Cadboro (или Cadborough ) была шхуной, спущенной на воду в Рай в 1824 году. Компания Гудзонова залива купила ее в 1826 году и продала в 1860 году. Она приземлилась и вскоре была разрушена.
История | |
---|---|
Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии | |
Имя: | Cadboro |
Владелец: |
|
Строитель: | Рай , Англия [1] |
Расходы: | 800 фунтов стерлингов |
Запущено: | 1824 [1] |
Судьба: | Затонул в 1860 году во время лесного рейса из Пьюджет-Саунд |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Шхуна |
Тонны нагрузки: | 71, [1] или 71 19 ⁄ 94 , [2] или 72 ( bm ) |
Длина: | 56 футов (17 м) |
Луч: | 17 футов (5,2 м) |
Дополнение: | Экипаж 35 [3] или 12 [4] человек |
Вооружение: | 6 орудий |
Карьера
Кадборо впервые появился в Регистре Ллойда ( LR ) в 1824 году вместе с Т. Руби, хозяином, К. Хиксом, владельцем, и торговцем Лейтом каботажного судна. [1]
В 1826 году компания Гудзонова залива приобрела ее за 800 фунтов стерлингов для торговли мехом на северо-западном побережье Тихого океана . 25 сентября он отправился в реку Колумбия в компании с другим судном компании Гудзонова залива, Уильямом и Энн . Кадборо прибыла на побережье в мае 1827 года. Оттуда она отплыла на север, а затем на юг в Монтеррей. [2]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
---|---|---|---|---|
1826 г. | Т. Руби Дж. Свэн | К.Хикс | Лейт каботажное судно | LR |
1827 г. | Дж. Сван | Компания Гудзонова залива | Лондон – Колумбия | LR |
1830 г. | Дж. Сван | Компания Гудзонова залива | Лондон – Колумбия | LR |
1837 г. | JPSwan | LR |
В 1842 году Джеймс Дуглас (позже сэр Джеймс Дуглас, губернатор колоний острова Ванкувер и Британская Колумбия ) и шесть других сотрудников компании отправились из форта Ванкувер по суше в форт Нисквалли на Пьюджет-Саунд . Кадборо отплыл на север, чтобы разведать местоположение того, что впоследствии станет фортом Камосун, вскоре после этого переименованным в форт Виктория . [5]
Cadboro было первым судном, которое бросило якорь в заливе Cadboro Bay, Британская Колумбия, и было тезкой этого залива и сообщества, названного в его честь, и прилегающего к нему мыса Cadboro. [6]
В 1846 году « Кадборо» наняли для перевозки оставшихся в живых после кораблекрушения шхуны USS Shark в Калифорнию. Она уехала в январе и вернулась 17 февраля 1847 года. [2]
В 1850 году ее обвинили в транспортировке 10 дезертиров из США. Через несколько дней Cadboro стал первым судном компании Hudson's Bay Company, арестованным таможней США за неуплату пошлин за товары. Она была задержана властями США в Нисквалли. [2]
Судьба
Cadboro был продан в 1860 году капитану Ховарду после простоя в гавани с 1857 года. Позже он был потерян в октябре того же года (или в октябре 1862 года [7] ) во время лесного рейса из Пьюджет-Саунд. [3] Капитан успешно высадил корабль на берег, но он был разрушен прибоем.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ a b c d e LR (1824), Дополнение. страницы "C", Seq. № C83.
- ^ а б в г "Кадборо" (PDF) . Архивы компании Гудзонова залива - истории кораблей . Архивы Манитобы . Проверено 19 октября 2020 года .
- ^ а б Битти, Джудит Хадсон (2003). Недоставленные письма людям компании Гудзонова залива на северо-западном побережье Америки, 1830–57 . Ванкувер, Британская Колумбия: Университет Британской Колумбии Press. п. 408. ISBN 978-0-7748-0974-0.
- ^ Blecher, Эдвард . Рассказ о кругосветном путешествии, совершенном на HMS Sulphur, 1836-1842 гг. Vol. 1. Лондон: Генри Колберн . 1843, стр. 301.
- ^ « Британская Колумбия: с древнейших времен до наших дней, том I , EOS Scholefield & FW Howay, стр. 458» . Архивировано из оригинала на 2011-05-27 . Проверено 24 мая 2008 .
- ^ «Кадборо-Бэй» . До н.э. Географические названия .
- ^ Гейнс (2008) , стр. 194.
Рекомендации
- Гейнс, В. Крейг (2008). Энциклопедия кораблекрушений гражданской войны (PDF) . Государственный университет Луизианы. ISBN 978-0-8071-3274-6.
- Данда., Хамфрис (2001). Моряки, поверенные и звездочеты ранней Виктории . Суррей, Британская Колумбия: паб Heritage House. ISBN 9781459330535. OCLC 244770272 .