, импортируемого из Соединенных Штатов, фактически отрезав кооперативы от этого источника поставок. Кооперативы обратились к небольшим независимым переработчикам в Coutts в Альберте и Moose Jaw в Саскачеване. Однако в течение года эти независимые нефтеперерабатывающие заводы были скуплены крупными нефтяными компаниями, и оптовая цена на бензин была повышена на два цента за галлон. [5]
Ответ Co-Ops
Зимой 1933 года кооперативы по сбыту нефти начали строительство собственного нефтеперерабатывающего завода. Среди лидеров был Гарри Фаулер, менеджер кооператива Wilcox, который позже стал первым секретарем-казначеем и менеджером завода, когда завод был зарегистрирован в 1934 году.
Первым президентом НПЗ был Эрнест Фриск из Кронау, долгое время работавший секретарем Riceton Co-op. Первоначальный член совета директоров Сид Гоф из Lewvan отличился тем, что заложил право собственности на свою ферму в качестве обеспечения кредитной линии с железной дорогой. Его вера позволила НПЗ продолжить работу в критический момент.
В рамках кампании по сбору средств восемь фермеров собрали в общей сложности 32000 долларов. Поскольку этого было недостаточно для строительства желаемого крекинг-завода, совет директоров настоял на менее дорогой модели «нефтесборного завода», способной производить 500 баррелей в день. [5]
Запуск и первый год
Завод был введен в эксплуатацию 27 мая 1935 года в одиннадцать часов утра.
В первый год работы завод имел продажи в размере 253 000 долларов и сэкономил 30 000 долларов, что почти равно первоначальным инвестициям. [5]
Расширения
- В 1939 году CRC подписала контракт на строительство крекинг-установки стоимостью около 250 000 долларов. Установка крекинга была необходима для увеличения выхода бензина. Он также увеличил добычу до 1500 баррелей сырой нефти в день. Гарри Фаулер назвал это «нашей электростанцией вне фермы». [5]
- В 1951 году CRC официально открыла расширение до 5 000 баррелей в день. [5]
- В 1954 году расширение на 1,7 миллиона австралийских долларов увеличило добычу вдвое до 12 000 баррелей в день. Кроме того, это заставило НПЗ добавить ультрасовременную установку Cat Cracker и несколько других технологических установок. [5]
- К 1974 году производство на НПЗ выросло до 28 000 баррелей нефти в день. Было объявлено о поэтапной программе расширения на 30 миллионов долларов, чтобы довести производственные мощности до 50 000 баррелей в день. [5]
Отношения с Federated Co-Operatives Limited
Отношения между CRC и Кооперативным оптовым обществом Саскачевана с самого начала были тесными: топливо закупалось оптом с НПЗ для перепродажи розничным кооперативам по всей провинции. Отношения приобрели формальный характер в 1944 году, когда делегаты обеих организаций проголосовали за слияние под названием Saskatchewan Federated Co-operatives Limited. С тех пор CRC действовала как дочерняя компания Central Wholesale, которая выросла в Federated Co-operatives Limited, предоставляя товары и услуги розничным кооперативам по всей Западной Канаде. [5]
Апгрейдер
Энергетический кризис 1970-х годов продемонстрировал уязвимость Канады перед импортом нефти, поскольку цены на сырую нефть росли, а внутренние поставки легкой малосернистой сырой нефти сокращались. Саскачеван и Канада были полны решимости обеспечить энергетическое будущее страны за счет разработки огромных запасов тяжелой нефти. Для этого стране потребовалась установка для обогащения тяжелой нефти, чтобы превратить тяжелую нефть в продукт, пригодный для дальнейшей переработки на традиционных нефтеперерабатывающих заводах.
После интенсивных исследований было решено, что модернизирующая установка будет интегрирована с существующими нефтеперерабатывающими установками CRC. Интеграция апгрейдера с кооперативным нефтеперерабатывающим заводом снизила стоимость проекта апгрейдера примерно до 700 миллионов долларов, или примерно вдвое меньше затрат на создание автономного апгрейдера. CRC продолжала владеть своими перерабатывающими установками, а также стала партнером правительства Саскачевана во владении компании NewGrade Energy Incorporated Heavy Oil Upgrader. Канадское федеральное правительство поддержало проект посредством кредитных гарантий.
Строительство официально началось в октябре 1985 года. Мегапроект потребовал сотен тысяч часов инженерных работ, и около 6000 рабочих работали на строительной площадке, по оценкам, 4500 человеко-лет в строительстве. [5]
Трехлетняя фаза строительства была завершена вовремя и в рамках бюджета, и в ноябре 1988 года был запущен в эксплуатацию комплекс кооперативного нефтеперерабатывающего завода / модернизации. Этот объект был первой установкой, построенной в Саскачеване. 1 ноября 2007 года CCRL выкупила 50% -ную долю, принадлежащую Crown, за 383,1 миллиона долларов. [6]
Раздел V Расширение
В 2008 году компания Federated Co-operatives Limited (FCL) объявила о масштабном расширении НПЗ. Расширение Секции V и связанные с этим реконструкции привели к новым инвестициям в инфраструктуру завода на сумму более 2,7 млрд долларов США.
Расширение Раздела V включало строительство пяти новых технологических установок, 14 дополнительных резервуаров для хранения, новой градирни и электрической подстанции, а также новых систем пожаротушения, факелов, установок и приборов.
Проект был завершен 17 октября 2012 года. Проект позволяет НПЗ перерабатывать на 30 процентов больше сырой нефти в день в ближайшей перспективе, при этом планируется продолжить капитальные вложения, в результате которых мощность будет увеличена на 45 процентов. В результате расширения на заводе также было создано около 100 новых рабочих мест с полной занятостью. [5]
Сегодня Co-op Refinery Complex производит 130 000 баррелей в сутки и занимает 800 акров земли в северо-восточном углу Реджайны, Саскачеван .
Взрывы, пожары и аварии
6 октября 2011 г. на участке переработки дизельного топлива произошел взрыв. Это привело к эвакуации с места происшествия и отправке семи человек в больницу. Ожидалось, что пожар сократит производство дизельного топлива на предприятии примерно на 25%, но не повлияет на процесс переработки бензина. В то время нефтеперерабатывающий завод подвергался значительному расширению и реконструкции, в результате чего в то время на месте работало гораздо большее количество персонала. Все раненые были наняты подрядчиками. [7] Выяснилось, что причиной взрыва стала неисправность корродированных труб. [8] Consumers Co-operative Refinery Limited признала себя виновной по одному из 5 пунктов обвинения в охране труда [9] и 12 мая 2015 года была оштрафована на 280 000 долларов за неспособность обеспечить «достаточный и компетентный надзор». В день взрыва пострадали 52 человека, в том числе 3 тяжелые. [10]
В 2012 году было зарегистрировано две крупномасштабные аварии, первая из которых - взрыв 6 октября с последующим возгоранием, в результате которого были госпитализированы семь человек; в середине мая сайт снова загорелся. [11]
11 февраля 2013 г. произошел третий крупный инцидент за 16 месяцев. Пожар в коксовании тяжелой нефти Upgrader части завода, вскоре после полуночи, в результате каких - либо повреждений. [12]
24 декабря 2013 г. произошел четвертый крупный инцидент за два года. Пожар и взрыв, причина которых до сих пор не установлена, ощущались по всему городу. Сообщений о травмах не поступало, все сотрудники НПЗ были учтены. [13] [14]
Около полуночи во вторник, 1 марта 2016 года, вагон с асфальтом неконтролируемо прокатился на несколько километров вглубь города Реджайна после того, как он покинул территорию CCRL в аварийном состоянии. [15] Ни город Реджайна, ни пожарно-охранная служба Реджайны не были уведомлены CCRL и не знали о происшествии до следующей пятницы, в тот же день, когда появились сообщения о происшествии в СМИ. [16] [17]
Рекомендации
- ^ Джонстон, Брюс (26 октября 2012 г.). «Завершен масштабный проект по расширению нефтеперерабатывающего завода Regina стоимостью 2,66 млрд долларов» . Лидер-Пост .
- ^ «Операции» . Потребительский Кооператив НПЗ Лимитед.
- ^ «Утверждено расширение НПЗ Regina» . Звездный Феникс. 25 января 2008. Архивировано из оригинала на 2012-11-08 . Проверено 2 июля 2010 .
- ^ «История CCRL» . Потребительская Кооператив Рефайнерис Лимитед.
- ^ Б с д е е г ч я J K «История кооперативного нефтеперерабатывающего комплекса» .
- ^ «Финансовый отчет за третий квартал» (PDF) . Crown Investments Corporation Саскачевана. 30 сентября 2007 г.
- ^ «В результате взрыва НПЗ« Регина »7 человек попали в больницу» . CBC. 6 октября 2011 г.
- ^ «Причиной взрыва Кооперативного НПЗ стала коррозия» . Newstalk 980 CJME. 16 августа 2012 года Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Дата обращения 13 мая 2015 .
- ^ «ВИДЕО / ФОТО: Признание вины со стороны НПЗ Co-op в отношении обвинения OHS в результате взрыва 2011 года» . Newstalk 980 CJME. 22 января 2015. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Дата обращения 13 мая 2015 .
- ^ «Штраф в размере 280 000 долларов за Кооперативный НПЗ за взрыв 2011 года» . Newstalk 980 CJME. 12 мая 2015. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Дата обращения 13 мая 2015 .
- ^ «На НПЗ Кооператива в Регине вспыхнул пожар» . CBC. 15 мая 2012 г.
- ^ Уэлш, Эдвард; Харви, Кристина (11 февраля 2013 г.). "Кооператив потребителей закрывает коксовую установку на заводе в Саскачеване после пожара" . Блумберг.
- ^ «Взрыв и пожар горной породы Регина НПЗ» . CBC. 24 декабря 2013 г.
- ^ «Взрыв НПЗ Федеративного Кооператива знаменует собой 4-й пожар за 2 года» . CBC. 25 декабря 2013 г.
- ^ «Сбежавший вагон с рулонами асфальта с Кооперативного НПЗ через Реджайну» . cjme. 4 марта 2016 года Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 5 марта +2016 .
- ^ «Город Регина не был уведомлен о побеге вагона» . 620крм. 4 марта 2016 г.
- ^ «Беглый вагон, полный асфальта, проехал по части Регины» . www.mysask.com. 4 марта 2016 г.
Внешние ссылки
- Кооперативный НПЗ