Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мыс Пайн Лайт был построен на мысе Пайн , Ньюфаундленд , британским архитектором и инженером Александром Гордоном в 1851 году.

Характеристики [ править ]

Этот маяк представляет собой сборную цилиндрическую чугунную башню, выкрашенную в белый цвет с красными горизонтальными полосами. [2] Последняя полная покраска была произведена в 2007 году.

Света характеристикой является белой вспышкой каждые 5 секунд, дополнительно сирена может звучать каждые 60 секунд. Canadian Coast Guard поддерживает сайт, используя хранитель.

Маяк был признан Национальным историческим памятником в 1974 году. [3] Хранитель первоначально жил в маяке, но ему было трудно отапливать, поэтому в 1851 году было построено отдельное жилье. [4] Дом смотрителя был снесен в 1950-х годах и заменен. современным жильем. [1]

Маяк расположен примерно в 25 км (15 миль) к юго-западу от Трепасси , до него можно добраться по гравийной дороге длиной 8 км (5 миль). [1] Он расположен на краю утеса из черного сланца высотой 315 футов. [4]

Мотивация к построению [ править ]

За десятилетия до 1850 года Адмиралтейство в Великобритании все больше беспокоилось о потерях судов и гибели людей возле мыса Пайн, который расположен на южной оконечности полуострова Авалон , в восточной части залива Святой Марии . Рыбакам, а также кораблям, направляющимся в Европу, приходилось преодолевать густой туман и сильные течения. В конце войны 1812 года британский военный корабль HMS Harpooner направлялся в Англию и сел на мель в густом тумане возле мыса Пайн, в результате чего погибло более 350 человек. Еще больше кораблей, направлявшихся в Европу, было потеряно в этом районе в 1820-х и 1830-х годах. [4]

В 1840-х годах Палата собрания Ньюфаундленда неоднократно обращалась к Палате общин Соединенного Королевства за помощью в строительстве маяка на мысе Пайн, и в 1847 году помощь была предоставлена. Это был первый сборный чугунный маяк на Ньюфаундленде, за которым последуют многие другие в конце девятнадцатого века, а в двадцатом веке предпочтительный строительный материал перешел на железобетон . [4]

Хранители [ править ]

  • Генри Хердер 1851–1866 гг.
  • Джордж Хьюитт 1866-1898
  • Джордж Дж. Хьюитт 1898–1935
  • Джордж Т. Хьюитт 1935–1959
  • Валентин Хьюитт 1959–1973 гг.
  • Майкл Майрик 1973-?
  • Том Финли, Питер Майрик 1996-? [5]

См. Также [ править ]

  • Список маяков в Ньюфаундленде и Лабрадоре
  • Список маяков в Канаде

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Роулетт, Расс. «Маяки юго-востока Ньюфаундленда» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 30 декабря 2015 года .
  2. ^ "История, Пайн Ньюфаундленд" . Проверено 21 мая 2016 года.
  3. ^ Здание кабеля . Канадский регистр исторических мест . Проверено 1 июля 2012 года.
  4. ^ a b c d Моллой, Дэвид. Первый выход на берег: исторические маяки Ньюфаундленда и Лабрадора , стр. 76 (Книги волнолома, 1994).
  5. ^ Cape Pine Light архивация 4 марта 2016, на Вайбак машина маяков друзья

Внешние ссылки [ править ]

  • Средства навигации Канадская береговая охрана