Чана ( тайский : จะนะ , произносится [t͡ɕā.náʔ] ; паттани-малайский : จือเนาะ, произносится [t͡ɕɯː.nɔʔ] ) — район ( амфоя ) в юго-восточной части провинции Сонгкхла на юге Таиланда .
Соседние районы (с востока по часовой стрелке): Тефа , На Тави , Садао , Хатъяй , На Мом и Муанг Сонгкхла провинции Сонгкхла. На северо-востоке находится Сиамский залив .
Первоначально Чана вместе с Палианом , Тефой и Сонгкхлой была одним из четырех мыангов , подчинявшихся Муанг Пхатталунгу. Когда Сонгкхла был отделен от Пхатталунга и стал прямым подчиненным Бангкока, Чана была передана под Сонгкхлу.
Местоположение города менялось несколько раз, поэтому, когда в ходе административных реформ тесафибана в начале 20 века он был преобразован в район, районный офис находился в современном На Тави. Местоположение оказалось неудобным, поэтому его перенесли в Бан На. В 1917 году район был переименован в Бан На в честь центрального тамбона . [1] В 1924 году правительство снова изменило название на Чана, чтобы избежать путаницы с районами Бан На в провинции Сураттхани и Бан На в провинции Накхоннайок. [2]
7 мая 2019 года правительство под руководством Праюта Чан-Оча одобрило проект «Южного экономического коридора», также известного как «Южная экономическая зона», стоимостью 18,7 миллиардов бат , с центром в районе Чана. Схема предусматривает преобразование 16 753 рай сельскохозяйственных земель в промышленные зоны: глубоководный порт; легкая промышленность (4253 рай); тяжелая промышленность (4000 рай); четыре электростанции мощностью 3700 мегаватт (4000 рай); инфраструктура импорта/экспорта (2000 рай); логистическая инфраструктура (2000 рай); а также зоны отдыха и жилые помещения (500 рай). Правительство утверждает, что проект обеспечит работой более 100 000 человек. Местные жители, отмечая экологические проблемы, созданные Восточным экономическим коридором , мобилизуются, чтобы остановить проект. [3]
Параллельное мероприятие, также (смутно) называемое «Южным экономическим коридором», но не затрагивающее провинцию Сонгкхла, направлено на развитие высокоскоростной железной дороги, соединяющей Бангкок с провинцией Сураттхани , двухпутной железнодорожной линии от Чумпхона до Ранонга , глубокого -морской порт Ранонг и туристический кластер «Королевское побережье», включающий провинции Пхетчабури , Прачуапкхирикхан , Чумпхон и Ранонг . [4]