Железная дорога Чэнду-Куньмин, или железная дорога Чэнкунь ( упрощенный китайский :成昆 铁路; традиционный китайский :成昆 鐵路; пиньинь : chéngkūn tiělù ), является основной железнодорожной магистралью на юго-западе Китая между Чэнду , столицей провинции Сычуань, и Куньмином , столицей провинции Юньнань . Линия имеет длину 1134 км (705 миль) и пересекает пересеченную местность от бассейна Сычуань до плато Юньнань-Гуйчжоу . [1]Линия была построена между 1958 и 1970. Основные города вдоль маршрута включают в Чэнду, Pengshan , Jiajiang , Emei , Ebian , Ganluo , Xide , Xichang , Dechang , Miyi и Паньчжихуа в провинции Сычуань и Юаньмоу , Луфын , Anning и Куньмин в провинции Юньнань .
Железная дорога Чэнду – Куньмин成昆 铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Активный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Чэнду Куньмин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Тяжелый рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Китайская железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 1100 км (680 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эмэй – Паньчжихуа железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Юаньмоу-Куньмин железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство в основном новой двухпутной линии началось в 2010 году и, как ожидается, будет завершено в 2023 году. [2] Северный участок старой линии теперь называется железной дорогой Эмэй-Паньчжихуа (сокращенно - железной дорогой Е-Пан ), а южный участок Участок называется железной дорогой Юаньмоу-Куньмин (сокращенно - железная дорога Юанькун ).
История
Планирование железной дороги Чэнду – Куньмин началось в 1952 году, и в настоящее время рассматривается несколько маршрутов. [1] Восточный маршрут пролегал бы через Нэйцзян , Цзыгун , Ибинь , Шуйфу , Яньцзинь . Илян , Малонг и Сунмин . Центральный маршрут взял бы подобный маршрут, насколько Yibin и продолжали через Pingshan , Suijiang , Yongshan , Daguan , Qiaojia , Huize , Dongchuan и Songming. Западный маршрут будет проходить через Мэйшань , Лэшань , Эбян И , Ганьлуо , Сиде , Сичан , Дэчан , Хуэйли и Гуантун. Советские советники рекомендовали центральный маршрут, поскольку они считали, что западный маршрут слишком сложен для строительства из-за его географии и геологии, и что его нельзя поддерживать, поскольку он будет подвержен наводнениям, оползням и землетрясениям. Тем не менее комитет, возглавляемый Чжоу Эньлаем, предпочел западный маршрут, и это в конечном итоге было подтверждено. Считалось, что он дает доступ к важным месторождениям полезных ископаемых, проходит через районы, населенные этническими меньшинствами, и имеет преимущества для национальной обороны.
Восточный маршрут позже использовался для большей части железной дороги Нэйцзян-Куньмин , строительство которой было завершено в 2001 году. Центральный маршрут имеет сходство с маршрутом предлагаемой высокоскоростной линии между Чэнду и Куньмин.
Строительство началось в 1958 году во время Большого скачка и расширилось до полномасштабного в 1964 году. Работы были ускорены из-за американской бомбардировки Северного Вьетнама после перехода Тонкинского залива Резолюшн . Единственное железнодорожное сообщение с Куньмином в то время пролегало через Северный Вьетнам. В июле 1970 года линия была завершена и введена в эксплуатацию в январе 1971 года. [1] В 1976 году правительство опубликовало графическое изображение, на котором показаны конструкции и экстремальный рельеф местности, для чего потребовались сотни туннелей и мостов. [3] Условия строительства были опасными, и 2100 рабочих погибли во время строительства первоначальной линии. [4] 30 августа 2000 года вся линия была электрифицирована. [1] Помимо Чэнду и Куньмина, на линии в общей сложности 122 станции [1] [5], хотя многие из них сейчас закрыты для пассажиров, а некоторые - для грузовых операций. Четыре станции по обе стороны перехода через реку Цзиньша ( Янцзы ) были затоплены плотиной Вудонгде в 2020 году.
Скульптура
В 1974 году скульптура из слоновой кости в честь завершения строительства железной дороги Чэнду – Куньмин была подарена Организации Объединенных Наций и выставлена в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке. [6] Скульптура изображает железнодорожный мост через реку Даду между двумя горными вершинами, с замысловатыми деталями пассажиров внутри поезда. [7] Скульптура длиной 150 см и высотой 110 см была сделана из восьми слоновьих бивней и весит более 300 кг. [6]
Железнодорожные узлы
Железная дорога Чэнкунь является основной магистралью железнодорожной сети Китая и соединяется с множеством других железнодорожных линий, включая: [5]
Провинция Сычуань
- Чэнду : Баоцзи-Чэнду железной дороги , Чэнду-Чунцин железной дороги , Dazhou-Чэнду железной дороги
Провинция Юньнань
- Гуантун: железная дорога Гуантун-Дали
- Куньмин : Шанхай-Куньмин железной дороги , Наньнин-Куньмин железнодорожного , Куньмин Yuxi железной дороги
Уязвимость к стихийным бедствиям
Четыре участка железной дороги, которые проходят через долину реки Нюри, Маншуйвань до Сичан в долине реки Аньнин, долину реки Цзиньша и долину реки Лунчуань, находятся под воздействием уязвимых селевых потоков и оползней. Советские эксперты на стадии проектирования маршрута предсказывали, что железная дорога «превратится в груду металлолома из-за насильственных действий даже после того, как она будет завершена»; [8] В служебной записке по анализу изображений, опубликованной ЦРУ в октябре 1971 г., было сделано заявление о том, что «[железная дорога], несомненно, потребует большего, чем обычное обслуживание из-за пересеченной местности, по которой она проходит», на основании обнаруженных по крайней мере двух работ по замене разрушенные пути, вызванные оползнями в первый год его эксплуатации. [9]
После эксплуатации крупных стихийных бедствий в долине реки Аннинг и на участке долины реки Лунчуань не произошло благодаря продуманному выбору маршрута и принятым комплексным стратегиям защиты. Однако в долине реки Нюри течение реки было более быстрым - из-за короткой длины, крутого русла и нестабильного бокового откоса долины - не вызывало достаточных опасений в период строительства. На участке долины реки Нюри, особенно между Нири - Сусюн и Лянхун - Айдай, произошли многочисленные инциденты, связанные с селевым потоком. [10]
Двухколейный проект
В 21-м веке, с ростом местной экономики, однопутная железная дорога Чэнду-Куньмин стала перегруженной. Чтобы увеличить пропускную способность, линия заменяется двухпутной линией с более длинными туннелями и виадуками, хотя исходная колея, как правило, была сохранена как одна из двух колей между Чэнду и Эмэй . Проект двухпутной железной дороги Чэнду-Куньмин имеет протяженность 900 километров, расчетную скорость от 160 до 200 километров в час и общий объем инвестиций в 55,2 миллиарда юаней. Большая часть новой линии проходит рядом со старой, но на некоторых участках трасса значительно укорачивается и выпрямляется. Таким образом, новая линия будет сокращена почти на 200 километров по сравнению со старой 1091-километровой линией. После завершения путь от Чэнду до Куньмина займет всего около 7 часов. [11]
Работы на новой линии начались в 2010 году. Двойное отслеживание участка между Хуалунмэнь и Пэншань было завершено в июне 2017 года. [12] Последний участок длиной 384 километра между Эмэй и Мийи должен быть завершен в 2023 году. [2]
Северный участок старой линии теперь называется железной дорогой Эмэй – Паньчжихуа (сокращенно до Е-Пан ), а южный участок называется железной дорогой Юаньмоу – Куньмин (сокращен до железной дороги Юанькун ). Участок старой линии между Хуапэнцзы (к югу от Паньчжихуа) и Хуангуаюань (к северу от Юаньмоу) был закрыт и затоплен плотиной Удунде .
Новая линия будет в основном заниматься грузовыми перевозками. Предполагается, что высокоскоростные пассажирские перевозки между Чэнду и Куньмином будут предоставляться по междугородной железной дороге Чэнду – Чунцин (завершена в 2015 году) от Чэнду до Нэйцзян-Север, междугородной железной дороге Южного Сычуани (должна открыться в 2023 году) от Нейцзян-Севера до новая станция в Ибине и высокоскоростная железная дорога Чунцин – Куньмин (одобренная Национальной комиссией по развитию и реформам в 2019 году) от Ибиня до Куньмина.
Смотрите также
- Горы Далянь
- Список железных дорог в Китае
- Железнодорожная катастрофа Чэнду – Куньмин в 1981 году.
Рекомендации
- ^ a b c d e 《中国 铁路 线》 P25-26 Последний доступ 31.07.2011.
- ^ a b "成昆 铁路 复线 米 攀 段 开通 全线 仅剩 峨 米 段 在 , 预计 2023 年 开通" .凉山 新闻 网(на китайском языке). 2 июня 2020 . Проверено 18 апреля 2021 года .
- ^ «Горы и реки уступают дорогу: железная дорога Чэнту-Куньмин в фотографиях», опубликованная издательством Foreign Languages Press (Пекин: 1976).
- ^ (Китайский) «成昆 铁路 : 生命 铺就 的 英雄 史诗». Архивировано 23 мая 2011 г. в Wayback Machine. Последний доступ : 31 июля 2011 г.
- ^ а б Компания Quail Map Company (2008). Атлас железных дорог Китая (третье изд.). Компания карты перепелов. ISBN 978-1-898319-82-5.
- ^ a b "Китайская резьба по слоновой кости" UN.org. Архивировано 24 августа 2011 г. в Wayback Machine. Последний доступ 31.07.2011.
- ^ "Китай представляет резьбу по слоновой кости Организации Объединенных Наций", последний доступ 31 июля 2011 г.
- ^ «成昆 铁路 40 年 与 灾害 正面 交锋 的 40 年» .云南 网 昆明 铁道 报(на китайском языке). 新浪 网. 2010-07-13.
- ^ «Строительство железнодорожной линии Чэн-ту / Куньмин было большим инженерным достижением» (PDF) . Примечание службы анализа изображений . ЦРУ. 1971-10-08. п. 2 - через электронный читальный зал Закона о свободе информации.
.
- ^ 严 壁 玉; 王茂靖 (2005). "穿越" 地质 博物馆 "的 成昆 铁路".铁道 工程 学报(на китайском). DOI : 10.3969 / j.issn.1006-2106.2005.z1.027 .
- ^ «成昆 铁路 复线 年内 开工 2014 年 建成» [Строительство двухпутной железной дороги Чэнду-Куньмин начнется в течение года и будет завершено в 2014 году] (на китайском языке). News.163.com. 15 марта 2009 года в архив с оригинала на 20 сентября 2020 года . Проверено 20 сентября 2020 года .
- ^ «成昆 铁路 复线 花 龙门 至 彭山 段 通车 [组图]» [Железнодорожный комплекс Чэнкунь Хуалунмэнь - участок Пэншань открыт для движения].图片 中国(на китайском). 22 июня 2017 . Проверено 11 марта 2021 года .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с железной дорогой Чэнду-Куньмин на Викискладе?
- Документальный фильм о строительстве железной дороги Чэнкунь [ постоянная мертвая ссылка ]