Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чарльз Лакман (16 мая 1909 - 26 января 1999) был американским бизнесменом, застройщиком и архитектором, известным проектированием знаковых зданий в Соединенных Штатах, таких как Theme Building , Prudential Tower , Madison Square Garden и The Forum . Он был назван «Boy Wonder американского бизнеса» [1] по журналу Time , когда президент Pepsodent зубной пасты компании в 1939 году путем приобретения, позже он стал президентом Lever Brothers . Позже Лакман сотрудничал с Уильямом Перейрой , в результате чего они создали свою архитектурную фирму Pereira & Luckman.в 1950 году. [2] Перейра и Лакман позже распались к 1958 году, разделив пути как для себя, так и для Перейры. Лакман продолжил успешно развивать свою собственную фирму Charles Luckman Associates. Лакман ушел из фирмы, хотя он все еще присутствовал.

Помимо бизнеса и архитектурных работ, Лакман занимался общественной работой, начатой ​​во время Второй мировой войны . Он был назначен в президентский комитет по гражданским правам во время администрации Трумэна , а также был председателем Гражданского продовольственного комитета и поезда свободы; и то, и другое помогло Европе. За свою работу в Европе Лакман был награжден Орденом Святого Иоанна , Почетного легиона и Орденом Звезды итальянской солидарности . Кроме того, Лакман был активным сторонником государственного образования.

Лакман умер 26 января 1999 года в своем доме в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, в возрасте 89 лет. [3]

Ранние годы [ править ]

Чарльз Лакман родился 16 мая 1909 года в Канзас-Сити, штат Миссури, в семье еврейских иммигрантов. [4] Его отец был из Германии, а мать из Югославии . [5]

В девять лет он начал продавать газеты возле отеля Muehlebach в Канзас-Сити на Одиннадцатом и Балтиморе. [6] Лакман вспоминает, что после второй или третьей недели работы в газетном киоске он спросил проходившую мимо женщину о том, как называются «красивые огоньки», свисающие с потолка. Она сказала молодому Удачнику, что их называют люстрами . Затем он задал второй вопрос той же женщине, которая решила их разместить. Она отвечает: «Архитектор. Он проектирует отель и говорит, чтобы туда поставили люстры». [6] Лакман написал в своих мемуарах: «Именно здесь я решил стать архитектором».

В 1910 году Лакман устроился работать продавцом в отдел мужской мебели в магазине Jones Store Company . Позже он проработал младшим продавцом около года, прежде чем со временем перешел в разные отделы. [6] Там он получил важные знания в бизнесе, которые позже пригодятся ему в будущем. Оглядываясь назад, Лакман заявил, что наиболее важные уроки, которые он извлек, были результатом людей, потому что у него был «естественный интерес к изучению того, что мотивирует людей». [6]

Лакман все четыре года учился в Северо-восточной средней школе Канзас-Сити . Он присоединился к команде дебатов средней школы, был избран президентом класса на последнем курсе и проголосовал за «Скорее всего, на успех; последнее он ненавидел. [6] После окончания школы в 1925 году и пребывания в младшем инженерном колледже Канзас-Сити , он устроился на работу чертежником в архитектурное бюро в Чикаго. [7] [6] Ему была предоставлена ​​полная стипендия в Университете Миссури , но он отказался от нее, потому что школа не предлагала степень в области архитектуры [5]. Вместо этого Лакман поступил в Иллинойсский университет, где изучал архитектуру [8].

Лакман окончил с отличием Иллинойский университет в 1931 году со степенью бакалавра архитектуры. [3] В то же время Лакман получил лицензию на занятие архитектурой после того, как получил письмо от экзаменационной комиссии штата Иллинойс. [6]

Деловая карьера [ править ]

Не имея профессиональных возможностей в архитектуре из-за Великой депрессии , Лакман устроился на работу в Colgate-Palmolive-Peet чертежником в отдел рекламы. [9] [10] Позже он перешел в отдел продаж. Лакман добился впечатляющих успехов в продажах мыла своей компании на южной стороне Чикаго , что принесло ему репутацию превосходного продавца и подготовило почву для значительного подъема в деловом мире. [7]

В 1935 году Лакман стал менеджером по продажам Pepsodent , где его маркетинговые методы принесли четырехкратную прибыль. [11] Это произошло, когда его начальник из Colgate стал менеджером по работе с клиентами в рекламном агентстве Альберта Ласкера Lord & Thomas . [12] Он рекомендовал Лакмана на должность менеджера по продажам в Pepsodent. Когда ему было 27 лет, журнал Time назвал его «мальчиком-чудом американского бизнеса» в 1937 году [13].

К 1938 году он стал вице-президентом и генеральным директором Pepsodent. Следующий важный шаг в карьере Лакмана произошел в 1944 году, когда Lever Brothers приобрела Pepsodent за 10 миллионов долларов. [7] Лакман продолжал занимать пост президента Pepsodent и стал вице-президентом Lever Brothers. В 1946 году Лакман стал президентом Lever Brothers, что сделало его одним из самых молодых руководителей в стране. [11] Это принесло ему вторую обложку в номере Time от 10 июня 1946 года. В 1950 году Лакман покинул Lever Brothers. Точная причина или причины его ухода остаются неясными, но Lever не смогла сравниться со своим конкурентом Procter & Gamble в таких областях, как маркетинг синтетических моющих средств, и к 1949 году Lever Brothers оказалась в минусе. [7] Возможно, это также было мотивировано желанием Лакмана вернуться в архитектуру.

Архитектура [ править ]

Перейра и Лакман [ править ]

Lever House в центре Манхэттена в Нью - Йорке. Это здание вернуло Лакмана к занятиям архитектурой.

Прежде чем покинуть пост президента Lever Brothers, Лакман нанял Skidmore, Owings & Merrill, чтобы спроектировать штаб-квартиру Lever на Парк-авеню . [14] Комплекс, спроектированный Гордоном Буншафтом из Skidmore, Owings & Merrill, был новаторским и в нескольких других отношениях, включая редкую общественную площадь на уровне земли. Lever House - одна из первых запечатанных стеклянных башен, положивших начало тенденции к навесным стенам.

Напомнив о своих архитектурных корнях, Лакман ушел с поста президента Lever Brothers. Он сотрудничал с Уильямом Перейрой , однокурсником-архитектором из Университета Иллинойса, в его фирме в Лос-Анджелесе. [7] Оба в том же году основали собственную фирму Pereira & Luckman . Их фирма была одной из крупнейших архитектурных фирм в Лос-Анджелесе, проектировавшей в основном коммерческие и общественные здания. [15] Их партнерство привело к созданию таких работ, как CBS Television City и генеральные планы базы ВВС Эдвардс и международного аэропорта Лос-Анджелеса . [16]

В 1950 году CBS (которая переезжала в Лос-Анджелес из Нью-Йорка) приобрела участок земли на Фэйрфакс-авеню и Беверли-Бульвар, чтобы построить новый объект для своих развлекательных программ. [17] Перейра и Лакман были наняты, чтобы спроектировать телестудию и офис CBS в Лос-Анджелесе. Телевизионный город был построен в 1952 году как четырехэтажное здание в международном стиле , состоящее из пространств из прозрачного стекла с сеткой, расположенных вдоль плоской геометрии. [18] [19]

В 1953 году Регенты Калифорнийского университета поручили Перейре и Лакману разработать генеральный план и расширение кампуса Калифорнийского университета в Санта-Барбаре . [15] Концепция включала программу «возрождения города» для инфраструктуры Исла Виста и Старого города Голета , центра города (с мэрией и другими административными объектами) в Сторке и Холлистере, а также более тесную связь между UCSB и окружающим сообществом. Здания, спроектированные Перейрой и Лакманом, считались современным / международным стилем с некоторым влиянием испанского колониального возрождения . [15]

Магазины в отеле Hilton в Берлине . Одна из работ Перейры и Лакманса.

В начале 1950-х Уолт Дисней наладил отношения с лидерами архитектурного сообщества Лос-Анджелеса, особенно с Перейрой и Лакманом. [20] Он выбрал Перейру и Лакмана из-за того, что оба архитектора проектировали Marineland of the Pacific , который должен был стать крупнейшим аквапарком в мире, когда он открылся в 1954 году. [21] Лакман, который знал Дисней много лет, рассказывает слышать, как Дисней описывает свою концепцию Диснейленда во время обеда в апреле 1952 г. [22]Он вернулся с предварительным проектом Диснейленда площадью семь акров, однако Дисней отверг эту концепцию как «слишком маленькую». Лакман сказал: «Я объявил остановку. Для строительства такого большого Диснейленда или большего размера потребуется не только участок побольше, чем на Риверсайде, но и деньги, которых у Уолта Диснея не было». [22] Несмотря на его отказ, Дисней нанял Перейру и Лакмана для проектирования отеля « Диснейленд» , который первоначально состоял из двухэтажного комплекса гостиных с магазинами, ресторанами и развлекательными заведениями. [23] [24]

В 1958 году Перейра и Лакман спроектировали Union Oil Center (ныне Los Angeles Center Studios ) для калифорнийской компании Union Oil . Miesian -стиль шестиугольной башни включает в себя прямоугольную внутренний дворик, две низкие крылья башни, большой подземный гараж, а также повышенные пешеходные мосты , соединяющие к аудитории и кафетерии здания. [25] Башня имеет характерные угловатые передний и задний фасады, покрытые сеткой из тонких алюминиевых жалюзи, защищающих офисы внутри от солнца. После его завершения Union Oil Center стал самым высоким зданием в центре Лос-Анджелеса в то время. [26]

Из-за разногласий по поводу подходов к архитектуре и маркетингу Перейра и Лакман разошлись в 1958 г. [7]

Charles Luckman Associates [ править ]

Тематическое здание, спроектированное Лакманом совместно с Уильямом Перейрой и Велтоном Бекетом.

Расставшись в 1958 году, Лакман основал собственную фирму Charles Luckman Associates. Вскоре у фирмы были офисы в Бостоне , Чикаго и Фениксе , помимо Лос-Анджелеса, и к 1968 году она вошла в пятерку крупнейших архитектурных бюро страны. [11]

В апреле 1960 года в международном аэропорту Лос-Анджелеса начался общий проект реконструкции аэропорта стоимостью 50 миллионов долларов, известный как «Проект строительства терминала в Лос-Анджелесе Jet Age » . [27] Лакман вместе со своим бывшим партнером Перейрой и Велтоном Бекетом из Лос-Анджелеса заключили контракт на проектирование тематического здания . [28] Тематическое здание было концепцией, которую Лакман имел в виду с 1953 года. По первоначальной концепции, Тематическое здание должно было быть гораздо более крупной структурой, которая состояла бы в основном из стеклянного купола, который должен был стать основным местом продажи билетов Лос-Анджелеса. и терминалы. [29] [30]Однако план был значительно сокращен еще до начала строительства. В тематическом здании также должен был разместиться вращающийся ресторан , с которого посетителям открывался бы круговой обзор окрестностей. Механизм вскоре оказался слишком дорогим в обслуживании, и ресторан остановился. [27] Тематическое здание открылось для публики в 1961 году.

Центр Aon в Лос-Анджелесе, который Лакман спроектировал в период с 1972 по 1973 год для United California Bank.

Позже Лакман стал известен своим новаторским использованием стали. Первоначально, теперь исчезнувшее, было второе небольшое здание, похожее на Тематику: станция обслуживания Standard Oil в аэропорту, которая была расположена к востоку от Тематического здания. Станция технического обслуживания была спроектирована Лакманом в 1962 году совместно с Бекетом и Полом Р. Уильямсом . [28] Его дизайн повторял тему круга в его широком консольном навесе, которому соответствовал небольшой круглый барабан для офиса. Станция технического обслуживания получит архитектурную награду Американского института стальных конструкций за «творческое использование стали, выходящей за рамки ее функции в качестве несущего каркаса». [11] Лакман спроектировал Федеральный павильон для1964 г. на Всемирной выставке в Нью-Йорке , на которой он получил награду жюри за простую и смелую конструкцию, в которой использовался драматический инженерный подход с использованием стали. [11]

Фирма Лакмана спроектировала Башню Пруденшал в Бостоне, Форум в Инглвуде , Центр Aon в Лос-Анджелесе и Центр пилотируемых космических аппаратов НАСА в Хьюстоне . Кроме того, Лакман отвечает за дизайн Мэдисон-Сквер-Гарден в Нью-Йорке и стадиона Алоха в Гонолулу , Гавайи. Хотя Мэдисон-Сквер-Гарден не открывался для публики до 1968 года, Лакман начал проектировать центр еще до получения комиссии для Форума. [11]

В 1968 году второй сын Лакмана, Джеймс, стал президентом фирмы, а он стал председателем правления. [7] В том же году Лакман продал свою фирму Ogden Corporation , девелоперской компании из Южной Калифорнии , и стал президентом ее дочерней компании Ogden Development. [11] Лакман ушел из фирмы в 1977 году, хотя он оставался там активно. В конечном итоге Charles Luckman Associates была реорганизована в Luckman Partnership, где Джеймс Лакман занимал пост президента до своего выхода на пенсию в 1991 году [7].

Государственная служба [ править ]

В 1946 году президент Гарри Трумэн назначил Лакмана членом президентского комитета по гражданским правам вместе с 14 другими членами от бизнеса, профсоюзов, образования, религиозных и обслуживающих организаций. [31] Затем, в 1947 году, президент Трумэн назначил Лакмана председателем Гражданского продовольственного комитета, который возложил на него обязанности, такие как кормление голодающих в послевоенной Европе. [32] Кроме того, Лакман был директором «Поезда свободы» - программы при администрации Трумэна, которая помогла восстановить Европу после Второй мировой войны . [11] В знак признания его работы он был награжден британским орденом Святого Иоанна , французскимПочетный легион и итальянский орден Звезды итальянской солидарности .

Лакман также был активным сторонником государственного образования, который служил ему в Попечительском совете штата Калифорния с 1960 по 1982 год и дважды был председателем совета. [7] Помимо своих образовательных услуг, Лакман был президентом балета Лос-Анджелеса и председателем правления Института исследования мозга Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе .

Личная жизнь [ править ]

Лакман познакомился со своей женой Харриет Лакман на втором курсе Университета Иллинойса. Он познакомился с Харриет, когда его друг предложил пойти с ней на свидание вслепую. [6] Чарльз и Харриет поженились в 1931 году и у них было трое сыновей: Чарльз младший, Джеймс и Стивен Лакман. [7] [3] В 1994 году Лакман посвятил Комплекс изящных искусств Чарльза и Харриет Лакман в Калифорнийском государственном университете в Лос-Анджелесе, пожертвовав 2,1 миллиона долларов. [11]

26 января 1999 года Лакман скончался в своем доме в Лос-Анджелесе в возрасте 89 лет.

Избранные работы [ править ]

  • 1951, банк Farmers & Stockmen's, Феникс, Аризона
  • 1951, универмаг Робинсона , Беверли-Хиллз, Калифорния (снесен)
  • 1953, Телевидение CBS , Лос-Анджелес, Калифорния
  • 1954, Национальное бюро стандартов, Боулдер, Колорадо.
  • 1954, Зал Санта-Роза - общежитие, Калифорнийский университет, Санта-Барбара, Калифорния
  • 1954, Marineland of the Pacific , Ранчо Палос Вердес, Калифорния
  • 1956, Больница Фоллбрук, Фоллбрук, Калифорния.
  • 1956, Башня Пруденшал , Бостон, Массачусетс.
  • 1958, Площадь моды Баллока, Санта-Ана, Калифорния (частично снесена, теперь Westfield MainPlace )
  • 1958, Диснейленд, Калифорния (снесен двухэтажный комплекс)
  • 1958 г., международный аэропорт Лос-Анджелеса.
  • 1958, универмаг Робинсона , Палм-Спрингс, Калифорния.
  • 1961, Средняя школа монсеньора Фаррелла , Статен-Айленд, Нью-Йорк.
  • 1961, Тематическое здание , Международный аэропорт Лос-Анджелеса, Лос-Анджелес, Калифорния
  • 1962–1963, Космический центр Линдона Б. Джонсона (бывший Центр пилотируемых космических аппаратов ), Хьюстон, Техас
  • 1964, 9200 Sunset (ранее Luckman Plaza ), Западный Голливуд, Калифорния
  • 1964-1965, Космический центр Кеннеди (ранее Launch оперативный центр и управление Launch операций ), Мерритт - Айленд, Флорида
  • 1964 г., Федеральный павильон (снесен в 1977 г.), Нью-Йорк.
  • 1967, Форум , Инглвуд, Калифорния
  • 1968, Мэдисон-Сквер-Гарден , Нью-Йорк
  • 1969–1972, Симфонический зал Феникса, Феникс, Аризона
  • 1972–1973, Aon Center (также известный как 707 Wilshire , ранее First Interstate Tower и United California Bank Building ), Лос-Анджелес, Калифорния
  • 1973, Broadway Plaza вкл. Бродвейский отдел. магазин и отель Hyatt Regency, ныне The Bloc Los Angeles , 700 S Flower St., Downtown Los Angeles
  • 1975, стадион Алоха , Халава, Гавайи
  • 1981–1982, Conoco-Phillips Building , Анкоридж, Аляска (совместно с Harold Wirum & Associates)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Вествик, Питер Дж. (Июнь 2012 г.). Метрополис Голубого Неба: Аэрокосмический век в Южной Калифорнии . Калифорнийский университет Press. п. 131. ISBN. 978-0-52-028906-2.
  2. Перейти ↑ Walser, Lauren (23 ноября 2017 г.). «Изучение наследия архитектурной фирмы середины века Pereira & Luckman» . saveplaces.org . Национальный фонд сохранения исторического наследия . Проверено 31 декабря 2019 года .
  3. ^ a b c Мушам, Герберт (28 января 1999 г.). «Чарльз Лакман, архитектор, спроектировавший замену Пенсильванского вокзала, умер в возрасте 89 лет» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 31 декабря 2019 года .
  4. ^ Tyrnauer, Мэтт (октябрь 2002). «Вечно модерн» . Ярмарка тщеславия . Проверено 31 декабря 2019 года .
  5. ^ а б "Чарльз Лакман" . Горацио Алджер . Горацио Alger Ассоциация выдающихся американцев, Inc . Проверено 31 декабря 2019 года .
  6. ^ a b c d e f g h Лакман, Чарльз (1988). Дважды в жизни: от мыла до небоскребов . WW Norton & Co. ISBN 978-0-39-302584-2.
  7. ^ a b c d e f g h i j "Документы Чарльза Лакмана, 1908–2000" . Интернет-архив Калифорнии . Проверено 1 января 2020 года .
  8. ^ "Форум Инглвуда" . Инглвудское паблик-арт . Проверено 1 января 2020 года .
  9. ^ "Публичная библиотека Инглвуда" . Культура СЕЙЧАС . Проверено 1 января 2020 года .
  10. ^ Уилсон, Теодор А .; МакКинзи, Ричард Д. (1971). «Продовольственный крестовый поход 1947 года». Пролог: Журнал национальных архивов . 3 : 138.
  11. ^ a b c d e f g h i "Форум" (PDF) . Калифорнийское управление по охране исторического наследия . Проверено 1 января 2020 года .
  12. ^ Катлип, Скотт М. (март 1994). Невидимая сила: связи с общественностью: история . Рутледж. ISBN 978-0-80-581465-1.
  13. Оливер, Мирна (27 января 1999 г.). "Архитектор Чарльз Лакман умирает" . Время Лос-Анджелеса . Проверено 1 января 2020 года .
  14. ^ "Чарльз Лакман" . Los Angeles Conservancy . Проверено 1 января 2020 года .
  15. ^ a b c «1950-е и 1960-е годы: Архитектура кампуса USCB: дизайн и социальные изменения» . Музей AD&A . Музей искусства, дизайна и архитектуры . Проверено 1 января 2020 года .
  16. Уайлс, Уилл (4 января 2014 г.). «Международный аэропорт Лос-Анджелеса: модернизм реактивного века» . iconeye.com . Значок . Проверено 1 января 2020 года .
  17. ^ Джеймс, Мэг; Винсент, Роджер (10 декабря 2010 г.). «CBS продает Телевидение Сити за 750 миллионов долларов застройщику в Лос-Анджелесе» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 1 января 2020 года .
  18. ^ "Город телевидения CBS - Городское планирование Лос-Анджелеса - Город Лос-Анджелеса" (PDF) . Городское планирование Лос-Анджелеса . Город Лос-Анджелес . Проверено 1 января 2020 года .
  19. Пачеко, Антонио (28 июня 2018 г.). «Исторический Город Телевидения CBS в Перейре достигает знакового статуса на фоне слухов о реконструкции» . Газета архитектора . Проверено 1 января 2020 года .
  20. Mannheim, Steve (май 2017 г.). Уолт Дисней и поиски сообщества . Рутледж. ISBN 978-1-13-826968-2.
  21. ^ Сноу, Ричард (декабрь 2019). Страна Диснея: Уолт Дисней и изобретение парка развлечений, изменившего мир . Скрибнер. п. 64. ISBN 978-1-50-119080-3.
  22. ^ Б Барьер, Майкл (апрель 2007). « « Он интересовался чем-то другим »: побег из кино, 1953–1959». Анимированный человек: жизнь Уолта Диснея . Калифорнийский университет Press. ISBN 978-0-52-025619-4.
  23. ^ де Вит, Вим; Александр, Кристофер Дж., Ред. (Апрель 2013). Овердрайв: Л. А. Конструирует будущее, 1940–1990 . Исследовательский институт Гетти. п. 175. ISBN 978-1-60-606128-2.
  24. Перейти ↑ Shaffer, Joshua C. (сентябрь 2010 г.). Открытие волшебного королевства: неофициальный путеводитель по Диснейленду . АвторДом. п. 18. ISBN 978-1-45-206312-6.
  25. ^ «О нас» . Студии центра Лос-Анджелеса . Проверено 1 января 2020 года .
  26. ^ "Студии центра Лос-Анджелеса" . Los Angeles Conservancy . Проверено 1 января 2020 года .
  27. ^ a b Gnerre, Сэм (11 ноября 2011 г.). "LAX Theme Building" . Daily Breeze . WordPress . Проверено 1 января 2020 года .
  28. ^ a b Зима, Роберт; Гебхард, Дэвид (сентябрь 2003 г.). Архитектурный путеводитель по Лос-Анджелесу . Гиббс Смит. п. 77. ISBN 978-1-58-685308-2.
  29. ^ "Маловероятная история создания темы Перейры" . Fentress Architects. 8 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала на 1 марта 2013 года . Проверено 10 марта 2013 года .
  30. Янг, Мишель (28 мая 2013 г.). «Внутри тематического здания аэропорта Лос-Анджелеса: икона модернизма» . Нетронутый Нью-Йорк . Нетронутые города . Проверено 1 января 2020 года .
  31. ^ Юнке, Уильям Э., изд. (1984). «Комитет президента Трумэна по гражданским правам» (PDF) . Университет Публикация Америки, Inc . Проверено 2 января 2020 года .
  32. ^ Матусов, Аллен Дж (январь 1967). Политика фермерских хозяйств и политика в годы Трумэна . Издательство Гарвардского университета. п. 158. ISBN. 978-0-67-429500-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Документы Чарльза Лакмана, 1908–2000 , Университет Лойола Мэримаунт , Отдел архивов и специальных коллекций, Библиотека Уильяма Х. Хэннона (подробности и биография см. В связанном pdf-формате)
  • Чарльз Лакман в ArchINFORM
  • Журнал Time , 10 июня 1946 года.