Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Канал де Марсель [1] является основным источником питьевой воды для всех Марсель , самый большой город в Провансе , Франция . Длина канала вдоль его главной артерии составляет 80 километров (50 миль), но есть дополнительные 160 километров (99 миль) второстепенных артерий. Его строительство длилось 15 лет и им руководил инженер Франц Майор де Монрише ; канал открылся 8 июля 1849 года. [2]

Канал был значительным достижением инженерной мысли 18-го века, объединяя мосты, туннели и водохранилища в гористой местности. До 1970 года это был почти единственный источник воды для Марселя, и он по-прежнему обеспечивает две трети питьевой воды города .

Канал на выходе из акведука Рокфавур .

История [ править ]

Марсель расположен на холмистой береговой линии Средиземного моря и пересекается только рекой Хувон неправильной формы и ее притоком, рекой Джаррет  [ фр ] . Воды были канализированы в 14 веке, но постепенно превратились в открытый коллектор . [3] [4] Качество воды продолжало снижаться, а распределение пострадало из-за отсутствия технического обслуживания сети. [5]

Кроме того, поскольку река имеет небольшой сток, засухи были разрушительными для региона. Например, в 1834 году река почти полностью высохла, и на человека в день приходился только 1 литр (1 кварта США). [6] В 1830-х годах в Марселе начался быстрый рост населения, и эпидемия холеры с 1832 по 1835 год убедила выборных должностных лиц принять меры для восстановления здоровья и обеспечения города достаточным количеством воды.

Река Дюранс близ Маноска

Эта эпидемия холеры унесла жизни 100 000 человек по всей Франции. [7] Возникнув из Азии, болезнь распространилась по долине Ганга в 1826 году и по Каспию и Волге в 1829 году. В 1830 году болезнь охватила Москву и Польшу, а в 1833 году - Гамбург . В марте 1832 года холера достигла Парижа , и 18000 человек умерли, а эпидемия унесла жизни многих людей в Верхнем Провансе . В июле 1833 года эпидемия достигла Марселя. К декабрю 1834 года число погибших составило 865 человек, а в 1835 году - 2500 человек.

Возродились опасения по поводу Великой чумы в Марселе , произошедшей чуть более века назад, унесшей около 100 000 смертей. В июле 1833 года собрание из 30 000 жителей в центре города протестовало против плохих санитарных условий. [8]

Максимин-Доминика Консолат , мэр города с 1832 по 1843 год, решил в 1834 году улучшить условия, «чего бы это ни стоило». [9] Было принято решение доставить воду из ближайшей большой реки Дюранс . Однако река была далеко и отделена от города горными цепями (chaîne des Côtes, плато де л'Арбуа, массив л'Этуаль ). План предусматривал захват воды достаточно высоко на Дюранс и использование силы тяжести для преодоления местности, чтобы вода прибыла в Марсель в самую высокую точку города, Сен-Антуан (150 метров (492 фута)), что позволило вода для обслуживания всего города.

Строительство [ править ]

Строительство канала заняло 15 лет, с 1839 по 1854 год, и покрыло 80 километров (50 миль), из которых 17 километров (11 миль) находятся под землей. Канал также пересекает 18 мостов.

Акведук Рокфавур, недалеко от Экс-ан-Прованса .
Канал, пересекающий акведук Рокфавур.

Действительно, серьезной проблемой было прохождение канала через долину Арк, которая находится на высоте менее 100 метров (328 футов) между Экс-ан-Провансом и Этан-де-Бер . Главный инженер проекта, Франц Майор де Монрише , отклонил предложение о мостовой ловушке и решил вместо этого построить акведук там, где откосы по обеим сторонам долины были наиболее близки, на высоте 400 метров (1312 футов). Это станет акведуком Рокфавур в Вентабрене , вдохновленным римскими архитектурными работами Пон-дю-Гар.. С тех пор акведук Рокфавур длиной 393 метра (1289 футов) считается одной из главных туристических достопримечательностей Экс-ан-Прованса.

Канал в основном бетонный , но некоторые участки сделаны из камня или кирпича . Расход канала составляет 10 кубических метров (10 килобайт) в секунду, а уклон - 0,36 метра (1,2 фута) на 1 км (0,62 мили). Ширина наверху составляет 9,4 метра (31 фут), а ширина у бассейна - 3 метра (10 футов).

Вода начала течь по частично достроенному каналу 19 ноября 1849 года в Марселе. Между 1854 и 1869 годами было построено 77 километров (48 миль) труб, резервуаров и бассейнов, что обеспечило доступ к воде по всему Марселю и соседним коммунам План-де-Кук , Аллаух и Обань .

Хотя население Марселя в следующие 40 лет в 1876 году было более чем в 30 раз больше воды на душу населения: 370 литров (98 галлонов США) для бытовых нужд и 660 литров (174 галлонов США) для промышленных нужд ежедневно.

Через Буш-дю-Рон [ править ]

Канал, входящий в туннель возле Куду

Первоначальный забор канала из Дюранса был на мосту Пертюи в Воклюзе на высоте 185 метров (607 футов) и в 50 километрах (31 миль) от Марселя. Оттуда канал идет на запад в Лью-Пюи-Сент-Репарад, а затем на северо-запад в Сен-Эстев-Янсон. Далее канал продолжается на северо-запад до моста Каденет , где он питает пруд Святого Кристофера .

Канал под землей.

Затем маршрут цепляется за холмы, проходит над Ла-Рок-д'Антерон и Шарлеваль , выходит из Дюранса и EDF , поворачивает на юг и, наконец, входит в длинный туннель под западным концом горного хребта Chaîne des Côtes.

После Ламбеск путь канала становится более сложным: требуется много мостов и туннелей для проезда по долинам и около Куду . Канал огибает холм Вентабрен и доходит до реки Арк , где входит в акведук Рокфавур . Рядом с этим районом проходит линия высокоскоростной железной дороги Париж-Марсель, а конструкция железнодорожного моста была спроектирована так, чтобы гармонировать с акведуком.

Виадук TGV, вид со стороны канала

Туннель протяженностью 3 км (2 мили) пересекает южную равнину Арбуа, пока канал не входит в очистные сооружения Giraudets. Наконец, вода впадает в 2-километровый вход в Марсель.

Настоящий день [ править ]

Качество воды [ править ]

Водоочистная станция в Сен-Барнабе в 12-м округе Марселя.

Канал больше не является единственным источником воды для Марселя. Канал - де - Прованс , почти полностью под землей, представляет собой сеть каналов от реки Вердон , построенный в 1970 - е годы , что теперь приносит воду не только Марсель но и Экс-ан-Провансе и Тулон . Сегодня эта вода составляет примерно две трети воды, поступающей в Марсель, оставшаяся треть поступает из Вердона через Прованс. [10] Оба источника подключены.

Вода обрабатывается на двух водоочистных сооружениях: Сент-Марта и Сен-Барнабе. Основные операции , выполняемые на очистные сооружения являются пре- хлорирование , разъяснение по флокуляции с коагулянтом, фильтрации песка и дезинфекции с озоном и хлором. В 2006 году управление здравоохранения Марселя провело ряд проверок качества воды, определив, что вода в канале соответствует всем необходимым нормам. В 2009 году молодая мать и ее ребенок были найдены мертвыми в своей квартире: виновником стал газообразный хлор из водопровода. Это привело к общегородскому исследованию газов в системе, но не раньше, чем другие были госпитализированы в больницы со всего города. [11]

Администрация [ править ]

Канал находился в ведении города Марселя с 1849 по 1941 год. Однако в результате разрушительного пожара в магазине "Nouvelles Galeries" в ноябре 1938 года, в результате которого погибли 73 человека, городское правительство было передано под опеку, и работа канала была приостановлена. вверена Société d'études des eaux de Marseille (SEEM) (англ.: Общество изучения воды Марселя ) и Раулю Даутри, который участвовал в создании SNCF и был назначен первым президентом.

С тех пор SEEM, в равной степени принадлежащая Veolia Environnement и Lyonnais des eaux , контролировала работу канала.

Поддержка и обслуживание [ править ]

При входе в очистное сооружение в Сент-Март в 14-м округе Парижа вода из канала фильтруется в бассен-дю-Мерлан, прежде чем она выйдет из сооружения и попадет в распределительную сеть Марселя. Однако канал предназначен не только для санитарных целей. Исторически сложилось так, что сооружение помогало орошать поля для фермеров и садоводов и значительно способствовало росту садоводства в этом районе.

Ответвление арыки Канала контролируется с помощью aygadiers , [12] , которые имеют право на перекрестную частную собственность ита содействие в ремонте и эксплуатации канала. SEEM и айгадиры в последнее время сосредоточили свое внимание на использовании канала для питьевой воды. Таким образом, права на орошение не возобновляются, и вместо этого город предоставляет воду под давлением.

Кроме того, в управлении канала работают 15 chercheurs de fuite (по- французски : буквально «искатели утечек»), которые несут ответственность за обнаружение утечек в системе распределения. Чтобы помочь им, они используют геофоны , которые звучат до 400 раз. Сотрудники позволили повысить эффективность канала до 85%. [13]

Безопасность [ править ]

Канал в Марселе (Сен-Барнабе, 12 округ)

Канал за пределами Марселя открыт для воздуха, и по нему можно пройти вдоль дороги, за исключением подземных участков. Однако в пределах города прилагаются усилия, чтобы перекрыть канал, что было вызвано опасениями по поводу безопасности из-за непредсказуемого характера потока воды после открытия клапана и крутых и скользких стен. Кроме того, продолжаются кампании, направленные на добавление заборов, страховочных тросов и барьеров, а также размещение предупреждающих знаков вдоль маршрута канала.

Как туристический объект и культурная достопримечательность [ править ]

Канал вдоль равнины Арбуа.

Канал проходит через многие живописные регионы Прованса, вдоль его маршрута проложены велосипедные и пешеходные дорожки.

Известные замечательные сайты включают в себя:

  • Акведука де Roquefavour , недалеко от Экс-ан-Прованс;
  • Пале Longchamp , исторический памятник в центре Марселя;
  • Водохранилище Сент-Март;
  • Берега канала вдоль плато д'Арбуа .

Марсель Паньоль [ править ]

Французский писатель Марсель Паньоль ссылается на канал в своих мемуарах, Le Château de ma mère , и заявляет, что его отец дал ему ключ, который позволил ему войти в канал через частную собственность и таким образом сократить его путешествие. Однако истинность этого утверждения подвергается сомнению.

См. Также [ править ]

  • Марсель
  • Прованс

Библиография [ править ]

  • (на французском языке) Les gens de Marseille font le guide , éd. Images en manœuvres éditions, 2003 (глава «L'eau avec Emmanuel Guiol»)

Ссылки и примечания [ править ]

  1. ^ Не путать с каналом Марсель-о-Рон , который используется для навигации, или с каналом де Прованс , который является вторым источником питьевой воды для Марселя.
  2. ^ "Structurae (en) Canal de Marseille" . Structurae: Международная галерея и база данных структур .
  3. ^ Джаррет был полностью покрыт в 20 веке.
  4. ^ Источник: музейная марсельский
  5. ^ Источник: музейная марсельский
  6. ^ Музей Марселя
  7. ^ Эпидемия французской холеры 1830-х годов описана Жаном Жионо в его романе Le Hussard sur le toit .
  8. ^ Из Les malheurs де Temps, Histoire де fléaux ан Франция ( Неудачи времени, история язв во Франции ), Жанй Delhumeau, гл. XXI, стр. 411.
  9. ^ Руководство по шрифтам L'eau dans Les gens de Marseille, стр.73
  10. ↑ Water People in Marseille str ... 78
  11. ↑ Rapport 2007 sur la qualité des eaux, Ville de Marseille - Voir le site en ligne de la SEM ici « Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2007-12-22 . Проверено 8 января 2008 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) et le renvoi sur les rapports d'analyses de la DDASS
  12. ^ де айго  : вода в провансальском стиле
  13. ↑ L'eau dans Les gens de Marseille ..., стр. 79

Внешние ссылки [ править ]

  • Строительство канала , Музей Марселя

Координаты : 43 ° 40'N 5 ° 30'E. / 43.667°N 5.500°E / 43.667; 5.500