Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Cargotec Corporation
Родное имя
Cargotec Oyj
ТипЮлкинен Осакейхтио
Nasdaq Helsinki :  CGCBV
ПромышленностьПромышленное оборудование
ПредшественникKONE Cargotec
Основан2005 г.
Штаб-квартира
Хельсинки
,
Финляндия
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
  • Илкка Херлин (председатель)
  • Мика Вехвиляйнен (генеральный директор)
  • Микко Пуолакка (финансовый директор)
ТоварыМакГрегор : люковые , крепежные системы , грузовые погрузо краны , РоРо оборудование, лебедки и морские системы обработки нагрузки.
Kalmar : автоматизация и интеграция решений [ Buzzword ] для терминалов , судно-берег и дворовые краны , автоконтейнеровозов и челночных носителей , ричстакеры , порожних контейнеров обработчиками, терминальные тягачи и вилочные грузовиков.TOS , разбрасыватели и системы обработки сыпучих материалов.
Hiab : краны - манипуляторы , лесоводство и рециклинг краны , сменные кузова , вилочные погрузчики и гидроборта [1]
Доход
  • Снижаться 3263 миллиона евро (2020)
  • Снижаться 70,4 миллиона евро (2020)
  • Снижаться 8 миллионов евро (2020)
Всего активов
  • Увеличивать € 3,888 миллионов (2020)
Общий капитал
  • Увеличивать 1301 миллион евро (2020)
ВладелецСемья Херлин через Security Trading Oy
Количество работников
11,552 (декабрь 2020 г.) [2]
Интернет сайтwww.cargotec.com
Сноски / ссылки
[3]

Cargotec Oyj (международная торговая марка Cargotec Corporation ) - финская компания, которая производит погрузочно-разгрузочное оборудование для судов, портов, терминалов и местных дистрибьюторов. Компания Cargotec была образована в июне 2005 года, когда Kone Corporation была разделена на две компании для включения в листинг: Cargotec и новая KONE . [4]

После разделения подразделения компании KONE Corporation по обработке контейнеров ( Kalmar Global ), погрузочно-разгрузочных работах ( HIAB ) и морской обработке грузов (MacGregor) сформировали Cargotec. Однако бизнесы в Cargotec имеют гораздо более длительную историю и были сформированы в результате серии слияний и поглощений на протяжении нескольких десятилетий. [5]

По состоянию на конец 2020 года в Cargotec работало около 11 500 сотрудников более чем в 100 странах мира. [6]

Основные акционеры Cargotec - наследники Пекки Херлина . Текущий (с 12 июля 2005 г.) председатель Совета директоров Cargotec - Илкка Херлин . [7]

Сферы деятельности [ править ]

Продукция и услуги Kalmar используются в портах, терминалах, распределительных центрах и в тяжелой промышленности. Продукция Kalmar включает вилочные погрузчики, терминальные тягачи, причальные краны, дворовые краны, ASC, челночные и портальные транспортные средства, ричстакеры и оборудование для обработки порожних контейнеров. В последнее время Kalmar инвестирует в автоматизацию терминалов и энергоэффективную обработку контейнеров. [8]

Продукция, услуги и запасные части Hiab используются для автомобильных перевозок и доставки. Ассортимент продукции включает краны-манипуляторы, съемные краны, краны для лесозаготовок, краны для утилизации отходов, вилочные погрузчики на грузовиках и гидроборта. [9]

МакГрегор специализируется на инженерных решениях ( модном слове ) и услугах для обработки морских грузов и морских грузов. Продукция MacGregor используется на морских перевозках, на рынках морской и морской логистики, в портах и ​​терминалах, а также на борту судов. [10]

Примерно в 2010 году Cargotec подготовила разделение и возможный листинг MacGregor в Сингапуре. В связи с рыночными условиями и ориентацией на интеграцию крупных приобретений совет директоров Cargotec в октябре 2013 года принял решение отложить листинг. [11]

История [ править ]

Компания Cargotec была образована в июне 2005 года, когда корпорация KONE была разделена на две компании для включения в листинг: Cargotec и новая KONE. После разделения подразделения KONE Corporation по обработке морских грузов (MacGregor), контейнеровозам (Kalmar Industries AB) и погрузочно-разгрузочным работам (HIAB и Moffett, последний базировался в Ирландии и был приобретен в 2000 году) сформировали Cargotec. Однако бизнесы в Cargotec имеют гораздо более длительную историю, и они были сформированы в результате серии слияний и поглощений в течение нескольких десятилетий.

Бизнес-направление Cargotec Kalmar начало формироваться в 1997 году, когда Partek Corporation приобрела финскую государственную компанию Sisu Ltd, включая ее терминальный тракторный бизнес . В том же году Partek приобрел основной пакет акций Kalmar Industries Ltd, производителя оборудования для обработки контейнеров. [12]

Основы бизнес-направления Cargotec Hiab были заложены в 1977 году, когда Partek Corporation купила Multilift Group. В 1985 году Partek приобрела Hydrauliska Industrier Ltd (Hiab) и лесозаготовительные краны Jonsered. Пару лет спустя Partek усилил свой опыт в области лесозаготовительных кранов, приобретя это конкретное направление бизнеса у Fiskars. Несколько приобретений бизнеса в 2000 году укрепили бизнес по погрузке-разгрузке. В 2004 году название Hiab было использовано для обозначения всего погрузочно-разгрузочного бизнеса Cargotec. [13]

Компания MacGregor родом из Англии, где она начала обслуживать судоходные компании и верфи в 1937 году. Бизнес компании по морским грузовым перевозкам в более широком смысле начался в 1983 году, когда MacGregor объединился с финской Navire. В 1993 году Incentive приобрела MacGregor-Navire и объединила ее с Hägglunds Marine. В 1998 году большая часть MacGregor была продана Industri Kapital. В 2005 году Cargotec купила MacGregor International AB, глобального поставщика решений для морских грузовых перевозок [ модное слово ] , чтобы усилить предложение компании по обработке грузов. С тех пор произошло несколько слияний и поглощений, чтобы еще больше укрепить MacGregor. [14]

В 2011 году Cargotec приобрела Navis, американского поставщика систем оператора терминалов, у Zebra Technologies за 190 миллионов долларов. [15]

1 октября 2020 года Cargotec и Konecranes объявили о согласии на слияние. Сделка потребует участия двух третей акционеров и, как ожидается, будет завершена в четвертом квартале 2021 года [16].

Право собственности [ править ]

Основными акционерами Cargotec являются наследники Пекки Херлина Илкка Херлин (Wipunen Varainhallinta Oy), поместье Никласа Херлина (Mariatorp Oy) и Илона Херлин (с 31 августа 2015 года Pivosto Oy), каждый из которых имеет более 22% голосов. [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://newsclient.omxgroup.com/cds/DisclosureAttachmentServlet?showInline=true&messageAttachmentId=547181
  2. ^ Cargotec, 4 февраля 2021
  3. ^ "CGCBV, Cargotec Oyj, (FI0009013429) - Nasdaq" . www.nasdaqomxnordic.com .
  4. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-08-21 . Проверено 5 сентября 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )]
  5. ^ «Мика Вехвиляйнен станет новым генеральным директором Cargotec с 1 марта 2013 года» . omxgroup.com . Проверено 3 апреля 2014 года .
  6. ^ «Обзор финансовой отчетности Cargotec за 2020 год» (PDF) .
  7. ^ a b «Акционеры - Cargotec» . www.cargotec.com .
  8. ^ «Наша история - Kalmarglobal» . www.kalmarglobal.com .
  9. ^ «Hiab о нас» . Hiab .
  10. ^ «О нас» . www.macgregor.com .
  11. ^ «Обзор финансовой отчетности Cargotec за 2013 г .: заказы и денежный поток увеличились к концу года» . CARGOTEC. 4 февраля 2014 . Дата обращения 5 июня 2014 .
  12. ^ "Kalmar Global - Kalmarglobal" . www.kalmarglobal.com .
  13. ^ http://www.hiab.com/
  14. ^ «МакГрегор» . www.macgregor.com .
  15. ^ «Cargotec приобретает системную компанию» . vertikal.net . Проверено 25 февраля 2020 .
  16. ^ «Cargotec и Konecranes объединятся и станут мировым лидером в области устойчивого движения материалов» . vertikal.net . Проверено 1 октября 2020 .

Внешняя ссылка [ править ]

  • СМИ, связанные с Cargotec, на Викискладе?