Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Достопочтенный сэр Чарльз Алджернон Парсонс
Чарльз Алджернон Парсонс.jpg
Родившийся13 июня 1854 г.
Лондон , Англия , Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии
Умер11 февраля 1931 г. (76 лет) ( 1931-02-12 )
Кингстон-Харбор , колония Ямайки ,
НациональностьАнгло-ирландский
ГражданствоБританский подданный
Альма-матерТринити-колледж, Дублинский колледж
Святого Иоанна, Кембридж
ИзвестенПаровая турбина
Супруг (а)Кэтрин Бетелл
(м. 1883) (ум. 1933)
ДетиРэйчел Мэри Парсонс (1885–1956)
Алджернон Джордж Парсонс (р. 1886–1918)
НаградыМедаль Рамфорда (1902 г.)
Медаль Альберта (1911 г.)
Медаль Франклина (1920 г.)
Медаль Фарадея (1923 г.)
Медаль Копли (1928 г.)
Золотая медаль Бессемера (1929 г.)
Научная карьера
ПоляИнженерное дело
УчрежденияХитон, Ньюкасл

Достопочтенный сэр Чарльз Алджернон Парсонс , OM , KCB , FRS (13 июня 1854 - 11 февраля 1931) был англо-ирландский инженер , известный по его изобретению соединение паровой турбины , [1] икак тезка CA Парсонс и Компания . Он работал инженером по проектированию динамо-машин и турбин , а также по производству электроэнергии , оказав большое влияние на военно-морскую и электротехническую отрасли. Он также разработал оптическое оборудование для прожекторов и телескопов .

Биография [ править ]

Парсонс родился в англо-ирландской семье [2] [3] [4] в Лондоне, младший сын известного астронома Уильяма Парсонса, 3-го графа Росс . Семья сиденье быр замок , графство Оффали , Ирландия, и город Быр называли Parsonstown, после того, как в семье, от 1620 до 1899. [ править ]

Вместе со своими тремя братьями Парсонс получил домашнее образование в Ирландии у частных наставников [5] (включая Джона Персера ), все из которых хорошо разбирались в науках, а также были практическими помощниками графа в его астрономической работе. Один из них позже стал, как сэр Роберт Болл , королевским астрономом Ирландии . Затем Парсонс изучал математику в Тринити-колледже в Дублине и колледже Св. Иоанна в Кембридже , который окончил в 1877 году с отличием. [6] Он присоединился к находящейся в Ньюкасле инженерной фирме WG Armstrong.в качестве подмастерья, необычный шаг для сына графа. Позже он переехал в Китсонс в Лидсе, где работал над ракетными торпедами . [ необходима цитата ]

Паровая турбина [ править ]

Первая составная паровая турбина , построенная Парсонсом в 1887 году.
Первый турбогенератор Parsons мощностью 1 МВт, построенный в 1899 году для города Эльберфельд, Германия, вырабатывал однофазную электроэнергию с напряжением 4 кВ.

В 1884 году Парсонс переехал в Clarke, Chapman and Co. , производящую судовые двигатели недалеко от Ньюкасла, где он возглавил разработку их электрического оборудования. Он разработал там турбинный двигатель в 1884 году и сразу же использовал новый двигатель для привода электрического генератора, который он также сконструировал. Паровая турбина Парсонса сделала возможным дешевое и обильное электричество и произвела революцию в морском транспорте и военно-морской войне. [7]

Другой тип паровой турбины в то время, изобретенный Густавом де Лавалем , представлял собой импульсную конструкцию, которая подвергала механизм воздействию огромных центробежных сил и поэтому имела ограниченную мощность из-за слабости имеющихся материалов. Парсонс объяснил, что его понимание проблемы масштабирования привело к его прорыву в создании паровой турбины в 1884 году в своей повторной лекции 1911 года :

«Мне казалось, что умеренные поверхностные скорости и скорости вращения необходимы для того, чтобы турбинный двигатель получил всеобщее признание в качестве первичного двигателя. Поэтому я решил разделить падение давления пара на небольшие частичные расширения по большому количеству. турбин, включенных последовательно, так что скорость пара нигде не должна быть большой ... Мне также хотелось избежать хорошо известного режущего действия пара на металле с высокой скоростью ". [8]

Основание Parsons and Company [ править ]

В 1889 году он основал C. A. Parsons and Company в Ньюкасле для производства турбогенераторов по его конструкции. [9] В том же году он основал Newcastle and District Electric Lighting Company (DisCO). В 1890 году DisCo открыла электростанцию ​​Форт-Бэнкс , первую в мире электростанцию, вырабатывающую электричество с помощью турбогенераторов. [10] В 1894 году он восстановил определенные патентные права у Кларка Чепмена . Хотя его первая турбина имела КПД всего 1,6% и вырабатывала всего 7,5 киловатт, быстрые постепенные улучшения за несколько лет привели к его первой мегаваттной турбине, построенной в 1899 году для электростанции в Эльберфельде, Германия . [8]

Первый корабль с паровой турбиной Turbinia : самый быстрый в мире в то время
Дредноут . Считается первым современным линкором : в 1906 году он был самым быстрым в мире благодаря паровой турбине Парсонса.

Применение судовых паровых турбин [ править ]

Парсонс также интересовался морскими приложениями и основал компанию Parsons Marine Steam Turbine Company в Ньюкасле. Классно, в июне 1897 года, его газотурбинными яхта , Турбиния , была выставлена движущаяся со скоростью в Queen Victoria «s Бриллиантового Юбилея флота Обзор офф Портсмут , чтобы продемонстрировать огромный потенциал новой технологии. Турбиния перемещается на 34 кН (63 км / ч, 39 миль в час). Самые быстрые корабли Королевского флота, использующие другие технологии, достигли 27 узлов (50 км / ч; 31 миль в час). Частично улучшение скорости было связано с тонким корпусом Turbinia . [11]

В течение двух лет были спущены на воду эсминцы HMS Viper и Cobra с турбинами Парсонса, вскоре за ними последовал первый пассажирский корабль с турбинным двигателем , пароход Clyde TS King Edward в 1901 году; первые турбинные трансатлантические лайнеры RMS Victorian и Virginian в 1905 году и первый линкор с турбинным двигателем HMS  Dreadnought в 1906 году, все они приводились в движение газотурбинными двигателями Парсонса. [9] Сегодня Турбиния размещается в специально построенной галерее в Музее открытий в Ньюкасле. [12]

Почести и награды [ править ]

Он был избран членом Королевского общества в июне 1898 года и получил их медаль Румфорда в 1902 году, медаль Копли в 1928 году и прочитал их бейкерскую лекцию в 1918 году. [13] Он был президентом Британской ассоциации в 1916–1919 годах. [14] Он был приглашенным спикером ICM в 1924 году в Торонто. [15] Он был посвящен в рыцари в 1911 году, а в 1927 году стал членом Ордена «За заслуги» . [16] В 1929 году он был награжден золотой медалью Бессемера Институтом железа и стали . [17]

Выжившие компании [ править ]

Турбина компания Parsons выживает в Хитоне районе Ньюкасла и теперь является частью Siemens , в немецком конгломерате . Компания, которую иногда называют « Сименс Парсонс» , недавно завершила крупную программу реконструкции , уменьшив размер своего участка примерно на три четверти и установив новейшие производственные технологии. В 1925 году Чарльз Парсонс приобрел компанию Grubb Telescope Company и переименовал ее в Grubb Parsons . Эта компания просуществовала в районе Ньюкасла до 1985 года [ править ]

Парсонс был также известен тем, что изобрел аукстофон , первый граммофон на сжатом воздухе . [18]

Личная жизнь и смерть [ править ]

В 1883 году Парсонс женился на Кэтрин Бетелл , дочери Уильяма Ф. Бетелла. У них было двое детей: инженер и участник кампании Рэйчел Мэри Парсонс (р. 1885) и Алджернон Джордж «Томми» Парсонс (р. 1886), погибший в бою во время Первой мировой войны в 1918 году в возрасте 31 года [19].

У них был лондонский дом по адресу 1 Upper Brook Street , Mayfair , с 1918 по 1931 год [20].

Сэр Чарльз Алджернон Парсонс умер 11 февраля 1931 года на борту парохода « Герцогиня Ричмонд» во время круиза со своей женой. Причина смерти - неврит . [21] Поминальная служба была проведена в Вестминстерском аббатстве 3 марта 1931 года. [22] Парсонс был похоронен в приходской церкви Святого Варфоломея в Кирквелпингтоне в Нортумберленде . [ необходима цитата ]

Его вдова, Кэтрин, умерла в своем доме в Рэй Демесне, Кирквелпингтон, Нортумберленд в 1933 году. [23] Рэйчел Парсонс умерла в 1956 году; Конюшня Денис Джеймс Пратт был признан виновным в ее непредумышленном убийстве. [24]

В 1919 году Кэтрин и ее дочь Рэйчел вместе с Элеонор Шелли-Роллс , Маргарет, леди Мойр , Лорой Энни Уилсон , Маргарет Роуботэм и Джанеттой Мэри Орнсби основали Женское инженерное общество , которое существует до сих пор. Сэр Чарльз первоначально поддерживал организацию до отставки своей жены. [25] [19]

День памяти [ править ]

Мемориальная доска Парсонса в замке Бирр

В родовом доме Парсонса в замке Бирр в Ирландии находится музей, в котором подробно рассказывается о вкладе семьи Парсонса в области науки и техники, а часть музея отдана инженерным работам Чарльза Парсонса. [26]

Сэр Чарльз Парсонс изображен на реверсе ирландской серебра 15 евро серебряной монеты , которая была поражена в 2017. [ править ]

Ирландская инженерная академия ежегодно награждает медалью Парсонса имени Чарльза Парсона инженеру, внесшему исключительный вклад в инженерное дело. Среди предыдущих победителей - профессор Тони Фэган (2016 г.), доктор Эдмонд Харти (2017 г.), проф. Сэр Джон Макканни (2018 г.) и Майкл Маклафлин (2019 г.). [27]

Избранные произведения [ править ]

  • Электронная книга: «Паровая турбина и другие изобретения сэра Чарльза Парсонса»
  • Паровая турбина (Повторная лекция, 1911 г.)
  • Внук Чарльза Парсонса, Майкл Парсонс в его речи 1968 года о Троице в понедельник.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Сэр Чарльз Алджернон Парсонс" . Британская энциклопедия . nd . Проверено 6 сентября 2018 года .
  2. ^ "Чарльз Парсонс Человек" . Лимерикский университет . ... был англо-ирландским инженером,
  3. ^ Weightman, Gavin (2011). Дети Света . Атлантические книги. п. 112. ISBN 978-0857893000. Чарльз Алджернон Парсонс был из англо-ирландской аристократии.
  4. ^ Invernizzi, Costante Марио (2013). Замкнутые энергетические циклы: основы термодинамики и приложения . Springer. стр. 1–. ISBN 978-1-4471-5140-1.
  5. ↑ Граф Росс (осень 1968). "Уильям Парсонс, третий граф Росс" (PDF) . Герматена (107): 5–13. JSTOR 23040086 . Проверено 6 сентября 2018 года .  
  6. ^ "Парсонс, достопочтенный Чарльз Алджернон (PRSS873CA)" . База данных Кембриджских выпускников . Кембриджский университет.
  7. ^ «Чарльз Парсонс (1854–1931)» . Профили ученых из ирландских университетов . Архивировано из оригинала 10 января 2008 года . Проверено 6 Февраль +2005 .
  8. ^ a b Смил, Вацлав (2005). Создание двадцатого века: технические инновации 1867–1914 годов и их длительное влияние . Издательство Оксфордского университета. п. 62 . ISBN 0-19-516874-7. Трансформатор Coltman 1988.
  9. ^ а б «Хронология Чарльза Парсонса» . Фонд науки и наследия замка Бирр. Архивировано из оригинала 25 декабря 2008 года . Проверено 3 января 2009 года .
  10. ^ Парсонс, Роберт Ходсон (1939). "Ch. X". Первые дни электростанции . Кембридж: Издательство университета. п. 171.
  11. ^ Робертсон, Пол (nd). "Чарльз Алджернон Парсонс" . Кембриджский университет  : 125 лет инженерного мастерства . Проверено 6 сентября 2018 года .
  12. ^ "Коллекции в Музее открытий" . Архивировано 28 июля 2012 года . Проверено 19 июня 2013 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  13. ^ «Списки стипендиатов Королевского общества 1660–2007» . Лондон: Королевское общество. Архивировано из оригинального 24 марта 2010 года . Проверено 15 июля 2010 года .
  14. ^ Парсонс, Чарльз А. (1919). «Послание Президента» . Отчет Британской ассоциации содействия развитию науки . Лондон: Джон Мюррей.
  15. ^ Парсонс, CA "Паровая турбина" (PDF) . В: Материалы Международного конгресса математиков в Торонто, 11–16 августа. 1924 . т. 2. С. 465–472.
  16. ^ "Чарльз Алджернон Парсонс (1854–1931)" . Архивировано из оригинального 14 февраля 2012 года . Проверено 6 сентября 2018 года .
  17. ^ "Архив наград" . IOM3 . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  18. Перейти ↑ Reiss, Eric (2007). Совершенная говорящая машина: путеводитель по старинным фонографам для коллекционеров . Чендлер, Аризона: паб Sonoran. п. 217. ISBN. 978-1886606227.
  19. ^ a b Хилд, Генриетта (2019). Великолепные женщины и их революционные машины . Лондон. ISBN 978-1-78352-660-4. OCLC  1080083743 .
  20. ^ «Верхняя Брук-стрит: North Side Pages 200-210 Survey of London: Volume 40, the Grosvenor Estate in Mayfair, Part 2 (The Buildings). Первоначально опубликовано Советом графства Лондона, Лондон, 1980» . Британская история в Интернете . Проверено 12 июля 2020 .
  21. ^ "Сэр Чарльз Парсонс и сэр Артур Дорман". Некрологи. The Times (45746). Лондон. 13 февраля 1931 г. col B, p. 14.
  22. ^ 'Зал ученых аббатства, AR p48: Лондон; Роджер и Роберт Николсон; 1966 г.
  23. ^ "Некролог Достопочтенная леди Парсонс" . Журнал Heaton Works . Женское инженерное общество . Декабрь 1933 . Проверено 6 января 2015 .
  24. ^ "История General Motors в картинках" . Телеграф . Июнь 2009 . Проверено 6 января 2015 .
  25. ^ Heald, Генриетта (23 мая 2014). «Что было делать девушке? Рэйчел Парсонс (1885–1956): инженер и феминистка» . синий чулок . Проверено 6 января 2015 . В январе 1919 года Рэйчел и ее мать Кэтрин основали Женское инженерное общество, первым президентом которого стала Рэйчел, а секретарем - инженер-электрик Кэролайн Хаслетт.
  26. ^ "Научный центр в замке Бирр" . birrcastle.com . nd . Проверено 26 мая 2019 .
  27. ^ Маккаррон, Фиона. «Медаль Парсонса 2020 - iae» . Проверено 27 апреля 2020 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Скайф, WGS (1999). От галактик до турбин: наука, технологии и семья Парсонса . CRC Press. ISBN 978-1-4200-4692-2.
  • Гибб, Клод. «Парсонс, сэр Чарльз Алджернон (1854–1931)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 35396 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)

Внешние ссылки [ править ]

  • «Парсонс и Турбиния» . Архивировано из оригинального 10 -го октября 2012 года .
  • Симпозиум сэра Чарльза Парсонса, выдержки из трудов Общества Ньюкомен
  • "Парсонс, достопочтенный сэр Чарльз Алджернон"  . Thom's Irish Who's Who  . Дублин: Alexander Thom and Son Ltd. 1923. стр. 201  - через Wikisource .
  • «Чарльз Парсонс» . Музей науки .