Координаты : 35.544890 ° N 129.372108 ° E35 ° 32′42 ″ с.ш. 129 ° 22′20 ″ в.д. /
Штаб-квартира Hyundai (справа) в Сеуле , Южная Корея. | |
Родное имя | 현대 자동차 주식회사 |
---|---|
Тип | Общественные |
KRX : 005380 LSE : HYUD OTC Pink : HYMTF | |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Основан | 29 декабря 1967 г . |
Основатель | Чунг Джу-юнг |
Штаб-квартира | , Южная Корея |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Ключевые люди |
|
Товары | Автомобили Роскошные автомобили Коммерческие автомобили Двигатели |
Объем производства | 4 858 000 единиц (2016) [1] |
Доход | ₩ 105750000000000 (2019) [2] |
3,60 триллиона вон (2019) [2] | |
₩ 3,18 трлн (2019) [2] | |
Всего активов | 194,51 трлн вон (2019) [2] |
Общий капитал | 76,36 трлн (2019) [2] |
Владелец | Hyundai Mobis (21,43) [3] |
Количество работников | 104 731 (2013) [4] |
Родитель | Hyundai Motor Group (2000-настоящее время) |
Подразделения | |
Дочерние компании | Список
|
Интернет сайт | hyundai .com |
Hyundai Motor Company | |
Хангыль | 현대 자동차 주식회사 |
---|---|
Ханджа | 現代 自動 車 株式會社 |
Пересмотренная романизация | Хёндэ Чадонча Джусикёса |
МакКьюн-Райшауэр | Хёндэ Чатонгча Чушик'оэса |
Hyundai Motor Company (широко известный как Hyundai ) ( корейский : 현대 자동차 ; Ханджа : 現代自動車; RR : Hyeondae Jadongcha слушать ; корейский : 현대 ; Ханджа : 現代; RR : Hyeondae , IPA: [hjəːndɛ] , [5] лит «современность»; KRX : 005380 ) - южнокорейский многонациональный производитель автомобилей со штаб-квартирой в Сеуле. . Hyundai Motor Company была основана в 1967 г. В настоящее время компания владеет 33,88 процента Kia Corporation , [6] , а также в полной мере владеет двумя капер , включая его роскошных автомобилей дочерней компании, Genesis Motor и электрических транспортных средств дочерней компании, Ioniq . [7] [8] [9] Эти три бренда вместе составляют Hyundai Motor Group .
Hyundai управляет крупнейшим в мире интегрированным предприятием по производству автомобилей в Ульсане , Южная Корея, годовая производственная мощность которого составляет 1,6 миллиона единиц. [10] В компании работает около 75 000 человек по всему миру. Автомобили Hyundai продаются в 193 странах через 5 000 дилерских центров и салонов . [11]
История
Чунг Джу-Юнг основал Hyundai Engineering and Construction Company в 1947 году. Hyundai Motor Company была позже основана в 1967 году, и первая модель компании, Cortina , была выпущена в сотрудничестве с Ford Motor Company в 1968 году. [12] Когда Hyundai захотела это сделать. Чтобы разработать собственный автомобиль, в феврале 1974 года они наняли Джорджа Тернбулла , бывшего управляющего директора Austin Morris в British Leyland . Он, в свою очередь, нанял еще пятерых лучших британских автомобильных инженеров. Это были Кеннет Барнетт, инженеры Джон Симпсон и Эдвард Чепмен, Джон Кростуэйт, бывший BRM.в качестве инженера по шасси и Питера Слейтера в качестве главного инженера-разработчика. [13] [14] [15] [16] В 1975 году был выпущен первый южнокорейский автомобиль Pony , дизайн которого был разработан Джорджио Джуджаро из ItalDesign, а технология трансмиссии предоставлена японской Mitsubishi Motors . В следующем году начался экспорт в Эквадор, а вскоре после этого в страны Бенилюкса . Hyundai вышла на британский рынок в 1982 году, продав 2993 автомобиля за первый год. [17]
В 1984 году Hyundai начала экспортировать Pony в Канаду, но не в США, поскольку Pony не проходил там стандарты выбросов. Продажи в Канаде значительно превзошли ожидания, и в какой-то момент это был самый продаваемый автомобиль на канадском рынке. В 1985 году был построен миллионный автомобиль Hyundai. [18]
В 1986 году Hyundai начала продавать автомобили в Соединенных Штатах, и Excel был номинирован журналом Fortune «Лучшим продуктом № 10» , в основном из-за его доступности. Компания начала производить модели с собственной технологией в 1988 году, начиная с среднего размера Sonata . Весной 1990 года общий объем производства автомобилей Hyundai достиг четырехмиллионной отметки. [18] В 1991 году компании удалось разработать свой первый собственный бензиновый двигатель, четырехцилиндровый Alpha , а также собственную трансмиссию, тем самым проложив путь к технологической независимости.
В 1996 году была основана компания Hyundai Motor India Limited с производственным заводом в Ирунгаттукоттаи, недалеко от Ченнаи , Индия. [19]
В 1998 году Hyundai начал пересматривать свой имидж, пытаясь утвердиться в качестве бренда мирового класса. Чунг Джу Юнг передал руководство Hyundai Motor своему сыну Чунг Монг Ку в 1999 году. [20] Материнская компания Hyundai , Hyundai Motor Group , вложила значительные средства в качество, дизайн, производство и долгосрочные исследования своих автомобилей. Компания добавила 10-летнюю гарантию на автомобили, продаваемые в Соединенных Штатах, или 100 000 миль (160 000 км), и запустила агрессивную маркетинговую кампанию.
В 2004 году Hyundai занял второе место по «начальному качеству» в обзоре / исследовании, проведенном JD Power and Associates в Северной Америке. [21] [22] Hyundai сейчас входит в сотню самых дорогих мировых брендов. [ согласно кому? ] С 2002 года Hyundai также является одним из мировых официальных спонсоров Чемпионата мира по футболу FIFA .
В 2006 году правительство Южной Кореи начало расследование деятельности Чунг Монга Ку на посту главы Hyundai, подозревая его в коррупции . 28 апреля 2006 года Чанг был арестован и обвинен в хищении 100 миллиардов южнокорейских вон (106 миллионов долларов США). [23] В результате вице-председатель и генеральный директор Hyundai Ким Дон Чжин сменил его на посту главы компании.
30 сентября 2011 года Ян Сын Сок объявил о своем уходе с поста генерального директора Hyundai Motor Co. В период промежуточной замены Чунг Монг Ку и Ким Экджо разделят обязанности генерального директора. [24]
В 2014 году Hyundai приступила к реализации инициативы по улучшению динамики автомобилей и наняла Альберта Бирманна, бывшего вице-президента по техническим вопросам BMW M, для руководства разработкой шасси для автомобилей Hyundai; заявляя: «Компания намерена стать техническим лидером в области плавания и управляемости, производя автомобили, которые будут лидировать в своих сегментах по привлечению водителей». [25]
14 октября 2020 года Ыйсун Чанг вступил в должность нового председателя Hyundai Motor Group. Его отец, Чунг Монг-Ку, стал почетным председателем. [26]
Исследования и разработки
Hyundai имеет шесть научно-исследовательских центров, расположенных в Южной Корее (три офиса), Германии, Японии и Индии. Кроме того, центр в Калифорнии разрабатывает дизайн для США. [27]
Компания Hyundai создала Центр дизайна Hyundai в Фаунтин-Вэлли, штат Калифорния, в 1990 году. В 2003 году центр переехал в новое здание стоимостью 30 миллионов долларов в Ирвине, штат Калифорния , и было переименовано в Центр дизайна и технического обслуживания Hyundai Kia Motors. На объекте также находился Hyundai America Technical Center, Inc, дочерняя компания, отвечающая за всю инженерную деятельность Hyundai в США. Hyundai Америка технический центр переехал в новое 200000 квадратных футов (19000 м 2 ), $ 117 млн штаб - квартиры в Высшем Городке, штат Мичиган (рядом с Энн - Арбор ) в 2005 году [ править ]
В 2004 году технический центр Hyundai America завершил строительство испытательного полигона Hyundai / Kia в Калифорнии, Калифорния . 4,300 акров (17 км 2 ) находится объект в пустыне Мохаве и имеет 6,4 мили (10,3 км) овальный трек, [10] Транспортное средство Динамика района, транспортное средство обработки Конечно внутри овальной дорожке, проложенный холм дорога и несколько специальных наземных дорог. Комплекс площадью 30 000 квадратных футов (2800 м 2 ) с офисами и закрытыми площадками для тестирования также расположен на территории. Объект был построен на сумму 50 миллионов долларов.
Бизнес
В 1998 году после потрясений в автомобильной промышленности Южной Кореи, вызванных чрезмерно амбициозным расширением и финансовым кризисом в Азии , Hyundai приобрела большую часть конкурирующей компании Kia Motors. [28]
В 2000 году компания заключила стратегический альянс с DaimlerChrysler и разорвала партнерство с Hyundai Group . В 2001 году была образована корпорация Daimler-Hyundai Truck Corporation . Однако в 2004 году DaimlerChrysler отказалась от своей доли в компании, продав 10,5% акций за 900 миллионов долларов.
Hyundai инвестировал в производственные предприятия в Северной Америке, Индии, Чехии, России, Китае и Турции, а также в центры исследований и разработок в Европе, Азии, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе . В 2004 году объем продаж Hyundai Motor Company в Южной Корее составил 57,2 миллиарда долларов, что сделало ее второй по величине корпорацией страны, или чеболем , после Samsung . Мировые продажи в 2005 году достигли 2 533 695 единиц, что на 11 процентов больше, чем в предыдущем году. В 2011 году Hyundai продала 4,05 миллиона автомобилей по всему миру, а Hyundai Motor Group была четвертым по величине автопроизводителем в мире после GM , Volkswagen и Toyota . [29] [30] Автомобили Hyundai продаются в 193 странах через около 5000 дилерских центров.
В феврале 2021 года CNBC сообщает, что Apple и Hyundai-Kia близки к завершению сделки по созданию автономного автомобиля Apple. Сообщается, что автомобиль полностью разработан Apple, будет производиться на заводах Hyundai или Kia и потенциально может быть запущен в производство в 2024 году. [31] Однако Hyundai Motor вскоре объявила, что больше не ведет переговоры с Apple. [32] [33]
Совет директоров
По состоянию на 16 мая 2020 г .: [34]
- Чунг Ы-сун (председатель), председатель Hyundai Motors
- Вон Хи Ли, президент и генеральный директор Hyundai Motors
- Альберт Бирманн, президент отдела исследований и разработок
- Эон Тэ Ха, президент по внутреннему производству
- Сан-Хюн Ким, финансовый директор Hyundai Motors
- Ын Су Чой, бывший председатель Высокого суда Тэджона
- Донг Гю Ли, бывший генеральный секретарь Комиссии по справедливой торговле (Южная Корея)
- Бюнг Кук Ли, бывший комиссар Сеульского регионального налогового управления
- Чи-Вон Юн, генеральный директор UBS Asia-Pacific
- Юджин Ор, бывший партнер Capital Group Companies International
- Санг-Сын И, профессор экономики, Сеульский национальный университет
Акцент на дизайне
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Февраль 2021 г. ) |
В 2006 году Hyundai нанял Томаса Бюркле в качестве главы дизайнерского центра компании в Рюссельсхайме , Германия. Бюркле ранее работал в BMW , разработав BMW 3 серии (E46) и BMW 6 серии (E63) . [35] [36] ток философия дизайна Hyundai известна как Fluidic скульптуры , [37] , который сильно вдохновлен природой. [38]
В 2018 году компания анонсировала направление дизайна нового поколения Sensuous Sportiness . Философия дизайна была представлена на Женевском автосалоне 2018 года, продемонстрированным концептуальным автомобилем Le Fil Rouge, и нашла отражение в их последних моделях, от седанов до внедорожников. [39] Дизайн и стратегия « Чувственная спортивность » выиграли премию Design Value Award 2020 от Института управления дизайном (DMI). [40]
Региональные операции
Северная Америка
Соединенные Штаты
Hyundai Motor America начала продавать автомобили в Соединенных Штатах 20 февраля 1986 года с единственной модели Hyundai Excel . В том году Hyundai установила рекорд продаж автомобилей за первый год своей деятельности в Соединенных Штатах по сравнению с любыми другими автомобильными марками; общий объем продаж в 1986 году составил 168 882 экземпляра. [ необходима цитата ]
Первоначально хорошо принятый, недостатки Excel вскоре стали очевидны; Меры по сокращению затрат привели к снижению надежности. Из-за того, что качество продукции ухудшалось, продажи Hyundai резко упали, и многие дилерские центры либо заработали прибыль на ремонте, либо отказались от этой продукции. В какой-то момент Hyundai стал предметом многих шуток (например, Hyundai означает «Надеюсь, вы не понимаете, что такое ездовое и недорогое»). [41]
В ответ Hyundai начала активно инвестировать в качество, дизайн, производство и долгосрочные исследования своих автомобилей. Компания добавила бесплатное обслуживание в течение первых 2 лет или 24 000 миль для всех проданных новых автомобилей, начиная с 1992 модельного года. Компания также добавила 10-летнюю гарантию на трансмиссию (160 000 км) (известную как Hyundai Advantage) на свои автомобили, продаваемые в Соединенных Штатах. [ необходима цитата ]
Hyundai учредила новое производственное предприятие Hyundai Motor Manufacturing Alabama в апреле 2002 года. Строительство нового завода в Монтгомери, штат Алабама , было завершено в 2004 году и обошлось в 1,7 миллиарда долларов. Производство было запущено в мае 2005 года. В 2012 году на нем работало более 3000 человек [42].
К 2004 году продажи резко выросли, а репутация автомобилей Hyundai улучшилась. [ необходима цитата ] В 2004 году Hyundai заключила с Honda соглашение о качестве первоначального бренда в опросе / исследовании, проведенном JD Power and Associates , из-за наличия 102 проблем на 1000 автомобилей. Это сделало Hyundai второй в отрасли после Toyota по первоначальному качеству автомобилей. Компания продолжила эту традицию, заняв третье место в рейтинге качества, проведенном JD Power в 2006 году, уступив только Porsche и Lexus . [43]
В 2009 году роскошный седан Hyundai Genesis был назван автомобилем года в Северной Америке 2009 года , первым для Hyundai. [44] Модель получила ряд признанных автомобильных наград по всему миру. Он также выиграл Канадский автомобиль 2009 года в категории «Лучший новый роскошный автомобиль» стоимостью менее 50 000 долларов. [45] Двигатель Hyundai V8 Tau в Genesis получил награду Ward's 10 Best Engines в 2009 году . [46]
В январе 2012 года Hyundai Elantra был назван Североамериканским автомобилем года на Североамериканском международном автосалоне , продав более 200 000 автомобилей с момента дебюта обновленной модели. [47]
Канада
Hyundai Pony второго поколения был доступен для продажи в Канаде, начиная с 1984 модельного года. Канадский Pony отличался от своих европейских собратьев бамперами со скоростью 8 км / ч, фарами с закрытым светом, боковыми габаритными фонарями и немного другими приборами и внутренней отделкой. Прогнозы продаж на 1984 год предполагали 5 000 Ponys, но фактические продажи были ближе к 25 000, что сделало Pony одним из самых продаваемых автомобилей в Канаде в этом году. Менее известной моделью, также продаваемой в Канаде, была Hyundai Stellar. Обе модели были доступны до 1987 года, когда им на смену пришел Excel. [ необходима цитата ]
В 1989 году Hyundai Auto Canada Inc. открыла завод по штамповке и сборке в Бромонте, Квебек , на котором работало 800 человек. Стоимость завода составила 387,7 миллиона долларов, при этом субсидия правительства Квебека и Канады составила 131 миллион долларов. [48] Завод был рассчитан на производство примерно 2000 Hyundai Sonat в неделю. [48] Впоследствии Chrysler и Hyundai рассмотрели вопрос о создании совместного предприятия, в котором Chrysler должен был провести ребрендинг Sonata, производимой в Bromont, но позже объявил, что сделка провалилась. [49]Завод Bromont проработал четыре года, прежде чем был закрыт - продажи Hyundai не смогли поддержать завод. С ростом продаж в 2009 году Hyundai Auto Canada Inc. в настоящее время планирует построить новый завод в Канаде и возобновить производство в Канаде. [50] Hyundai впоследствии продала завод [50], который в конечном итоге был куплен компанией Olymbec inc, занимающейся недвижимостью в Квебеке. Hyundai - это бренд импортных автомобилей №1 в Канаде, не имеющий собственного завода. Продажи более 100000 автомобилей за год-марки в 2012 году [ править ]
Мексика
Hyundai Motor México вышла на мексиканский рынок в 2014 году с такими импортными автомобилями, как Grand i10 , Elantra и ix35 . [51] Вскоре к модельному ряду присоединилась Hyundai Sonata . До появления бренда Hyundai для некоммерческих транспортных средств, легковые автомобили Hyundai, малотоннажные грузовые фургоны и пассажирские фургоны продавались компанией Chrysler de México под торговой маркой Dodge . [ необходима цитата ]
Южная Америка
Бразилия
В октябре 2012 года Hyundai выпустила новый небольшой двухтопливный автомобиль HB20 , разработанный специально для массового рынка Бразилии. Автомобиль был разработан в рамках проекта «Projeto HB» (Hyundai Brazil) и построен на новом заводе Hyundai в Бразилии, расположенном в Пирасикаба , Сан-Паулу . [53] Завод является первым заводом Hyundai в Латинской Америке, полностью принадлежащим ему. При инвестициях в размере около 1,2 миллиарда реалов завод способен производить 180 000 автомобилей в год в три смены.
Автомобили Hyundai также производятся в Бразилии местным партнером Caoa Group на заводе, расположенном в Анаполисе , Гояс . Производство здесь началось с модели HR в 2007 году и продолжилось выпуском Tucson в 2010 году, грузовика HD78 в 2011 году и ix35 в 2013 году. [54]
Азия
Китай
Автомобили Hyundai, в том числе производимые дочерней компанией Hyundai, Kia Motors, хорошо продавались в Китае до 2016 года, когда продажи упали вдвое, что ознаменовало начало спада, который продолжился в 2019 году, когда компания объявила о планах сократить рабочие места в регионе. [55]
В настоящее время Hyundai работает со своим китайским партнером Beijing Automobile Industry Holding Co. над разработкой электромобиля для продажи только в Китае. [56] [57] В сентябре 2011 года было объявлено, что корейская знаменитость Ли Мин Хо , популярная в Китае, будет продвигать новый Hyundai Veloster в Китае. [58]
Сообщалось, что Hyundai и ее дочерняя компания Kia теряют долю рынка с 2017 года из-за их чрезмерной зависимости от седанов, плохого имиджа бренда и конкуренции местных китайских автопроизводителей с конкурентоспособными по цене внедорожниками. [59]
Пекин Hyundai
Hyundai с 2002 года создала совместное предприятие 50-50 с Beijing Automotive Group для производства автомобилей в Китае. [60] Совместное предприятие называется Beijing Hyundai , которое также производит несколько моделей, предназначенных исключительно для китайского рынка. [61] Компания начала свою деятельность в Китае с производства Sonata в декабре 2002 года. [62] Совместное предприятие реализовало 700 000 легковых автомобилей в 2010 году, 855 995 автомобилей в 2012 году, а в 2014 году компания продала 1 120 000 автомобилей. [63] [64] [65] В настоящее время компания управляет пятью заводами, три из которых расположены в Пекине, один в провинции Хубэй и еще один в Чунцине. [66]
Гавтайское партнерство
В период с 2002 по 2010 год [67] [68] Hawtai Motor производивших китайского рынка версии Hyundai Matrix , [69] Hyundai Santa Fe [67] [70] и Hyundai Terracan . [67] [70] Santa Fe был пятым по популярности внедорожником в Китае в 2010 году, [71] и некоторые версии Hawtai могут сильно отличаться от тех, что продаются на других рынках. [72] Hyundai прекратил сотрудничество с Hawtai в 2010 году. [73]
Коммерческие автомобили
В октябре 2010 года Hyundai подписала соглашение с Sichuan Nanjun Automobile о создании совместного предприятия по производству коммерческих автомобилей - Sichuan Hyundai Motor Co. Ltd. [57]
Индия
Hyundai Motor India Limited (HMIL) была образована 6 мая 1996 года. Во время выхода на рынок Hyundai в 1996 году южнокорейская компания Daewoo вышла на индийский автомобильный рынок всего за три года до этого, в то время как Ford , Opel и Honda вышли на рынок менее года назад. . Первый автомобиль Hyundai в стране, Hyundai Santro, был запущен 23 сентября 1998 года и имел успех. Он стал вторым самым продаваемым автомобилем в стране с 2000 года. [74]
Hyundai Motor India Limited в настоящее время является вторым по величине экспортером автомобилей из Индии. [75] [76] Это делает Индию глобальной производственной базой для малых автомобилей. [ необходима цитата ]
Hyundai имеет два производственных предприятия в Индии, расположенных в Сриперумбудуре в индийском штате Тамил Наду . Оба завода имеют общую годовую мощность 600 000 единиц. В 2007 году Hyundai открыла свой научно-исследовательский центр в Хайдарабаде , в котором сейчас работают около 450 инженеров из разных частей страны. Hyundai Motor India Engineering (HMIE) оказывает техническую и инженерную поддержку в разработке автомобилей главному научно-исследовательскому центру Hyundai в Намьянге, Корея.
В 2007 году Hyundai открыла свой инженерный центр поддержки с командами CAD / CAE в Хайдарабаде, Индия. В 2010 году компания Hyundai расширила свою инженерную деятельность в Индии с помощью группы автомобильного инжиниринга. В 2011 году Hyundai начала свою проектную деятельность в Хайдарабадском центре исследований и разработок с командами по стилю, цифровому дизайну и САПР, а также командой по упаковке. Индийские инженеры активно участвуют в создании ориентированных на Индию автомобилей Hyundai, включая i10, i20, а также других автомобилей мирового уровня. [ необходима цитата ]
В июне 2017 года Комиссия по конкуренции Индии наложила штраф в размере 87 крор (13,6 миллиона долларов) за недобросовестную деловую практику в отношении предоставления скидок на автомобили. [77]
Япония
Несмотря на рост продаж по всему миру, Hyundai боролась в Японии, продав всего 15 095 легковых автомобилей с 2001 по 2009 год. [78] [79] После объявления в ноябре 2009 года Hyundai вывела свое подразделение легковых автомобилей с японского рынка и сосредоточилась на своих подразделение коммерческих автомобилей вместо этого. [78] [79] Компания заявила, что они могут полностью вернуться в Японию, если рыночные условия продолжат улучшаться. [80] В настоящее время единственным автомобилем Hyundai, доступным в Японии, является автобус Hyundai Universe . [ необходима цитата ]
Как пишет газета The Chosun Ilbo , причина неудач Hyundai на авторынке заключалась в неспособности компании признать стоимость малолитражных автомобилей из-за наличия парковочных мест. Например, актер Пэ Ён Чжун был нанят, чтобы рекламировать Сонату среднего размера в Японии, чтобы привлечь внимание зрелых домохозяек, которые смотрят « Зимнюю сонату» . Маркетинговая кампания имела неприятные последствия, поскольку большими седанами управляют в основном мужчины среднего возраста, а домохозяйки предпочитают компактные автомобили. [ необходима цитата ] Вдобавок цена Sonata была слишком близка к цене ее японских конкурентов, что привело к плохим продажам. [81]
Филиппины
Hyundai вошел в страну в начале 1990-х годов, продав фургон Hyundai Grace и Hyundai Excel для филиппинского рынка.
Hyundai Asia Resources, Inc. (HARI) в настоящее время является официальным дистрибьютором легковых и коммерческих автомобилей Hyundai на Филиппинах. В августе 2001 года компания Hyundai Motor Company из Южной Кореи назначила их официальным дистрибьютором автомобилей Hyundai на Филиппинах. Он занял третье место в автомобильной промышленности Филиппин. В настоящее время существует 42 дилерских центра по всей стране. Собранные на месте модели Hyundai состоят из Hyundai H350 , Hyundai H100 и Hyundai Accent Sedan, [82] все проходят окончательную сборку в сборочном центре Hyundai (HAC), расположенном в Санта-Роза, Лагуна .
Индонезия
В ноябре 2019 года Hyundai объявила, что строит первый автомобильный завод в Юго-Восточной Азии, расположенный в Индонезии . [83] HMMI построен в Чикаранге, Бекаси, и будет полностью работать во второй половине 2021 года с годовой производительностью 150 000 автомобилей. [84] Половина продукции будет экспортироваться в соседние страны Юго-Восточной Азии . [85] В общей сложности 1,55 миллиона долларов США (21,7 триллиона рупий) будут инвестированы в завод вместе с будущими разработками продукции до 2030 года. [86] HMMI будет производить компактный минивэн среди других моделей.
индюк
В сентябре 1997 года Hyundai открыла производственный завод в Турции, расположенный в Измите , провинция Коджаэли. Объект, названный Hyundai Assan Otomotiv , был построен как совместное предприятие на 50-50% между Hyundai Motor Company и Kibar Holding в Турции, объем инвестиций на первом этапе составил 180 миллионов долларов США. [87] В настоящее время его годовая производственная мощность составляет 125 000 единиц, и он производит Accent , H-100 , Starex , Matrix, а с 2010 года - i20 . [88]В мае 2013 года мощность завода Hyundai Turkey Izmit увеличилась до 200 000 единиц с инвестициями в размере 470 миллионов евро. Сейчас здесь производятся i10 и i20. [89]
Европа
Германия
Hyundai управляет центром исследований и разработок во Франкфурте , Германия, с 1994 года [90] , который отвечает за мониторинг технологических разработок в Европе, а также за проектирование и разработку новых автомобилей для европейского рынка. [91] В сентябре 2003 года компания открыла свою новую европейскую штаб-квартиру в Рюссельсхайме после инвестиций в размере 50 миллионов евро. [92] Сайт стал новым местом для центра исследований и разработок и для всемирной раллийной команды компании. [93]
Чехия
В ноябре 2008 года Hyundai открыла свой европейский завод в Ношовице , Чешская Республика, после инвестиций в размере более 1 миллиарда евро и более двух лет строительства. [94] [95] Завод, который в основном производит i30 , ix20 , ix35 для европейского рынка, имеет мощность 300 000 автомобилей в год. [96] Новый завод Hyundai находится в 90 км к северу от завода Kia Motors в Жилине в Словакии. [ необходима цитата ]
Россия
В России производство Hyundai Accent , Sonata , Elantra и Santa Fe моделей происходят на ТагАЗ заводе, [97] находится в Таганроге , с 2001 года, [98] в виде полного нокдауна комплектов сборки. [99] С 2006 года завод также собирает Hyundai Porter , [97] County , Aero Town и коммерческие автомобили HD 500. [98]
В июне 2008 года Hyundai начала строительство нового завода в Санкт-Петербурге с запланированной годовой мощностью 100 000 автомобилей [100] , которая в конечном итоге будет увеличена до 200 000 единиц. [101] Он начал массовое производство в январе 2011 года [101] с двух моделей: Hyundai Solaris и Kia Rio . [102]
Африке
В этом разделе не процитировать любые источники . Декабрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Южная Африка
В Ботсване сборка моделей Hyundai Accent, Sonata и Elantra проводилась Motor Company of Botswana на своем заводе в Габороне с февраля 1993 года в виде полных комплектов для разборки. Почти все готовые автомобили были экспортированы через границу Ботсваны в Южную Африку , где расположено подавляющее большинство дилерских центров.
Египет
Автомобили Hyundai также производятся в Египте , местным производителем является Ghabbour Group , которая находится в Каире . Они имеют большой модельный ряд и предлагают спортивные модели некоторых моделей автомобилей, которые предлагаются только на рынке Египта. Раньше компания занималась сборкой таких автомобилей, как Verna .
Ливия
Hyundai занимает первое место по продажам автомобилей в Ливии в 2012 году.
Океания
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Февраль 2021 г. ) |
Австралия
Продажи Hyundai резко выросли, заняв 4-е место в Австралии в 2012 году. Производитель № 2 по продажам без местного завода. [ необходима цитата ]
Новая Зеландия
Это растущий рынок автомобилей Hyundai, продажи в Новой Зеландии выросли на 27% в конце 2011 года по сравнению с продажами 2010 года. [103]
Линейка продуктов
Hyundai производит седаны, хэтчбеки, кроссоверы, фургоны, пикапы, тяжелые грузовики и автобусы на многочисленных заводах по всему миру.
Легковые автомобили
Классифицировать | Модель | Глобальные продажи |
---|---|---|
1 | Tucson | 541 917 |
2 | Элантра / Аванте | 471 895 |
3 | Creta / ix25 | 319 717 |
4 | Кона / Энсино / Кауаи | 318 620 |
5 | Санта-Фе | 289 785 |
6 | Акцент / Верна / Солярис | 281 839 |
7 | i10 / Xcent | 271 857 |
8 | i20 | 235 317 |
9 | Соната | 208 626 |
10 | HB20 | 140 446 |
Самым продаваемым седаном, согласно данным компании по продажам в 2019 году, был Elantra (Avante в Южной Корее), который составил 471895 единиц. Эта модель производилась на нескольких заводах, в том числе в Южной Корее, США, Китае и других. Еще одна популярная модель седана - Accent / Verna , популярная на развивающихся рынках, включая Китай, Индию, Ближний Восток, а также на развитых рынках, таких как Северная Америка. Эта модель перестала производиться в Южной Корее в 2019 году из-за отсутствия спроса. [105]
Другие модели седанов - это Sonata среднего размера , Executive Grandeur и несколько эксклюзивных для Китая моделей, которые состоят из Reina , Celesta , Lafesta и Mistra .
Модели хэтчбеков, разработанные Hyundai, были разделены на модели, предназначенные для индийского и европейского рынков. И i10, и i20 - это модели, произведенные в Индии и Европе, с некоторыми изменениями между индийской и европейской версиями, чтобы гарантировать, что модель подходит для каждого рынка. К другим моделям хэтчбека относятся Santro начального уровня, впервые представленные в 1998 году для индийского рынка, автомобиль i30 C-сегмента для развитых рынков, HB20 для бразильского рынка и версия хэтчбека Accent для рынков за пределами Индии и Европы.
Кроссоверы / внедорожники
Hyundai рано вышла на рынок кроссоверов-внедорожников с Santa Fe в 2000 году, за ним последовал меньший Tucson в 2004 году. Santa Fe имел огромный успех на американском и европейском рынках, несмотря на то, что в прошлом его критиковали за неясный внешний вид Hyundai. Он быстро стал бестселлером Hyundai и стал одной из причин, по которой Hyundai выжила, несмотря на снижение продаж. [106] По состоянию на 2020 год Hyundai продала более 5 260 000 автомобилей Santa Fe по всему миру. [107]
Tucson первого поколения поделился своей платформой на базе Elantra с Kia Sportage . В большинстве стран, за исключением Южной Кореи и США, Tucson был снят с производства для Hyundai ix35 с 2009 по 2015 год. Однако название Tucson было восстановлено для третьего поколения, где оно должно было использоваться на всех рынках. Он был представлен на автосалоне в Женеве в 2015 году. [106] Tucson - четвертый самый продаваемый внедорожник в мире в 2020 году с общим объемом продаж 451 703 единиц, уступая Toyota RAV4, Honda CR-V и Volkswagen Tiguan. . [108] [109]
К середине 2010-х годов Hyundai перешла к разработке моделей кроссоверов меньшего размера, начиная с Creta (ix25 в Китае) в 2014 году и Kona в 2017 году. Kona также состоит из гибридного электрического и чисто аккумуляторного электрического варианта. К 2019 году обе модели стали третьим и четвертым по популярности автомобилем бренда, в то время как Creta была самым продаваемым внедорожником в России с 2016 года [110] [111] [112] и Индии в 2020 году [113].
В настоящее время Hyundai выпускает 8 моделей кроссоверов SUV для разных рынков.
Гибридные и электромобили
Эта статья нуждается в обновлении . Причина в том, что в этот раздел не вошли более новые электрические и гибридные модели. Ноябрь 2020 г. ) ( |
Hyundai Motor Company начала разрабатывать автомобили с гибким топливом (FFV) в 1988 году. Тестируемым автомобилем был Scoupe FFV 1991 модельного года . [114] С марта 1992 года в Сеуле, Корея, по крайней мере, по ноябрь 1993 года, были проведены полевые испытания нескольких FFV на расстоянии более 30 000 миль. [114]
Новый гибридно-электрический FGV-1 был представлен на автосалоне в Сеуле в 1995 году. Автомобиль был оснащен технологией постоянного электрического привода. [115] Hyundai FGV-1 1995 года был результатом первых экспериментов Hyundai с гибридными силовыми установками в 1994 году. FGV-2 был вторым автомобилем, который был произведен. Компания использует конструкцию «параллельного» типа, в которой используется либо двигатель внутреннего сгорания, либо электродвигатель. [115] Другими являются Elantra HEV и Hyundai Accent HEV , которые были представлены в 1999 и 2000 годах соответственно. [115]
Первым полностью электрическим автомобилем, разработанным Hyundai, был Sonata Electric Vehicle в 1991 году. Автомобиль начинался как модель на базе седана Sonata . [116] Hyundai планировала выпустить шесть электромобилей для испытаний к концу 1992 года. Компания использовала аккумуляторы от Ovonic Battery Company Inc. из Троя, штат Мичиган . [117] Excel и Sonata были две разные модели , на которых были основаны на электрических транспортных средств. [ необходима цитата ]
Hyundai начал производство гибридных электромобилей в 2008 году. Компания использует Hybrid Blue Drive, который включает литий-полимерные батареи, а не литий-ионные . [118] [119] [120] Новый гибрид Sonata дебютировал на международном автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2008 года. [121] Продажи Hyundai Sonata Hybrid 2011 года в США начались ближе к концу февраля 2011 года.
Hyundai Avante LPI Hybrid был запущен на внутреннем рынке Южной Кореи в июле 2009 года. [122] Это первый в мире гибридный электромобиль, оснащенный двигателем внутреннего сгорания, работающим на сжиженном нефтяном газе (СНГ) в качестве топлива. Elantra PLI - это мягкий гибрид и первый гибрид, использующий передовые литий-полимерные батареи. [123] [124]
В 2009 году Hyundai представила Hyundai BlueOn . Прототип, электрическая версия i10 , был впервые представлен на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. BlueOn оснащен литий-полимерным (Li-Poly) аккумулятором LG мощностью 16,4 кВтч и заряжается за 6 часов от розетки 220 В. за 25 минут до 80% при трехфазном питании (в розетке 380 В). Максимальная скорость составляет 130 км / ч (81 миль / ч), а 0–100 км / ч достигается за 13,1 секунды. По данным Hyundai Motor Company, общие инвестиции в разработку BlueOn, первого серийного электромобиля, составили около 40 миллиардов вон ( 34,3 миллиона долларов США ). [125] [126]
На автосалоне в Женеве в 2010 году Hyundai представила концепт-кар i-flow, в котором используется вариант гибридной системы BLUE-WILL. В i-flow Concept используется 1,7-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом и электрические батареи. Hyundai заявляет, что серийный автомобиль, основанный на конструкции i-flow, будет запущен в производство к 2011 году. [127]
По состоянию на март 2014 [Обновить]года совокупные глобальные продажи составили 200 000 единиц, включая гибридные модели Hyundai Motors и Kia Motors. [128]
В 2016 году Hyundai представила пятидверный лифтбэк Ioniq, который составит конкуренцию Toyota Prius. Шильдик Ioniq является портманто из иона и уникально . [129] Это первый автомобиль, который будет предлагаться в гибридных , подключаемых гибридных и полностью электрических вариантах без «стандартной» версии двигателя внутреннего сгорания . [130] Ioniq Hybrid дебютировал в Южной Корее в январе 2016 года, и все три варианта дебютировали на автосалонах в Женеве и Нью-Йорке в 2016 году. [131] [132]Гибридный вариант был представлен на внутреннем рынке в феврале 2016 года, за ним последовала электрическая модель в июле 2016 года. [131] [133] Подключаемая гибридная версия появилась в феврале 2017 года. [134]
В августе 2020 года компания объявила о запуске Ioniq в качестве нового электрического бренда и подтвердила, что три новых электромобиля будут продаваться под этим суббрендом. Ioniq - второй автономный бренд Hyundai после Genesis. Новый бренд будет использовать глобальную модульную платформу Hyundai Electric Global Modular Platform (E-GMP) , которая, как они заявляют, обеспечит «быструю зарядку и большой запас хода». [135] Автопроизводитель сообщил, что первой из трех новых глобальных моделей станет Ioniq 5, кроссовер среднего размера, который появится в начале 2021 года. За ним последует седан Ioniq 6 в конце 2022 года, а затем - Ioniq 7. большой внедорожник, в начале 2024 года. Новые модели будут называться числовыми названиями, с четными номерами для седанов и нечетными номерами для внедорожников. [136]
В декабре 2020 года Hyundai Motor Group объявила подробности о своей платформе E-GMP, которая станет основой для новых электромобилей Hyundai и Kia, начиная с 2021 года. Помимо брендов Hyundai, Ioniq и Kia, она также будет использоваться для будущих электромобилей Genesis. легковые автомобили. [137] Основными компонентами платформы являются аккумуляторная батарея под кабиной, двигатель, трансмиссия и инвертор «все в одном», спроектированные и разработанные Hyundai. По словам Hyundai, объединение компонентов позволило увеличить максимальную скорость двигателя до 70 процентов по сравнению с существующими двигателями, несмотря на его небольшой размер. Компания заявила, что он способен выдерживать выходную мощность системы до 600 л.с. (608 л.с.; 447 кВт). [138]
В феврале 2020 года Hyundai выпустила свой первый автомобиль, построенный на платформе E-GMP, Ioniq 5 . Это первый продукт, который продается под суббрендом Ioniq, но при этом все еще имеет логотип Hyundai на внешней стороне. [139] На момент своего появления это самый совершенный электромобиль, производимый Hyundai. Его аккумулятор может быть заряжен с 10 до 80 процентов за 18 минут с возможностью зарядки 800 В с помощью зарядного устройства на 350 кВт. Зарядка за пять минут увеличит запас хода на 100 км (62 мили) по стандартам WLTP . [140] Заявленный максимальный запас хода составляет 480 км (298 миль) для заднеприводного варианта мощностью 72,6 кВтч. [141]
Водородные автомобили
В 2020 году Hyundai в рамках совместного предприятия со швейцарской компанией H2 Energy приступила к массовому производству 34-тонных грузовых автомобилей с водородным двигателем. Транспортные средства могут проехать 400 километров (250 миль) с полным баком, и им требуется от 8 до 20 минут, чтобы заправиться. [142]
Легкие коммерческие автомобили
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Февраль 2021 г. ) |
Hyundai Motor начала производство фургона H350 (также называемого Solati) в Турции с 2015 года. [143]
Грузовики и автобусы
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Февраль 2021 г. ) |
Подразделение Truck & Bus производит несколько большегрузных автомобилей и автобусов Hyundai . Компания начала продавать грузовики в 1969 году с D-750/800, а в 1970 году последовал их первый автобус R-182 [144].
Экологический отчет
23 апреля 2008 года Hyundai Motor объявила о начале пятилетнего проекта по превращению 50 км 2 неплодородных земель в пастбища к 2012 году. Hyundai делает это с помощью Корейской федерации экологического движения (KFEM). Проект, получивший название Hyundai Green Zone, расположен в 660 км к северу от Пекина. Цель проекта - положить конец повторяющимся пыльным бурям в Пекине, заблокировать опустынивание и защитить местную экосистему. В регионе будут посажены местные сорняки, способные переносить стерильную щелочную почву. Это первый экологический проект социальной программы компании. Hyundai также недавно выпустил концепт электромобиля i10. [145] [146]
Hyundai Motor планирует помочь Chevron Corporation в строительстве до шести водородных заправочных станций, которые будут расположены в Калифорнии, в том числе в Калифорнийском университете в Дэвисе и техническом центре Hyundai America в Чино. Hyundai собирается предоставить коллекцию из 32 автомобилей Tucson на топливных элементах, которые оснащены электростанциями UTC Fuel Cell. [147]
Автоспорт
Hyundai вошел в автоспорт, участвуя в классе F2 чемпионата мира по ралли в 1998 и 1999 годах. В сентябре 1999 года Hyundai представила Accent WRC , автомобиль для мирового ралли, основанный на Hyundai Accent . Команда Hyundai World Rally Team дебютировала на Шведском ралли 2000 года и достигла своего первого результата в первой десятке на ралли Аргентина того года , когда Алистер МакРэй и Кеннет Эрикссон финишировали седьмым и восьмым соответственно. Позже Эрикссон вывел машину на пятое место в Новой Зеландии и четвертое в Австралии . В 2001 г.Hyundai представила новую эволюцию Accent WRC, которая должна была повысить надежность, но характеристики автомобиля все еще были недостаточно хороши, чтобы бросить вызов четырем большим командам ( Ford , Mitsubishi , Peugeot и Subaru ). Тем не менее, на завершающем сезон Rally GB команда добилась своего лучшего результата: МакРэй финишировал четвертым, а Эрикссон - шестым. [ необходима цитата ]
На сезон 2002 года Hyundai наняла четырехкратного чемпиона мира Юху Канккунена , а также Фредди Лойса и Армина Шварца . Пятое место Канккунена в Новой Зеландии стало лучшим результатом команды, но им удалось опередить Skoda и Mitsubishi на одно очко в борьбе за четвертое место в чемпионате мира среди производителей . В сентябре 2003 года, после сезона, ограниченного бюджетными ограничениями, Hyundai объявила о выходе из WRC и планировала вернуться в 2006 году, чего не произошло. [148]
В 2006 году, после объявления о том, что Корея должна выиграть Гран-при Формулы-1 , Hyundai планировала заняться этим видом спорта. [149] Корейский Гран впервые был проведен в 2010 году, но Hyundai не вошла в чемпионате. Hyundai объявила, что они раскроют свои планы на будущее ралли на автосалоне в Чикаго 9 февраля 2011 года. [150] Текущие планы ралли сосредоточены вокруг новейшего выпуска Hyundai, Veloster . [151] В сентябре 2012 года Hyundai объявил, что они должны начать WRC с раллийной модели i20, чтобы конкурировать с такими, как Ford Fiesta , Citroen DS3 и Mini Countryman.. [ необходима цитата ]
Hyundai i20 WRC
Hyundai i20 WRC является World Rally Car построен Hyundai для использования в 2014 году чемпионата мира по ралли . [152] Он основан на малолитражке Hyundai i20 и был представлен на Парижском автосалоне 2012 года . Запуск i20 знаменует возвращение Hyundai к чемпионату мира по ралли после десятилетнего отсутствия. [153] Автомобиль должен впервые выступить на Ралли Монте-Карло 2014 года , но может участвовать в соревнованиях в сезоне 2013 года, чтобы способствовать развитию. [154]
Автомобиль будет эксплуатироваться производственным подразделением Hyundai, Hyundai Motorsport, базирующимся во Франкфурте , Германия . [155]
Маркетинг
Корпоративная социальная ответственность
В 2008 году Hyundai Motors учредила комитет по надзору за ее программой корпоративной социальной ответственности . [156] Среди инициатив программы - «Глобальная молодежная волонтерская программа Happy Move». [157]
Индийский фонд Hyundai Motors (HMIF) инвестировал более 20 миллионов рупий в различные программы корпоративной социальной ответственности в Индии. В 2011 году он начал проект по усыновлению деревень «Go Green» в Тамил Наду . Его цель заключалась в продвижении экологически чистых продуктов, увеличении лесного покрова в Тамил Наду и улучшении условий жизни и гигиены в деревнях региона. Ряд школ был принят для улучшения: ФОМС пожертвовал около 450 скамеек государственным школам и пробурил 10 скважин . [158]
Спонсорство спорта
- БТПП
- Чонбук Хюндай Моторс ФК
- ФИФА
- Международный совет по крикету
- УЕФА
- Чемпионат мира по футболу (с 2002 г.) [159]
- Чемпионат мира по крикету
- Чемпионат Европы УЕФА (с 2000 г.) [160]
- Корейская футбольная ассоциация
- Лига А
- Внутри НБА
- Национальная футбольная лига [161]
- Чаша Солнца [162]
- Hyundai Турнир чемпионов
- Олимпик Лион
- ПФК ЦСКА Москва
- Мильонариос Футбол Club
- Club Universitario de Deportes
- Тампинс Роверс
- Аль-Фатех СК
- Морока Своллоуз [163]
- Мандура Сити [164]
- Парк Юнайтед [165]
- Футбольный клуб "Карлтон" [166]
- Брисбен Лайонс
- Брисбен Бронкос
- КАК Канны Волейбол
- Хоккейные помощники Hyundai [167]
- Рис Миллен [168] [169]
- Атлетико Мадрид [170]
- Герта BSC
- Челси
- Рома
Другое спонсорство
- Награды Академии
- CNN в мире
- Hyundai Auto Club Филиппины
Споры
Завышенные цифры экономии топлива
После расследования, проведенного в 2012 году, EPA обнаружило, что 35% всех автомобилей Hyundai и Kia 2011–2013 годов имели завышенные показатели экономии топлива; на целых шесть миль на галлон. В настоящее время Hyundai и Kia начали программу компенсации для владельцев автомобилей, пострадавших в 2011–2013 годах.[171] [172] [173] В 2014 году правительство США оштрафовало компанию на 350 миллионов долларов, она согласилась выплатить 395 миллионов долларов в 2013 году для разрешения претензий владельцев транспортных средств и согласилась выплатить 41,2 миллиона долларов для покрытия «расходов на расследование. "33 генеральных прокуроров штата США. [174]
Неправильно рекламируемый двигатель и мощность
Некоторые потребители жаловались, что двигатель, поставляемый с Hyundai Veloster в Бразилию, уступает рекламируемому. [175] Независимые испытания подтвердили, что это был не тот же двигатель, и он выдавал только 121 л.с. (119 л.с.) вместо рекламируемых 140 л.с. (138 л.с.), при этом на бразильском рынке автомобиль получил уничижительные прозвища, как Slowster. [176]
Маркетинговые разногласия
В апреле 2013 года компания Hyundai Motors UK выпустила рекламный ролик, изображающий человека, пытающегося покончить жизнь самоубийством путем отравления угарным газом в ix35, но не смог этого сделать из-за нетоксичных выбросов автомобиля. Реклама, созданная собственным агентством Hyundai Innocean Worldwide, получила широкую критику за пропаганду самоубийства. [177] Hyundai удалил видео и принес официальные извинения. [177] [178]
Смотрите также
- Беринг Трак Корпорейшн
- Hyundai Group
- Hyundai Mobis
- Hyundai Motor Group
- Hyundai Motor Manufacturing Alabama
- Киа Моторс
- Список двигателей Hyundai
- Список корейских автопроизводителей
- Список трансмиссий Hyundai Motor Company
Рекомендации
- ^ «Hyundai Motor 2016 Fast Facts» .
- ^ a b c d e «Консолидированная финансовая отчетность Hyundai Motor Company и ее дочерних компаний за годы, закончившиеся 31 декабря 2019 и 2018 годов» (PDF) . С. 6–8 . Проверено 19 марта 2020 .
- ^ "현대차 지분 구조" .
- ^ «Hyundai Motor 2015 Fast Facts» (PDF) . hyundaiproductinformation.com/ .
- ^ Английское произношение может быть разным. Среди вариантов:
- / Ч ( J ) ʌ п д eɪ / Н (Y) , ООН -день
- / Ч ( J ) ʌ п д aɪ / Н (Y) , ООН -ды
- / Ч aɪ ¯u н д aɪ / гигиенические OON -ды
- / Ч я ʌ н д eɪ / hee- ООН -день
- ^ «Акционеры» . pr.kia.com . Проверено 14 февраля 2021 года .
- ^ Ким, Sohee (4 ноября 2015). «Hyundai запускает бренд автомобилей премиум-класса Genesis, чтобы положить конец падению прибыли» . Рейтер . Дата обращения 5 ноября 2015 .
- ^ Halvorson Бенгт (9 августа 2020). «Hyundai перезапускает Ioniq как бренд электромобилей, начиная с кроссовера Ioniq 5 осенью 2021 года» . greencarreports.com . MH Sub 1, LLC . Дата обращения 14 августа 2020 .
В понедельник утром в Южной Корее Hyundai объявила, что новый бренд Ioniq породит целое семейство полностью электрических транспортных средств, которое будет включать серийные модели, основанные на хорошо принятой концепции спортивного седана Prophecy и концепции 45 EV в ретро-стиле.
- ↑ Эйзенштейн, Пол (10 августа 2020 г.). «Hyundai запускает новый бренд Ioniq EV: к 2024 году суббренд представит три полностью электрических модели» . thedetroitbureau.com . Бюро Детройта . Дата обращения 14 августа 2020 .
В рамках своей цели по быстрому увеличению продаж автомобилей с аккумуляторными батареями Hyundai запускает новый суббренд, Ioniq, который получил свое название от одного из своих текущих предложений по аккумуляторным батареям.
- ^ a b Тейлор III, Алекс (5 января 2010 г.). «Hyundai курит конкуренцию» . CNN.
- ^ «Hyundai отправляет 10-миллионный автомобиль за границу» . Корея Херольд . Проверено 31 марта 2016 года .
- ^ Стирс, Richard M. (21 августа 2013). Сделано в Корее: Чунг Джу Юнг и расцвет Hyundai . Рутледж. ISBN 9781136600388 - через Google Книги.
- ^ The Times (1974-07-09)
- ^ Деловые новости The Sunday Times (1974-07-14)
- ^ Motor Report International (1974-07-18)
- ^ Инженер (1975-01-30)
- ^ Фишер, Брайан (10 марта 1983 г.). "Лотус, RR & Co". Le Moniteur de l'Automobile (на французском языке). 34 (764): 28.
- ^ a b Sundfeldt, Björn, ed. (2 мая 1991 г.). Teknikens Värld (на шведском языке) (9): 8. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Hyundai Motor India Ltd" . Business.mapsofindia.com. 9 апреля 2010 . Проверено 17 декабря 2010 года .
- ^ "Чунг Монг-ку" . Деловая неделя . Архивировано из оригинала на 5 июня 2012 года.
- ^ «Изучите подержанные модели Hyundai с подержанными автомобилями Аллена Тернера» . Аллен Тернер Подержанные . Архивировано из оригинала на 8 января 2018 года . Проверено 8 января 2018 года .
- ^ "내역: 2004 - 정보 - 회사 소개 | 현대 자동차" . Hyundai Motors (на корейском) . Проверено 22 апреля 2018 года .
- ^ Sang-хун, Чхве (28 апреля 2006). «Южная Корея арестовала главу Hyundai Motor» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ Evan Рамстад (3 октября 2011). «Уход генерального директора Hyundai - это второй неожиданный уход за год» . The Wall Street Journal .
- ^ «Альберт Бирманн назначен руководителем отдела испытаний транспортных средств и высоких характеристик» .
- ^ https://www.hyundai.news/eu/brand/euisun-chung-inaugurated-as-chairman-of-hyundai-motor-group/
- ^ "Hyundai исследования и разработки | Hyundai Motor Company" . Worldwide.hyundai.com. 10 июня 2010. Архивировано из оригинала 19 апреля 2013 года . Проверено 24 апреля 2011 года .
- ^ «Акционеры Kia Motors» . Киа Моторс . Проверено 24 июля, 2016 .
- ^ "Hyundai охотится на большую тройку автогонок" . Автогид . Проверено 1 декабря 2012 года .
- ^ «Hyundai превосходит Ford, становится четвертым автопроизводителем в мире» . автоэволюция. 12 августа 2009 . Проверено 20 сентября 2010 года .
- ^ ЛеБо, Фил; Ридер, Меган (3 февраля 2021 г.). «Apple и Hyundai-Kia продвигаются к сделке по Apple Car» . CNBC . Проверено 16 февраля 2021 года .
- ↑ Болдуин, Роберто (8 февраля 2021 г.). «Hyundai заявляет, что больше не будет работать с Apple над автомобилем» . Автомобиль и водитель . Проверено 16 февраля 2021 года .
- ↑ Байфорд, Сэм (7 февраля 2021 г.). «Hyundai и Kia преуменьшают слухи об автомобилях Apple» . Грань . Проверено 16 февраля 2021 года .
- ^ https://www.hyundai.com/worldwide/en/company/ir/corporate-information/bod/board-of-directors Совет Hyundai
- ^ "Карьерная игра Томаса Беркла" . GoAuto. 19 октября 2011 года Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 12 августа 2013 года .
- ^ "Томас Бюркле" . Hyundai Motor UK Ltd. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Проверено 12 августа 2013 года .
- ^ «Для дизайна» . Архивировано из оригинала 17 июня 2015 года . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ « « Жидкая скульптура »- философия дизайна Hyundai вдохновлена ПРИРОДОЙ!» . Обзор Hyundai.com. 22 марта, 2013. Архивировано из оригинала на 8 августа 2013 года . Проверено 12 августа 2013 года .
- ^ «Философия дизайна» . HYUNDAI MOTORS . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ^ «Hyundai Motor получает награду DMI Design Value Awards 2020 за свой стиль и стратегию дизайна« Чувственная спортивность »- Hyundai Newsroom» . www.hyundainews.com . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ^ TBD. «Леттерман Топ-10 анекдотов про Hyundai» . CBS. Архивировано из оригинала 10 декабря 2008 года . Проверено 17 декабря 2010 года .
- ^ "О HMMA" . Hyundai Motor Manufacturing Alabama . Hyundai Motor Company. Архивировано из оригинального 10 сентября 2012 года . Проверено 20 сентября 2012 года .
- ^ «Porsche и Hyundai достигли больших успехов в исследовании качества JD Power» . Журнал AutoWeek . 6 августа 2006 Архивировано из оригинального 28 июня 2011 . Проверено 17 декабря 2010 года .
- ^ "Автомобиль года в Северной Америке в 2009 году" . НАКОТИ. 11 января 2009 года архив с оригинала на 3 февраля 2014 года.
- ^ "2009 Канадский Автомобиль Года" (PDF) . Ассоциация автомобильных журналистов Канады. 24 октября 2008 года Архивировано из оригинального (PDF) 10 апреля 2009 года . Проверено 13 мая 2009 года .
- ^ "Победители 10 лучших двигателей 2009 года Уорд" . УОРДА. 5 декабря, 2008. Архивировано из оригинального 26 сентября 2011 года . Проверено 9 августа 2010 года .
- ^ "Самый популярный информационный бюллетень по электронной почте" . USA Today . 9 января 2012 г.
- ^ a b «Hyundai добавит завод в Квебеке» . Нью-Йорк Таймс . AP. 5 июля 1989 . Проверено 4 мая 2010 года .
- ↑ Дорон П. Левин (24 июля 1990 г.). «Chrysler и Hyundai Venture Off» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 4 мая 2010 года .
- ^ a b Тони Ван Альфен (14 сентября 2009 г.). «Генеральный директор Hyundai хочет канадский автомобильный завод» . Звезда Торонто . Архивировано из оригинала 8 октября 2009 года . Проверено 4 мая 2010 года .
- ^ Рубен Хойо. «Hyundai llega a México, te decimos todo lo que hay que saber» . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ "Hyundai запускает бразильскую эксклюзивную модель HB20" . HYUNDAI MOTORS . Проверено 18 ноября 2020 года .
- ^ «Бразильская фабрика, новый знаменосец бразильского рынка» . Hyundai Motor Company . Проверено 31 января 2014 года .
Завод в Бразилии, который начал массовое производство в сентябре 2012 года и продавал автомобили с октября [...]
- ^ "Sobre a Hyundai CAOA do Brasil" (на португальском языке). Hyundai CAOA do Brasil . Проверено 31 марта 2016 года .
- ^ "Hyundai Motor сокращает рабочие места в Китае после спада продаж" . Рейтер . 25 января 2019 . Проверено 5 марта 2019 .
- ^ Terlep, Шарон (16 сентября 2011). «Дорога становится ухабистой для GM в Китае» . Wall Street Journal .
- ^ a b «Hyundai выбирает Сычуань Наньцзюнь для совместного предприятия по производству коммерческих автомобилей» . ChinaAutoWeb.com.
- ^ «Ли Мин Хо выбран моделью Hyundai 'Veloster' в Китае» . HanCinema. 20 сентября 2011 г.
- ^ "Южнокорейские автопроизводители ожидают дальнейшего резкого падения продаж в Китае на фоне политической напряженности - источники" . Рейтер . 4 мая 2017 . Дата обращения 6 мая 2017 .
- ^ «Пекин Hyundai открывает новый завод, добавляет новую модель» (пресс-релиз). Hyundai. Архивировано 12 июля 2011 года . Проверено 28 января 2011 года .
- ^ «Hyundai представляет три новые модели на автосалоне в Шанхае» (пресс-релиз). Hyundai. Архивировано 12 июля 2011 года . Проверено 28 января 2011 года .
- ^ "Hyundai Motor вкратце" . HYUNDAI MOTORS . Проверено 14 декабря 2020 года .
- ^ «Hyundai Motor раскрывает цели продаж в Китае» . Корейский JoongAng Daily . JoongAng Ilbo. 17 января 2013 . Проверено 21 сентября 2013 года .
- ^ Hyundai продает 1 млн автомобилей в Китае. Joongangdaily.com (03.01.2011). Архивировано 13 июля 2011 г., на Wayback Machine.
- ^ "OSEN - 현대 · 기아차, 中 누적 생산 · 판매 700 만 대 돌파" . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ "Hyundai Motor преобразовывает завод в Чунцине в завод электромобилей" . Businesskorea (на корейском). 30 июля 2019 . Проверено 24 декабря 2020 года .
- ^ a b c Новый Бентли? Нет, это Hawtai B11 chinaautoweb.com, (17 августа 2010 г.)
- ^ Hawtai для запуска B35 SUV в конце года в архив 26 октября 2013, в Вайбак машины China Car Times , (2010-11-15)
- ^ Huatai Automobile будет производить Hyundai Matrix gasgoo.com, 06, 2008
- ^ а б Мир автомобилей 2006 · 2007 . Варшава, Польша: Media Connection Sp. z oo 2006. с. 226.
- ^ Top 10 самых продаваемых седанов и внедорожников в 2010 году chinaautoweb.com, 2011-01-14
- ^ "Huatai-Hyundai и Roewe подключаются, чтобы вставить 1.8T в SanteFe" . China Car Times . 11 октября 2007 года Архивировано из оригинала на 1 апреля 2012 года.
- ^ Hawtai для запуска B35 SUV в конце года в архив 2013-10-26 на Wayback Machine chinacartimes.com, 15 ноября 2010 года в 4:22 вечера
- ^ Гаснье, Мэтт (11 октября 2018 г.). «Индия 1958–2019: теперь доступны более подробные исторические данные» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 30 октября 2020 года .
- ^ Корреспондент, спец. «Hyundai планирует выйти в три новых сегмента» . Индус . Проверено 9 марта 2017 .
- ^ Нихилу Gulati, Santanu Чоудхури (11 августа 2009). «Продажи автомобилей в Индии выросли на 31%, это самый быстрый темп за более чем два года» . Wall Street Journal . Проверено 11 августа 2009 года .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
- ^ "Комиссия по конкуренции наложила штраф в размере 87 крор рупий на Hyundai Motor India" . Таймс оф Индия . 14 июня 2017.
- ^ a b Броган, Мэтт (30 ноября 2009 г.). «Hyundai приостанавливает продажи в Японии» . CarAdvice . Проверено 4 июля 2011 года .
- ^ a b Готье, Майкл (1 декабря 2009 г.). «Hyundai уходит с японского рынка» . Сеть автоспорта . Дата обращения 3 сентября 2019 .
- ^ «Hyundai приостанавливает продажу легковых автомобилей в Японии» . Таймс оф Индия . 28 ноября 2009 . Проверено 4 июля 2011 года .
- ^ «Почему Hyundai не удалось завоевать Японию» . The Chosun Ilbo . 27 ноября 2006 . Дата обращения 3 сентября 2019 .
- ^ "Центр сборки Hyundai" . www.hyundai.ph/corporate/ . Проверено 28 января 2021 года .
- ^ «Hyundai Motor инвестирует 1,55 миллиарда долларов в первый автомобильный завод в Индонезии» . Рейтер . 26 ноября 2019 . Проверено 26 ноября 2019 года .
- ^ "Resmi! Hyundai Motor Bangun Пабрик Пертама ди Cikarang" . suara.com (на индонезийском языке). 26 ноября 2019 . Дата обращения 11 февраля 2020 .
- ^ Кетт, Анна Vaughan (20 апреля 2017). «Без потребителей рабской продукции не было бы рабов». Издательство Иллинойского университета . 1 . DOI : 10.5406 / Иллинойс / 9780252038266.003.0005 .
- ^ Сирегар, Ефрем. "Ди Депан Джокови, Hyundai Siap Bangun Pabrik Mobil Rp 21 T" . новости (на индонезийском языке) . Дата обращения 11 февраля 2020 .
- ^ «Хендай Ассан» . Хендай Ассан Отомотив . Проверено 7 апреля 2013 года .
- ^ "Hyundai Türkiye fabrikasi 500 bininci aracini üretti" . Хендай Ассан Отомотив. 21 августа 2009 . Проверено 7 апреля 2013 года .
- ^ "증설 공사 마무리 단계 현대차 터키 공장 가보니." 18 апреля 2013 . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ Daechang Ли (июль 1997). «Корейская автомобильная промышленность в переходный период» (PDF) . Институт экономических исследований Kia. п. 23 . Проверено 6 апреля 2013 года .
- ^ Ким, Линсу (1998). «Построение кризисных ситуаций и организационное обучение: наращивание потенциала для преодоления последствий в Hyundai Motor». Организационная наука . 9 (4): 506–521. CiteSeerX 10.1.1.137.2033 . DOI : 10.1287 / orsc.9.4.506 .
- ^ "Новая европейская штаб-квартира Hyundai Motor в Рюссельсхайме" . Пресс-портал. 8 сентября 2003 года Архивировано из оригинального 21 мая 2013 года . Проверено 7 апреля 2013 года .
- ^ «Годовой отчет 2003» (PDF) . Hyundai Motor Company. 26 июня 2004 г. с. 29 . Проверено 7 апреля 2013 года .
В рамках реорганизации компания откроет новую штаб-квартиру команды World Rally Team в Центре дизайна и технической поддержки в Рюссельсхайме, Германия.
- ↑ Agence France-Presse (25 января 2006 г.). «Hyundai считает чешский автозавод» . IndustryWeek. Архивировано из оригинального 13 июля 2011 года . Проверено 12 декабря 2009 года .
- ^ «Серийное производство официально запущено на новом заводе Hyundai в Чешской Республике» . Обзор автомобилей. 15 ноября 2008 . Проверено 12 декабря 2009 года .
- ^ Kalab, Владимир (4 ноября 2008). «Первые автомобили Hyundai чешского производства покидают завод в Ношовице» . Prague Daily Monitor . Проверено 12 декабря 2009 года .
- ^ a b "Модельный ряд" [Модельный ряд]. ТагАЗ . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ a b «Информационный бюллетень Hyundai по грузовым автомобилям и автобусам» (PDF) . Hyundai Motor Company. 17 марта 2006 г. с. 11 . Проверено 14 апреля 2013 года .
РЗГА является дочерней компанией ТАГАЗа, российской автомобильной компании, которая с 2001 года производит комплекты CKD для легковых автомобилей HMC.
- ^ "Глобальные производственные системы" (PDF) . Hyundai Motor Company. 29 июня 2012. с. 39 . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Под Петербургом началось строительство завода Hyundai» [Под Петербургом началось строительство завода Hyundai]. Motor.ru. 5 июня 2008 . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ a b "Производство - Заводы России" . Hyundai Motor Company . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «2013 Быстрые факты» . Hyundai Motor Company . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ↑ «Самый быстрорастущий автомобильный бренд Hyundai два года подряд» . Цифровой журнал . Проверено 10 октября 2011 года .
- ^ "Показатели продаж | IR-деятельность | IR | Компания | Компания - Hyundai Worldwide" . Hyundai Motor Company, Hyundai в мире, Ирландия, деятельность, показатели продаж . Проверено 4 октября 2020 года .
- ^ Jin, Hyunjoo (12 января 2016). «Эксклюзив: Hyundai планирует в следующем году перенести производство небольших автомобилей в Мексику, - источники» . Рейтер . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ^ a b «Краткая история Hyundai | OSV | Учебный центр» . OSV . 16 мая 2017 . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ^ «Два десятилетия Hyundai Santa Fe: эволюция автомобильной иконы | Автомобильный мир» . www.automotiveworld.com . Проверено 16 февраля 2021 года .
- ^ Карло (15 января 2021 г.). «Focus2move | Самый продаваемый внедорожник в мире - лучший в 2020 году» . Focus2Move . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ «Hyundai Tucson и Kia Sportage вошли в топ-10 самых продаваемых внедорожников в мире в 2020 году - Pulse от Maeil Business News Korea» . pulsenews.co.kr (на корейском языке) . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ «Топ-25 самых продаваемых автомобилей 2019 года в России» . automechanika.ru.messefrankfurt.com . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ «ТОП-10 самых продаваемых внедорожников в России в 2018 году» . eng.autostat.ru . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ «Промышленность. Hyundai Creta стал бестселлером в сегменте внедорожников в 2017 году» . www.oreanda.ru . 16 января 2018 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ «Продажи внедорожников в 2020 году - Hyundai и Kia составляют 49% внедорожников, проданных в Индии» . Авто Пундиц . 11 января 2021 . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ a b "Производительность и выбросы выхлопных газов гибкого топливного автомобиля Hyundai (FFV)" . Общество автомобильных инженеров, Inc. 1 ноября 1993 года . Проверено 6 января 2015 .
- ^ a b c «Чистая зеленая машина Hyundai: TB HEV (гибридный электромобиль)» . Новости Hyundai. 31 октября 2003 года Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года . Проверено 28 декабря 2012 года .
- ^ «Hyundai среди лидеров в разработке экологически чистых автомобилей 21 века» . Новости Hyundai. 1 ноября 2000 года в архив с оригинала на 3 июля 2013 года . Проверено 29 декабря 2012 года .
- ^ «Гайки и болты - Toyota решает проблему с дверным замком» . Журнал Атланты и Конституция Атланты. 11 сентября 1992 . Проверено 29 декабря 2012 года .
- ^ "Лос-Анджелес 2008: Hyundai объявляет о стратегии повышения эффективности Blue Drive, гибриде Sonata 2010" . Autoblog.com.
- ^ "Сайт Конгресса зеленых автомобилей" . Greencarcongress.com. 3 сентября 2008 . Проверено 17 декабря 2010 года .
- ^ «Hyundai показывает гибридную архитектуру с синим приводом в Лос-Анджелесе» . Worldcarfans.com . Проверено 8 ноября 2011 года .
- ^ "отчет" . Рейтер . 20 августа 2008 . Проверено 17 декабря 2010 года .
- ^ "Hyundai Elantra LPI Hybrid" . Auto-Power-Girl.com . Проверено 18 декабря 2014 .
- ^ "Официальный пресс-релиз гибридного автомобиля Hyundai Elantra LPi" . Hyundai. 10 июля 2009 года Архивировано из оригинала 17 июля 2009 года . Проверено 23 марта 2010 года .
- ^ "Hyundai представляет Elantra LPI HEV на автосалоне в Сеуле" . Hyundai Global News. 2 апреля 2009 . Проверено 23 марта 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Hyundai Пресс - релиз (9 сентября 2010). «Hyundai представила свой первый электрический автомобиль„BlueOn “ » . Автоблог . Проверено 10 сентября 2010 года .
- ^ «Hyundai выпускает первый электромобиль: BlueOn» . Новости Детройта . 10 сентября 2010 . Проверено 10 сентября 2010 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ "Концепт Hyundai i-flow представлен в Женеве" . Automoblog.net. 4 марта 2010 . Проверено 17 декабря 2010 года .
- ↑ IHS Inc. (16 мая 2014 г.). «Новости - Hyundai-Kia сообщает о совокупных глобальных продажах гибридов в размере 200 000 единиц» . Технология IHS. Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 5 октября 2014 года .
- ^ Кобб, Джефф (1 февраля 2016 г.). «Кому еще, кроме Toyota, будет угрожать Hyundai Ioniq?» . HybridCars.com . Проверено 20 февраля +2016 .
- ^ Обзор первого привода Hyundai Ioniq 2017 года: гибрид, электромобиль, подключаемый модуль, двигатели без газа , по состоянию на 9 января 2019 г.
- ↑ a b Джозеф, Ной (14 января 2016 г.). «Hyundai Ioniq запускается в Корее, прежде чем бросить вызов Prius в США [с видео]» . Autoblog.com . Проверено 20 февраля +2016 .
- ↑ Пак Джин-Хай (14 января 2016 г.). «Hyundai запускает гибридный компактный Ioniq» . Korea Times . Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 2 марта +2016 .
- ^ "Hyundai Ioniq EV продаж превышает 1000 единиц" . Информационное агентство Yonhap . 12 сентября 2016 . Проверено 22 сентября 2016 года .
- ^ Szostech, Майкл. «Наличие Hyundai IONIQ» . Мои форумы по электромобилям . Проверено 28 января 2017 года .
- ↑ Ламберт, Фред (10 августа 2020 г.). «Hyundai запускает IONIQ в качестве нового бренда электромобилей, подтверждает 3 новых электромобиля» . Электрек . Проверено 16 февраля 2021 года .
- ^ «Hyundai превращает Ioniq в свой новый бренд электромобилей» . Вождение . 10 августа 2020 . Проверено 16 февраля 2021 года .
- ^ «Hyundai для свинцового заряда в электрическую эпоху с EV платформой„E-GMP “ » . Hyundai Media Newsroom . Проверено 16 февраля 2021 года .
- ↑ Болдуин, Роберто (2 декабря 2020 г.). «Hyundai представляет платформу электромобилей, которая к 2025 году будет иметь 23 электромобиля в мире» . Автомобиль и водитель . Проверено 16 февраля 2021 года .
- ^ Joey Capparella (13 января 2021). «Производственный электромобиль Hyundai Ioniq 5 2022 года, предварительный просмотр перед февральским объявлением» . Проверено 15 января 2021 года .
- ^ Gitlin, Jonathan M. (23 февраля 2021). «Вот первый из новых 800-вольтных электромобилей Hyundai - Ioniq 5» . Ars Technica . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ↑ «Представлен 2022 Ioniq 5: электромобиль в ретро-стиле возглавляет новую волну электромобилей» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ «Hyundai начинает массовое производство грузовиков с водородом» . Chosun Ilbo . Проверено 12 июля 2020 .
- ^ "Hyundai Motor начинает производство своего первого легкого коммерческого автомобиля, совершенно нового H350, в Европе" . news.hyundaimotorgroup.com (на корейском языке) . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ^ «История коммерческого транспорта | Hyundai Truck & Bus» . trucknbus.hyundai.com . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ↑ «Hyundai to Green Mongolian Desert». Архивировано 3 апреля 2016 г. в Wayback Machine . Korean Times . (2008-04-24). Проверено 18 мая 2008.
- ^ «Hyundai Motor начинает« зеленый проект »в Китае». Архивировано 3 апреля 2016 г. в Wayback Machine Korean Times . (2008-04-23). Проверено 16 мая 2008 г.
- ^ "Водородная магистраль США, вымощенная государственно-частными фондами исследований" . Служба новостей окружающей среды (2004-04-28). Проверено 16 мая 2008 г.
- ^ «Hyundai покидает мировое ралли» . BBC . 17 сентября 2003 . Проверено 3 ноября 2008 года .
- ^ Lavrinc, Дэймон (23 октября 2006). «Hyundai войдет в F1 в 2010 году» . Автоблог . Проверено 17 декабря 2010 года .
- ^ "Hyundai становится грязным" . Blog.roadandtrack.com. 4 февраля 2011 года в архив с оригинала на 9 февраля 2011 года . Проверено 24 апреля 2011 года .
- ^ «Hyundai Future Cars» . Hyundaiusa.com. Архивировано из оригинального 23 апреля 2011 года . Проверено 24 апреля 2011 года .
- ↑ Эванс, Дэвид (17 декабря 2012 г.). «Hyundai World Rally Car дебютирует на европейских тестах» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 декабря 2012 года .
- ^ "Hyundai" . Архив Мирового ралли . Проверено 27 сентября 2012 года .
- ↑ Эванс, Дэвид (27 сентября 2012 г.). «Hyundai представляет новый автомобиль i20 World Rally Car» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 27 сентября 2012 года .
- ↑ Эванс, Дэвид (19 декабря 2012 г.). «Первые попытки Hyundai на WRC были больше, чем просто шоу-кар». Новости автоспорта .
- ^ Kim Yoo-Чул (4 июня 2008). «Hyundai-Kia улучшит корпоративную прозрачность». Архивировано 3 апреля 2016 года на Wayback Machine . Korea Times
- ^ Новости и текущие события ABS-CBN (13 января 2011 г.). «Hyundai привлекает в PH молодежных волонтеров» .
- ↑ One India (21 июля 2011 г.). «Новые инициативы Hyundai Foundation в TN»
- ^ «Чемпионат мира по футболу FIFA - спонсорская деятельность - Hyundai Worldwide» . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ «Hyundai UEFA EURO - Спонсорская деятельность - Hyundai Worldwide» . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ «Hyundai объявляет об официальном автомобильном спонсорстве NFL» .
- ^ «Спонсоры» . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 28 октября 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 7 -го ноября 2014 года . Проверено 28 октября 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Парк Юнайтед" . Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ «Спонсорство» . Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ "Хоккейные помощники Hyundai" . Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ "Hyundai Genesis Coupe и партнер Rhys Millen Racing примут участие в соревнованиях Formula Drift Series 2012" . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ «Наши спонсоры» . Рис Миллен Гонки . Проверено 17 июня 2015 года .
- ^ https://www.soccerex.com/insight/articles/2018/atl%C3%A9tico-madrid-park-up-with-hyundai
- ^ Gorzelany, Джим (2 ноября 2012). «EPA обвиняет Hyundai и Kia в переоценке MPG» . Forbes . Проверено 11 декабря 2012 года .
- ↑ Хирш, Джерри (2 ноября 2012 г.). «Hyundai и Kia завышали требования об экономии топлива для 900 000 автомобилей, - сообщает EPA» . LA Times . Проверено 11 декабря 2012 года .
- ↑ Хили, Джеймс (4 ноября 2012 г.). «Hyundai / Kia с ошибками на галлон может повлечь за собой зондирование EPA в масштабах всей отрасли» . USA Today . Проверено 11 декабря 2012 года .
- ^ Shepardson, Дэвид (27 октября 2016). «Hyundai и Kia выплатят штатам США 41,2 миллиона долларов по иску о пробеге» . Рейтер . Проверено 12 марта 2018 .
- ^ "Polêmica do Veloster: 140 или 128 cv?" . Revista Quatro Rodas . 28 октября 2011 года Архивировано из оригинального 22 августа 2014 года . Проверено 21 августа 2014 года .
- ^ "Veloster entra no dinamômetro e tem rendimento abaixo do anunciado" . УОЛ Каррос . 31 января 2012 года архив с оригинала на 4 сентября 2014 года . Проверено 21 августа 2014 года .
- ^ a b Банкли, Ник (25 апреля 2013 г.). «Hyundai приносит свои извинения за рекламу в Великобритании, изображающую попытку самоубийства» . Рекламный век . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ Okulski, Travis (25 апреля 2013). «Это худшая автомобильная реклама в истории (ОБНОВЛЕНИЕ)» . Ялопник . Проверено 20 марта 2016 года .
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Hyundai Motor Company . |
- Официальный веб-сайт
- Домашняя страница бренда Hyundai Motor
- Инжиниринговые центры и производственные мощности
- Сайт регистрации Hyundai Factory Tour
- Hyundai в Керли
- AutoPasion 18. История GALLOPER (на испанском)
vтеХронология дорожных транспортных средств Hyundai , рынок Северной Америки, 1980-е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||
Малолитражный | Excel | Excel | Акцент | Акцент | Акцент | Акцент | Акцент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный | Пони (С) | Элантра | Элантра | Элантра | Элантра | Элантра | Элантра | Элантра | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Элантра Туринг | Elantra GT | Elantra GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивный компактный | Scoupe | Тибурон | Тибурон | Велостер | Велостер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднего размера | Ионик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Звездный (К) | Соната | Соната | Соната | Соната | Соната | Соната | Соната | Соната | |||||||||||||||||||||||||||||||||
XG | Азера | Азера | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Genesis Coupe | Genesis Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный | Бытие | Бытие | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Equus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер Внедорожник | Место проведения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tucson | Tucson | Tucson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Санта-Фе | Санта-Фе | Санта-Фе Спорт | Санта-Фе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веракрус | Санта-Фе (LWB / XL) | Палисад | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nexo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Антураж | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда |
|