Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Chicago Bridge and Iron Company )
Перейти к навигации Перейти к поиску
CB&I
Чикагский мост и железная компания
ТипОбщественные
Торгуется какNYSE :  CBI
ВUS1672501095
Промышленность
Основан1889 г.
ОсновательГораций Э. Хортон
Штаб-квартираГаага , Нидерланды
Обслуживаемая площадьпо всему миру
Ключевые людиМайкл Л. Андервуд
( председатель комитета по аудиту )
Л. Ричард Флери
( неисполнительный председатель наблюдательного совета)
Патрик К. Маллен
( президент и генеральный директор )
ДоходСнижаться $ 6,7 млрд (2017) [1] [2]
Операционная прибыльСнижаться-425,1 миллиона долларов (2015) [2]
Чистый доходСнижаться-504,4 миллиона долларов (2015) [2]
Всего активовСнижаться5,97 миллиарда долларов (2017) [1] [2]
Общий капиталУвеличивать2,164 миллиарда долларов (2015) [2]
Количество работников> 40 000 (июнь 2017 г.) [3]
Веб-сайтwww .cbi .com
Административный штаб CB&I
Chicago Bridge & Iron Works, каталог за 1912 год

CB&I была крупной компанией по проектированию, снабжению и строительству (EPC) со штаб-квартирой в Вудлендсе, штат Техас . CB&I специализируется на проектах для нефтегазовых компаний. [4] В CB&I работает более 32 000 человек по всему миру. [5] В мае 2018 года компания объединилась с McDermott International . [6] [7] McDermott изо всех сил пыталась интегрировать свое приобретение Chicago Bridge & Iron Co. [8] 21 января 2020 года McDermott объявила, что подала заявление о банкротстве в соответствии с главой 11 . [9]

История [ править ]

CB&I была основана в 1889 году Горацием Э. Хортоном в Чикаго , штат Иллинойс , США. Первоначально занимаясь проектированием и строительством мостов, CB&I сосредоточила свое внимание на хранении жидкостей в больших объемах в конце 19 - начале 20 веков, что совпало с расширением железных дорог на западе в Соединенных Штатах и ​​открытием нефти на юго-западе. [ необходима цитата ] CB&I быстро стала известна благодаря проектированию и строительству на местах надземных резервуаров для хранения воды, надземных резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов, технологических сосудов нефтеперерабатывающих заводов и других конструкций из листовой стали. [10]Таким образом, CB&I поддержала расширение разведки нефти за пределами США, начав операции в Южной Америке в 1924 году, в Азии два года спустя и на Ближнем Востоке в 1939 году [10].

По словам одного из наследников основателя, «Старая шутка состоит в том, что Chicago Bridge & Iron находится не в Чикаго, не строит мосты и не использует железо». [4]

Во время Второй мировой войны компания CB&I была выбрана для строительства десантных кораблей-танков (LST), которые доставляли войска и припасы для американских и союзных войск, сражающихся в Европе и на Тихоокеанском театре военных действий. Компания CB&I была выбрана из-за их репутации и навыков, особенно в области сварки. Поскольку прибрежные верфи были заняты строительством больших судов для военных нужд, таких как авианосцы, линкоры, крейсеры и эсминцы, не было иного выхода, кроме как использовать внутренние водные пути и верфи для производства меньших кораблей. [11] В результате этой и другой производственной деятельности в военное время CB&I заняла 92-е место среди корпораций США по объему контрактов на военное производство во время Второй мировой войны. [12] [ требуется проверка ]

CB&I была приобретена Praxair в 1996 году; Praxair сохранила химическую дочернюю компанию и в следующем году выделила CB&I как голландскую компанию. [4] Штаб-квартира CB&I переехала из Чикаго в Хьюстон, штат Техас, в 2001 году, а затем в Гаагу, Нидерланды, когда Техас ввел в действие налог на франшизу. [ необходима цитата ]

2000-настоящее время [ править ]

В 2003 году она купила John Brown Hydrocarbons , переименовав ее сначала в CB&I John Brown, а затем в CB&I UK Limited. [13]

Фирма приобрела Lummus Global у ABB 19 ноября 2007 года, добавив около 3000 сотрудников. [14] [15] В 2012 году компания CB&I Technology (ранее Lummus) получила контракт с индийской нефтехимической компанией Reliance Industries [16] на предоставление технологии параксилола (PX) для комплекса ароматических углеводородов в Индии. Комплекс был запущен в апреле 2017 года [17], что сделало Reliance вторым по величине производителем параксилола в мире. [17]

В 2012 году CB&I согласилась купить The Shaw Group примерно за 3 миллиарда долларов США [18] [19] [20], завершив сделку по приобретению в феврале 2013 года. [21] В результате была образована дочерняя компания CB&I Stone Webster - результат. компании Shaw Group, ранее приобретенной компанией Stone & Webster во время ее банкротства, - в январе 2016 года была снова продана компании Westinghouse Electric Co. за 229 млн долларов США. [22] [23]

В 2017 году выручка CBI составила 6,7 миллиарда долларов, что ниже, чем годом ранее. [1]

В мае 2018 года компания была приобретена McDermott International за 6 миллиардов долларов США. [24] [25] После того, как акции CB&I были приобретены Макдермоттом, 11 мая 2018 года акции CB&I перестали котироваться на Нью-Йоркской фондовой бирже . Гэри П. Люкетт был председателем объединенной компании. [26] McDermott изо всех сил пыталась интегрировать приобретение Chicago Bridge & Iron Co, и в январе 2020 года столкнулась с банкротством. [8] 21 января 2020 года McDermott объявил, что подал заявление о банкротстве по главе 11 . [9]

Операции [ править ]

В июле 2017 года глобальные бизнес-группы CB&I включали:

  • Технологии: лицензированные технологические процессы, катализаторы, специализированное оборудование и инженерные продукты для использования на нефтехимических предприятиях, нефтеперерабатывающих и газоперерабатывающих заводах;
  • Инжиниринг и строительство: проектирование, поставка, изготовление и строительство основных объектов энергетической инфраструктуры;
  • Услуги по изготовлению: возможности изготовления трубопроводов, конструкционной стали, изготовления и сборки модулей, а также резервуаров и резервуаров для хранения нефти и газа, воды и сточных вод, горнодобывающей промышленности и энергетики.

Штаб-квартира компании находилась в Гааге , Нидерланды . Административный штаб располагался в Вудлендсе, штат Техас . [27] В 2018 году McDermott объявила, что продаст штаб-квартиру в Вудлендс корпорации Howard Hughes Corporation . [28]

Основные проекты [ править ]

Исторические сооружения [ править ]

Компания построила мосты и другие сооружения, имеющие историческое значение, в том числе некоторые из них, внесенные в Национальный реестр исторических мест США . [29] Эти работы включают (с различной атрибуцией):

  • Реакторная установка с кипящим ядерным перегревателем (БОНУС) , сектор Пунта Хигуэро, PR 413, Ринкон, Пуэрто-Рико (Chicago Bridge Co. Nuclear Engineering), внесена в список NRHP [30]
  • Bunnell Water Tower , 100 Utility Street, Bunnell, FL 32110, Bunnell, Florida (Chicago Bridge & Iron Co.), внесен в список NRHP [31]
  • Одна или несколько работ в историческом районе Каплингер-Миллс , на пересечении Вашингтон-авеню и реки Сак, Каплингер-Миллс, штат Миссури (Chicago Bridge Co.), внесены в список NRHP [32]
  • Мост через реку Эмбаррас , Wade Township Rd. 164 над рекой Эмбаррас, Ньютон, Иллинойс (Chicago Bridge Co.), внесен в список NRHP [33]
  • Evansville Standpipe , 288 N. 4th St., Evansville, Wisconsin (Chicago Bridge & Iron Co.), внесен в список NRHP [34]
  • Hartford Water Tower , Pine & 1st. Sts., Хартфорд, Арканзас (Chicago Bridge & Iron Co.), внесен в список NRHP [35]
  • Мост Лейк-Дитч , пересечение Лейк-Дитч и Лейк-Дитч-роуд, Монровия, Индиана (Chicago Bridge and Iron Co.), внесен в список NRHP [36]
  • Mahned Bridge , Mahned Rd. над рекой Лиф, Нью-Огаста, Миссисипи (Chicago Bridge and Iron Company), внесен в список NRHP [37]
  • Manning Water Tower , 620 3rd St., Manning, Iowa (Chicago Bridge and Iron Co.), внесен в список NRHP [38]
  • McCrory Waterworks , перекресток улиц N. Fakes и W. Third, МакКрори, Арканзас (Chicago Bridge & Iron Works), внесен в список NRHP [39]
  • Мост Милл-Рейс , Фазан-роуд. над рекой Турция, Вест-Юнион, Айова (Chicago Bridge and Iron Co.), внесен в список NRHP [40]
  • Водонапорная башня Монетт , SW. угловое соединение AR 139 и Texie Ave., Монетт, Арканзас (Чикагский мост и Айрон), внесено в список NRHP [41]
  • Мост Отранто , 480-я авеню над рекой Биг-Сидар, Сент-Ансгар, Айова (Chicago Bridge and Iron Company), внесен в список NRHP [42]
  • Водонапорная башня Тиронзы , северо-запад от перекрестка Мэйн- стрит и Оливер- стрит , Тиронца, Арканзас (Чикагский мост и железный завод), внесен в список NRHP [43]
  • Мост Уотер-стрит / Дарден-роуд , через реку Сент-Джозеф на Дарден-роуд , Саут-Бенд, Индиана (Chicago Bridge & Iron Co.), внесен в список NRHP [44]
  • Западная водонапорная башня и наземный резервуар , 310 11-я авеню, Орион, Иллинойс (Чикагский мост и Айрон), внесен в список NRHP [45]

Вторая мировая война [ править ]

ABSD-5 на острове Маникани , Филиппины, ремонтирует военный корабль США " Миссисипи" в июле 1945 года.

Во время Второй мировой войны был большой спрос на корабли и корабли ВМС США . Для войны Чикаго Бридж построил на своей верфи в Эврике, штат Калифорния, Средние вспомогательные плавучие доки (или AFDM). Они могли ремонтировать корабли в удаленных местах и ​​переходить к более необходимым действиям во время войны. [46] [47] У Чикагского моста также были верфи в: Сенеке, Иллинойс , Ньюбург, Нью-Йорк и Морган-Сити, Луизиана .

  • USS  AFDB-5 (AG), списан в 1997 г. [48]
  • USS Los Alamos (AFDB-7) (AG), продан частной верфи в 1995 г.
  • USS Richland (AFDM-8) , позже названный YFD 64, списан на слом в 2016 году [49]
  • USS AFDM-9 , также называемый YFD 65, продан в частное пользование в 1989 г.
  • USS Resolute (AFDM-10), также называемый YFD 67, уничтожен в 1947 году [50]
  • USS AFDM-11 , также называемый YFD 68, продан в частное пользование в 2004 г.
  • Шесть плавкрановых барж
  • USS AFDM-1 YFD 3, был спущен на борт через Панамский канал и списан в 1986 году.
  • USS AFDM-3 через Панамский канал на своей стороне, YFD 6, продан в частное пользование [51]
  • USS AFDM-4 YFD 10 продан в частное пользование в 1948 году
    Адепт  USS  (AFD-23)
  • USS Endeavour AFD-1 - AFDL-1
  • USS AFD-2 [52]
  • USS AFD-3 - AFDL-3 [53]
  • USS AFD-4 - AFDL-4 [54]
  • USS AFD-5 - AFDL-5 [55]
  • USS Dynamic (AFD-6) - AFDL-6 [56]
  • Возможность USS (AFD-7) [57]
  • USS AFD-8 - AFDL-8 [58]
  • USS AFD-9 - AFDL-9 [59]
  • USS AFD-10 - AFDL-10 [60]
  • USS AFD-11 - AFDL-11 [61]
LST разгрузка
  • LST

Построен: LST от 197 до 136; С 511 по 522; От 600 до 652; 777–774; и с 1115 по 1152. [62] Примеры: USS LST-209 , USS LST-230 , USS LST-231 , USS Caddo Parish (LST-515) , USS Calaveras County (LST-516) , USS LST-511 , USS LST -512 , USS LST-517 , USS Calhoun County (LST-519) , USS LST-521 , USS Clarke County (LST-601) , USS Clearwater County (LST-602) , USS Coconino County (LST-603) , USS LST-607 , USS LST-607 , USS LST – 1115, и USS LST – 1116 .

  • Баржи: YFN-611, YFN-612 и YFN-613
  • Плавучие деррик-краны: YD-120 и YD-121 [63]
  • Баржа-цистерна: от DPC-408 до DPC-419, для перевозки жидкостей.

Другие проекты [ править ]

Среди других крупных проектов:

  • Завод по сжижению природного газа в Пампе Мельчорита , Перу; [64]
  • Комплекс по переработке и переработке природного газа в провинции Кабинда, Ангола; [ необходима цитата ]
  • Проект расширения установки вакуумирования и коксоудаления на нефтеперерабатывающем заводе в Канзасе, США; [ необходима цитата ]
  • Терминал по импорту СПГ «Голден Пасс» возле Сабин Пасс, Техас, США; [ необходима цитата ]
  • Большой резервуарный парк Shell Pearl GTL, Катар; [ необходима цитата ]
  • Установки гидроочистки и удаления / восстановления серы для нескольких крупных нефтеперерабатывающих заводов США; [ необходима цитата ]
  • Терминал регазификации СПГ стоимостью 775 млн долларов в заливе Кинтеро, Чили; [ необходима цитата ]
  • Установка гидроочистки каталитического газа (CGHT) в Эль-Пасо, Техас, США; [ необходима цитата ]
  • Завод по производству водорода в Бенесии, Калифорния, США; [ необходима цитата ]
  • Установка дегидрирования пропана в Хьюстоне, Техас, США; [ необходима цитата ]
  • Множественные складские помещения на Ближнем Востоке; [ необходима цитата ] и
  • Резервуары для хранения нефтеносных песков в Альберте, Канада. [ необходима цитата ]
  • 150 опор ветряных турбин для ветряных электростанций на западе США (2004 г.). [ необходима цитата ]
  • Проект расширения нефтехимической продукции в Гейсмаре, Луизиана , включая лицензию и базовый инжиниринг для технологии этилена (2012 г.). [65]

Противоречие [ править ]

CB&I была признана подписчиком Консультационной ассоциации Великобритании , разоблаченной в 2009 году за ведение незаконного черного списка в строительной отрасли ; CB&I была одной из 14 компаний, которым Комиссаром по информации Великобритании выданы уведомления о принудительном исполнении . [66] Сотрудник CB&I обращался к черному списку более 900 раз только в 2007 году, сообщил суд по трудовым спорам 2010 года. [67]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c https://www.prnewswire.com/news-releases/cbi-reports-fourth-quarter-and-full-year-2017-financial-results-300601349.html
  2. ^ a b c d e "Chicago Bridge Iron, форма 10-K, годовой отчет" . secdatabase.com . Проверено 9 июня, 2016 .
  3. ^ "Чикаго Бридж Айрон, кто мы" . Архивировано из оригинала 8 июня 2017 года . Проверено 7 июня, 2017 .
  4. ^ a b c Янг, Дэвид (6 марта 1997 г.). "Чикагский мост и железный набор для дополнительного дохода" . Чикаго Трибьюн . Проверено 15 февраля 2017 года .
  5. ^ «Veritas Capital приобретает бизнес по предоставлению капитальных услуг у CB&I за 755 миллионов долларов» . www.businesswire.com . Проверено 11 апреля 2017 .
  6. ^ "Макдермотт подписывает сделку по слиянию с Chicago Bridge & Iron на 6 миллиардов долларов" . 19 декабря 2017 года.
  7. ^ «Акционеры McDermott и CB&I одобряют предложенное объединение» . McDermott International. 2018-05-02 . Проверено 15 мая 2018 .
  8. ^ a b «Говорят, что Макдермотт готовится к банкротству уже на следующей неделе» . www.bloomberg.com . 18 января 2020 . Проверено 18 января 2020 года .
  9. ^ a b Чапа, Серджио (21 января 2020 г.). «Хьюстонская компания McDermott подтверждает, что нефтесервисная компания будет объявлена ​​банкротом» . Houston Chronicle . Корпорация Херст . Проверено 21 января 2020 года .
  10. ^ а б «Чикагский мост и железо» . История компаний - Крупнейшие компании мира . 2013-06-29 . Проверено 20 июля 2020 .
  11. ^ Forgy-Schock, Babara (30 августа 2007). "Верфь прерий" . Гейлсберг, Иллинойс : Зефир . Проверено 10 декабря 2018 .
  12. ^ Пек, Мертон Дж .; Шерер, Фредерик М. (1962). Процесс приобретения оружия: экономический анализ . Кембридж, Массачусетс: Отдел исследований, Высшая школа делового администрирования , Гарвардский университет . п. 619, из 736 с . Проверено 15 февраля 2017 года .[ требуется проверка ]
  13. ^ «CB&I приобретает компанию John Brown Hydrocarbons» . Businesswire . 2 июня 2003 г.
  14. ^ CB & I Кадровая (30 августа 2007). «Текущий отчет, Chicago Bridge & Iron Company NV, Нидерланды» . Форма 8-К . Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия по ценным бумагам и биржам США . Проверено 25 марта 2013 г. - через secdatabase.com.
  15. ^ CB&I Staff (21 ноября 2007 г.). «Текущий отчет, Чикаго Бридж энд Айрон Компани Н.В., Нидерланды» (PDF) . Форма 8-К . Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия по ценным бумагам и биржам США . Проверено 25 марта 2013 г. - через secdatabase.com.
  16. ^ [1] [ неработающая ссылка ]
  17. ^ a b «RIL вводит в эксплуатацию заключительную фазу проекта параксилола Джамнагара» . Бизнес-стандарт Индии . Press Trust of India. 2017-04-20 . Проверено 7 июня 2017 .
  18. ^ Полсон, Джим и черный, Томас (30 июля 2012). «CB&I купит Shaw Group за 3 миллиарда долларов, чтобы добавить ядерный блок» . Bloomberg News . Проверено 30 июля 2012 г. - через SFGate.com.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  19. ^ CB&I Staff (30 июля 2012 г.). «Текущий отчет, Chicago Bridge & Iron Company NV, Нидерланды» . Форма 8-К . Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия по ценным бумагам и биржам США . Проверено 15 февраля 2017 г. - через secdatabase.com.
  20. ^ Чоудхури, Saabira (30 июля 2012). "Shaw Group соглашается с предложением CB&I о поглощении за 3,04 млрд долларов" . MarketWatch .
  21. ^ Закс (14 февраля 2013). «CBI завершает сделку по приобретению Shaw» . Yahoo Finance . Чикаго, Иллинойс: Zacks Equity Research . Проверено 15 февраля 2017 г. - через Finance.Yahoo.com.
  22. ↑ Дауни, Джон (6 января 2016 г.). «CB&I завершила продажу дочерней компании в ядерной сфере» . Деловой журнал Шарлотты . Шарлотта, Северная Каролина: Деловые журналы американского города . Проверено 15 февраля 2017 года .
  23. ^ Смит, Ребекка (2015-10-29). «Westinghouse покупает подразделение CB&I, чтобы укрепить свой ядерный бизнес» . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Проверено 19 октября 2016 . 
  24. ^ «Акционеры McDermott и CB&I одобряют предложенное объединение» . McDermott International . 2018-05-02 . Проверено 15 мая 2018 .
  25. ^ «McDermott добавляет береговые услуги в рамках сделки с Chicago Bridge and Iron» . CNBC . 2017-12-19 . Проверено 2 октября 2019 .
  26. ^ http://www.mcdermott-investors.com/news/press-release-details/2018/McDermott-Completes-Combination-with-CBI/default.aspx
  27. ^ CB&I Staff (15 февраля 2017 г.). «Где мы работаем - корпоративные офисы» . CBI.com . Проверено 15 февраля 2017 года .
  28. ^ Манн, Джошуа (2018-09-06). «Макдермотт продаст бывшую штаб-квартиру CB&I в Лесах Ховарду Хьюзу» . Хьюстонский деловой журнал . Проверено 11 сентября 2018 .
  29. ^ "Поиск Чикагского моста и железной компании" . www.nps.gov . Служба национальных парков . Проверено 19 мая 2017 .
  30. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 2007-11-14 . Проверено 22 июля 2017 .
  31. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 2019-02-04 . Проверено 30 декабря 2019 .
  32. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 1993-02-09 . Проверено 22 июля 2017 .
  33. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 1998-05-20 . Проверено 22 июля 2017 .
  34. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 2008-02-27 . Проверено 22 июля 2017 .
  35. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 2008-01-24 . Проверено 22 июля 2017 .
  36. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 2001-09-16 . Проверено 22 июля 2017 .
  37. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 1997-11-24 . Проверено 22 июля 2017 .
  38. ^ Эйх, Аллан; Роджерс, Лия Д. "Водонапорная башня" (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 14 ноября 2017 .
  39. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 2007-09-20 . Проверено 22 июля 2017 .
  40. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 1998-06-25 . Проверено 22 июля 2017 .
  41. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 2008-01-24 . Проверено 22 июля 2017 .
  42. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 1998-05-15 . Проверено 22 июля 2017 .
  43. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 2007-09-20 . Проверено 22 июля 2017 .
  44. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 1985-03-21 . Проверено 22 июля 2017 .
  45. ^ "Сведения об активах" . Npgallery.nps.gov . 2003-02-05 . Проверено 22 июля 2017 .
  46. ^ История корабля Средний Вспомогательный плавучий сухой док
  47. ^ Чикагский мост, Эврика
  48. ^ USS AFDB-5
  49. ^ navsource, USS Richland (AFDM-8)
  50. ^ navsource, USS AFDM-9
  51. ^ navsource, USS AFDM-3
  52. ^ navsource, USS AFD-2
  53. ^ navsource, USS AFD-3
  54. ^ navsource, USS AFD-4
  55. ^ navsource, USS AFD-5
  56. ^ navsource, USS Dynamic (AFD-6)
  57. ^ navsource, Возможность USS (AFD-7)
  58. ^ navsource, USS AFD-8
  59. ^ navsource, USS AFD-9
  60. ^ navsource, USS AFD-10
  61. ^ navsource, USS AFD-11
  62. ^ Чикагский мост
  63. ^ YD-120 навигационный курс
  64. ^ "Перу СПГ открывает завод по сжижению газа за 3,8 млрд долларов" . Перу СПГ . Downstream сегодня. 2010-06-10 . Проверено 12 июня 2010 .
  65. ^ «CB&I объявляет о проекте расширения нефтехимии в США» industrial-newsroom.com . Архивировано из оригинального 16 февраля 2017 года . Проверено 15 февраля 2017 года .
  66. ^ "Строительный черный список" . ICO.org . ICO . Проверено 7 сентября 2015 года .
  67. ^ Boffey, Daniel (2 декабря 2012). «Проект Crossrail втянут в скандал в черном списке» . Хранитель . Дата обращения 5 мая 2013 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Коммерческие данные Chicago Bridge & Iron Company (CB&I):
    • Google Финансы
    • Yahoo! Финансы
    • Bloomberg
    • Документы SEC