Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вложенные поплавки Carley видны на HMS Rodney
Карли поплавок

Карли поплавок (иногда Карли плота ) была форма обратимого плота , разработанный американским изобретателем Гораций Carley (1838-1918). [1] Поставлялся в основном на военные корабли , он широко использовался в ряде флотов в мирное время и в обеих мировых войнах, пока не был заменен более современными жесткими или надувными конструкциями. Карли получил патент в 1903 году после основания компании Carley Life Float в Филадельфии . [2]

Описание [ править ]

Поплавок Карли в разрезе

Поплавок Карли был сформирован из медных или стальных трубок диаметром 12–20 дюймов (30–50 см), изогнутых в овальное кольцо. [3] Кольцо было окружено плавучей массой из капока или пробки , а затем покрыто слоем холста, сделанного водонепроницаемым с помощью краски или легирования . [4] Металлическая труба была разделена на водонепроницаемые отсеки с вертикальными перегородками . [4] Таким образом, плот был жестким и мог оставаться на плаву, одинаково хорошо плавая любой стороной вверх, даже если водонепроницаемая оболочка была проколота. Пол плота был сделан из деревянной или лямочной решетки. Ящики с веслами, водой, пайками испасательные средства были привязаны к решетке пола. Мужчины могли либо сидеть на краю плота, либо, находясь в воде, цепляться за веревочные петли, натянутые на его край. [5] Самая большая модель могла вместить до пятидесяти человек, половина из которых находилась внутри плота, а остальные в воде держались за веревки. [6]

Не все поплавковые трубки Carley имели круглое внешнее поперечное сечение. Некоторые имели квадратное поперечное сечение. А те, что имели квадратное поперечное сечение, могли быть связаны исключительно с лодкой по периметру квадратной формы, похожей на плоскодонку .

Некоторые варианты включали кальциевый факел , который автоматически загорался при погружении в воду. Однако сигнальная ракета могла подвергнуть плот вражескому огню, поскольку тогдашний лейтенант. Стюарт Бонэм Картер нашел во время 1918 Зебрюгга Raid , как он бежал затопленный blockship HMS Intrepid . Только дым горящего сосуда позади него не позволил ему стать целью. [7]

Операция [ править ]

Легкий поплавок Carley может быть спущен на воду быстрее, чем традиционные жесткие конструкции спасательных шлюпок, и без использования специальных подъемников, просто перебросив его за борт. [1] Его можно было установить на любой удобной поверхности и выдержать удары о борт корабля во время сильного волнения. В отличие от резиновых надувных плотов того времени, он был относительно невосприимчив к взлому плавучих камер. [1] Моряки в нем, однако, были полностью подвержены воздействию стихии и соответственно пострадали. Расследование 1946 года показало, что многие моряки, которым удалось спастись на поплавках Карли, тем не менее, подверглись опасности до того, как смогли быть спасены. [5] Экипаж канадского тральщика. HMCS Esquimalt , затонувший на берегу Новой Шотландии в апреле 1945 года, потерял не менее 16 человек из-за переохлаждения в течение шести часов, в течение которых они ждали спасения. Мало кто из выживших еще мог ходить. [8]

Несмотря на эти недостатки, многие моряки обязаны своей жизнью поплавку Carley. Китайский моряк Пун Лим продержался в течение рекордных 133 дней в Южной Атлантике на борту поплавка Carley после того, как его грузовое судно SS  Benlomond было потоплено 23 ноября 1942 года. Он изготовил рыболовные снасти из компонентов плота. Он был близок к смерти, когда был обнаружен у берегов Бразилии 5 апреля 1943 года, но смог выйти на берег без посторонней помощи. [6]

Хотя его обитатель не выжил, поплавок Карли, пораженный осколками, доставил тело неизвестного человека на остров Рождества в феврале 1942 года. Обесцвеченный солнцем труп, очевидно, провел в море длительное время, хотя до сих пор остается неизвестным. откуда пришел моряк. Давно подозревал , что тело было то , что моряк из HMAS Sydney , который потерял все руки при загадочных обстоятельствах у берегов Австралии 19 ноября 1941 года [9] Второй Карли поплавок, более уверенно полагают, из Сидней, был обнаружен, дрейфуя в 300 км от австралийского побережья через неделю после того, как корабль затонул. Он был сильно поврежден обстрелом, но был пуст. Поплавок теперь отображается на HMAS Sydney экспонатом Австралийский военный мемориал , Канберра . [3]

В художественной литературе [ править ]

Внешний образ
значок изображения Сцена из спектакля, в котором мы служим

Британский военный фильм 1942 года « В котором мы служим» рассказывает о группе выживших, цепляющихся за поплавок Карли. Поскольку они страдают как от стихии, так и от повторяющихся обстрелов, история их появления рассказывается в серии воспоминаний. [10]

В фильме 1964 года прапорщик Пулвер после ссоры на палубе во время шторма капитан (которого играет Берл Айвз ) падает за борт в явном состоянии шока. Главный герой Энсин Пулвер ( Роберт Уокер ), обнаружив, что капитан не умеет плавать, выпускает ближайший поплавок Карли в качестве спасательного средства. Капитан в его состоянии не может доплыть до лодки, поэтому энсин Пулвер прыгает внутрь и тянет капитана на спасательный плот. Они вместе проводят время на плоту перед тем, как вымыть посуду на острове.

В фильме 2016 года USS Indianapolis: Men of Courage команда застряла в южной части Тихого океана, цепляясь за поплавки Carley квадратной формы.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Гораций Карли: Неизвестный изобретатель" . Военно-морской и военный музей CFB Esquimalt . Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 24 марта 2008 года .
  2. ^ Мэйн, Ричард (2000). Язык парусного спорта . Тейлор и Фрэнсис. п. 55. ISBN 1-57958-278-8.
  3. ^ а б Эштон, Джон; Челленор, Кэти; Кортни, Боб (1993). Научное исследование поплавка Карли (PDF) (Технический отчет). Австралийский военный мемориал. Стр. 1, 2. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июля 2008 г. Поплавок состоит из жестко прокатанной медной трубки ... Диаметр трубки ... 12 дюймов ... 20 дюймов ... [на рисунке 1 показан овал форма кольца]
  4. ^ a b Патент США 734118 - Спасательный плот . Гораций С. Карли. (Подана 14 мая 1902 г .; выдана 21 июля 1903 г.)
  5. ^ a b Лавери, Брайан (2006). Флот Черчилля: корабли, люди и организация, 1939–1945 . Конвей. С. 104–105. ISBN 1-84486-032-9.
  6. ^ a b Золотой, Фрэнк; Майкл Типтон (2002). Основы выживания на море . Кинетика человека. С. 186–187. ISBN 0-7360-0215-4.
  7. ^ Генри Джон Ньюболт (1919). Подводная и противолодочная . Longmans, Green and Co.
  8. ^ Фишер, Роберт С. (1997). «В пределах видимости берега: затопление HMCS Esquimalt , 16 апреля 1945 года» . Проверено 26 марта 2008 года .
  9. ^ "Крушение HMAS Сидней " . Национальный архив Австралии . Проверено 29 марта 2008 года .
  10. ^ Rattigan, Нил (2001). Это Англия: британский фильм и народная война, 1939–1945 . Издательство Университета Фэрли Дикинсона. п. 75. ISBN 0-8386-3862-7.

Внешние ссылки [ править ]