| Раньше | Evelozcity (2017–2019) |
|---|---|
| Тип | Общественные |
| Торгуется как | Nasdaq : GOEV |
| Промышленность | Электрические транспортные средства |
| Основан | 2017 |
| Основатель | Стефан Краузе и Ульрих Кранц |
| Штаб-квартира | , нас |
| Ключевые люди |
|
| Продукты | Электрический фургон Canoo, многоцелевой автомобиль доставки (MPDV) |
| Количество работников | 300 (2020) |
| Веб-сайт | www |
Canoo Inc. , ранее известная как Evelozcity , - американский производитель электромобилей . Компания расположена в Торрансе , недалеко от Лос-Анджелеса , Калифорния . Концепция компании состоит в том, чтобы производить доступные коммерческие электромобили, такие как минивэны, для аренды автомобилей и услуг по совместному использованию автомобилей. [1]
История [ править ]
Canoo была основана в 2017 году под названием Evelozcity Стефаном Краузе и Ульрихом Кранцем. Краузе работал в Deutsche Bank в качестве финансового директора, а Кранц работал в BMW в качестве старшего руководителя. Оба мужчины встретились в конкурирующей компании по производству электромобилей Faraday Future, прежде чем вместе уйти, чтобы создать свою собственную компанию в 2017 году из-за несогласия с руководством Faraday Future. После основания Canoo Краузе взял на себя роль главного исполнительного директора Canoo, а Кранц стал главным техническим директором Canoo . [2] Компания получила основное финансирование от китайского инвестора Ли «Давид» Пак-Там / Ботан и немецкого предпринимателя Дэвида Стерна. [3] [4]
В апреле 2018 года Кано нанял Карла-Томаса Ноймана, бывшего главы Opel, на должность старшего руководителя. [5]
В марте 2019 года компания была переименована из Evelozcity в Canoo. [6]
В июле 2019 года Карл-Томас Нойман покинул Canoo, оставаясь инвестором компании. [7]
В сентябре 2019 года компания представила свой первый прототип автомобиля - электрический фургон Canoo. [8]
В феврале 2020 года Hyundai Motor Group , материнская компания Hyundai Motors и Kia Motors , объявила, что она будет сотрудничать с Canoo в совместной разработке новой платформы для электромобилей. Платформа будет использоваться для компактных транспортных средств, а также для транспортных средств, таких как шаттлы. Сделка является частью программы Hyundai « Стратегия 2025 », согласно которой Hyundai инвестирует 87 миллиардов долларов США на пять лет, начиная с 2020 года. [9] [10] [11]
В июле 2020 года соучредитель Стефан Краузе покинул компанию. Ранее он взял длительный отпуск на Каноу в августе 2019 года для решения семейных вопросов. Соучредитель Ульрих Кранц взял на себя роль постоянного генерального директора после ухода Краузе. [12] [13]
Также в июле 2020 года Кано был показан в телепрограмме Гараж Джея Лено . [14]
В сентябре 2020 года Canoo объявила о слиянии со специализированной компанией по приобретению Hennessy Capital Acquisition Corp. IV. (NASDAQ: HCACU.O) с намерением разместить Canoo на NASDAQ с оценкой в 2,4 миллиарда долларов. [15] Ожидалось собрать 300 миллионов долларов для финансирования производства минивэна Canoo, запуск которого запланирован на 2022 год. [16] [17] 22 декабря 2020 года Canoo завершила слияние с Hennessy Capital Acquisition Corp IV. и котировался на NASDAQ под тикером (NASDAQ: GOEV). [18]
За несколько дней до выхода на биржу компания анонсировала линейку продуктов MPDV - Multi-Purpose Delivery Vehicle. Ожидается, что фургон начального уровня будет продаваться за 33 000 долларов, когда он поступит в ограниченном количестве в 2022 году, а объем производства вырастет до 2023 года. [19] [20] [21] [22]
В середине января 2021 года The Verge сообщила, что в первой половине 2020 года Canoo вела переговоры с технологическим гигантом Apple о потенциальной роли в его секретном автомобильном проекте Titan . [23] [24]
11 марта 2021 года Canoo объявила о выпуске электрического пикапа в 2023 году. [25] [26] Canoo предложит для своего пикапа как одномоторный, так и двухмоторный полноприводный вариант. последний способен производить 600 лошадиных сил и 550 фунт-футов крутящего момента. [25] Компания также сообщила, что грузовик будет иметь дальность полета 200 миль (322 км) и грузоподъемность 1800 фунтов. [25] После объявления акции компании выросли на 14%. [26]
Ссылки [ править ]
- ^ Wirtschaftswoche. "E-Auto-Start-up aus Los Angeles: Canoo geht an die Börse" . www.wiwo.de (на немецком языке) . Проверено 19 сентября 2020 .
- ^ O'Kane, Шон. «Как бывший« спаситель »Faraday Future планирует захватить рынок электромобилей» . Грань . Проверено 12 ноября 2020 .
- ^ Коросец, Кирстен. «Стартап по подписке на электромобили Canoo, соучредитель компании, подал в суд за предполагаемое преследование» . www.techcrunch . TechCrunch . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ O'Kane, Шон. «Таинственные покровители стартапа EV Canoo названы в новом иске о преследовании» . www.theverge.com . Грань . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ Манти, Нора. «Экс-босс Opel К.Т. Нойман присоединяется к Evelozcity» . www.electrive.com . Электрайв . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ магазин, менеджер. "Evelozcity: Deutsch kalifornisches Startup heißt jetzt Canoo - менеджер журнала - Стиль жизни" . www.manager-magazin.de (на немецком языке) . Проверено 19 сентября 2020 .
- ^ Хэмпел, Кэрри. «Бывший босс Opel Нойман уходит из Canoo» . www.electrive.com . Электрайв . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ Вальдес-Дапена, Питер. «Этот электрический« салон на колесах »может стать вашим - только по подписке» . www.CNN.com . CNN . Проверено 19 сентября 2020 .
- ^ O'Kane, Шон. «Hyundai будет строить электромобили вместе с электромобилем Canoo» . Грань . Проверено 12 ноября 2020 .
- ^ Рэндалл, Крис. «Canoo и Hyundai будут совместно разрабатывать платформу электромобилей» . Электрайв . Проверено 12 ноября 2020 .
- ↑ Сильный, Майкл. «Hyundai сотрудничает со специализированным производителем электромобилей Canoo» . Бюро Детройта . Проверено 12 ноября 2020 .
- ^ Хэмпел, Кэрри. «Стефан Краузе уходит с поста генерального директора Canoo» . www.electrive.com . Электрайв . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ Рэндалл, Крис. «Основатель Canoo Краузе покидает компанию» . www.electrive.com . Электрайв . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ "Взгляд изнутри на новую автомобильную компанию Canoo - гараж Джея Лено" . 2020-07-05.
- ^ Клейман, Бен. «Американский стартап Canoo станет публичным с оценкой в 2,4 миллиарда долларов» . www.reuters.com . Thomson Reuters . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ Ohnsman, Алан. «Лос-Анджелесский стартап EV Canoo оседлал волну SPAC с планом быстрого листинга на Nasdaq» . Forbes . Проверено 19 сентября 2020 .
- ^ Коросец, Кирстен. «Запуск электромобиля Canoo станет публичным через SPAC» . TechCrunch . Проверено 19 сентября 2020 .
- ^ Килгор, Томи. «Запас набор EV MAKER Canoo на всплеск под новым символом„Гой “ » . www.marketwatch.com . Доу Джонс . Проверено 28 декабря 2020 .
- ^ Палмер, Зак (2020-12-18). «Canoo MPDV - это электрический фургон, стоимость которого начинается от 33 000 долларов» . Автоблог . Проверено 5 апреля 2021 .
- ^ Хаятт, Кайл (2020-12-17). «Canoo стремится заново изобрести рабочий фургон с помощью многоцелевого средства доставки» . Роуд-шоу . Проверено 5 апреля 2021 .
- ^ Canoo (2020-12-17). «Canoo представляет полностью электрический многоцелевой автомобиль для доставки, предлагающий лучшую в своем классе совокупную стоимость владения» . www.prnewswire.com . Проверено 5 апреля 2021 .
- ^ "Открытие многоцелевого средства доставки Canoo" . YouTube . 2020-12-17.
- ^ О'Кейн, Шон (2021-01-12). «Эксклюзив: Apple провела переговоры со стартапом электромобилей Canoo в 2020 году» . Грань . Проверено 5 апреля 2021 .
- ^ "Canoo взлетает на 20% после сообщения о том, что Apple в прошлом году вела переговоры со стартапом EV о потенциальных инвестициях" . www.msn.com . Проверено 5 апреля 2021 .
- ^ a b c Эдельштейн, Стивен (2021-03-11). «Canoo представляет симпатичный электрический пикап, готовый к поездке на свежем воздухе» . Цифровые тенденции . Проверено 12 марта 2021 .
- ^ a b Вэйланд, Майкл (2021-03-11). «Акции стартапа электромобилей Canoo выросли на 14% на новый электрический пикап» . CNBC . Проверено 12 марта 2021 .
