Клейтон Вагонс

Clayton Wagons Ltd. of Lincoln была образована как дочерняя компания Clayton & Shuttleworth в 1920 году. Компания занимала заводы Abbey Works, Titanic Works и Clayton Forge. Компания производила поковки, паровые вагоны, электромобили, железнодорожные вагоны и подвижной состав. Основная компания Clayton Shuttleworth, производившая сельскохозяйственную технику, продолжала работать на Stamp End Works. Обеим компаниям было очень трудно адаптироваться к послевоенной экономической ситуации, и к 1923 году торговля Клейтона и Шаттлворта в Восточной Европе сократилась до 6% от довоенного уровня. Фирмы испытывали трудности во время Великой депрессии и прекратили торговлю 18 февраля 1930 года. Помещения Clayton Wagons занялиClayton-Dewandre Ltd. и Smith-Clayton Forge Ltd. ^[2]

Клейтон и Шаттлворт начали производство вагонов с паровыми двигателями в 1912 году. В 1917 году во время Первой мировой войны были построены заводы Abbey Works и Clayton Forge, в основном для военного производства. Сюда входили железнодорожные вагоны для железных дорог Великобритании и военных железных дорог Франции. После войны Филип Уорвик Робсон, председатель Clayton and Shuttleworth, руководил реорганизацией фирмы, и была создана новая компания Clayton Wagons Ltd. Проспект новой компании был выпущен в апреле 1920 года, и был выпущен один миллион фунтов стерлингов, разделенных между привилегированными и обыкновенными акциями. Новая компания должна была поглотить Titanic Works, Abbey Works и Clayton Forge.вести бизнес производителей паровых моторвагонов и других транспортных средств, железнодорожного подвижного состава, поковок и поковок. Акционерам было обещано, что оборот составит 1,5 миллиона фунтов стерлингов в год, а здания и оборудование, которые в основном были приобретены за счет государственного финансирования во время войны, оцениваются в 696 000 фунтов стерлингов и относятся к самому современному типу. Было отмечено, что продажа паровых моторных транспортных средств, вероятно, будет очень успешной, что с 1912 года было произведено более 1000 автомобилей и что завод Abbey Works уже был оборудован для производства железнодорожных вагонов и подвижного состава, на которые существовал спрос во всем мире. Заказы уже были получены от компании Pullman Car Company . ^[3]

Клейтон и Шаттлворт переделали паровой вагон.

Clayton & Shuttleworth Soulby Sons и Winch. Пивовары из Алфорда.