Carterhatch Lane Halt) — железнодорожная станция, построенная Великой Восточной железной дорогой в 1916 году на кольцевой линии Саутбери к северо-востоку от Лондона в Соединенном Королевстве. Линия Southbury Loop была вновь открыта в 1915 году для пассажирских перевозок рабочих-оружейников, чтобы добраться до заводов в районе долины Ли , однако линия закрылась в 1919 году.
Станция была очень простой: деревянная платформа, достаточно длинная для двух вагонов, и пара масляных ламп для освещения. В то время восходящая линия (в сторону Ливерпуль-стрит) использовалась для хранения товарных вагонов, поэтому платформа была построена на нижней линии. Доступ к платформе осуществлялся по деревянной лестнице с Картерхэтч-лейн, которая в этом месте пересекала линию на петле.
Масляные лампы были зажжены охранником поезда, и у всех были абажуры, чтобы свет падал вниз в качестве меры предосторожности во время войны. Когда рейдеры Zeppelin были близко, поезд располагался под мостом, и пассажиры присоединялись к экипажу там, пока опасность не миновала. [1]
Услуги обслуживал автопоезд Great Eastern Railway, курсирующий 15 поездов в день между станцией Low-Level Нижнего Эдмонтона и Cheshunt (хотя позже некоторые из них останавливались на White Hart Lane). [2] Движущей силой поезда обычно был танковый двигатель Great Eastern Railway класса Y65 (классификация LNER F7) 2-4-2T. [3]
Когда Первая мировая война закончилась, необходимость в этой службе практически исчезла, и в 1919 году служба была прекращена. Вскоре после этого были сняты таблички с названиями станций и лампы, но структура просуществовала, по крайней мере, до начала Второй мировой войны. [4]
В конце 1950-х годов это место использовалось для депо электрификации, поскольку местные линии долины Леа были электрифицированы. Для облегчения работы депо была открыта временная сигнальная будка. Он открылся в начале 1958 года, но редко использовался после завершения электрификации в 1960 году, поэтому 7 июля 1960 года класс коробки был понижен до наземного каркаса (в то время линия переустанавливалась), а затем закрыта в феврале 1965 года .