CZ Loko - чешская компания по ремонту, модернизации и производству локомотивов и железнодорожных вагонов, расположенная в г. Ческа-Тршебова .
Тип | Акционерное общество |
---|---|
Промышленность | Техника для железнодорожного транспорта |
Основан | 25 января 1995 г . Нимбурк , Чехия |
Штаб-квартира | Ческа Тршебова , Чешская Республика |
Обслуживаемая площадь | Европа |
Продукты | Локомотивы |
Доход |
|
Операционная прибыль |
|
Чистый доход |
|
Всего активов |
|
Общий капитал | 852,5 миллиона (2018) |
Количество работников | 689 (2018) |
Веб-сайт | www.czloko.cz |
История
Компания была основана в 1995 году под названием Českomoravská komerční společnost, со штаб-квартирой в Нимбурке . В 1999 году предприятие было переименовано в ČMKS holding, as. В 2006 году предприятие переехало в г. Ческа Тршебова и было переименовано в CZ Loko. [1]
Продукты
CZ Loko производит несколько типов маневровых тепловозов , а также полноразмерные тепловозы и электровозы. [2]
HybridShunter 400
HybridShunter 400 - это маневровый локомотив с аккумуляторной батареей, впервые произведенный в 2019 году. [3] Двухосный локомотив, в основном работающий от батарей, расчетный срок службы которых составляет от 24 до 48 часов. [4] Loco также оснащен Caterpillar мощностью 44 кВт, который будет использоваться в качестве резервного. [5] [6]
Диапазон EFIShunter
Модельный ряд EFFIShunter - маневровые тепловозы CZ Loko. 300 - это самый маленький из предлагаемых локомотивов [7], а модели 600, 1000 и 1600 предлагают более высокие уровни мощности, выдавая 563 кВт, 895 кВт и 1550 кВт соответственно. Также доступен C30-M, сверхмощная версия 1600, построенная для колеи 1520 мм . [2]
Другие услуги
Компания также известна своей модернизацией локомотивов, таких как бывшие локомотивы ČD Brejlovec, ČD Class 750 и ČD Class 753 , которые были отремонтированы для чешских, итальянских, словацких и венгерских операторов. [8] [9] [10] Компания также модернизировала другие бывшие локомотивы ČD, такие как ČD Class 740 и ČD Class 742 .
Рекомендации
- ^ "Plný výpis z obchodního rejstříku: CZ LOKO, as" veřejný rejstřík a sbírka listin (на чешском языке). 2 февраля 2015. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 26 января 2017 года .
- ^ а б «Продукты» . ЧЗ Локо . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 .
- ^ «Чехия: CZ Loko представляет первый маневровый гибридный локомотив». Esmerk Eastern European News: M-BRAIN . 11 июня 2019 г. Factiva ESMKEU0020190614ef6b0000b.
- ^ "První hybridní lokomotiva od CZ LOKO. Hlavní jsou baterie, diesel jen jako záloha" . Zdopravy.cz (на чешском языке). Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 .
- ^ Сура, январь «CZ Loko представляет гибридный локомотив» . Rail Tech . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 .
- ^ "Poprvé na českých kolejích. CZ Loko představila hybridní lokomotivu" . E15.CZ (на чешском языке). 11 июня 2019. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 .
- ^ «CZ Loko поставила ČD последний локомотив EffiShunter 300» . RailwayPRO . 7 марта 2019. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 .
- ^ Конечный, Иржи; Копал, Янв. " " БРЕЙЛОВЧИ "ПРО ИТАЛИЯ" . Stránky přátel železnic (на чешском языке). Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Дата обращения 2 февраля 2015 .
- ^ DI GIUSEPPE, Marco; МУЧУРА, Зденек. "Bývalé lokomotivy Českých drah ve službách OKD, Doprava, as" Stránky přátel železnic (на чешском языке). Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Дата обращения 2 февраля 2015 .
- ^ «753,6 - EffiLiner 1600» . Магистральные дизели . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт