Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чарльз Пратт (2 октября 1830 - 4 мая 1891) был американским бизнесменом. Пратт был пионером нефтяной промышленности США и основал свой керосиновый завод Astral Oil Works в Бруклине , штат Нью-Йорк. Затем он жил со своей растущей семьей в Клинтон-Хилл, Бруклин . Он нанял Генри Х. Роджерс в своем бизнесе, образуя Чарльз Пратт и компании в 1867. Семь лет спустя, Pratt и Роджерс согласился присоединиться к John D. Rockefeller «s Standard Oil .

Защитник образования, Пратт основал и пожертвовал Институт Пратта в Бруклине, ныне известный художественный колледж. Он и его дети построили загородные поместья в Глен-Коув, штат Нью-Йорк , который в 1920-х годах стал известен как Золотой берег на северном берегу Лонг-Айленда . В 1916 году Standard Oil построила пароход-танкер, первый в своем классе, в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , и назвал его в честь Пратта.

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Чарльз Пратт родился в Уилбрахаме, штат Массачусетс , [1] одним из одиннадцати детей. Он был сыном Элизабет Стоун и плотника Асы Пратт. Он провел три зимы в качестве студента в Уэслианской академии (ныне Wilbraham & Monson Academy ). [ необходима цитата ]

Карьера [ править ]

Китовый жир, нефть, астральное масло [ править ]

В молодости Пратт присоединился к компании в соседнем Бостоне , штат Массачусетс, которая специализировалась на красках и продуктах из китового жира . В 1850 или 1851 году он переехал в Нью-Йорк, где работал в аналогичной компании. [ необходима цитата ] Пратт понял, что китовый жир можно заменить нефтяными («натуральным маслом») дистиллятами для зажигания ламп. Он стал пионером нефтяной промышленности, когда в 1860-х годах в западной Пенсильвании были заложены новые скважины. [2] В 1860-х он основал свой керосиновый завод Astral Oil Works в Бруклине., Нью-Йорк. Один из рекламных слоганов гласил: «Священные светильники Тибета заправлены астральным маслом». [2]

Генри Х. Роджерс, Чарльз Пратт и компания [ править ]

Пратт и его будущий деловой партнер Генри Х. Роджерс познакомились во время ведения бизнеса на нефтяных месторождениях Пенсильвании. [3] В середине 1860-х годов Пратт встретил двух молодых людей, Чарльза Эллиса и Роджерса, в районе новых нефтяных месторождений округа Венанго в западной Пенсильвании. Ранее Пратт покупал китовый жир у Эллиса в Фэрхейвене, штат Массачусетс , в прибрежном родном городе его и Роджерса. Они заключили сделку и предварительно продали всю продукцию своего небольшого предприятия Wamsutta Oil Refinery компании Пратта по фиксированной цене. Но вскоре Эллис и Роджерс оказались в большом долгу перед Праттом. [ необходима цитата ]Эллис сдался, но в 1866 году Роджерс поехал в Пратт в Нью-Йорке, чтобы сказать, что он возьмет на себя личную ответственность за весь долг. Впечатленный, Пратт немедленно нанял Роджерса для своей собственной организации. [ необходима цитата ] После пяти лет работы на нефтяных месторождениях в 1866 году Пратт попросил Роджерса перейти на бруклинскую сторону бизнеса, где Роджерс проработал следующие восемь лет. [3] Пратт назначил Роджерса начальником своего нефтеперерабатывающего завода в Бруклине с обещанием партнерства, если продажи превысят 50 000 долларов в год. [ необходима цитата ]

В 1867 году с Роджерсом в качестве партнера Пратт основал фирму Charles Pratt and Company . По словам журналиста Эльберта Хаббарда , в следующие несколько лет Роджерс стал «руками и ногами, глазами и ушами» Пратта. [4] В 1867 году Пратт построил «первый в Америке современный нефтеперерабатывающий завод (Astral Oil) на берегу реки Ньютаун» [5]. В 1869 году Пратт зарегистрировал торговую марку «Pratt's Astral Oil». [6]

Standard Oil Association [ править ]

В начале 1870-х годов Пратт и Роджерс были вовлечены в конфликты с компанией Джона Д. Рокфеллера « Южное улучшение» . Рокфеллер получил выгодные чистые ставки от Пенсильванской железной дороги (PRR) и других железных дорог с помощью секретной системы скидок. Его действия возмутили независимых производителей нефти и нефтеперерабатывающие заводы в западной Пенсильвании и других регионах. Интересы Нью-Йорка сформировали ассоциацию и примерно в середине марта 1872 года отправили комитет из трех человек во главе с Роджерсом в Ойл-Сити, штат Пенсильвания, для консультации с Союзом нефтяников. [ необходима цитата ]Работая с независимыми членами Пенсильвании, Роджерс и его соратники заключили соглашение с PRR и другими железными дорогами; Железные дороги в конце концов согласились открыть ставки для всех и пообещали прекратить свои особые отношения с Южным улучшением. Нефтяники чувствовали себя победителями, но Рокфеллер уже начал скупать противоположные интересы при создании Standard Oil . [ необходима цитата ]

Акция Standard Oil Trust, выпущенная 18 января 1883 г., принадлежит Чарльзу Пратту.
Имя Пратта, высеченное на камне в вестибюле Standard Oil Building.

Вскоре Рокфеллер обратился к Чарльзу Пратту с планами сотрудничества и консолидации. Пратт и Роджерс решили, что этот план принесет пользу их бизнес-планам. Роджерс сформулировал условия, которые гарантировали ему и Пратту финансовую безопасность и рабочие места, и Рокфеллер принял их. Чарльз Пратт и компания (включая Astral Oil ) стали одним из важных бывших независимых нефтеперерабатывающих предприятий, присоединившихся к организации Рокфеллера, [ цитата необходима ], а Чарльз Пратт и компания (включая Astral Oil) стали частью Standard Oil Trust в 1874 году. [6] Однако, Тот факт, что Astral Oil была нью-йоркским филиалом Standard Oil в Огайо, не был обнародован до 1892 года [7].Когда Рокфеллеры поглотили долю Пратта в 1874 году [3], Пратт и Рокфеллер в 1874 году начали покупать конкурирующие нефтеперерабатывающие заводы в Бруклине под именем Пратта. [7] Им удалось вытеснить ряд небольших фирм из бизнеса. [7] Примерно в это же время профсоюз бондарников выступил против попыток Пратта сократить определенные ручные операции, поскольку они были мастерами, которые делали бочки, в которых хранилось масло. Пратт разрушил профсоюз , и его стратегии по разрушению организации были приняты другими нефтеперерабатывающими заводами. [7]

Более поздние предприятия [ править ]

Astral Oil пережила несколько пожаров в 1870-х и 1880-х годах. 26 января 1873 года в Вильямсбурге загорелся астральный нефтяной завод Пратта. [8] [9] В то время на Пратт работало около 250 мальчиков и взрослых мужчин. О погибших в результате пожара не сообщалось. [8] 21 декабря 1884 года произошел пожар на нефтеперерабатывающем заводе Brooklyn Astral. [10] По словам Пратта, большая часть ущерба была застрахована. [11]

Хотя слияние с Рокфеллером сделало Пратта богатым человеком, будучи членом совета директоров Standard Oil, он сохранил свою независимость и часто критиковал Рокфеллера. После смерти Пратта в 1891 году положение Рокфеллера как самого влиятельного человека в нефтяной промышленности, которое уже прочно закрепилось, стало непоколебимым. [ необходима цитата ] Его семья стала участвовать в его деловых предприятиях и в Standard Oil, а старший сын Пратта , Чарльз Миллард Пратт (1855–1935), стал секретарем Standard Oil. В 1923 году его сын Герберт Ли Пратт возглавил Standard Oil в Нью-Йорке. [ необходима цитата ]

Филантропия [ править ]

Чарльзу Пратту приписывают признание растущей потребности в квалифицированных промышленных рабочих в меняющейся экономике. В 1886 году он основал и учредил Институт Пратта , который открылся в Клинтон-Хилле, Бруклин в 1887 году. Первоначально технический институт, он стал известным колледжем искусства, дизайна и архитектуры. В 1910 году Пратт также пожертвовал строительство Праттской школы военно-морской архитектуры и морской инженерии в Массачусетском технологическом институте . [12] Он был одним из организаторов баптистской церкви Эммануэля., известная и сохранившаяся община возле Института Пратта, поклоняющаяся в здании 1887 года, поддерживаемом Праттом, и сегодня известная как, пожалуй, лучший из сохранившихся церковных интерьеров XIX века в Нью-Йорке. [13]

Личная жизнь [ править ]

Городской дом Пратта в Бруклине, построенный в 1874–1875 годах.

Пратт сначала работал в Бостоне, затем в 1850–1851 годах переехал в Нью-Йорк. Вскоре после того, как обосновался в Нью-Йорке, в 1854 году он женился на Лидии Энн Ричардсон (1835–1861). У них было двое детей: Чарльз Миллард Пратт (1855–1935) и Лидия Ричардсон Пратт (1857–1904) ( вышедшая замуж за Фрэнка Ласка Бэбботта ). [ необходима цитата ] Лидия умерла молодой в 1861 году. Вдовец Пратт женился на своей младшей сестре Мэри Хелен Ричардсон в сентябре 1863 года. У них было шестеро детей: Фредерик Б. Пратт (1865–1945), Хелен Пратт (1867–1949), Джордж Дюпон Пратт (1869–1935), Герберт Л. Пратт (1871–1945), Джон Тил Пратт (1873–1927) и Гарольд И. Пратт(1877–1939). [ необходима цитата ] Пратт переехал в загородный дом в Глен Коув, штат Нью-Йорк , примерно в 1890 году. Чтобы обеспечить своих детей, он купил большие участки земли, окружающие его поместье, в общей сложности 1100 акров (4,5 км²). Он умер в следующем году в возрасте 60 лет в Нью-Йорке. Каждый из сыновей создал собственное поместье в Глен-Коув. [ необходима цитата ] Другие известные потомки Пратта включают:

  • Энди Пратт (родился в 1947 году в Бостоне ), правнук, автор песен. Его отец Эдвин Х. Бейкер Пратт был директором школы Buckingham Browne & Nichols . [14]
  • Шерман Пратт (1900–1964), внук Чарльза Пратта и сын Джорджа Дюпона Пратта. Основатель Marineland of Florida
  • Ричардсон Дж. Пратт «Джерри» (1923–2001), правнук Чарльза Пратта и внук Чарльза Милларда Пратта. Был президентом Института Пратта (1972–1990) [15]
  • Сюзанна Лав (1950–), правнучка Чарльза Пратта и внучка Джона Тил Пратта. Бывшая актриса.
  • Джон Шерман Регистр (1939-1996), художник-реалист.

Наследие и почести [ править ]

Особняки на Лонг-Айленде [ править ]

После его смерти шесть сыновей и две дочери Чарльза Пратта построили собственные семейные поместья в Глен-Коув. По состоянию на 2004 год большая часть сохранившихся особняков семьи Пратт на Золотом побережье все еще используется:

  • Велвин, первоначально поместье Гарольда И. Пратта , принадлежит и управляется как заповедник Велвин , парк округа Нассау; дом теперь приспособлен как Мемориал Холокоста и Центр толерантности округа Нассау . [16]
  • Braes, первоначально принадлежавший Герберту Л. Пратту , теперь используется как Институт военно-морской архитектуры и морской инженерии Уэбба .
  • Поместье , построенное для Джона Тил Пратта , сейчас является отелем и конференц-центром Glen Cove Mansion.
  • Поплар-Хилл , резиденция Фредерика Б. Пратта , в настоящее время является Медицинским центром Гленгариффа, в котором находятся Гленгарифф (учреждение длительного ухода) и Павильон Пратта для медсестер и реабилитации (современный, краткосрочный , центр подострой реабилитации).
  • Килленворт , первоначально дом Джорджа Дюпона Пратта , был (с середины 20 века) загородной резиденцией российской делегации в ООН .

Кладбище Пратт [ править ]

С таким количеством членов семьи Праттов в Глен-Коув, они построили для себя кладбище на своей территории. Известное как «Кладбище Пратт», за богато украшенными воротами и вверх по извилистой дороге стоит романский мавзолей из розового гранита, спроектированный Уильямом Табби , а также склеп и башня, соединенные «мостом вздохов». Чарльз Пратт похоронен здесь в саркофаге, как и семь из его восьми детей и многие из его внуков. [17]

Пратт, Западная Вирджиния [ править ]

Город Пратт в Западной Вирджинии (ранее известный как Клинтон) был переименован в Пратт в 1905 году в честь владельца угольной компании Чарльза Пратта. [ необходима цитата ] [18]

Пароход-танкер SS Charles Pratt [ править ]

В марте 1916 года компания Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company спустила на воду танкер SS Charles Pratt водоизмещением 8 807 тонн и вместимостью 119 410 баррелей (18 985 м 3 ) нефти. Он стал первым кораблем Pratt класса, и присоединился к SS HH Роджерс в мае 1916 года [ править ]

После 1939 года оба корабля эксплуатировались Panama Transport Co., дочерней компанией Standard Oil of New Jersey . В начале Второй мировой войны , 21 декабря 1940 года, SS Charles Pratt был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой в ​​Атлантическом океане в 220 милях (350 км) от побережья Африки на пути из Арубы во Фритаун. , Сьерра-Леоне. Из 42 американского экипажа погибли только двое. [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Институт Пратта
  • Ида М. Тарбелл

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Некролог Чарльз Пратт". Watertown Daily Times : 4 мая 1891 г.
  2. ^ a b Brooklyn Pratt Works 1939 Руководство WPA по Нью-Йорку
  3. ^ a b c «Двойная личность Генри Х. Роджерса; человек из стали и боец ​​в бизнесе; мягкий, гениальный и привлекательный вдали от него. От газетчика до нефтяного магната - его огромные интересы в нефти, железных дорогах, меди и газе. , и его многочисленные финансовые битвы » . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, США. 20 мая 1909 . Проверено 15 августа 2017 года .
  4. Эльберт Хаббард, Маленькие путешествия к домам великих, Vol. 11, «Великие бизнесмены» , Ройкофт, 1909 г., в Project Gutenberg, онлайновые книги в Университете Пенсильвании. Проверено 25 февраля 2012 г.
  5. ^ "Бруклинский разлив нефти: график времени" . Мать Джонс . 14 сентября 2007 . Проверено 14 августа 2017 года .
  6. ^ а б Федеральный репортер, Том 27 . Западная издательская компания. 1886. с. 498.
  7. ^ a b c d М. Снайдер-Гренье, Эллен (2004). Бруклин!: Иллюстрированная история . Издательство Темплского университета . п. 154. ISBN 9781592130825.
  8. ^ a b «БОЛЬШОЙ НЕФТЯНЫЙ ПОЖАР. Полное уничтожение астрального нефтяного завода Пратта. Убыток от 50 000 до 60 000 долларов. Другой счет» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, США. 27 января 1873 . Проверено 13 мая 2017 года .
  9. ^ «Незначительные темы» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, США. 28 января 1873 . Проверено 13 мая 2017 года .
  10. ^ "Нефтяные резервуары в огне; Неуправляемое свечение в течение четырнадцати часов. Пожарные не в силах сдержать пожар - Разрушено имущество стоимостью более 2 000 000 долларов" . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, США. 22 декабря 1884 . Проверено 13 мая 2017 года .
  11. ^ «Пожар на нефтяном заводе; ценный план сохранен, а убытки не так велики, как первоначально заявлено» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, США. 23 декабря 1884 . Проверено 13 мая 2017 года .
  12. ^ "История Массачусетского технологического института, Отдел океанотехники" . Архивы института, библиотеки Массачусетского технологического института . Проверено 14 мая 2017 года .
  13. ^ {{cite web | url = https://www.nytimes.com/1998/11/15/realestate/streetscapes-emmanuel-baptist-church-clinton-hill-brooklyn-offshoot-founded.html
  14. ^ Энди Pratt.com архивации 1 сентября 2006, в Wayback Machine
  15. ^ «Ричардсон Пратт младший, 78 лет; руководил Институтом Пратта» . Нью-Йорк Таймс . 5 мая 2001 . Проверено 19 декабря 2017 года .
  16. ^ "Парк округа заповедника Велвин" . nynjtc.org . Конференция Нью-Йорк-Нью-Джерси . Проверено 1 февраля 2014 года .
  17. ^ "Семейные дома Праттов" . Проверено 5 мая 2013 года .
  18. ^ "Краткая история Пратта, WV 1781–1913" . 19 апреля 2011 . Проверено 5 мая 2013 года .

Источники [ править ]

  • Эльберт Хаббард, 1909, Маленькие путешествия к домам великих, Vol. 11, Великие бизнесмены , сборник статей, первоначально опубликованных ежемесячно в его журнале, тома доступны в Project Gutenberg в Университете Пенсильвании.
  • Тарбелл, Ида М. 1904, История Standard Oil
  • "История Глен-Коув" , Глен-Коув, веб-сайт Лонг-Айленда
  • "Институт Пратта" , веб-сайт Совета по развитию и поддержке образования (CASE)
  • "История" , Официальный сайт Института Пратта

Внешние ссылки [ править ]

  • Биографический очерк 1918 года
  • Чарльз Пратт в « Найти могилу»