Мост на Челси-стрит

Мост на Челси-стрит
Мост на Челси-стрит в марте 2014 г.
Координаты	42 ° 23′11 ″ с.ш., 71 ° 01′22 ″ з.д. / 42.3863 ° N 71.0227 ° W / 42.3863; -71,0227 Координаты : 42.3863 ° N 71.0227 ° W42 ° 23′11 ″ с.ш., 71 ° 01′22 ″ з.д. / / 42.3863; -71,0227
Кресты	Челси Ривер
С последующим	Мост Эндрю МакАрдла
Характеристики
Дизайн	Вертикально-подъемный мост
Общая длина	450 футов (140 м)
Оформление выше	175 футов (53 м) (поднятый)
История
Начало строительства	28 октября 2008 г. ^[1]
Окончание строительства	Лето 2013 г. ^[1]
Стоимость строительства	125 491 530,96 долл. США ^[1]
Открыт	12 мая 2012 г.
Место расположения

Мост на Челси-стрит - это мост с вертикальным подъемом, который ведет через Челси-Крик между Восточным Бостоном, Массачусетс и Челси, Массачусетс , по улице Челси-Стрит . Он открылся для движения 12 мая 2012 года после того, как в рамках проекта строительства стоимостью 125,3 миллиона долларов был заменен предыдущий мост, ^[2]^[3] одностворчатый подъемный мост разводного типа . ^[4] Пролет составляет 450 футов (140 м) с вертикальным зазором в открытом состоянии 175 футов (53 м). ^[1] В каждом направлении есть две полосы движения и тротуар. ^[5]

Предыдущие мосты [ править ]

Нынешний мост является последним в череде мостов на том же месте, начиная с 1834 года. ^[6] Самым последним предшественником был одностворчатый разводной мост, строительство которого началось в 1936 году и который был открыт 10 мая 1937 года. ^[6]

Проблемы с Silver Line [ править ]

Мост на Челси-стрит в поднятом положении

Мост на Челси-стрит используется маршрутом MBTA Silver Line SL3, который начал работу в апреле 2018 года. Частые открытия моста - до десяти в день - вызвали многочисленные задержки. ^[7] Суда и баржи доставляют нефтепродукты в резервуарные парки выше по течению от моста, и каждая поставка может вызвать как минимум два прорыва моста, поскольку буксиры приходят и уходят. Федеральные правила отдают приоритет морскому движению и требуют открытия моста по требованию. ^[7]^[8]

Предыдущий мост

Мост через реку Мистик (бывший) [ править ]

Другой мост с таким же названием был заменен мостом Тобина , который ранее соединял Челси-стрит в Чарлстауне, Бостоне, Массачусетс, с городом Челси. Однако этот мост - не бывший мост, соединяющий Восточный Бостон с Челси.

См. Также [ править ]

Список мостов, задокументированных Исторической американской инженерной записью в Массачусетсе

Ссылки [ править ]

^ a b c d "Бостон - Замена моста, B-16-020 = C-09-004, улица Челси через реку Челси" . Подразделение автомагистралей Департамента транспорта Массачусетса . Архивировано из оригинального 28 сентября 2015 года . Проверено 5 августа 2018 года .
↑ Джессен, Кларк (14 мая 2012 г.). «Мост на Челси-стрит открывается» . Департамент транспорта Массачусетса . Проверено 25 июля 2018 года .
^ Линдс, Джон (17 мая 2012 г.). «Поднимаясь вверх и вниз: штат, местные чиновники на открытии моста на Нью-Челси-стрит» . Челси Рекорд . Проверено 25 июля 2018 года .
^ "Мост на улице Челси" . Журнал Civil + Structural Engineer. 19 февраля 2014 . Проверено 25 июля 2018 года .
^ (полный абзац) «Информационный бюллетень Road to Reform» . Департамент транспорта Массачусетса . 18 мая 2012 . Проверено 2 июня 2012 года .
^ a b Кэролан, Джейн (1997). «Мост на Челси-стрит и розыгрыш тендерного дома» (PDF) . Исторический американский технический рекорд . Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. п. 2 . Проверено 25 октября, 2020 .
^ a b Ваккаро, Адам (29 июня 2018 г.). «Новая Серебряная линия Челси сокращает задержки мостов» . The Boston Globe . Проверено 25 июля 2018 года .
^ «Часть 117 - Правила эксплуатации подъемного моста» (PDF) . Свод федеральных правил Глава 33 . Государственное издательство. п. 588 . Проверено 23 июля 2018 года . §117.593 Все разводные мосты через реку Челси открываются по сигналу. Сигнал открытия для каждого подъемного моста - два продолжительных звука, за которыми следуют два коротких звука и один продолжительный звук. Подтверждающий сигнал - это три продолжительных звука, когда тираж может быть открыт немедленно, и два продолжительных звука, когда тираж не может быть открыт или открыт и должен быть закрыт.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с мостом на Челси-стрит, на Викискладе?
Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № MA-140, « Мост на Челси-стрит и дом Тендера, охватывающий реку Челси, Бостон, округ Саффолк, Массачусетс », 46 фотографий, 13 страниц данных, 6 страниц с заголовками

Эта статья о мосте в Массачусетсе - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья относится к зданию или сооружению в Бостоне является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[project-1] "Бостон - Замена моста, B-16-020 = C-09-004, улица Челси через реку Челси" . Подразделение автомагистралей Департамента транспорта Массачусетса . Архивировано из оригинального 28 сентября 2015 года . Проверено 5 августа 2018 года .

[massdot-2012may14-2] Джессен, Кларк (14 мая 2012 г.). «Мост на Челси-стрит открывается» . Департамент транспорта Массачусетса . Проверено 25 июля 2018 года .

[chelsea-record-2012may17-3] Линдс, Джон (17 мая 2012 г.). «Поднимаясь вверх и вниз: штат, местные чиновники на открытии моста на Нью-Челси-стрит» . Челси Рекорд . Проверено 25 июля 2018 года .

[CSE-2014-4] "Мост на улице Челси" . Журнал Civil + Structural Engineer. 19 февраля 2014 . Проверено 25 июля 2018 года .

[5] (полный абзац) «Информационный бюллетень Road to Reform» . Департамент транспорта Массачусетса . 18 мая 2012 . Проверено 2 июня 2012 года .

[HAER-MA140-6] Кэролан, Джейн (1997). «Мост на Челси-стрит и розыгрыш тендерного дома» (PDF) . Исторический американский технический рекорд . Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. п. 2 . Проверено 25 октября, 2020 .

[globe-2018jun29-7] Ваккаро, Адам (29 июня 2018 г.). «Новая Серебряная линия Челси сокращает задержки мостов» . The Boston Globe . Проверено 25 июля 2018 года .

[8] «Часть 117 - Правила эксплуатации подъемного моста» (PDF) . Свод федеральных правил Глава 33 . Государственное издательство. п. 588 . Проверено 23 июля 2018 года . §117.593 Все разводные мосты через реку Челси открываются по сигналу. Сигнал открытия для каждого подъемного моста - два продолжительных звука, за которыми следуют два коротких звука и один продолжительный звук. Подтверждающий сигнал - это три продолжительных звука, когда тираж может быть открыт немедленно, и два продолжительных звука, когда тираж не может быть открыт или открыт и должен быть закрыт.

[1]