| Мыс Экспедиция | |
|---|---|
| Часть Второй мировой войны | |
 Карта отдаленных субантарктических островов Новой Зеландии | |
| Место расположения | Субантарктические отдаленные острова Новой Зеландии |
| Цель | Береговая охрана и научная работа |
| Дата | 1941–1945 |
| Выполняется по | Департамент общественных работ |
| Исход | Корабли противника не обнаружены, собраны ценные метеорологические и другие научные данные. |
Мыс Экспедиция была намеренно вводит в заблуждение название , данное секретном пять лет военной программы создания coastwatching станций на Новой Зеландии более отдаленных безлюдных «s субантарктическими островов. Решение сделать это было принято военным кабинетом правительства Новой Зеландии в декабре 1940 года, и программа была завершена в конце войны на Тихом океане в 1945 году [1].
История [ править ]
Предполагалось, что 6000-тонное немецкое торговое судно Erlangen , которое вышло из Данидина , предположительно в Австралию, 26 августа 1939 года - незадолго до объявления войны в Европе - вместо этого пополнило свои скудные запасы угля древесиной из Оклендские острова и направились в Южную Америку. Подозрение позже подтвердилось, когда первые береговые наблюдатели в программе обнаружили участки недавно вырубленного леса южных рата в гавани Карнли на острове Окленд . Более того, потеря кораблей SS Holmwood и MS Rangitane немецкими рейдерами.В ноябре 1940 г. возникло подозрение, что рейдеры использовали субантарктические острова в качестве баз. [1]
Программа Cape Expedition находилась под управлением Отделения аэродромных служб Департамента общественных работ . Вспомогательная шхуна Tagua , неся первым контингентом Береговых наблюдателей, отплыла из Веллингтона 5 марта 1941 года корабль достиг Aucklands 10 марта и укрылась в естественной гавани Порта - Росс , прежде чем продолжить в Carnley Харбор, прибыв туда 13 - го. [1]
Станции [ править ]
Были созданы три станции, в Ranui Коув в Порт - Росс в северной части, и в Carnley гавани на южном конце острова Окленд, и в Настойчивости Харбор , острова Кэмпбелл . Станции были небольшими, по четыре человека (на второй год их стало пять). Сначала береговые наблюдатели были гражданскими лицами, но с декабря 1942 года все они были аттестованы как рядовые в новозеландской армии [1].
Станции представляли собой переносные сборные хижины с двойными фанерными стенами и двойными окнами. На каждой станции также была лодка с подвесным мотором . Поскольку было понятно, что их пополнение может быть проблематичным и нерегулярным, станции были обеспечены трехлетним запасом продовольствия, одежды и других предметов потребления. Более крупное судно, 57-тонное MV Ranui с экипажем из четырех человек, базировалось в заливе Уотерфолл в Окленде, чтобы служить связующим звеном между станциями и, в случае опасности, внешним миром. [1]
Береговое наблюдение [ править ]
В ранних инструкциях для береговых наблюдателей упор делался на сокрытие, с аварийными радиоприемниками, установленными в кустах возле каждой станции. Помимо своей основной задачи - следить за морем в поисках кораблей, мужчины (женщины не участвовали) проводили исследования, измерения погоды и наблюдения за дикой природой островов. Каждая радиостанция ежедневно поддерживала радиосвязь с Новой Зеландией в разное время, чтобы свести к минимуму риск того, что их присутствие станет известным. Мужчин заменяли ежегодно, хотя некоторые повторили свои служебные обязанности; двое из них провели на островах три года, а натуралист Дж. Х. Соренсен провел четыре года на острове Кэмпбелл. [1] [2]
Популярным видом отдыха, который также предусматривал поставки свежего мяса в дополнение к консервированным пищевым пайкам, была охота на интродуцированные виды диких животных на островах. На острове Окленд водились дикие свиньи, а на острове Эндерби - дикий крупный рогатый скот и голубые кролики . На острове Кэмпбелл дикие овцы давали ягненка и баранину высокого качества . [1]
Результаты [ править ]
Хотя во время программы не было замечено ни одного вражеского корабля, вспомогательная работа, проделанная береговыми наблюдателями, оказалась успешной. С июня 1942 г. станции стали ежедневно сообщать о погодных условиях; отчеты были настолько ценными, что на третьем году программы подготовленные метеорологи присоединились к отрядам помощи. Геодезисты , геологи и естествоиспытатели также стали частью программы, в течение четвертого и пятого лет специальной группы из трех человек завершили съемку островных групп. Когда 15 октября 1945 года морские наблюдатели были демобилизованы и отозваны, станция на острове Кэмпбелл осталась частью службы прогнозов погоды Новой Зеландии. [1]Многие научные результаты, полученные в результате работы береговых наблюдателей Cape Expedition, были позже опубликованы Департаментом научных и промышленных исследований Новой Зеландии в серии бюллетеней Cape Expedition . [2] Орнитолог и директор музея Роберт Фалла принимали участие в организации экспедиции.
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ a b c d e f g h Холл (1950).
- ^ a b Бейли и Соренсен (1962).
Источники [ править ]
- Бейли, Альфред М .; Соренсен, Дж. Х (1962). Субантарктический остров Кэмпбелл . Труды Денверского музея естественной истории, № 10. Денвер: DMNH.
- Холл, ДОУ (1950). «Береговые наблюдатели: экспедиция на мыс» . Эпизоды и исследования (Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–1945 гг.) . Центр электронных текстов Новой Зеландии. 2 : 31–33.
