Кабины это имя для расположения элементов управления сосуда; в то время как традиционно это открытый колодец на палубе лодки за пределами любой рубки или каюты [1], на современных лодках они могут относиться к замкнутой области. [2] Меньшие лодки обычно имеют кормовой кокпит по направлению к корме лодки, тогда как более крупные суда могут иметь центральную кабину с большей защитой от погодных условий. [2] На прогулочном парусном судне кабина считается наиболее безопасным внешним местом для экипажа. [3]
Настил моста поднятая разделение между внешней кабиной и кабиной или салоном, использующейся для хранения воды из кормы от входа из кабины, особенно в следующих морях. [4]
История
В Королевском флоте термин « кабина» первоначально относился к месту, где находился рулевой . Это привело к тому, что это слово использовалось для обозначения области у кормы небольшого палубного судна, в котором находятся органы управления рулем. В мичманы и помощники мастера были позже швартуются в кабине, и он служил в качестве действия станции для хирурга судна и его товарищей во время боя. [5]
Рекомендации
- ^ Хусик, Чарльз. Чепменское пилотирование и мореплавание (66-е изд.). Книги Херста. п. 25.
- ^ а б Николай, Марк (2005). Основы жизни на борту лодки: полное руководство для сафари . Публикации Paradise Cay. ISBN 9780939837663.
- ^ Джобсон, Гэри (1998). Основы парусного спорта . Саймон и Шустер. ISBN 0684849941.
- ^ Саймон, Альва (11 марта 2014 г.). "Конструкция трапа: вниз по (главному) люку" . Крейсерский мир . Проверено 27 марта 2016 года .
- ^ «Кабина». Oxford Companion к кораблям и морю . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. 1976 г.