База ВВС Кэмпион

Эта статья включает в себя список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Станция ВВС Кэмпион Радиолокационная станция дальнего действия Галена
Часть одиннадцатой воздушной армии (PACAF)
База ВВС Кэмпион
Campion AFS Расположение Campion AFS, Аляска
Координаты	64 ° 42′21 ″ с.ш. 156 ° 43′41 ″ з.д. / 64,70583 ° с.ш. 156,72806 ° з.д. / 64.70583; -156,72806 ( Campion AFS F-08 ) Координаты: 64 ° 42′21 ″ с.ш. 156 ° 43′41 ″ з.д.  / 64,70583 ° с.ш. 156,72806 ° з.д. / 64.70583; -156,72806 ( Campion AFS F-08 )
Тип	Станция ВВС
Информация о сайте
Контролируется	ВВС США
История сайта
Построен	1951 г.
В использовании	1951–1983
Информация о гарнизоне
Гарнизон	743d авиационная эскадрилья управления и предупреждения (1952–1983)

База ВВС Кэмпион (AAC ID: F-08) - закрытая радиолокационная станция общего наблюдения ВВС США . Он расположен в 6,4 мили (10,3 км) к востоку-юго-востоку от Галены, Аляска .

Станция управления и предупреждения самолетов была закрыта 1 ноября 1983 года, и это место было изменено на станцию ​​радиолокационной станции дальнего действия (LRR). Он остается активным как часть региона NORAD на Аляске .

История [ править ]

База ВВС Кэмпион (AFS) была радиолокационной станцией континентальной обороны, построенной для обеспечения раннего предупреждения ВВС США о нападении Советского Союза на Аляску. Это был один из десяти первоначальных пунктов управления и предупреждения самолетов, построенных в начале 1950-х годов для создания постоянной системы ПВО на Аляске. Станция была названа в честь лейтенанта Алана Дж. Кэмпиона, 449-й эскадрильи истребителей-перехватчиков , авиабаза Лэдд , который погиб 26 ноября 1950 года, когда перехватчик Lockheed F-94 Starfire, на котором он летел, разбился при попытке приземлиться на близлежащей авиабазе Галена , Аляска. .

Строительство станции началось в сентябре 1950 года и было завершено в апреле 1952 года. Проект взялся за транспортный корпус армии . Сайт станции был расположен на реке Юкон, а также оборудование и строительные материалы , плавал на баржах к доке , построенной на реке 64 ° 41'11 "N 156 ° 44'45" W . Изначально не было дорог, которые нужно было построить в рамках строительных работ. Каждый предмет нужно было вытащить из дока / хранилища вдоль реки, а затем по недавно построенной дороге к месту постоянной станции.  / 64,68639 ° с.ш. 156,74583 ° з.д. / 64.68639; -156,74583 ( Док Кэмпион-Ривер )

Место станции и радары располагались за небольшими холмами на западном берегу реки. Станция состояла из теплоэлектроцентрали, резервуаров для хранения воды и топлива, спортивного зала и других вспомогательных офисных зданий. В двух других зданиях были жилые помещения, рабочие зоны и места для отдыха, а также возможности для занятий такими видами спорта, как катание на лыжах, коньках, подковы и баскетбол. Здания вокзала, за исключением здания гражданского строительства, были соединены отапливаемыми коридорами. В результате, находившийся там персонал, за очень немногими исключениями, мог носить «летнюю» форму круглый год, если только им не приходилось выходить на улицу в течение зимнего сезона. Однако, если вы осмелились выйти летом на улицу в летней форме, будьте готовы к тому, что вас заживо съедят комары.Они могут прокусить вашу усталую куртку, рубашку и под рубашкой. Покрытия трех радиолокационных вышек станции были нагреты изнутри, чтобы покрытие не стало хрупким от сильного холода и, таким образом, не могло быть повреждено или разрушено сильным ветром. После нескольких лет 15-месячных туров и многочисленных исследований психолога было наконец решено ограничить туры на станции одним годом из-за психологического напряжения и физических трудностей. Семимильная грунтовая дорога соединяла станцию ​​с городом Галена.После нескольких лет 15-месячных туров и многочисленных исследований психолога было наконец решено ограничить туры на станции одним годом из-за психологического напряжения и физических трудностей. Семимильная грунтовая дорога соединяла станцию ​​с городом Галена.После нескольких лет 15-месячных туров и многочисленных исследований психолога было наконец решено ограничить туры на станции одним годом из-за психологического напряжения и физических трудностей. Семимильная грунтовая дорога соединяла станцию ​​с городом Галена.

К западу от самой станции взлетно-посадочная полоса длиной 4500 футов, покрытая гравием и грязью, была объектом воздушного движения лишь в очень редких случаях. Взлетно-посадочная полоса на авиабазе Галена обслуживала большинство транспортных рейсов.

В составе 743-й авиационной эскадрильи управления и предупреждения , задействованной в апреле 1952 года, находились радары AN / TPS-1 D, AN / FPS-3 S, AN / FPS-6 , AN / FPS-20 и AN / FPS-6 B. Champion AFS работала как станция перехвата наземного управления (GCI) и станция предупреждения. В качестве станции GCI роль эскадрильи заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики, развернутые на передовой оперативной базе на авиабазе Галена, к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радарах подразделения. В марте 1953 года Центр управления противовоздушной обороной (MCC) в Мёрфи Доум AFS недалеко от Фэрбенксаосуществлял контроль над радарами Champion, где данные анализировались для определения дальности, направления, высоты и скорости, а также того, были ли самолеты дружественными или враждебными.

С годами оборудование на станции модернизировалось или модифицировалось для повышения эффективности и точности информации, собираемой радарами. В 1983 году Кэмпайон АФС был закрыт , когда аэропорт Галена получил новый AN / FPS-117 минимально присутствовал радар 64 ° 44'30 "N 156 ° 57'26" W . в рамках программы SEEK IGLOO командования ВВС Аляски . Он был разработан для передачи данных слежения за самолетами через спутник в Аляскинский региональный центр управления операциями (ROCC) NORAD на авиабазе Эльмендорф . Больше не нужен, 743d ACWS был отключен 1 ноября 1983 года, а новый радар в Галене был обозначен как РЛС дальнего действия Галена (A-05) .  / 64,74167 ° с. Ш. 156,95722 ° з. / 64.74167; -156,95722 ( Аэропорт Галена LRR A-05 )

В 1990 году юрисдикция над участком Galena LRR была передана Одиннадцатым военно-воздушным силам с изменением названия на AAC. Сайт Galena LRR был впоследствии деактивирован в марте 1994 года.

В 1998 году Тихоокеанские ВВС начали операцию «Чистая зачистка», в ходе которой были восстановлены заброшенные станции времен холодной войны на Аляске, а земля вернулась в прежнее состояние. После долгих лет забвения помещения бывшей базы ВВС Кэмпион потеряли всякую ценность, которую они имели, когда объект был закрыт. Ремонтные работы на месте расположения радара и вспомогательной станции были выполнены 611-й инженерно-строительной эскадрильей на авиабазе Эльмендорф , и к 2005 году восстановительные работы были завершены.

Сегодня он, по всей видимости, используется как свалка для города Галена.

Демография [ править ]

Станция Кэмпион появилась однажды в переписи населения США в 1980 году как место, определяемое переписью (CDP) ^[2], до ее закрытия в 1983 году.

Подразделения и задания ВВС [ править ]

Единицы:

• 743d авиационная эскадрилья управления и предупреждения, 1952–1983
• OL AM, 5059-я воздушная почтовая эскадрилья

Задания:

• 743-й ACWS

Награды [ править ]

• Президентская награда за цитирование в 1967 году

См. Также [ править ]

• Аляскинское воздушное командование

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

• ПВО Аляски
• Информация для Campion AFS, AK

Внешние ссылки [ править ]

• http://www.alsap.org/Campion/Campion.htm