Чарльз Пьез | |
---|---|
Президент Американского общества инженеров-механиков | |
В офисе 1930–1931 гг. | |
Личные данные | |
Родившийся | Майнц, Германия. | 24 сентября 1866 г.,
Умер | 2 ноября 1933 г. Вашингтон, округ Колумбия | (67 лет)
Чарльз Piez (24 сентября 1866 - 2 октября 1933) был американский инженер - механик , производитель, и президент Link-Belt Co. . [1] Он был президентом Electric Company, а также вице-президентом и генеральным менеджером Emergency Fleet Corporation (EFC) . [2] [3] Он также известен как президент Американского общества инженеров-механиков с 1930 по 1931 год. [4]
Биография [ править ]
Пьез родился в Майнце , Германия, в семье Якоба Пиеза и Кэтрин (Либих) Пиц, натурализованных граждан США. [5] Он эмигрировал со своими родителями в Соединенные Штаты и учился в государственных школах Манхэттена, Нью-Йорка . [6] Он поступил в Горную школу Колумбийского университета в классе 1888 года. Из-за финансовых проблем в семье он проработал год и окончил его классом 1889 года. [7]
После окончания учебы Пьез начал свою карьеру в промышленности в качестве чертежника-инженера в Link-Belt Engineering Corporation в Филадельфии [6] под руководством Джеймса Мейпса Доджа . Он прошел путь до главного инженера, генерального директора и, в конечном итоге, вице-президента до 1906 года.
В 1906 году Link-Belt Engineering Corporation объединилась в Link-Belt Co. , и Пьез был избран президентом. [6] Пьез занимал пост президента до 1917 года. [8] После начала Первой мировой войны Пьез был назначен вице-президентом Корпорации аварийного флота (EFC). В 1917 году он был также назначен менеджером Совета судоходства США , сменив контр-адмирала Фредерика Р. Харриса . [9] В 1919 году Пьез запретил производителям кораблей Сиэтла удовлетворять требования рабочих, что спровоцировало всеобщую забастовку в Сиэтле . Пиез был выбран как главная цель удара. Акция прошла неудачно. [10]До своего выхода на пенсию в апреле 1933 года Пьез занимал пост председателя правления Link-Belt Corporation. [6]
В 1925-1927 годах Пьез занимал пост президента Ассоциации производителей Иллинойса, [11] с 1930 по 1931 год был президентом Американского общества инженеров-механиков .
Он умер 2 октября 1933 года в Вашингтоне, округ Колумбия . [1]
Избранные публикации [ править ]
- Чарльз Пьез. Личные воспоминания Джеймса Мэйпса Доджа , 1916 год.
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Чарльз Пьез умирает. Построил корабли на войне. В качестве главы Корпорации аварийного флота руководил расходами в размере 3 000 000 000 долларов. Преемник С. М. Шваб. Председатель компании Link-Belt. Он сыграл важную роль в разработке трудового законодательства в Иллинойсе» . Нью-Йорк Таймс . 3 октября 1933 г.
- ↑ Синяя книга американского архитектора и инженера: Особая циклопедия 1921 года. 1912. стр. 242.
- ^ Эдвард Н. Херли. Мост во Францию. 1927 г.
- ↑ American Machinist, 1933. стр. 308
- ^ Джеймс Терри Уайт (1967). Национальная циклопедия американской биографии. п. 17
- ^ a b c d Железный век, Vol. 132. 1933. с. 53
- ^ Обзор торговли железом. 1918. с. 1565
- ^ Центры обслуживания зерна и фермерских хозяйств, Vol. 39. 1917. с. 997
- ^ «Чарльз Пьез стал менеджером судового совета». Чикаго Трибьюн, 18 декабря 1917 года.
- ↑ Сиэтлская всеобщая забастовка Фридхейма, Роберт Л. Перепечатано в 2018 году.
- ^ Промышленная неделя. Vol. 78, 1926. с. 367