Chrysler VE Valiant является автомобиль , который был произведен в Австралии по Chrysler Австралии с 1967 по 1969 г. [1] Он был выпущен в октябре 1967 года, заменив Chrysler VC Valiant . [1] Модель премиум-класса была переименована в Valiant VIP, поскольку двигатель V8 стал опцией для всей линейки.
Chrysler VE Valiant | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Chrysler Австралия |
Также называемый | Утилита Dodge [1] |
Производство | Октябрь 1967 г. - февраль 1969 г. [1] |
сборка | Парк Тонсли , Австралия |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан [1] 5-дверный универсал [1] 2-дверное универсальное купе [1] |
Макет | Макет FR [1] |
Трансмиссия | |
Двигатель | 225 куб. Дюймов (3,7 л) I6 [1] 273 куб. Дюймов (4,5 л) V8 [1] |
Передача инфекции | 3spd manual [1] 3spd automatic [1] |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 108,0 дюймов (2743 мм) (седан) [1] |
Длина | 193,7 дюйма (4920 мм) (седан) [1] |
Ширина | 69,7 дюйма (1770 мм) (седан) [1] |
Высота | 55,0 дюймов (1397 мм) (седан) [1] |
Снаряженная масса | 2950 фунтов (1338 кг) (седан) [1] |
Хронология | |
Предшественник | Chrysler VC Valiant [1] |
Преемник | Chrysler VF Valiant [1] |
Модельный ряд
Серия VE Valiant предлагалась в виде 4-дверного седана , 5-дверного универсала и 2-дверного купе . [1]
- Доблестный седан [2] (VE-M41)
- Вагон Valiant Safari [2] (VE-M45)
- Седан Valiant Regal [2] (VE-H41)
- Фургон Valiant Regal Safari [2] (VE-H45)
- Доблестный VIP седан [3] (VE-P41)
- Вагон Valiant VIP Safari [3] (VE-P45)
- Утилита Valiant [1] (VE-L20)
- Утилита Valiant Wayfarer [1] (VE-M20)
Полезные модели Valiant и Valiant Wayfarer серии VE были представлены в мае 1968 года. [4]
Chrysler VE Valiant Safari универсал
Chrysler VE Valiant Regal седан
Chrysler VE Valiant Regal седан
Chrysler VE Valiant VIP седан
Chrysler VE Valiant VIP седан
Утилита Chrysler VE Valiant
Утилита Chrysler VE Valiant Wayfarer с навесом для вторичного рынка (нестандартные колеса)
Утилита Chrysler VE Valiant Wayfarer с навесом для вторичного рынка (нестандартные колеса)
Утилита Dodge
Вариант утилиты Valiant продавался как утилита Dodge. [5] (VE-E20) Dodge был оснащен окрашенной решеткой радиатора и бамперами [5], в отличие от хромированных моделей VE Valiants.
Изменения
VE Valiant был больше любой предыдущей модели Valiant. [1] Стиль был основан на стиле американских моделей Dodge Dart и Plymouth Valiant, без кузовных панелей, перенесенных с VC Valiant. [6] Также новинками в линейке VE были двухпроводные тормоза, двусторонние защитные диски колес, передние ремни безопасности и передние дисковые тормоза с усилителем на моделях V8. [1] Valiant VIP предлагался впервые, [1] новая модель с двигателем V8, автоматической коробкой передач, гидроусилителем руля, передними дисковыми тормозами и откидывающимися передними сиденьями. [6]
Двигатели и трансмиссии
A 145 л.с. 225 у.е. в (3,7 л) рядный шестицилиндровый , 160 л.с. 225 у.е. в (3,7 л) «High Performance» Прямой-шесть и 195 л.с. 273 у.е. в (4,5 л) а двигатель V8 были доступны, В.Е. быть первая серия будет предлагаться с тремя двигателями на выбор. [1] Предлагались трехступенчатая механическая трансмиссия и трехступенчатая автоматическая трансмиссия Torque-Flite. [1] Двигатель V8 и автоматическая коробка передач были стандартными на VIP. [3]
Награды
VE Valiant был объявлен победителем конкурса журнала Wheels «Автомобиль года» в январе 1968 года. [7]
Производство и замена
В общей сложности 68 688 VE Valiants были построены до того, как в марте 1969 года их заменила серия VF Valiant [1].
Смотрите также
- Chrysler Valiant
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab Элизабет Таки и Юэн Кеннеди, Chrysler Valiant, 1996, стр. 47-57
- ^ a b c d Брошюра о продажах Chrysler Australia 5 / 6001015R для седанов и универсалов Valiant и Valiant Regal серии VE
- ^ a b c Брошюра о продажах Chrysler Australia для седанов и универсалов Valiant VIP серии VE
- ^ Дилеры Руководство Гласса,легковых автомобилей Vales, Южная Австралия и Northedrn Territory издания, июнь 1973, стр 115
- ^ a b Ларри О'Тул, Старый добрый австралиец Ют, 2000, стр. 199
- ^ a b Тони Дэвис, Aussie Cars, 1987, стр.101
- ↑ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, 2010, стр.138.