| Clerkenwell | |
|---|---|
 Предлагаемое местоположение наложено на карту артиллерийского обзора | |
  Clerkenwell Расположение Клеркенвелла в Большом Лондоне | |
| Расположение | Clerkenwell |
| Владелец | Никогда не строил |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Столичная железная дорога |
| Другая информация | |
| WGS84 | 51 ° 31′31 ″ с.ш., 0 ° 06′39 ″ з.д. / 51.5254 ° N 0.1107 ° W Координаты : 51.5254 ° N 0.1107 ° W51 ° 31′31 ″ с.ш., 0 ° 06′39 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал | |
Клеркенвелл был официальной станцией метро, запланированной Метрополитенской железной дорогой, но так и не построенной. Он должен был быть расположен на Фаррингдон-роуд в Маунт-Плезант в Клеркенуэлле , Лондон .
История [ править ]
Метрополитенская железная дорога (MR, теперь линия Метрополитен ) открылась в 1863 году между Паддингтоном и Фаррингдоном как первая в мире линия метро. Железная дорога была в основном построена с использованием методов разрезания и перекрытия под существующими дорогами, хотя участок через Клеркенвелл под холмом Маунт-Плезант был построен с использованием традиционных методов туннелирования из-за глубины путей под поверхностью.
Из-за глубины в Клеркенуэлле не было построено ни одной станции, в результате чего между станциями Кингс-Кросс (ныне Кингс-Кросс Сент-Панкрас) и Фаррингдон расстояние было больше, чем между другими станциями на железной дороге. В ноябре 1910 г. MR представил в парламент частный законопроект, в котором были указаны планы строительства новой станции в Маунт-Плезант. [1] Станция должна была находиться на глубине 18 метров под землей. Парламентское одобрение для станции было предоставлено в Законе о столичной железной дороге 1911 года ; однако полномочия не использовались, и они истекли в 1932 году [2].
Ссылки [ править ]
- ^ "№ 28439" . Лондонская газета . 22 ноября 1910. С. 8536–8538.
- ^ Джексон 1986 , стр. 129-130.
Библиография [ править ]
- Джексон, Алан (1986). Лондонская столичная железная дорога . Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8839-8.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
| Заброшенные планы | ||||
| Предыдущая станция |  Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Кингс-Кросс в сторону Хаммерсмит , Кенсингтон (Эддисон-роуд) , Аксбридж , Чешам , перекресток Верни или Брилл | Столичная железная дорога | Фаррингдон в сторону Уайтчепела | ||
