Кингстон Харбор | |
---|---|
Гавань | |
Кингстонская гавань ок. 1870 г. | |
Координаты: 17.95 ° N 76.80 ° W Координаты : 17.95 ° N 76.80 ° W17 ° 57'N 76 ° 48'W / 17°57′N 76°48′W / | |
Страна | Ямайка |
Приход | Кингстон |
Площадь | |
• Вода | 52 км 2 (20 квадратных миль) |
Часовой пояс | UTC-5 ( EST ) |
Кингстонская гавань на Ямайке - седьмая по величине естественная гавань в мире. [1] Это почти не имеющая выхода к морю акватория примерно 16 километров (9,9 миль) в длину и 3,2 километра (2,0 мили) в ширину. [1] Большая его часть достаточно глубока, чтобы вместить большие корабли даже близко к берегу. [1] Он граничит на севере с городом Кингстон , столицей Ямайки ; на западе Hunts залива и муниципалитета от Portmore ; и на юге и востоке полосой Палисадос , которая защищает его. [2]
В гавани находится крупнейший порт Ямайки - контейнерный терминал Кингстон. Другие доки в Кингстон-Харбор находятся в Нефтяной корпорации Ямайки в центре Кингстона и на Ямайских мукомольных заводах и Карибской цементной компании в Рокфорте.
Международный аэропорт Нормана Мэнли , второй по загруженности международный аэропорт Ямайки, также расположен во внешней гавани на полосе Палисадос.
Есть рыбацкая деревня в Рокфорте и рыбацкие доки в гавани Вью и в Порт-Рояле .
История [ править ]
Как большая, естественная, хорошо защищенная гавань, она, несомненно, использовалась коренными народами и использовалась европейцами с самого начала их освоения и заселения острова. Первоначально основное поселение находилось в Порт-Рояле, но после его разрушения в результате землетрясения 1692 года англичане основали Кингстон и начали развитие его набережной. [3]
Исторически гавань была защищена от нападения, ее узкий вход был защищен двумя фортами , один на вершине Палисадо в Порт-Ройял, а другой на небольшой песчаной косе напротив. [3]
На протяжении 18-го и начала 19-го веков он занимался крупной местной торговлей и был основным перевалочным пунктом для британского экспорта в испанские колонии . [3] До конца 19-го века его развитие как порта тормозилось спадом в экономике Ямайки. [3] На протяжении этого периода количество причалов и причалов вдоль длинной защищенной набережной постепенно увеличивалось . [3]
В 1720 году тело Калико Джека было повешено у входа в гавань в качестве предупреждения другим пиратам .
Загрязнение [ править ]
В наше время Кингстонская гавань пережила ряд инцидентов, связанных с загрязнением окружающей среды. В одном из таких случаев, произошедшем в 2009 году, 300 тонн серной кислоты были случайно сброшены с одного из причалов. [4]
Галерея [ править ]
- Изображения Кингстонской гавани в хронологическом порядке
Кингстон-Харбор ок. 1782
Кингстон-Харбор ок. 1806 г.
Кингстонская гавань около 1870 г.
Яхта у входа в гавань ок. 1834 г.
Гонки на яхтах в гавани в 2005 году
Вид на гавань Кингстона Вид с Палисадос
См. Также [ править ]
- Транспорт на Ямайке
- История Ямайки
- Cagway Bay
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "История" . Кингстон, Ямайка: Управление порта Ямайки. 2006 . Проверено 8 октября 2009 года .
- ^ Ссылка: Управление зарубежных исследований Великобритании 1: 50 000 карта Ямайки, лист L, 1967.
- ^ a b c d e Макферсон, Джон (1967). «5». Карибские земли (второе изд.). Лондон и Харлоу: Лонгманс, Грин и Co Ltd . С. 53–54.
- ^ "Разлив серной кислоты в Кингстонской гавани" . Кингстон, Ямайка: Информационная служба Ямайки . 12 сентября 2009 года Архивировано из оригинала 19 ноября 2009 года . Проверено 7 октября 2009 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Кингстон-Харбор . |
- С высоты птичьего полета