Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чарли Уайтинг
Фотография Чарли Уайтинга на Гран-при Японии 2010 года.
Уайтинг на Гран-при Японии 2010
Рожденный
Чарльз Уайтинг

( 1952-08-12 )12 августа 1952 г.
Севеноукс , Кент , Англия
Умер14 марта 2019 г. (2019-03-14)(66 лет)
Мельбурн , Виктория , Австралия
НациональностьБританский
ЗанятиеДиректор по автоспорту
Активные годы1988–2019
ИзвестенПовышение безопасности в автоспорте

Чарльз Уайтинг [1] (12 августа 1952 - 14 марта 2019) был британским директором по автоспорту. Он работал директором гонок Формулы-1 FIA , делегатом по безопасности, постоянным стартером и главой технического отдела F1, в которых он, как правило, управлял логистикой каждого Гран-при F1, осматривал машины в парке перед гонкой, соблюдал правила FIA, и управлял огнями, которые запускают каждую гонку.

Ранняя жизнь [ править ]

Уайтинг родился 12 августа 1952 года [2] в Севеноуксе , Кент . [3] Он наблюдал за своей первой автогонкой, когда перелез через забор, чтобы увидеть Гран-при Великобритании 1964 года , который проходил в Брэндс-Хэтче недалеко от дома его семьи. Он начал работать в автоспорте через своего старшего брата Ника, который участвовал в автокроссе и кольцевых гонках. Решив сделать карьеру в гоночной инженерии, он поступил в технический колледж, а затем в городской политехнический институт , получив квалификацию инженера-механика. [4]

Карьера [ править ]

Первой работой Уайтинга в автоспорте была подготовка раллийных автомобилей . В 1976 году он и его брат управляли Surtees в британской серии F5000 1976 года для гонщика Дивины Галики . [5] В сезоне 1977 года Уайтинг присоединился к Hesketh Racing . После распада команды, он присоединился к Берни Экклстоун 's Brabham команду, где он будет оставаться в течение следующего десятилетия, став главным механиком для Всемирного Водительского чемпионата успехи Нельсона Пике в 1981 и 1983 . [6]

В 1988 году Уайтинг стал техническим делегатом Формулы-1 руководящего органа этого вида спорта, Международной автомобильной федерации (FIA), а в 1997 году он был назначен директором FIA и делегатом по безопасности. [6] В этой роли он отвечал за безопасность дорожек и автомобилей, технические и процедурные правила этого вида спорта и за сам старт гонок. Он был ведущим официальным лицом на каждой гонке Формулы-1, отвечая за все, что связано с правилами и их интерпретацией. [7] Уайтинг также посетил будущие и нынешние места проведения гонок Формулы-1, чтобы проверить безопасность. [4]

Уайтинг на Гран-при Канады 2011 года

Гран-при США 2005 года [ править ]

Основная статья: Гран-при США 2005 года

Во время Гран-при США 2005 года Уайтинг был вовлечен в спор, вызванный небезопасными в использовании шинами, которые Мишлен привез в Индианаполис. Michelin предложила шины с новой спецификацией для замены оборудования семи своих клиентских команд Формулы-1 или попросила Уайтинга установить вместо них шикану на 13-м повороте гоночной трассы Indianapolis Motor Speedway . Он отказался на том основании, что новая спецификация будет нарушением правила или шикана будет несправедливой по отношению к командам, которые смогли безопасно участвовать в гонке на существующей трассе. [8]

Повышение безопасности в автоспорте [ править ]

Уайтинг был известен улучшениями в области безопасности в автоспорте, такими как ореол , который, как считается, предотвратил серьезную травму Чарльза Леклерка на Гран-при Бельгии 2018 [9], а также спас жизнь Ромена Грожана на Гран-при Бахрейна 2020 года . Уайтинг также отвечал за внедрение опоры для головы , защитной камеры для выживания, конструкций для лобового и бокового столкновения и высоких бортов кабины. [10]

Смерть и наследие [ править ]

Утром 14 марта 2019 года в Мельбурне , Виктория , Австралия, за три дня до открытия Гран-при Австралии сезона Формулы-1 2019 года Уайтинг умер от тромбоэмболии легочной артерии в возрасте 66 лет [10] [11] [12 ]. ] Он умер своих троих детей от двух браков. [13]

Через несколько часов после его смерти многие пилоты и представители Формулы 1 отметили, что он сыграл важную роль в спорте и его успехах, будучи описанным как «столп спорта», «действительно хороший парень» и человек гонщиков. [12] [14] В некрологе журналист Адам Купер описал Уайтинга как «идеального человека для сложной роли рефери» из-за его спокойного поведения. [4]

Моменты молчания прошли перед стартом Гран-при Австралии и 1000 миль Себринга в его честь, его смерть широко оплакивалась в мире автоспорта. Валттери Боттас посвятил свою победу на Гран-при Австралии Уайтингу. [15] Жан-Эрик Вернь также посвятил свою победу на Sanya ePrix Уайтингу . [16] Он был посмертно назван лауреатом Премии Джона Болстера на церемонии вручения наград Autosport Awards в декабре 2019 года. [17]

В 2019 Гран -при Великобритании , то FIA решил , что его сын Джастин будет выступать в качестве стартера для гонки. [18]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Некролог Чарли Уайтинга" . Санди Таймс . 15 марта 2019 . Проверено 17 марта 2018 года .
  2. ^ Кто работает в Формуле 2006, стр 272, https://books.google.com/books?id=B1ErRfjy4I0C&pg=PA267&lpg=PA267&dq=scuderia+minardi+2006&source=bl&ots=qyQNKtVxjH&sig=ACfU3U28ChIUSxDMMZJEvfrYBCWHoDRIEA&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwjtvN759cPhAhVFMXwKHViVDfAQ6AEwDHoECAcQAQ#v = одна страница & q = charlie% 20whiting & f = false
  3. ^ "La F1 rend hommage à son directeur de course, Charlie Whiting, mort à 66 ans" [F1 отдает дань уважения директору курса, Charlie Whitine, умершему в возрасте 66 лет] (на французском языке). Хорошая утреня. 14 марта 2019 . Проверено 15 марта 2019 .
  4. ^ a b c Купер, Адам (14 марта 2019 г.). «Некролог: Чарли Уайтинг, 1952-2019» . motorsport.com . Проверено 14 марта 2019 .
  5. ^ "Чарли Уайтинг, директор гонок Формулы-1, умер в возрасте 66 лет" . Хранитель . Проверено 14 марта 2019 .
  6. ^ a b «Чарли Уайтинг, директор гонок Формулы 1, умер в возрасте 66 лет» . Sky Sports F1 . Проверено 14 марта 2019 .
  7. ↑ Благородный, Джонатан (14 марта 2019 г.). «Директор гонок FIA F1 Чарли Уайтинг умер перед Гран-при Австралии» . autosport.com . Проверено 14 марта 2019 .
  8. ↑ Чарли Уайтинг (18 июня 2005 г.). «Переписка между представителями Michelin в Индианаполисе и директором гонок FIA Formula One» . FIA . Архивировано из оригинала 7 июня 2007 года.
  9. ↑ Рэнсом, Ян. «Формула-1 оплакивает внезапную смерть директора гонки Уайтинга» . Рейтер . Проверено 14 марта 2019 .
  10. ^ a b Джонатан Ноубл (14 марта 2019 г.). «Директор гонок FIA F1 Чарли Уайтинг умер перед Гран-при Австралии» . Автоспорт . Проверено 30 декабря 2019 .
  11. ^ «Заявление FIA - Чарли Уайтинг» . FIA . 14 марта 2019 . Проверено 14 марта 2019 .
  12. ^ a b «Чарли Уайтинг: директор гонок Формулы-1 умер в возрасте 66 лет накануне открытия сезона в Мельбурне» . BBC Sport. 14 марта 2019 . Проверено 14 марта 2019 .
  13. ^ "Некролог Чарли Уайтинга" . The Times . 15 марта 2019 . Проверено 30 декабря 2019 .
  14. ^ «Чарли Уайтинг скончался: гонщики отдают дань уважения директору гонок FIA F1» . www.formula1.com . Проверено 14 марта 2019 .
  15. ↑ Бенсон, Эндрю (17 марта 2019 г.). «Валттери Боттас выигрывает Гран-при Австралии после обгона Льюиса Хэмилтона» . BBC Sport . Проверено 18 марта 2019 .
  16. ^ Chokhani, Даршан (24 марта 2019). «Вернь посвящает свою победу в Формуле E Санья Чарли Уайтингу» . DriveTribe . Проверено 30 декабря 2019 .
  17. ^ Cozens, Джек (8 декабря 2019). «Жизнь покойного директора гонок Формулы 1 Уайтинга отмечена Премией Джона Болстера» . Автоспорт . Проверено 30 декабря 2019 .
  18. ^ "Сын Чарли Уайтинга будет стартовать в воскресенье на Гран-при Великобритании!" . F1.com . Проверено 20 июня 2020 .